Εχει διαφορετικο σχημα και υλικα. Αν θελεις αποσταση απο το εδαφος και κλασσικο Σουβ σχημα ποιο ευκολα υλικα στην επισκευη το πληρωνεις με καταναλωση που αν εχεις φωτοβολταικα δωρεαν ειναι ετσι και αλλοιως.

@fanis75 said in Geely Forum:

@a-d-p said in Geely Forum:

Δοκιμάζουμε το νέο Geely EX5

https://www.4troxoi.gr/dokimes/dokimazoyme-to-neo-geely-ex5/

Αυτά διαβάζω και συνεχίζω να λέω, σε ηλεκτρικό σήμερα μόνο Τέσλα!

Οδηγώντας χωρίς υπερβολές εν μέσω καύσωνα, οι τιμές που είδαμε κυμάνθηκαν από 17 kWh εντός πόλης και έως και 20 kWh σε μεικτές συνθήκες και σε πιο «ανοιχτό» δρόμο για κάθε 100 χλμ.

Έχει τα μισά άλογα (σχεδόν) και καίει 50% πάνω. Επικ φεηλ....

ειναι suv επομενως η συγκριση γινεται με το Y. Το Y εχει αντιστοιχες καταναλωσεις με αυτες που γραφτηκαν για το Geely, επομενως μια χαρα ειναι.
Η τιμη του ειναι εξαιρετικη και το μοναδικο του ψεγαδι (για την χρηση που προοριζεται) ειναι η μικρη του μπαταρια. Οταν με το καλο βγει με την μεγαλυτερη μπαταρια (σχεδον 70kwh απο οτι θυμαμαι), αν δεν παρει καποια γενναια αυξηση (που οι κινεζοι δεν το συνηθιζουν μεχρι στιγμης), τοτε θα ειναι ταμαμ.

Σε συνθήκες καύσωνα, μόνο το ec3 σε βγάζει ασπροπρόσωπο

@dettol said in Geely Forum:

ειναι suv επομενως η συγκριση γινεται με το Y. Το Y εχει αντιστοιχες καταναλωσεις με αυτες που γραφτηκαν για το Geely, επομενως μια χαρα ειναι.
Η τιμη του ειναι εξαιρετικη και το μοναδικο του ψεγαδι (για την χρηση που προοριζεται) ειναι η μικρη του μπαταρια. Οταν με το καλο βγει με την μεγαλυτερη μπαταρια (σχεδον 70kwh απο οτι θυμαμαι), αν δεν παρει καποια γενναια αυξηση (που οι κινεζοι δεν το συνηθιζουν μεχρι στιγμης), τοτε θα ειναι ταμαμ.

Διαφωνώ! Γιατι το Υ έχει τα διπλάσια άλογα και απο όσο διαβάζω εσύ καις λιγότερο από αυτό. Και ειναι και ΤΕΣΛΑ = το Ιερό Δικσοπότηρο της αυτοκίνης και όχι νο νεημ κινέζος που άυριο θα φτιάχνει κατσοδέτες και ανεμιστηράκια.

@fanis75 said in Geely Forum:

@dettol said in Geely Forum:

ειναι suv επομενως η συγκριση γινεται με το Y. Το Y εχει αντιστοιχες καταναλωσεις με αυτες που γραφτηκαν για το Geely, επομενως μια χαρα ειναι.
Η τιμη του ειναι εξαιρετικη και το μοναδικο του ψεγαδι (για την χρηση που προοριζεται) ειναι η μικρη του μπαταρια. Οταν με το καλο βγει με την μεγαλυτερη μπαταρια (σχεδον 70kwh απο οτι θυμαμαι), αν δεν παρει καποια γενναια αυξηση (που οι κινεζοι δεν το συνηθιζουν μεχρι στιγμης), τοτε θα ειναι ταμαμ.

Διαφωνώ! Γιατι το Υ έχει τα διπλάσια άλογα και απο όσο διαβάζω εσύ καις λιγότερο από αυτό. Και ειναι και ΤΕΣΛΑ = το Ιερό Δικσοπότηρο της αυτοκίνης και όχι νο νεημ κινέζος που άυριο θα φτιάχνει κατσοδέτες και ανεμιστηράκια.

Κόψε την παρέα με τον Κρουζέιρο ή βάλε κάνα εμοτικον για να καταλάβουμε ότι είναι ειρωνικό σχόλιο

@a-d-p said in Geely Forum:

@fanis75 said in Geely Forum:

@dettol said in Geely Forum:

ειναι suv επομενως η συγκριση γινεται με το Y. Το Y εχει αντιστοιχες καταναλωσεις με αυτες που γραφτηκαν για το Geely, επομενως μια χαρα ειναι.
Η τιμη του ειναι εξαιρετικη και το μοναδικο του ψεγαδι (για την χρηση που προοριζεται) ειναι η μικρη του μπαταρια. Οταν με το καλο βγει με την μεγαλυτερη μπαταρια (σχεδον 70kwh απο οτι θυμαμαι), αν δεν παρει καποια γενναια αυξηση (που οι κινεζοι δεν το συνηθιζουν μεχρι στιγμης), τοτε θα ειναι ταμαμ.

Διαφωνώ! Γιατι το Υ έχει τα διπλάσια άλογα και απο όσο διαβάζω εσύ καις λιγότερο από αυτό. Και ειναι και ΤΕΣΛΑ = το Ιερό Δικσοπότηρο της αυτοκίνης και όχι νο νεημ κινέζος που άυριο θα φτιάχνει κατσοδέτες και ανεμιστηράκια.

Κόψε την παρέα με τον Κρουζέιρο ή βάλε κάνα εμοτικον για να καταλάβουμε ότι είναι ειρωνικό σχόλιο

Μόνο αλήθειες λέω!! Θα δείτε σε μερικά χρόνια.....

Δίκιο έχει. Στην καλύτερη περίπτωση να βγάζουν φωτογραφικές μηχανές...

Το Geely EX5 βρίσκεται στο The Mall Athens

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/to-geely-ex5-vrisketai-sto-the-mall-athens/

Ο κινέζικος κολοσσός που ονομάζεται Geely έκανε... απόβαση και στην Ελλάδα με το πρώτο μοντέλο της εταιρείας να είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό D-SUV, το Geely EX5. Σχεδόν υπερ-πλήρες σε εξοπλισμό, με 60άρα μπαταρία και 218 ίππους αλλά και μεγάλους χώρους, υπόσχεται "τρελό" value for money. Είναι, όμως, έτσι; Πάμε να το δούμε...

Youtube Video

Σήμερα πάμε βόλτα με το Geely EX5 και… το περνάμε από κόσκινο, αλλά με τον δικό μου τρόπο!
Ένα εύκολο και διασκεδαστικό review που δεν χρειάζεται… πτυχίο μηχανολογίας για να το καταλάβεις , αλλά σίγουρα θα σε κάνει να δεις το ηλεκτρικό SUV με άλλο μάτι .

Μιλάμε για σχεδίαση, χώρους, τεχνολογία και… το EX5 μπορεί να γίνει ο νέος κολλητός σου στην καθημερινότητα.

Σπόιλερ: έχει περισσότερα gadgets από το κινητό σου και… πιθανότατα φορτίζει πιο γρήγορα από το λάπτοπ σου!

Youtube Video

Youtube Video

Οι πόρτες και το c pillar κοπυ παστε από cayenne

@a-d-p said in Geely Forum:

Το Geely EX5 βρίσκεται στο The Mall Athens

Ζορίζουν τα πράματα για το byd atto 3

Ε ναι είναι πλέον παλιό μοντέλο!

Όχι μόνο, και ο εξοπλισμός του είναι ατελείωτος, καλύτερος του atto 3.

Το ex5 μοιάζει φοβερή πρόταση σε εξαιρετική τιμή. Μόνο αρνητικό η μπαταρία του. Ισως αξίζει να περιμένει κανείς την επόμενη έκδοση με μπαταρία 66-70kwh αν θυμάμαι καλά. Αλλά η τιμή είναι όντως φοβερή.

Αν είχε καλή ταχυφορτιση δε θα σε ενοιαζε.Όμως δεν έχει, ελαφρώς καλύτερη του atto 3.
Μικρά ταξίδια άνετα. Μεγαλύτερα με κάποιες παραχωρήσεις.
Συμφωνώ όμως ότι είναι πολύ καλό vfm

Έχω την αίσθηση το hev που έβαλα είναι το ev και με θερμικό

@dg79 said in Geely Forum:

Αν είχε καλή ταχυφορτιση δε θα σε ενοιαζε.Όμως δεν έχει, ελαφρώς καλύτερη του atto 3.
Μικρά ταξίδια άνετα. Μεγαλύτερα με κάποιες παραχωρήσεις.
Συμφωνώ όμως ότι είναι πολύ καλό vfm

Αν το curve του είναι σχετικά flat, όπως είναι συνήθως στα κινέζικα, τότε το peak των «μόλις» 100kw δεν αποτελεί σοβαρό μειονέκτημα. Ετσι και αλλιώς, εκεί που αναγκαστικά (λόγω έλλειπων υποδομών φόρτισης) παίζουμε είναι το 30-80% όπου δεν βλέπεις τα max νούμερα.

Geely EX5: Βραβείο Σχεδίασης στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορίνο

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/geely-ex5-vraveio-schediasis-sto-saloni-aytokinitoy-toy-torino/