-
@fanis75 said in FIAT PANDA 2024:
@criuser said in FIAT PANDA 2024:
Το νέο 3 είναι παραλλαγή του παλιού Αιρκρος,
Καμία μα καμία σχέση δεν έχει το σε τριο εκρρος το δικο σου με το νέο σε τριο, ερκρος ορ νοτ....καμια μα καμια σχέση! Μια άθλια αντιγραφή ειναι και άσχημο!
μα τι λες? ποιο απο αυτα ειναι εστω συμπαθητικο?
λεγαμε για το σκρος, που ητανε κουκλα μπροστα στο φουσκομαγουλο, ε βγαλανε και ασχημοτερα -
Εχασε το νοημα του το αυτοκινητο πολης.
4 μετρα επι 1.80….. -
Παντως ενω σχεδιαδιαστικα ειναι πολυ ωραιο μπροστα και στο πλαι απο πισω ειναι χοντρη μαγδαλο.
-
-
@gatoz said in FIAT PANDA 2024:
@fanis75 said in FIAT PANDA 2024:
@criuser said in FIAT PANDA 2024:
Το νέο 3 είναι παραλλαγή του παλιού Αιρκρος,
Καμία μα καμία σχέση δεν έχει το σε τριο εκρρος το δικο σου με το νέο σε τριο, ερκρος ορ νοτ....καμια μα καμια σχέση! Μια άθλια αντιγραφή ειναι και άσχημο!
μα τι λες? ποιο απο αυτα ειναι εστω συμπαθητικο?
λεγαμε για το σκρος, που ητανε κουκλα μπροστα στο φουσκομαγουλο, ε βγαλανε και ασχημοτεραΚύλισε ο τέντζερης και βρήκε το καπάκι...
Ο γάτος τα βράδια έχει ονειρώξεις με πιπίνια...
του 1970, όπως και τα σχέδια των αυτοκινήτων που του αρέσουν...
-
@fanis75 said in FIAT PANDA 2024:
@criuser said in FIAT PANDA 2024:
Το νέο 3 είναι παραλλαγή του παλιού Αιρκρος,
Καμία μα καμία σχέση δεν έχει το σε τριο εκρρος το δικο σου με το νέο σε τριο, ερκρος ορ νοτ....καμια μα καμια σχέση! Μια άθλια αντιγραφή ειναι και άσχημο!
Να θυμίσω ότι το αιρκρος πατάει πάνω στο πάτωμα του παλιού 2008 και ότι είναι διάδοχος του σουβίζοντος πολυμορφικού 3 πικάσσο...
Τότε οι γερμανοί έβγαζαν το πόλο στέισον...
-
@lap said in FIAT PANDA 2024:
Ο Μάριο και ο Λουίτζι με το panda τους.
τώρα βέβαια όντας υδραυλικοι, τι να την θέλουν την σκάλα;;; Είπαμε Stellantis.
Αυτό υιοθετεί την νέα τεχνολογία της Stellantis...τροχοί χωρίς μπουλόνια.
-
Είναι Drive by wire. Μα τι περίεργοι που είστε ώρες ώρες.
-
Περιμένω να βγεί turbo 4x4 να "αυτοκτονήσουν" από τη ζήλια τους τα υπόλοιπα.
-
Έχουν βγάλει το Avenger. Αν κάνουν καμιά πλάκα και βγάλουν στο facelift Grande Panda 4x4 Country Club θα γεμίσει η βόρεια Ευρώπη με δαύτα
-
Πιο γρήγορα θα βγεί...
Το είπαν επίσημα.
Δεν ξέρουν ακόμα αν θα κάνουν το υβριδικό ή το ηλεκτρικό 4κίνητο.
Λογικά θα είναι όπως το Αβέντζερ.
-
Eπίσης,σε ιταλικά review αναμένουν κατά 99,9% και το 1.2 βενζίνης manual (όπως και στο C3).
-
ΑΝ έχει και τιμή PANTA και όχι JEEP ,όπως κάποτε , τότε με βλέπω να το παραγγέλνω.
-
Πάντα θα έχει, αφού η φίατ θα διατηρήσει την φήμη της για φτηνά μικρά αυτοκίνητα...
-
Οι Ιταλοί έχουν κάνει το θαύμα τους. Ενα αυτοκίνητο που στηρίζεται σε ένα Citroen της νοτίου Αμερικής, το μετέτρεψαν fashion icon.
Οι γωνίες ενισχύουν την βασική γεωμετρική μορφή ενός αυτοκινήτου που έχει ο άνθρωπος στην μνήμη του. Αυτό από μόνο του είναι σχεδιαστικό status.
Το εσωτερικό του δε είναι βγαλμένο από concept car της δεκαετίας του 2000. Όπως λέγαμε τότε πως κάποτε έτσι θα είναι τα αυτοκίνητα. Να που ήρθε η στιγμή.
Και εν τέλη με το χειροκίνητο, (αυτό θα προτιμούσα) θα είναι και το φθηνότερο.
Θα ξεσκιστεί να πουλάει.
-
@lap said in FIAT PANDA 2024:
Οι Ιταλοί έχουν κάνει το θαύμα τους. Ενα αυτοκίνητο που στηρίζεται σε ένα Citroen της νοτίου Αμερικής, το μετέτρεψαν fashion icon.
Μια βλακεία και μισή είναι. θα πουλήσει ίσως, ΟΚ (για τους γνωστούς λόγους), αλλά ειναι ντροή να φέρει το όνομα "Panda". Μια σχεδιαστική αθλιότητα με αξιοπιστία Έλληνα πολιτικού!
-
Ίσα ίσα σχεδιαστικά στηρίζεται στο πραγματικό panda. Το panda που είχες εσύ ηταν εξαιρετικό αλλά ήταν αιρετικό όσον αφορά το όνομα του.
Το ανάποδο δηλαδή συμβαίνει
-
Αυτό είναι το πραγματικό panda
Είχε αυτές τις γεωμετρικές φόρμες.
-
@lap said in FIAT PANDA 2024:
Αυτό είναι το πραγματικό panda
Είχε αυτές τις γεωμετρικές φόρμες.Ναι πριν 50 χρόνια....έχουμε προοδεύσει έκτοτε! τότε όλα τα αμάξια (με ελάχιστες εξαιρέσεις) ήταν άσχημα. Εεε το Γκράντε Πάντα καταφέρνει να είναι άσχημο και σήμερα, όταν τα περισσότερα είναι ΟΚ ή και όμορφα. Ε Κ Τ Ρ Ω Μ Α!!
-
Προφανώς έχουμε προοδεύσει . Μια ματιά στο νέο panda το αναδεικνύει.
Το θέμα είναι ότι θα μπορούσαν να συνεχίσουν τις καμπύλες του Citroen αλλά τελικά οδηγήθηκαν στην σχεδιαστική γλώσσα της πρώτης και original γενιάς του panda.
Αλλη σχεδιαστική λεπτομέρεια.
Το πίσω φανάρι είναι άκρως εντυπωσιακό. Σχεδιαστικά στέκεται και μόνο του ως μικρό έργο τέχνης. Θα μπορούσαν να βάλουν ένα απλό κόκκινο τετράγωνο όπως τα προηγούμενα panda. Αλλά εδώ έκαναν δουλίτσα.
Θα χρειαστεί μεμβράνη ppf για να διατηρηθεί κάτω από τις ακτίνες του ήλιου, αλλά είναι εξαιρετικά σχεδιασμένο.
FIAT PANDA 2024