@antonmone said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@gatoz said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@dimitrioskosmas said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Μάλλον τέλος του μήνα, μπαίνω μέσα για μετατροπή. Μέχρι στιγμής, έχω προσφορά στα 920 κομπλέ για c-obdii της lovato, μαζί με αυτοκίνητο αντικατάστασης. Μίλησα και με συνεργείο Ford στη Καβάλας που βάζει μόνο Landirenzo (omegas evo χωρίς να διευκρινίζεται αν έχει obd, εικάζω πως έχει) αλλά θέλουν 3 μέρες το αυτοκίνητο και δεν παρέχουν αυτοκίνητο αντικατάστασης. 1050 το μαλλί... Από άλλον πήρα προσφορά για aeb king alex obdii και bora zavoli obdii, στα 893(όχι μπεκ) και 1010... Σοβαρός μεν, αλλά μάλλον στο δεύτερο σύστημα (αντίστοιχο του lovato), βγαίνει 90 ευρώ ακριβότερος χωρίς ΚΤΕΟ. Δηλαδή 170; σύνολο... Πήρα και σε γνωστό μαγαζί prins, το οποίο αν και ζήτησα προσφορά και για prins και aeb mp48 obd, απλά απάντησε ότι κατάλληλο είναι prins υγρού ψεκασμού, χωρίς να δώσει πληροφορίες για τιμή (μάλλον γιατί θα έπεφτα ξερός...). Αυτά προς ώρας...

Σε προειδοποιήσαμε πάντως οι παθόντες...
Πες τους τουλάχιστον να το βάζουν να ψεκάζει και βενζίνη σε όλες τις σαλ του κινητήρα
και αν σου έρθει διάθεση σε καμία άδεια εθνική να το πατήσεις γύρισε το στην βενζίνη .

I have been warned...

Τι σύστημα είχες βάλει και τι πρόβλημα παρουσίασε το αυτοκίνητο;

Δεν σκοπεύω να το σκίζω εντός πόλης (just commuting) και αν πρόκειται να το κάνω, θα γυρίζω σε βενζίνη. Ευχαριστώ για τις συμβουλές. Μακάρι να είχα άλλη επιλογή...

Έκαψε βαλβίδες ,η εταιρεία ήταν η ecogas στην Θεσσαλονίκη που απο οτι κατάλαβα εκ των υστέρων συνδύαζε διάφορα εξαρτήματα για να της βγεί φθηνό σε αυτήν και ακριβό άλλα άχρηστο σε εμένα

εχεις κανέναν στον περίγυρο σου που να είναι ικανοποιημενος απο lpg?

με mondeo μοτερ duratec κανέναν
με αλλα αυτοκίνητα υπάρχουν αλλά εχουν 8βάλβιδα μοτερ με δυο μπουζί ανα κύλινδρο

οκ, ολα τα gv, ngv κλπ εχουν αεριο και 400000k km
ή τα land cruiser
ή τα civic 1.4-1.8-type r που βγαζουν με αεριο χωρις το παραμικρο θεμα 1 μυριο
οι clk επισης με τον κομπρεσσορατο και τον 1.8 και τον 2lt
οι μιτσουμπες μεχρι το τελος τους (πλην gdi)
οι tsi, ναι οι tsi που επισης πανε μια χαρα χωρις θεματα...
οι αμερικανιες ολες, μα ολες
τα φιατικα
και πολλα-πολλα αλλα

μεγαλη σημασια ο εγκαταστατης
εγω οτι καμω αεριο παω στον δασκαλο κωστα, την gas italy, εχει φτιαξει μεχρι και τη harley του με αεριο....

Από το μαγαζί που αναφέρεις, πήρα προσφορά. Τουλάχιστον φάνηκε επαγγελματίας και σοβαρός. Απλά λίγο αλμυρός... Με μπεκ ηλεκτροβαλβίδας 945 και 1025 με μπεκ τύπου βενζίνης. Και γενικά, η gasitaly δεν είναι και ότι πιο γνωστό...

Από το σέρβις που έκανα στο δικό μου για δοκιμή πριν 1 χρόνο,αποκόμισα εντελώς διαφορετική άποψη για τον εγκαταστατη από την δίκη σου και του gatoz.
Αν θέλεις πάρε μια προσφορά αν είναι κοντά σου από τον Μπόρης στο Μοσχάτο η από τον LPG expert στο Ιλιον.Ο πρώτος δοκιμάστηκε δυστυχώς με καθυστέρηση και είναι εκτός από καλός τεχνίτης ,εξαιρετικός χαρακτήρας,ήρεμος με διαθεση να σου εξηγήσει τα πάντα.
Προτείνω να δώσεις μεγαλύτερη σημασία στον εγκαταστατη από το σύστημα!

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Σε αυτό που θέλω να πάω, έχει πολύ καλές κριτικές, έχει μείνει ευχαριστημένος γνωστός και είναι και ο ο φθηνότερος (για σύστημα με obd, επώνυμο και παρέχει αυτοκίνητο αντικατάστασης)... Ο πρώτος που αναφέρεις, δεν απάντησε στο αίτημα μου για προσφορά, οπότε δεν σκοπεύω να τον κυνηγάω... Δουλεύω 9-5 οπότε δεν υπάρχει δυνατότητα να τον δω από κοντά αν δεν έχω κάτι χειροπιαστό. Μοσχάτο είναι η δουλειά μου. Για τον άλλο, δεν γνωρίζω. Τι συστήματα βάζει; Έχει κάποιος από τους 2 αυτοκίνητο αντικατάστασης; Το τελευταίο είναι εξίσου σημαντικό για εμένα...

@antonmone said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@gatoz said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@dimitrioskosmas said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Μάλλον τέλος του μήνα, μπαίνω μέσα για μετατροπή. Μέχρι στιγμής, έχω προσφορά στα 920 κομπλέ για c-obdii της lovato, μαζί με αυτοκίνητο αντικατάστασης. Μίλησα και με συνεργείο Ford στη Καβάλας που βάζει μόνο Landirenzo (omegas evo χωρίς να διευκρινίζεται αν έχει obd, εικάζω πως έχει) αλλά θέλουν 3 μέρες το αυτοκίνητο και δεν παρέχουν αυτοκίνητο αντικατάστασης. 1050 το μαλλί... Από άλλον πήρα προσφορά για aeb king alex obdii και bora zavoli obdii, στα 893(όχι μπεκ) και 1010... Σοβαρός μεν, αλλά μάλλον στο δεύτερο σύστημα (αντίστοιχο του lovato), βγαίνει 90 ευρώ ακριβότερος χωρίς ΚΤΕΟ. Δηλαδή 170; σύνολο... Πήρα και σε γνωστό μαγαζί prins, το οποίο αν και ζήτησα προσφορά και για prins και aeb mp48 obd, απλά απάντησε ότι κατάλληλο είναι prins υγρού ψεκασμού, χωρίς να δώσει πληροφορίες για τιμή (μάλλον γιατί θα έπεφτα ξερός...). Αυτά προς ώρας...

Σε προειδοποιήσαμε πάντως οι παθόντες...
Πες τους τουλάχιστον να το βάζουν να ψεκάζει και βενζίνη σε όλες τις σαλ του κινητήρα
και αν σου έρθει διάθεση σε καμία άδεια εθνική να το πατήσεις γύρισε το στην βενζίνη .

I have been warned...

Τι σύστημα είχες βάλει και τι πρόβλημα παρουσίασε το αυτοκίνητο;

Δεν σκοπεύω να το σκίζω εντός πόλης (just commuting) και αν πρόκειται να το κάνω, θα γυρίζω σε βενζίνη. Ευχαριστώ για τις συμβουλές. Μακάρι να είχα άλλη επιλογή...

Έκαψε βαλβίδες ,η εταιρεία ήταν η ecogas στην Θεσσαλονίκη που απο οτι κατάλαβα εκ των υστέρων συνδύαζε διάφορα εξαρτήματα για να της βγεί φθηνό σε αυτήν και ακριβό άλλα άχρηστο σε εμένα

εχεις κανέναν στον περίγυρο σου που να είναι ικανοποιημενος απο lpg?

με mondeo μοτερ duratec κανέναν
με αλλα αυτοκίνητα υπάρχουν αλλά εχουν 8βάλβιδα μοτερ με δυο μπουζί ανα κύλινδρο

οκ, ολα τα gv, ngv κλπ εχουν αεριο και 400000k km
ή τα land cruiser
ή τα civic 1.4-1.8-type r που βγαζουν με αεριο χωρις το παραμικρο θεμα 1 μυριο
οι clk επισης με τον κομπρεσσορατο και τον 1.8 και τον 2lt
οι μιτσουμπες μεχρι το τελος τους (πλην gdi)
οι tsi, ναι οι tsi που επισης πανε μια χαρα χωρις θεματα...
οι αμερικανιες ολες, μα ολες
τα φιατικα
και πολλα-πολλα αλλα

μεγαλη σημασια ο εγκαταστατης
εγω οτι καμω αεριο παω στον δασκαλο κωστα, την gas italy, εχει φτιαξει μεχρι και τη harley του με αεριο....

Από το μαγαζί που αναφέρεις, πήρα προσφορά. Τουλάχιστον φάνηκε επαγγελματίας και σοβαρός. Απλά λίγο αλμυρός... Με μπεκ ηλεκτροβαλβίδας 945 και 1025 με μπεκ τύπου βενζίνης. Και γενικά, η gasitaly δεν είναι και ότι πιο γνωστό...

Από το σέρβις που έκανα στο δικό μου για δοκιμή πριν 1 χρόνο,αποκόμισα εντελώς διαφορετική άποψη για τον εγκαταστατη από την δίκη σου και του gatoz.
Αν θέλεις πάρε μια προσφορά αν είναι κοντά σου από τον Μπόρης στο Μοσχάτο η από τον LPG expert στο Ιλιον.Ο πρώτος δοκιμάστηκε δυστυχώς με καθυστέρηση και είναι εκτός από καλός τεχνίτης ,εξαιρετικός χαρακτήρας,ήρεμος με διαθεση να σου εξηγήσει τα πάντα.
Προτείνω να δώσεις μεγαλύτερη σημασία στον εγκαταστατη από το σύστημα!

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Σε αυτό που θέλω να πάω, έχει πολύ καλές κριτικές, έχει μείνει ευχαριστημένος γνωστός και είναι και ο ο φθηνότερος (για σύστημα με obd, επώνυμο και παρέχει αυτοκίνητο αντικατάστασης)... Ο πρώτος που αναφέρεις, δεν απάντησε στο αίτημα μου για προσφορά, οπότε δεν σκοπεύω να τον κυνηγάω... Δουλεύω 9-5 οπότε δεν υπάρχει δυνατότητα να τον δω από κοντά αν δεν έχω κάτι χειροπιαστό. Μοσχάτο είναι η δουλειά μου. Για τον άλλο, δεν γνωρίζω. Τι συστήματα βάζει; Έχει κάποιος από τους 2 αυτοκίνητο αντικατάστασης; Το τελευταίο είναι εξίσου σημαντικό για εμένα...

Βrc κυρίως αλλά και Lovato.Αντικαταστασης δυστυχώς δεν νομίζω να δίνει κανείς από τους δυο.Ισως δίνει ο LPG Hellas στην Καβάλας που είναι μεγαλύτερη εταιρεία.

Αφού την έγραψες, θα το αποκαλύψω...εκεί θα πάω... Απλά δεν ήθελα να κάνω διαφήμιση.

@antonmone said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@gatoz said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@dimitrioskosmas said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@monman2 said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Μάλλον τέλος του μήνα, μπαίνω μέσα για μετατροπή. Μέχρι στιγμής, έχω προσφορά στα 920 κομπλέ για c-obdii της lovato, μαζί με αυτοκίνητο αντικατάστασης. Μίλησα και με συνεργείο Ford στη Καβάλας που βάζει μόνο Landirenzo (omegas evo χωρίς να διευκρινίζεται αν έχει obd, εικάζω πως έχει) αλλά θέλουν 3 μέρες το αυτοκίνητο και δεν παρέχουν αυτοκίνητο αντικατάστασης. 1050 το μαλλί... Από άλλον πήρα προσφορά για aeb king alex obdii και bora zavoli obdii, στα 893(όχι μπεκ) και 1010... Σοβαρός μεν, αλλά μάλλον στο δεύτερο σύστημα (αντίστοιχο του lovato), βγαίνει 90 ευρώ ακριβότερος χωρίς ΚΤΕΟ. Δηλαδή 170; σύνολο... Πήρα και σε γνωστό μαγαζί prins, το οποίο αν και ζήτησα προσφορά και για prins και aeb mp48 obd, απλά απάντησε ότι κατάλληλο είναι prins υγρού ψεκασμού, χωρίς να δώσει πληροφορίες για τιμή (μάλλον γιατί θα έπεφτα ξερός...). Αυτά προς ώρας...

Σε προειδοποιήσαμε πάντως οι παθόντες...
Πες τους τουλάχιστον να το βάζουν να ψεκάζει και βενζίνη σε όλες τις σαλ του κινητήρα
και αν σου έρθει διάθεση σε καμία άδεια εθνική να το πατήσεις γύρισε το στην βενζίνη .

I have been warned...

Τι σύστημα είχες βάλει και τι πρόβλημα παρουσίασε το αυτοκίνητο;

Δεν σκοπεύω να το σκίζω εντός πόλης (just commuting) και αν πρόκειται να το κάνω, θα γυρίζω σε βενζίνη. Ευχαριστώ για τις συμβουλές. Μακάρι να είχα άλλη επιλογή...

Έκαψε βαλβίδες ,η εταιρεία ήταν η ecogas στην Θεσσαλονίκη που απο οτι κατάλαβα εκ των υστέρων συνδύαζε διάφορα εξαρτήματα για να της βγεί φθηνό σε αυτήν και ακριβό άλλα άχρηστο σε εμένα

εχεις κανέναν στον περίγυρο σου που να είναι ικανοποιημενος απο lpg?

με mondeo μοτερ duratec κανέναν
με αλλα αυτοκίνητα υπάρχουν αλλά εχουν 8βάλβιδα μοτερ με δυο μπουζί ανα κύλινδρο

οκ, ολα τα gv, ngv κλπ εχουν αεριο και 400000k km
ή τα land cruiser
ή τα civic 1.4-1.8-type r που βγαζουν με αεριο χωρις το παραμικρο θεμα 1 μυριο
οι clk επισης με τον κομπρεσσορατο και τον 1.8 και τον 2lt
οι μιτσουμπες μεχρι το τελος τους (πλην gdi)
οι tsi, ναι οι tsi που επισης πανε μια χαρα χωρις θεματα...
οι αμερικανιες ολες, μα ολες
τα φιατικα
και πολλα-πολλα αλλα

μεγαλη σημασια ο εγκαταστατης
εγω οτι καμω αεριο παω στον δασκαλο κωστα, την gas italy, εχει φτιαξει μεχρι και τη harley του με αεριο....

Από το μαγαζί που αναφέρεις, πήρα προσφορά. Τουλάχιστον φάνηκε επαγγελματίας και σοβαρός. Απλά λίγο αλμυρός... Με μπεκ ηλεκτροβαλβίδας 945 και 1025 με μπεκ τύπου βενζίνης. Και γενικά, η gasitaly δεν είναι και ότι πιο γνωστό...

Από το σέρβις που έκανα στο δικό μου για δοκιμή πριν 1 χρόνο,αποκόμισα εντελώς διαφορετική άποψη για τον εγκαταστατη από την δίκη σου και του gatoz.
Αν θέλεις πάρε μια προσφορά αν είναι κοντά σου από τον Μπόρης στο Μοσχάτο η από τον LPG expert στο Ιλιον.Ο πρώτος δοκιμάστηκε δυστυχώς με καθυστέρηση και είναι εκτός από καλός τεχνίτης ,εξαιρετικός χαρακτήρας,ήρεμος με διαθεση να σου εξηγήσει τα πάντα.
Προτείνω να δώσεις μεγαλύτερη σημασία στον εγκαταστατη από το σύστημα!

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Σε αυτό που θέλω να πάω, έχει πολύ καλές κριτικές, έχει μείνει ευχαριστημένος γνωστός και είναι και ο ο φθηνότερος (για σύστημα με obd, επώνυμο και παρέχει αυτοκίνητο αντικατάστασης)... Ο πρώτος που αναφέρεις, δεν απάντησε στο αίτημα μου για προσφορά, οπότε δεν σκοπεύω να τον κυνηγάω... Δουλεύω 9-5 οπότε δεν υπάρχει δυνατότητα να τον δω από κοντά αν δεν έχω κάτι χειροπιαστό. Μοσχάτο είναι η δουλειά μου. Για τον άλλο, δεν γνωρίζω. Τι συστήματα βάζει; Έχει κάποιος από τους 2 αυτοκίνητο αντικατάστασης; Το τελευταίο είναι εξίσου σημαντικό για εμένα...

Βrc κυρίως αλλά και Lovato.Αντικαταστασης δυστυχώς δεν νομίζω να δίνει κανείς από τους δυο.Ισως δίνει ο LPG Hellas στην Καβάλας που είναι μεγαλύτερη εταιρεία.

Για εκεί έλεγα να πάω. Απλά δεν ήθελα να κάνω διαφήμιση...

Σήμερα παραλαμβάνω... Θα ανεβάσω update μόλις έχω εικόνα για τη μετατροπή στο δρόμο.

Μια πρώτη εικόνα, είναι ότι βλέπω πιο στρωτή λειτουργία του κινητήρα, ειδικά σε στροφές κάτω των 1800-1500 στροφών. Ίσως να ευθύνονται τα μπεκ υγραερίου, σε σχέση με τα βενζίνης; Δεν θα μου φαινόταν περίεργο να θέλουν καθαρισμό τα τελευταία... Είναι 20 ετών άλλωστε... Η δεξαμενή που τοποθετήθηκε, είναι 57 l δηλαδή 45,6 l αξιοποιήσιμης χωρητικότητας. Ίσως το παρακανε το συνεργείο, αλλά δεν με πειράζει που σηκώθηκε λίγο το δάπεδο του χώρου αποσκευών(είχαμε πει 650x200 δηλαδή 51l θεωρητικά και τελικά βάλανε 680x200). Αν ήθελα να μην υπάρχει καμία διαφορά με τη ρεζέρβα ανάγκης, έπρεπε να πάω σε 580-600x200. Το κουμπί, τοποθετήθηκε κατόπιν δικής μου προτροπής, πίσω από το κιβώτιο και πριν το χειρόφρενο, κάθετα στο σκαλοπάτι που κάνει. Άκρως διακριτικό και δεν τρυπάς ταμπλό (είναι στρογγυλός ο διακόπτης στο premium που έβαλα). Θα ανεβάσω φωτογραφίες όταν μπορέσω. Οι οδηγίες ήταν, κάθε 3-4 γεμίσματα υγραερίου, να κάνω 30-40 km με βενζίνη. Εννοείται όχι κόφτες και 5-6k στροφές. Το ρεζερβουάρ βενζίνης ούτε άδειο (λογικό για την αντλία) αλλά ούτε full γιατί μου λέει ότι θα χαλάσει η βενζίνη από τη πολυκαιρία (λογικό αφού για να καταναλώσω 53,5 l με κύρια χρήση υγραερίου, θα πάρει μια αιωνιότητα. Κατέβασα και την εφαρμογή της lovato. To be continued...

@dimsabas said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Αν ψεκάζει και βενζίνη, εντελώς αχρείαστα τα 30-40 χιλιόμετρα μόνο με βενζίνη.

Ότι ψεκάζει, ψεκάζει... Τώρα εγώ μεταφέρω τι μου είπε ο εγκαταστάτης. Η υπόθεση που μπορώ να κάνω, είναι ότι ακόμη και με ψεκασμούς, δεν υπάρχει ιδανική λίπανση. Βέβαια, τα 3-4 γεμίσματα υγραερίου είναι λογικά 1300-2000 km. Προσωπικά, δεν μου φαίνεται παράλογο ούτε με ενοχλεί να κάνω μετά από αυτά και 30-40 km με βενζίνη. Αν είναι να έχω το κεφάλι μου ήσυχο...

@georgemit said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Συμφωνώ, τα χλμ μόνο με βενζίνη είναι αχρείαστα.

Επίσης επειδή ψεκάζει βενζίνη και επειδή τώρα τον χειμώνα θα αργεί λίγο παραπάνω να γυρίσει στο αέριο λόγω κρύου θα σου καίει και λίγη βενζινουλα, μη νομίζεις ότι θα αργεί να αδειάσει το ρεζερβουάρ της.
1 φορά τον μήνα θα το θέλεις το 20αρικο, ανάλογα βέβαια και με τα χλμ που κάνεις.

Προς ώρας, κάνω περίπου 1200-1500 km το μήνα. Θα αρχίσω να μετράω από 1η του μηνός ώστε να έχω καλή εικόνα στο τέλος του μήνα. Νομίζω ότι με το ρεζερβουάρ που έχω, η συμβουλή για μη φουλαρισμα έχει λογική. Για το κόστος βενζίνης θα επανέλθω σε κανένα μήνα...

Ενδεικτικά, πρώτο φουλαρισμα σήμερα 42,29 l προς 31,51 ευρώ. 0,745 €/l σε ΕΚΟ του παραδρομου του Κηφισού (προς Αθήνα). Στα της οδήγησης, ένα μικρό στιγμιαίο κομπιασματακι στην ανηφόρα από Σκαραμαγκά προς Αθήνα. Από εκκίνηση, σε 2 λεπτά είχε γυρίσει υγραέριο.

Μετά το περιβόητο φουλαρισμα (30km μετά για να είμαι ακριβής), άναψε λαμπάκι κινητήρα... Μετά από καμιά 80αρια km που το αυτοκίνητο έκανε σαν να τραβάει βάρκα (και με τα 2 καύσιμα), το βάλαμε στο διαγνωστικό του εγκαταστάτη... Φτωχό μείγμα... Νοθευμένο υγραέριο. Είχε απορρυθιστεί τελείως το σύστημα. Ελπίζω να μην ανάψει λαμπάκι μέχρι να κάψω τη π@π@ρι@ που μου έβαλαν για καύσιμο... Στα λίγα km που έκανα από το συνεργείο μέχρι το σπίτι, όλα επανήλθαν στα φυσιολογικά.

link textlink text

@ilias-a said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Μετά το περιβόητο φουλαρισμα (30km μετά για να είμαι ακριβής), άναψε λαμπάκι κινητήρα... Μετά από καμιά 80αρια km που το αυτοκίνητο έκανε σαν να τραβάει βάρκα (και με τα 2 καύσιμα), το βάλαμε στο διαγνωστικό του εγκαταστάτη... Φτωχό μείγμα... Νοθευμένο υγραέριο. Είχε απορρυθιστεί τελείως το σύστημα. Ελπίζω να μην ανάψει λαμπάκι μέχρι να κάψω τη π@π@ρι@ που μου έβαλαν για καύσιμο... Στα λίγα km που έκανα από το συνεργείο μέχρι το σπίτι, όλα επανήλθαν στα φυσιολογικά.

Φιλε μου καλε, η νοθεια στο υραεριο δεν ειναι οπως με τα υγρα καυσιμα, βαζουν υγραεριο βιομηχανιας το οποιο εχει λιγοτερους φορους αλλα ποιοτικα ειναι εφαμιλλο αν οχι καλυτερο απο το κινησης γιατι περιεχει περισσοτερο προπανιο, το πρατηριο απο εκει κερδιζει και βεβαια απο την κλοπη στο μετρητη. Το προβλημα σου εχει να κανει με ρυθμιση ή λανθασμενα μπεκ αν υποθεσουμε οτι δεν εχει τσακισει καποια σωλημα μεταφορας απο τη δεξαμενη στον πνευμονα ή δεν υπολειτουργει καποια απο τις 2 ηλεκτοβαλβιδες ή ο αισθητηρας πιεσης-υποπιεσης λειτουργει σωστα.

Τα κρατάω αυτά που γράφεις και θα τα έχω κατά νου. Στη ποσότητα δεν έκλεψε πάντως το πρατήριο (τα 42,29 l ήταν λογικά και αναμενόμενα). Μπήκα μετά στις αξιολογήσεις και είδα πολλούς να αναφέρουν νοθευμένο lpg και λαμπάκι μηχανής... Ο τεχνικός, έλεγξε τα μπεκ και τα σωληνάκια/κολάρα (αν κάτι ήταν χαλαρό κλπ). Τώρα αν υπάρχει πρόβλημα αλλού, θα φανεί. Δεν έχω ηλεκτροβαλβίδες αλλά μπεκ υγραερίου. Μέχρι πάντως που έβαλα το υγραέριο από το πρατήριο(δηλαδή με το αρχικό υγραέριο που έβαλε το συνεργείο), πήγαινε και καλύτερα από ότι σε βενζίνη πριν. Μεγάλη σύμπτωση να μην έφταιγε το καύσιμο και να υπήρχε εξαρχής πρόβλημα στην εγκατάσταση...

@ilias-a said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

@sette said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Τα κρατάω αυτά που γράφεις και θα τα έχω κατά νου. Στη ποσότητα δεν έκλεψε πάντως το πρατήριο (τα 42,29 l ήταν λογικά και αναμενόμενα). Μπήκα μετά στις αξιολογήσεις και είδα πολλούς να αναφέρουν νοθευμένο lpg και λαμπάκι μηχανής... Ο τεχνικός, έλεγξε τα μπεκ και τα σωληνάκια/κολάρα (αν κάτι ήταν χαλαρό κλπ). Τώρα αν υπάρχει πρόβλημα αλλού, θα φανεί. Δεν έχω ηλεκτροβαλβίδες αλλά μπεκ υγραερίου. Μέχρι πάντως που έβαλα το υγραέριο από το πρατήριο(δηλαδή με το αρχικό υγραέριο που έβαλε το συνεργείο), πήγαινε και καλύτερα από ότι σε βενζίνη πριν. Μεγάλη σύμπτωση να μην έφταιγε το καύσιμο και να υπήρχε εξαρχής πρόβλημα στην εγκατάσταση...

Ηλεκτροβαλβιδα εχεις στη δεξαμανη και στον πνευμονα.

Α, οκ... Κατάλαβα άλλο.

@bassstarlet said in Τοποθέτηση LPG, αλλαγή με άλλο μτχ ή κάτι άλλο;:

Άρα όλα τα Μίνι είναι για πέταμα, σωστά?

Πάντως, εδώ στο φόρουμ, έχουν γραφτεί πολλά παράπονα για τα μίνι.

Τι να πρωτογράψει κανείς... Τα πρώτα είχαν γενικά κακή ποιότητα και θέματα με το Chrysler pedigree του κινητήρα. Μετά, ακολούθησαν οι περιβόητοι κινητήρες psa-bmw. Έχει καεί κόσμος και κοσμάκης... Οδηγικά, ήταν πολύ διασκεδαστικό (το δεύτερο που είχα οδηγήσει με τα 175 νομίζω). Χώροι για hobbits. Αυτά.