-
To kgm actyon είναι μοντέλο που θα βγει τώρα?φαίνεται αρκετά ενδιαφέρον.Ο κινητήρας του είναι ο 1.5 των kia hyundai?θυμίζει αρκετά κια
Actyon φρεσκαδούρα, πριν από ένα μήνα παρουσίαση
Youtube Video -
Πολύ ωραιο!!!!
-
-
-
Κράζετε τα μούφα υβριδικά κράζετε τα ντίζελ και εκθειαζετε απλά βενζίνης με άπειρους ρύπους και από μοντέλα που 3-4 χρόνια πρίν τα κοροϊδεύαμε. Και μάλιστα που έφυγαν και άφησαν τους αγοραστές αμανατι ενώ σκότωσαν τα τελευταία Τίβολι 6-8000 κάτω από την τιμή που τα είχαν αγοράσει τα θύματα.
Δεν πιανεστε πουθενά.Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά... -
Δεν κραζουν ,θαυμαζουν!
-
-
-
-
Κράζετε τα μούφα υβριδικά κράζετε τα ντίζελ και εκθειαζετε απλά βενζίνης με άπειρους ρύπους και από μοντέλα που 3-4 χρόνια πρίν τα κοροϊδεύαμε. Και μάλιστα που έφυγαν και άφησαν τους αγοραστές αμανατι ενώ σκότωσαν τα τελευταία Τίβολι 6-8000 κάτω από την τιμή που τα είχαν αγοράσει τα θύματα.
Δεν πιανεστε πουθενά.Κατά βάση "εκθειάζουν" τα φθηνά και "κράζουν" τα ακριβά και φθηνιάρικα
.
Ο Λάπης αντιπροσωπεύει το όνειρο του νεοέλληνα για φθηνό αυτοκίνητο.... σπίτι
κτλ.
Προσωπικά βλέπω θετικά οποιαδήποτε προσπάθεια μείωσης ή συγκράτησης των τιμών, από όπου κι αν προέρχεται....
Λογικά, δεν μπορεί να αναμένεται προϊόν στην αιχμή της τεχνολογίας.... όπως δεν μπορώ να αγοράσω σπίτι στη Λεωφόρο Νίκης σε τιμή Κορδελιού (Θεσσαλονίκης όχι αυτό στη Σμύρνη) -
Και 180 ρύπους.Αρα τα τέλη θα ναι κάνα 500αρι
Δεν μας ενδιαφέρουν τα τέλη.....
Έχομεν απαλλαγή (δυστυχώς) 🥲Σοβαρά τώρα, δεν περιμένει ούτε ο Θεοχαράκης ότι θα πουλήσουν πολλά εδώ Ελλάδα....
Το Tivoli και το ηλεκτρικό Torres ίσως.....
Τα υπόλοιπα έχουν ισχυρότερο καταξιωμένο ανταγωνισμό στα επίπεδα τιμής τους -
Εγώ αν είχε κάνα 140 με 150 ρύπους το actyon θα το κοίταζα σοβαρά.Πρεπει να ναι λίγο παλιάς τεχνολογίας οι κινητήρες αυτοί
-
Ναι ρε παιδιά, φθηνά αυτοκίνητα. Το να προσφέρει κάποιος vfm αλλά και καλά αυτοκίνητα είναι τέχνη και απαιτεί εξαιρετικό σχεδιασμό σε κάθε λεπτομέρεια. Το ευκολότερο είναι να προσφέρει ακριβά.
Δεν ξέρω αν θα το βγάλουν με κάποιο υβριδικό σύστημα ή κάποιο LPG.
Σαν σχεδίαση στο χρυσό χρώμα απλά θα μαγνητίζει τα βλέμματα. Εντωμεταξύ έκαναν κίνηση ματ. Διότι, έκλεψαν την σχεδίαση Rang Rover της πρόσθεσαν νεωτερικά στοιχεία και τώρα η ίδια η Range Rover δεν μπορεί να κάνει κάτι παρόμοιο διότι θα την προσβάλει η KGM.
Ιδιαιτερα από πίσω της έκλεισε τον δρόμο.
-
Εντάξει εάν έρθει με τέτοια τιμή και lpg θα κάνει χαμό.
Πρώτη μουρη σε όλα τα μαγαζιά. Δείτε το σε μαύρο!
Έχει και ειδικό τελικό εξάτμισης που κατ επιλογή το κανεις να ακούγεται σαν v8.
Μιλαμε οι τύποι ξέρουν από marketingΈλα @alex-mix κοιτα!
-
-
@A-d-P Σκέφτεσαι ότι σκεφτομαι ;;;;
Σε λευκό....έχει και αεραγωγούς, υποβραχιόνιο στους πίσω επιβάτες και το κυριότερο είναι ίδιο Range RoverΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ
-
Εγώ αν είχε κάνα 140 με 150 ρύπους το actyon θα το κοίταζα σοβαρά.Πρεπει να ναι λίγο παλιάς τεχνολογίας οι κινητήρες αυτοί
Και αυτός που έχει πολύ είναι, πέρασε από πολλά χέρια η ιδιοκτησία, Daewoo, saic, Mahindra και τελικά το 2022 την πήρε η KG Group (Korean Green) και έγινε KGMobility. Είπαμε το μέλλον είναι ηλεκτρικό....
-
-
Τα τέλη (για ταξινομήσεις από 1/1/21) είναι 0 έως 122gr και πολλ/νται με μικρότερους συντελεστές του 1 για έως 208gr.
Επομένως για 180gr. ρύπων πληρώνεις Χ0,85=153ευρώ.- Για ταξινόμηση πριν την 31/12/20 είναι όντως αρκετά πιο ακριβά.Αλλά αυτό δεν αφορά τα συγκεκριμένα αμάξια που μιλάμε.
-
@panormus772 said in KGM:
Τα τέλη (για ταξινομήσεις από 1/1/21) είναι 0 έως 122gr και πολλ/νται με μικρότερους συντελεστές του 1 για έως 208gr.
Επομένως για 180gr. ρύπων πληρώνεις Χ0,85=153ευρώ.- Για ταξινόμηση πριν την 31/12/20 είναι όντως αρκετά πιο ακριβά.Αλλά αυτό δεν αφορά τα συγκεκριμένα αμάξια που μιλάμε.
180 ρύποι είναι πολλοί σε μια Ευρώπη που έχει ως στόχο τους 100.οποτε θα ξανά ανέβουν όπως παλια
KGM
