@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Ο τρόπος σκέψης δεν είναι για όλους ίδιος.

Ενας που είναι υπάλληλος και που κλείνοντας η εταιρεία κλείνει και αυτός μέχρι την Δευτέρα το πρωί, έχει άλλο τρόπο σκέψης, από κάποιον που μπορεί να έχει το νου του και να μιλάει στο κινητό του όλο το ΣΚ για την δουλειά του.

Επίσης με 5 ευρώ τα 100 χλμ δεν είναι και κάτι τόσο φοβερό, όταν ένα πετρέλαιο σε τέτοιες διαδρομές, είναι στα 4,5 λίτρα με 1,45 που έχει τώρα στα 6,5 ευρώ.

Δηλαδή 5 ευρώ για το ταξίδι των 300 χλμ είναι η στάση που δεν θα κάνει και δεν θα τα ξοδέψει σε καφέδες περιμένοντας.

Ασε που δεν θα έχει άγχος να βρει φορτιστή στο μέρος που θα πάει, οπότε μπορεί να βρει φτηνότερη διαμονή.

α. η πρωτη παραγραφος δεν καταλαβει τι σχεση εχει με την συγκεκριμενη συζητηση.
β. αυτο που λες οτι ο τροπος σκεψης δεν ειναι για ολους ο ιδιος στο επιστρεφω. Εσυ, ισως να πηγαινεις 300 χλμ χωρις σταση, αυτο δεν ισχυει για ολους το ιδιο ομως. Επομενως, σε ενα θεωρητικο ταξιδι (που δεν γνωριζουμε καθε ποτε γινεται), μου προσθετεις το κοστος της στασης (καφε,νερο, χυμο ή οτιδηποτε) που αρκετοι ΘΑ ΕΚΑΝΑΝ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ, ειτε οδηγουν ηλεκτρικο ειτε lpg ειτε ντηζελ ειτε πυρηνοκινητο.
γ. δεν χρειαζεται να βρεις φορτιστη στο μερος που θα πας αν εχει καπου εκει τριγυρω. Την φορτιστη στο μερος διαμονης το ανεφερα συγκεκριμενα για τα νησια, στα οποια οντως το δικτυο φορτισης ειναι περιορισμενο.
δ. κακως, επεσα παλι στο βορτεξ χαζομαρας. Καλη εβδομαδα!

@dettol said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Ο τρόπος σκέψης δεν είναι για όλους ίδιος.

Ενας που είναι υπάλληλος και που κλείνοντας η εταιρεία κλείνει και αυτός μέχρι την Δευτέρα το πρωί, έχει άλλο τρόπο σκέψης, από κάποιον που μπορεί να έχει το νου του και να μιλάει στο κινητό του όλο το ΣΚ για την δουλειά του.

Επίσης με 5 ευρώ τα 100 χλμ δεν είναι και κάτι τόσο φοβερό, όταν ένα πετρέλαιο σε τέτοιες διαδρομές, είναι στα 4,5 λίτρα με 1,45 που έχει τώρα στα 6,5 ευρώ.

Δηλαδή 5 ευρώ για το ταξίδι των 300 χλμ είναι η στάση που δεν θα κάνει και δεν θα τα ξοδέψει σε καφέδες περιμένοντας.

Ασε που δεν θα έχει άγχος να βρει φορτιστή στο μέρος που θα πάει, οπότε μπορεί να βρει φτηνότερη διαμονή.

α. η πρωτη παραγραφος δεν καταλαβει τι σχεση εχει με την συγκεκριμενη συζητηση.
β. αυτο που λες οτι ο τροπος σκεψης δεν ειναι για ολους ο ιδιος στο επιστρεφω. Εσυ, ισως να πηγαινεις 300 χλμ χωρις σταση, αυτο δεν ισχυει για ολους το ιδιο ομως. Επομενως, σε ενα θεωρητικο ταξιδι (που δεν γνωριζουμε καθε ποτε γινεται), μου προσθετεις το κοστος της στασης (καφε,νερο, χυμο ή οτιδηποτε) που αρκετοι ΘΑ ΕΚΑΝΑΝ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ, ειτε οδηγουν ηλεκτρικο ειτε lpg ειτε ντηζελ ειτε πυρηνοκινητο.
γ. δεν χρειαζεται να βρεις φορτιστη στο μερος που θα πας αν εχει καπου εκει τριγυρω. Την φορτιστη στο μερος διαμονης το ανεφερα συγκεκριμενα για τα νησια, στα οποια οντως το δικτυο φορτισης ειναι περιορισμενο.
δ. κακως, επεσα παλι στο βορτεξ χαζομαρας. Καλη εβδομαδα!

Το α αναφέρει επιγραμματικά αυτά που λες στο β.

Δηλαδή δεν έχουν όλοι ούτε τις ίδιες ανάγκες, ούτε τον ίδιο τρόπο σκέψης.

Οσο για το γ, τι εννοείς δεν χρειάζεται να βρώ φορτιστή ?

Αν πάει ΣΚ 300+300 χλμ δεν θα χρειαστεί να φορτίσει κάπου ?

Και αν κάνει και 100 στο μέρος που θα πάει ?

Δεν είναι δέσμευση ο φορτιστής ?

Εκτός αν νομίζετε ότι επειδή δώσατε 50000 για αμάξια περιμένοντας την επιδότηση, όλοι πάνε ΣΚ σε 5άστερα και έχουν και τον φορτιστή στο πάρκινγκ τους.

Καλή εβδομάδα επίσης...

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@dettol said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Ο τρόπος σκέψης δεν είναι για όλους ίδιος.

Ενας που είναι υπάλληλος και που κλείνοντας η εταιρεία κλείνει και αυτός μέχρι την Δευτέρα το πρωί, έχει άλλο τρόπο σκέψης, από κάποιον που μπορεί να έχει το νου του και να μιλάει στο κινητό του όλο το ΣΚ για την δουλειά του.

Επίσης με 5 ευρώ τα 100 χλμ δεν είναι και κάτι τόσο φοβερό, όταν ένα πετρέλαιο σε τέτοιες διαδρομές, είναι στα 4,5 λίτρα με 1,45 που έχει τώρα στα 6,5 ευρώ.

Δηλαδή 5 ευρώ για το ταξίδι των 300 χλμ είναι η στάση που δεν θα κάνει και δεν θα τα ξοδέψει σε καφέδες περιμένοντας.

Ασε που δεν θα έχει άγχος να βρει φορτιστή στο μέρος που θα πάει, οπότε μπορεί να βρει φτηνότερη διαμονή.

α. η πρωτη παραγραφος δεν καταλαβει τι σχεση εχει με την συγκεκριμενη συζητηση.
β. αυτο που λες οτι ο τροπος σκεψης δεν ειναι για ολους ο ιδιος στο επιστρεφω. Εσυ, ισως να πηγαινεις 300 χλμ χωρις σταση, αυτο δεν ισχυει για ολους το ιδιο ομως. Επομενως, σε ενα θεωρητικο ταξιδι (που δεν γνωριζουμε καθε ποτε γινεται), μου προσθετεις το κοστος της στασης (καφε,νερο, χυμο ή οτιδηποτε) που αρκετοι ΘΑ ΕΚΑΝΑΝ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ, ειτε οδηγουν ηλεκτρικο ειτε lpg ειτε ντηζελ ειτε πυρηνοκινητο.
γ. δεν χρειαζεται να βρεις φορτιστη στο μερος που θα πας αν εχει καπου εκει τριγυρω. Την φορτιστη στο μερος διαμονης το ανεφερα συγκεκριμενα για τα νησια, στα οποια οντως το δικτυο φορτισης ειναι περιορισμενο.
δ. κακως, επεσα παλι στο βορτεξ χαζομαρας. Καλη εβδομαδα!

Το α αναφέρει επιγραμματικά αυτά που λες στο β.

Δηλαδή δεν έχουν όλοι ούτε τις ίδιες ανάγκες, ούτε τον ίδιο τρόπο σκέψης.

Οσο για το γ, τι εννοείς δεν χρειάζεται να βρώ φορτιστή ?

Αν πάει ΣΚ 300+300 χλμ δεν θα χρειαστεί να φορτίσει κάπου ?

Και αν κάνει και 100 στο μέρος που θα πάει ?

Δεν είναι δέσμευση ο φορτιστής ?

Εκτός αν νομίζετε ότι επειδή δώσατε 50000 για αμάξια περιμένοντας την επιδότηση, όλοι πάνε ΣΚ σε 5άστερα και έχουν και τον φορτιστή στο πάρκινγκ τους.

Καλή εβδομάδα επίσης...

Τις πρώτες ερωτήσεις τις έχω απαντήσει ήδη αν διαβάσεις προσεκτικά τι λέω. Μετα όμως,
τι ωραία που το γυρνάς στο κοινωνικό οικονομικό όταν δεν σου βγαίνουν τα επιχειρήματα. Δεν σε αφήνω όμως διότι εγώ μίλησα γενικά για «σύγχρονα ηλεκτρικά» και μάλιστα η μοναδική μάρκα που ανέφερα ήταν η byd, που δεν έχει αμάξια των 50k.
Την επιδότηση δεν την περιμένουμε, την πήραμε. Ούτε αυτό το αφήγημα σου βγαίνει.
Οσο για τα 5στερα και τα ΣΚ αυτά τα έχεις μάθει από τοὺς φίλους σου που συχνάζουν στο ekali club. Μην μπερδεύεσαι και κάνεις προβολές!

@dettol said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@dettol said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Ο τρόπος σκέψης δεν είναι για όλους ίδιος.

Ενας που είναι υπάλληλος και που κλείνοντας η εταιρεία κλείνει και αυτός μέχρι την Δευτέρα το πρωί, έχει άλλο τρόπο σκέψης, από κάποιον που μπορεί να έχει το νου του και να μιλάει στο κινητό του όλο το ΣΚ για την δουλειά του.

Επίσης με 5 ευρώ τα 100 χλμ δεν είναι και κάτι τόσο φοβερό, όταν ένα πετρέλαιο σε τέτοιες διαδρομές, είναι στα 4,5 λίτρα με 1,45 που έχει τώρα στα 6,5 ευρώ.

Δηλαδή 5 ευρώ για το ταξίδι των 300 χλμ είναι η στάση που δεν θα κάνει και δεν θα τα ξοδέψει σε καφέδες περιμένοντας.

Ασε που δεν θα έχει άγχος να βρει φορτιστή στο μέρος που θα πάει, οπότε μπορεί να βρει φτηνότερη διαμονή.

α. η πρωτη παραγραφος δεν καταλαβει τι σχεση εχει με την συγκεκριμενη συζητηση.
β. αυτο που λες οτι ο τροπος σκεψης δεν ειναι για ολους ο ιδιος στο επιστρεφω. Εσυ, ισως να πηγαινεις 300 χλμ χωρις σταση, αυτο δεν ισχυει για ολους το ιδιο ομως. Επομενως, σε ενα θεωρητικο ταξιδι (που δεν γνωριζουμε καθε ποτε γινεται), μου προσθετεις το κοστος της στασης (καφε,νερο, χυμο ή οτιδηποτε) που αρκετοι ΘΑ ΕΚΑΝΑΝ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΑΛΛΙΩΣ, ειτε οδηγουν ηλεκτρικο ειτε lpg ειτε ντηζελ ειτε πυρηνοκινητο.
γ. δεν χρειαζεται να βρεις φορτιστη στο μερος που θα πας αν εχει καπου εκει τριγυρω. Την φορτιστη στο μερος διαμονης το ανεφερα συγκεκριμενα για τα νησια, στα οποια οντως το δικτυο φορτισης ειναι περιορισμενο.
δ. κακως, επεσα παλι στο βορτεξ χαζομαρας. Καλη εβδομαδα!

Το α αναφέρει επιγραμματικά αυτά που λες στο β.

Δηλαδή δεν έχουν όλοι ούτε τις ίδιες ανάγκες, ούτε τον ίδιο τρόπο σκέψης.

Οσο για το γ, τι εννοείς δεν χρειάζεται να βρώ φορτιστή ?

Αν πάει ΣΚ 300+300 χλμ δεν θα χρειαστεί να φορτίσει κάπου ?

Και αν κάνει και 100 στο μέρος που θα πάει ?

Δεν είναι δέσμευση ο φορτιστής ?

Εκτός αν νομίζετε ότι επειδή δώσατε 50000 για αμάξια περιμένοντας την επιδότηση, όλοι πάνε ΣΚ σε 5άστερα και έχουν και τον φορτιστή στο πάρκινγκ τους.

Καλή εβδομάδα επίσης...

Τις πρώτες ερωτήσεις τις έχω απαντήσει ήδη αν διαβάσεις προσεκτικά τι λέω. Μετα όμως,
τι ωραία που το γυρνάς στο κοινωνικό οικονομικό όταν δεν σου βγαίνουν τα επιχειρήματα. Δεν σε αφήνω όμως διότι εγώ μίλησα γενικά για «σύγχρονα ηλεκτρικά» και μάλιστα η μοναδική μάρκα που ανέφερα ήταν η byd, που δεν έχει αμάξια των 50k.
Την επιδότηση δεν την περιμένουμε, την πήραμε. Ούτε αυτό το αφήγημα σου βγαίνει.
Οσο για τα 5στερα και τα ΣΚ αυτά τα έχεις μάθει από τοὺς φίλους σου που συχνάζουν στο ekali club. Μην μπερδεύεσαι και κάνεις προβολές!

Μιλήσανε για Τέσλα που κάνει 50000.
Επίσης ο άνθρωπος λέει για 30000, που σημαίνει ότι δεν τον ενδιαφέρει να δώσει 40000 για να περιμένει την επιδότηση, όποτε και αν την πάρει.

Αντίθετα στα αυτόματα πετρέλαια κερδίζει το τέλος ταξινόμησης, για αυτό του πρότεινα το πετρέλαιο DS7 που είναι μεγάλο αμάξι και βγαίνει κοντά στα λεφτά του.

Οσο για τα 5άστερα, ας πούμε ότι πάμε εκδρομή Γιάννενα.

Δεν θα μείνω στο Σαράι ή στο Ντου Λακ, αλλά σε μικρά μέσα στο κάστρο για να είμαι στα γεγονότα. Που θα φορτίσω ?

Και κάτι που έκανα πριν 5 μήνες και το ανέβασα και εδώ.

Εφυγα Σάββατο πρωί, πήγα Καρδίτσα έμεινα σε κεντρικό ξενοδοχείο που έχει και πάρκινγκ απ΄ έξω και ένα οικόπεδο δίπλα, φορτιστή δεν είδα, πήγα την επομένη Λίμνη Πλαστήρα - Πύλη - Τρίκαλα και επιστροφή και την Δευτέρα πήγα Μετέωρα και γύρισα Αθήνα.

Που θα φόρτιζα ?

Ενώ με το ντιζελάκι συμπλήρωσα 30 ευρώ πριν την επιστροφή, για να είμαι άνετος και είχα 5 λίτρα στα 100 συνολική κατανάλωση.

Το αφήνω εδώ και το συνεχίζουμε αύριο, γιατί έχετε πρωινό ξύπνημα...

Εγώ λόγω ηλικίας κοιμάμαι λίγο...

Τίποτα δεν συνεχίζουμε, το αφήνουμε εδώ όντως. Διότι ΟΛΑ όσα ρωτάς έχουν απαντηθεί περισσότερες από μια φορές από περισσότερα από ένα άτομα σε περισσότερα από ένα νήματα. Συγκεκριμένα για τα Ιωάννινα μάλιστα, είναι αστείο το ερώτημα σου, διότι πρέπει να έχουν τους περισσότερους ταχυφορτιστες στην Ελλάδα.

Οσο για τη τιμή, υπάρχουν ηλεκτρικά εντός του προϋπολογισμού του, που καλύπτουν τις ανάγκες του, αν ο άνθρωπος επιλέξει αυτήν την οδό.

@dettol said in SUV μέχρι 30000:

Τίποτα δεν συνεχίζουμε, το αφήνουμε εδώ όντως. Διότι ΟΛΑ όσα ρωτάς έχουν απαντηθεί περισσότερες από μια φορές από περισσότερα από ένα άτομα σε περισσότερα από ένα νήματα. Συγκεκριμένα για τα Ιωάννινα μάλιστα, είναι αστείο το ερώτημα σου, διότι πρέπει να έχουν τους περισσότερους ταχυφορτιστες στην Ελλάδα.

Οσο για τη τιμή, υπάρχουν ηλεκτρικά εντός του προϋπολογισμού του, που καλύπτουν τις ανάγκες του, αν ο άνθρωπος επιλέξει αυτήν την οδό.

Όι κάτοχοι ηλεκτρικών σκουπών εγκαταλείπετε την προσπάθεια όταν γίνεται εμφανής η ένδεια των επιχειρημάτων σας!Δεν θα πας πουθενά λοιπόν αν δεν μας εξηγήσεις που στον διάολο θα φορτίσουμε εδώ!!
https://el.m.wikipedia.org/wiki/Βανουάτου

Θα μας πεις λοιπόν που;;; Η θα μας πεις και ένα τραγούδι;…https://youtu.be/jTWiw392FAw?si=g3yVShwM6U-7sSkC

ΥΓ.Ειμαι σίγουρος ότι έχεις κάνει και 7 εμβόλια MRNA.

Το θέμα είναι να μας πει ο θεματοθέτης τι σκέφτεται, γιατί μέχρι τώρα μόνο οι ηλεκτρικοί γράφουν.

Λογικό αφού είναι συνέχεια στην πρίζα...

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Το θέμα είναι να μας πει ο θεματοθέτης τι σκέφτεται, γιατί μέχρι τώρα μόνο οι ηλεκτρικοί γράφουν.

Λογικό αφού είναι συνέχεια στην πρίζα...

Εγώ δεν του πρότεινα καν ηλεκτρικο

αλλα προφανώς δεν του πρότεινα και μεταχειρισμένο diesel διαβάζοντας ότι ψάχνει για ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ αμάξι

Για μενα αν δεν θέλει ό ανθρωπος να πάρει ηλεκτρικο (που μπορει να θέλει) το καλύτερο είναι το MG ZS MAX full hybrid, 197 άλογα

Επίσης μιας και είσαι τριτεκνος αν έχεις καλύτερη τιμή βάλε μέσα και το FORD KUGA mild hybrid ή full hybrid στις επιλογές. ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΕΥΡΥΧΩΡΟ (το πιο ευρύχωρο από όσα αναφέρονται)

@cirus said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Το θέμα είναι να μας πει ο θεματοθέτης τι σκέφτεται, γιατί μέχρι τώρα μόνο οι ηλεκτρικοί γράφουν.

Λογικό αφού είναι συνέχεια στην πρίζα...

Εγώ δεν του πρότεινα καν ηλεκτρικο

αλλα προφανώς δεν του πρότεινα και μεταχειρισμένο diesel διαβάζοντας ότι ψάχνει για ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ αμάξι

Για μενα αν δεν θέλει ό ανθρωπος να πάρει ηλεκτρικο (που μπορει να θέλει) το καλύτερο είναι το MG ZS MAX full hybrid, 197 άλογα

Δεν πρότεινα μτχ ντίζελ. Πρότεινα ένα γκράντλαντ καινούργιο που δεν είχε πουληθεί ακόμα και πρότεινα καινούργιο ΝτιΕς 7 το οποίο έρχεται και ως ντίζελ.

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@cirus said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Το θέμα είναι να μας πει ο θεματοθέτης τι σκέφτεται, γιατί μέχρι τώρα μόνο οι ηλεκτρικοί γράφουν.

Λογικό αφού είναι συνέχεια στην πρίζα...

Εγώ δεν του πρότεινα καν ηλεκτρικο

αλλα προφανώς δεν του πρότεινα και μεταχειρισμένο diesel διαβάζοντας ότι ψάχνει για ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ αμάξι

Για μενα αν δεν θέλει ό ανθρωπος να πάρει ηλεκτρικο (που μπορει να θέλει) το καλύτερο είναι το MG ZS MAX full hybrid, 197 άλογα

Δεν πρότεινα μτχ ντίζελ. Πρότεινα ένα γκράντλαντ καινούργιο που δεν είχε πουληθεί ακόμα και πρότεινα καινούργιο ΝτιΕς 7 το οποίο έρχεται και ως ντίζελ.

Το grandland είναι μάπα σαν επιλογή γενικά είναι μαπα αμάξι

Το Ντιες 7 είναι ωραίο αμάξι αλλά κανει 30000 ευρώ που ζητάει? Νομιζα εχει αρκετά παραπάνω

@cirus said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@cirus said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Το θέμα είναι να μας πει ο θεματοθέτης τι σκέφτεται, γιατί μέχρι τώρα μόνο οι ηλεκτρικοί γράφουν.

Λογικό αφού είναι συνέχεια στην πρίζα...

Εγώ δεν του πρότεινα καν ηλεκτρικο

αλλα προφανώς δεν του πρότεινα και μεταχειρισμένο diesel διαβάζοντας ότι ψάχνει για ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ αμάξι

Για μενα αν δεν θέλει ό ανθρωπος να πάρει ηλεκτρικο (που μπορει να θέλει) το καλύτερο είναι το MG ZS MAX full hybrid, 197 άλογα

Δεν πρότεινα μτχ ντίζελ. Πρότεινα ένα γκράντλαντ καινούργιο που δεν είχε πουληθεί ακόμα και πρότεινα καινούργιο ΝτιΕς 7 το οποίο έρχεται και ως ντίζελ.

Το grandland είναι μάπα σαν επιλογή γενικά είναι μαπα αμάξι

Το Ντιες 7 είναι ωραίο αμάξι αλλά κανει 30000 ευρώ που ζητάει? Νομιζα εχει αρκετά παραπάνω

τριτεκνος, οποτε δεν πληρωνει ΤΤ

@dettol said in SUV μέχρι 30000:

@cirus said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@cirus said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Το θέμα είναι να μας πει ο θεματοθέτης τι σκέφτεται, γιατί μέχρι τώρα μόνο οι ηλεκτρικοί γράφουν.

Λογικό αφού είναι συνέχεια στην πρίζα...

Εγώ δεν του πρότεινα καν ηλεκτρικο

αλλα προφανώς δεν του πρότεινα και μεταχειρισμένο diesel διαβάζοντας ότι ψάχνει για ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ αμάξι

Για μενα αν δεν θέλει ό ανθρωπος να πάρει ηλεκτρικο (που μπορει να θέλει) το καλύτερο είναι το MG ZS MAX full hybrid, 197 άλογα

Δεν πρότεινα μτχ ντίζελ. Πρότεινα ένα γκράντλαντ καινούργιο που δεν είχε πουληθεί ακόμα και πρότεινα καινούργιο ΝτιΕς 7 το οποίο έρχεται και ως ντίζελ.

Το grandland είναι μάπα σαν επιλογή γενικά είναι μαπα αμάξι

Το Ντιες 7 είναι ωραίο αμάξι αλλά κανει 30000 ευρώ που ζητάει? Νομιζα εχει αρκετά παραπάνω

τριτεκνος, οποτε δεν πληρωνει ΤΤ

Πάλι βγαίνει αρκετά πάνω από 30000€, 8000€ είναι το ΕΤΤ στην φθηνότερη έκδοση Bastille, που ξεκινάει από 42-43Κ.

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Επιστρέφοντας στο θέμα, επειδή είναι τρίτεκνος, βλέπω σαν μία επιλογή το DS7.
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.dsautomobiles.gr/content/dam/ds/greece/2024/pricelists/Sygkentrotikos_timokatalogos_DS_Aug24.pdf

H έκδοση bastille χωρίς τέλος ταξινόμησης βγαίνει κάπου στα 34000 και νομίζω θα υπάρχει και έκπτωση, που θα το φέρνει κοντά στα 30000.

Στον διαμορφωτή βλέπω άλλη έκδοση pallas

https://www.dsautomobiles.gr/models/ds7/configurator.html/Récapitulatif

Ας το κοιτάξεις.

Ξαναβάζω το προ 14 ωρών σχόλιο μου.

Ανέβασα το λίνκ του τιμοκαταλόγου και είπα ότι βγαίνει κάπου στα 34000. Αλλά πάντα παίζουν εκπτώσεις, όπως τώρα που πήγα με φίλο και ρώτησα για την ντιες4.

Ομως επειδή ο τιμοκατάλογος είναι από τον Αύγουστο και επειδή έχει βγεί μία καινούργια έκδοση η pallas που δίνει τελική τιμή με ΤΤ στα 44900, ενώ η Βαστίλη είχε 42300 και έβγαινε 34350 χωρίς ΤΤ στον τιμοκατάλογο η επόμενη performance line έβγαινε τελική 45950 και χωρίς ΤΤ 36672, οπότε το 1000 λιγότερο στην τελική τιμή της Παλλάς θα το υπολογίσω κάπου στα 35800, προ εκπτώσεως.

Δεν είναι στα 30000, αλλά διαφορά περί το 10 % για το αυτοκίνητο αυτό που έχει χώρους και πολυτέλεια και είναι και πετρέλαιο, ίσως είναι η λύση που ψάχνει.

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Επιστρέφοντας στο θέμα, επειδή είναι τρίτεκνος, βλέπω σαν μία επιλογή το DS7.
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.dsautomobiles.gr/content/dam/ds/greece/2024/pricelists/Sygkentrotikos_timokatalogos_DS_Aug24.pdf

H έκδοση bastille χωρίς τέλος ταξινόμησης βγαίνει κάπου στα 34000 και νομίζω θα υπάρχει και έκπτωση, που θα το φέρνει κοντά στα 30000.

Στον διαμορφωτή βλέπω άλλη έκδοση pallas

https://www.dsautomobiles.gr/models/ds7/configurator.html/Récapitulatif

Ας το κοιτάξεις.

Ξαναβάζω το προ 14 ωρών σχόλιο μου.

Ανέβασα το λίνκ του τιμοκαταλόγου και είπα ότι βγαίνει κάπου στα 34000. Αλλά πάντα παίζουν εκπτώσεις, όπως τώρα που πήγα με φίλο και ρώτησα για την ντιες4.

Ομως επειδή ο τιμοκατάλογος είναι από τον Αύγουστο και επειδή έχει βγεί μία καινούργια έκδοση η pallas που δίνει τελική τιμή με ΤΤ στα 44900, ενώ η Βαστίλη είχε 42300 και έβγαινε 34350 χωρίς ΤΤ στον τιμοκατάλογο η επόμενη performance line έβγαινε τελική 45950 και χωρίς ΤΤ 36672, οπότε το 1000 λιγότερο στην τελική τιμή της Παλλάς θα το υπολογίσω κάπου στα 35800, προ εκπτώσεως.

Δεν είναι στα 30000, αλλά διαφορά περί το 10 % για το αυτοκίνητο αυτό που έχει χώρους και πολυτέλεια και είναι και πετρέλαιο, ίσως είναι η λύση που ψάχνει.

Είσαι τρομερός πωλητής.... respect
Τα 35800 πες 36000 δλδ είναι ΜΟΝΟ (περί το) 10% παραπάνω από τα 30000€
.
.
.
.
.
.
.
Λοιπόν θα πάρω τριήμερη άδεια (από γυναίκα) για να έρθω στο "ψαρονέφρι" και θέλω να μου κρατήσετε καρέκλα δίπλα στον @criuser ....έχω να μάθω πολλά

@a-d-p said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Επιστρέφοντας στο θέμα, επειδή είναι τρίτεκνος, βλέπω σαν μία επιλογή το DS7.
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.dsautomobiles.gr/content/dam/ds/greece/2024/pricelists/Sygkentrotikos_timokatalogos_DS_Aug24.pdf

H έκδοση bastille χωρίς τέλος ταξινόμησης βγαίνει κάπου στα 34000 και νομίζω θα υπάρχει και έκπτωση, που θα το φέρνει κοντά στα 30000.

Στον διαμορφωτή βλέπω άλλη έκδοση pallas

https://www.dsautomobiles.gr/models/ds7/configurator.html/Récapitulatif

Ας το κοιτάξεις.

Ξαναβάζω το προ 14 ωρών σχόλιο μου.

Ανέβασα το λίνκ του τιμοκαταλόγου και είπα ότι βγαίνει κάπου στα 34000. Αλλά πάντα παίζουν εκπτώσεις, όπως τώρα που πήγα με φίλο και ρώτησα για την ντιες4.

Ομως επειδή ο τιμοκατάλογος είναι από τον Αύγουστο και επειδή έχει βγεί μία καινούργια έκδοση η pallas που δίνει τελική τιμή με ΤΤ στα 44900, ενώ η Βαστίλη είχε 42300 και έβγαινε 34350 χωρίς ΤΤ στον τιμοκατάλογο η επόμενη performance line έβγαινε τελική 45950 και χωρίς ΤΤ 36672, οπότε το 1000 λιγότερο στην τελική τιμή της Παλλάς θα το υπολογίσω κάπου στα 35800, προ εκπτώσεως.

Δεν είναι στα 30000, αλλά διαφορά περί το 10 % για το αυτοκίνητο αυτό που έχει χώρους και πολυτέλεια και είναι και πετρέλαιο, ίσως είναι η λύση που ψάχνει.

Είσαι τρομερός πωλητής.... respect
Τα 35800 πες 36000 δλδ είναι ΜΟΝΟ (περί το) 10% παραπάνω από τα 30000€
.
.
.
.
.
.
.
Λοιπόν θα πάρω τριήμερη άδεια (από γυναίκα) για να έρθω στο "ψαρονέφρι" και θέλω να μου κρατήσετε καρέκλα δίπλα στον @criuser ....έχω να μάθω πολλά

ειπε "προ εκπτωσεως", οποτε καλυψε τον πισινο του Ισως πιστευει οτι μοιραζουν τριχιλιαρα εκπτωση σε οποιον μπει στο μαγαζι

@dettol said in SUV μέχρι 30000:

@a-d-p said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Επιστρέφοντας στο θέμα, επειδή είναι τρίτεκνος, βλέπω σαν μία επιλογή το DS7.
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.dsautomobiles.gr/content/dam/ds/greece/2024/pricelists/Sygkentrotikos_timokatalogos_DS_Aug24.pdf

H έκδοση bastille χωρίς τέλος ταξινόμησης βγαίνει κάπου στα 34000 και νομίζω θα υπάρχει και έκπτωση, που θα το φέρνει κοντά στα 30000.

Στον διαμορφωτή βλέπω άλλη έκδοση pallas

https://www.dsautomobiles.gr/models/ds7/configurator.html/Récapitulatif

Ας το κοιτάξεις.

Ξαναβάζω το προ 14 ωρών σχόλιο μου.

Ανέβασα το λίνκ του τιμοκαταλόγου και είπα ότι βγαίνει κάπου στα 34000. Αλλά πάντα παίζουν εκπτώσεις, όπως τώρα που πήγα με φίλο και ρώτησα για την ντιες4.

Ομως επειδή ο τιμοκατάλογος είναι από τον Αύγουστο και επειδή έχει βγεί μία καινούργια έκδοση η pallas που δίνει τελική τιμή με ΤΤ στα 44900, ενώ η Βαστίλη είχε 42300 και έβγαινε 34350 χωρίς ΤΤ στον τιμοκατάλογο η επόμενη performance line έβγαινε τελική 45950 και χωρίς ΤΤ 36672, οπότε το 1000 λιγότερο στην τελική τιμή της Παλλάς θα το υπολογίσω κάπου στα 35800, προ εκπτώσεως.

Δεν είναι στα 30000, αλλά διαφορά περί το 10 % για το αυτοκίνητο αυτό που έχει χώρους και πολυτέλεια και είναι και πετρέλαιο, ίσως είναι η λύση που ψάχνει.

Είσαι τρομερός πωλητής.... respect
Τα 35800 πες 36000 δλδ είναι ΜΟΝΟ (περί το) 10% παραπάνω από τα 30000€
.
.
.
.
.
.
.
Λοιπόν θα πάρω τριήμερη άδεια (από γυναίκα) για να έρθω στο "ψαρονέφρι" και θέλω να μου κρατήσετε καρέκλα δίπλα στον @criuser ....έχω να μάθω πολλά

ειπε "προ εκπτωσεως", οποτε καλυψε τον πισινο του Ισως πιστευει οτι μοιραζουν τριχιλιαρα εκπτωση σε οποιον μπει στο μαγαζι

Δεν του ξεφεύγει τίποτα βρε....400 τα έχει ...... μπράβο του... γερός να είναι

@a-d-p said in SUV μέχρι 30000:

Λοιπόν θα πάρω τριήμερη άδεια (από γυναίκα) για να έρθω στο "ψαρονέφρι" και θέλω να μου κρατήσετε καρέκλα δίπλα στον @criuser ....έχω να μάθω πολλά

Γιατί νομίζεις έκατσα δίπλα του στην προηγούμενη συνάντηση στο Ψαρονέφρι?

@antoniokon said in SUV μέχρι 30000:

@a-d-p said in SUV μέχρι 30000:

Λοιπόν θα πάρω τριήμερη άδεια (από γυναίκα) για να έρθω στο "ψαρονέφρι" και θέλω να μου κρατήσετε καρέκλα δίπλα στον @criuser ....έχω να μάθω πολλά

Γιατί νομίζεις έκατσα δίπλα του στην προηγούμενη συνάντηση στο Ψαρονέφρι?

Ο Έλληνας Dave Ramsey κατάσταση . Θα μπορούσε να κάνει και εκπομπή.

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Μιλήσανε για Τέσλα που κάνει 50000.

€30.000 έχει το Τέσλα, όχι 50Κ. Και βγάζει 700χλμ, άρα τα 300+300+100 τα βγάζει και χωρίς φόρτιση! Οπότε με μια σούκο στο μέρος εκδρομής ή μια στάση σε φορτιστή (που θα κάνει ούτως ή άλλως με παιδιά) και problem solved.

@a-d-p said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

@criuser said in SUV μέχρι 30000:

Επιστρέφοντας στο θέμα, επειδή είναι τρίτεκνος, βλέπω σαν μία επιλογή το DS7.
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.dsautomobiles.gr/content/dam/ds/greece/2024/pricelists/Sygkentrotikos_timokatalogos_DS_Aug24.pdf

H έκδοση bastille χωρίς τέλος ταξινόμησης βγαίνει κάπου στα 34000 και νομίζω θα υπάρχει και έκπτωση, που θα το φέρνει κοντά στα 30000.

Στον διαμορφωτή βλέπω άλλη έκδοση pallas

https://www.dsautomobiles.gr/models/ds7/configurator.html/Récapitulatif

Ας το κοιτάξεις.

Ξαναβάζω το προ 14 ωρών σχόλιο μου.

Ανέβασα το λίνκ του τιμοκαταλόγου και είπα ότι βγαίνει κάπου στα 34000. Αλλά πάντα παίζουν εκπτώσεις, όπως τώρα που πήγα με φίλο και ρώτησα για την ντιες4.

Ομως επειδή ο τιμοκατάλογος είναι από τον Αύγουστο και επειδή έχει βγεί μία καινούργια έκδοση η pallas που δίνει τελική τιμή με ΤΤ στα 44900, ενώ η Βαστίλη είχε 42300 και έβγαινε 34350 χωρίς ΤΤ στον τιμοκατάλογο η επόμενη performance line έβγαινε τελική 45950 και χωρίς ΤΤ 36672, οπότε το 1000 λιγότερο στην τελική τιμή της Παλλάς θα το υπολογίσω κάπου στα 35800, προ εκπτώσεως.

Δεν είναι στα 30000, αλλά διαφορά περί το 10 % για το αυτοκίνητο αυτό που έχει χώρους και πολυτέλεια και είναι και πετρέλαιο, ίσως είναι η λύση που ψάχνει.

Είσαι τρομερός πωλητής.... respect
Τα 35800 πες 36000 δλδ είναι ΜΟΝΟ (περί το) 10% παραπάνω από τα 30000€
.
.
.
.
.
.
.
Λοιπόν θα πάρω τριήμερη άδεια (από γυναίκα) για να έρθω στο "ψαρονέφρι" και θέλω να μου κρατήσετε καρέκλα δίπλα στον @criuser ....έχω να μάθω πολλά

Είπα ότι θα του κάνουν έκπτωση. Οπότε θα φτάσει στα 33000, άρα είναι στο 10 %.

Τι θέλετε μασημένη τροφή, να σας τα γράφω τόσο αναλυτικά.

Πάντως υπάρχει δσ4 αυτόματη πετρέλαιο με 3000 έκπτωση στα 32000 στην έκθεση της Κηφισίας.

Αλλά για 5 άτομα δεν κάνει οπότε να δει το ντιες7