@fanis75 said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

Σταθερά και το κονα έχει την μεταχείριση που έχουν όλα τα μοντέλα που εισάγονται στην χώρα μας.
Πρώτα πηγαίνει σε όλη την Ευρώπη και αφού φτάσει και σε όλα τα Βαλκάνια μετά κάποια στιγμή έρχεται και εδώ. Ουραγοί σε όλα εκτός αν παρακολουθείς τα σποτ της νουδου και τα τικ τοκ του κουλή που βλέπεις ότι υπάρχει μια άλλη Ελλάδα που αν του δώσουμε άλλη μια τετραετία θα μας την προσφέρει απλόχερα,...

Τώρα τι σχέση έχει ο εκάστοτε ΠΘ με την εμπορική πολιτική κάθε επιχειρηματία....μόνο εσύ το ξέρεις!

Εσύ αυτό κατάλαβες; οκ
Το ότι είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνα στα πάντα ενώ ο πρωθυπουργός σου σου παρουσιάζει ένα ροζ συννεφακι ισχυρής Ελλάδας σου λέει κάτι;
Ότι είσαι ο τελευταίος τροχός των Βαλκανίων; αλλά όταν υπάρχει κόσμος που πιστεύει ότι ο κουλης θέλει την ενίσχυση των κρατικών νοσοκομείων είναι ικανός να πιστεύει τα πάντα.

Παμε και στα των αυτοκινήτων. Πες μου ένα μοντέλο που ήρθε μια φορά ταυτόχρονα με την Σλοβενία ή την Σερβία ή την Κροατία!
Δεν μιλάω για βορρά!
Εδώ για τα βαλκανια!
Αφού το κυκλοφορήσει πρώτα ο Βούλγαρος έρχεται και στην Ελλάδα!
Αλλά φαντάζομαι για όλα υπάρχει μια δικαιολογία! Τα τελωνεία! Όχι ότι είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνα!

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

Οι τιμές θα είναι ελαχιστα πιο κάτω από του Tucson

είναι πλέον ίδια κατηγορία ουσιαστικά αυτα τα 2

το προηγούμενο kona έπαιζε στην ιδια κατηγορία με το Bayon, εκεί το kona ήταν το ακριβό από τα 2

τωρα θα είναι λίγο πιο φτηνό από το Tucson

μάλλον θα διαφοροποιηθούν λίγο στον εξοπλισμό ώστε να μην αλληλοφαγωθούν.

οσον αφορά την σχεδίαση εμένα μαρεσει πολύ γιατι είναι πολύ διαφορετικό. Λιγο περιεργο αλλά προς το καλό όχι προς το κακό

Δεν είναι ίδια κατηγορία με το τουσον. Οι τιμές του όμως μάλλον θα είναι.
Το μόνο που φρενάρει την τιμή του είναι του Νίρο που μέχρι πρότινος ήταν από 33Κ. Ίσως ανέβει και αυτό όμως.

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

Σταθερά και το κονα έχει την μεταχείριση που έχουν όλα τα μοντέλα που εισάγονται στην χώρα μας.
Πρώτα πηγαίνει σε όλη την Ευρώπη και αφού φτάσει και σε όλα τα Βαλκάνια μετά κάποια στιγμή έρχεται και εδώ. Ουραγοί σε όλα εκτός αν παρακολουθείς τα σποτ της νουδου και τα τικ τοκ του κουλή που βλέπεις ότι υπάρχει μια άλλη Ελλάδα που αν του δώσουμε άλλη μια τετραετία θα μας την προσφέρει απλόχερα,...

Πέστα! Ενώ αν ήταν ο... αριστερός Αλέξης θα ήμασταν από τις πρώτες χώρες της Ευρώπης που θα εισάγονταν τα νέα αυτοκίνητα. Μη σου πω πως αν ήταν ο Κουτσούμπας ή η Ανταρσύα θα ήμασταν η πρώτη.

@nasosto said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

Σταθερά και το κονα έχει την μεταχείριση που έχουν όλα τα μοντέλα που εισάγονται στην χώρα μας.
Πρώτα πηγαίνει σε όλη την Ευρώπη και αφού φτάσει και σε όλα τα Βαλκάνια μετά κάποια στιγμή έρχεται και εδώ. Ουραγοί σε όλα εκτός αν παρακολουθείς τα σποτ της νουδου και τα τικ τοκ του κουλή που βλέπεις ότι υπάρχει μια άλλη Ελλάδα που αν του δώσουμε άλλη μια τετραετία θα μας την προσφέρει απλόχερα,...

Πέστα! Ενώ αν ήταν ο... αριστερός Αλέξης θα ήμασταν από τις πρώτες χώρες της Ευρώπης που θα εισάγονταν τα νέα αυτοκίνητα. Μη σου πω πως αν ήταν ο Κουτσούμπας ή η Ανταρσύα θα ήμασταν η πρώτη.

Τουλάχιστον ο κουτσουμπας σου λέει αυτοί είστε!
Ο κουλης που σου πουλά το παραμύθι της ισχυρής και ανταγωνιστικης Ελλάδας!
Που έχεις το αργότερο και ακριβότερο ίντερνετ στην βαλκανική!
Που τα κολληταρια χορηγοί του εισάγουν τα αμάξια 6-8 μήνες μετά από την υπόλοιπη Ευρώπη λες και είσαι αφρικανική χώρα!
Όχι δλδ ότι εκεί είναι το πρόβλημα μας!
Ότι δεν μπορεί ο Έλληνας να τα πάρει και ότι τα επιτόκια είναι τριπλάσια της υπόλοιπης Ευρώπης είναι το πρόβλημα!

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@fanis75 said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

Σταθερά και το κονα έχει την μεταχείριση που έχουν όλα τα μοντέλα που εισάγονται στην χώρα μας.
Πρώτα πηγαίνει σε όλη την Ευρώπη και αφού φτάσει και σε όλα τα Βαλκάνια μετά κάποια στιγμή έρχεται και εδώ. Ουραγοί σε όλα εκτός αν παρακολουθείς τα σποτ της νουδου και τα τικ τοκ του κουλή που βλέπεις ότι υπάρχει μια άλλη Ελλάδα που αν του δώσουμε άλλη μια τετραετία θα μας την προσφέρει απλόχερα,...

Τώρα τι σχέση έχει ο εκάστοτε ΠΘ με την εμπορική πολιτική κάθε επιχειρηματία....μόνο εσύ το ξέρεις!

Εσύ αυτό κατάλαβες; οκ
Το ότι είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνα στα πάντα ενώ ο πρωθυπουργός σου σου παρουσιάζει ένα ροζ συννεφακι ισχυρής Ελλάδας σου λέει κάτι;
Ότι είσαι ο τελευταίος τροχός των Βαλκανίων; αλλά όταν υπάρχει κόσμος που πιστεύει ότι ο κουλης θέλει την ενίσχυση των κρατικών νοσοκομείων είναι ικανός να πιστεύει τα πάντα.

Παμε και στα των αυτοκινήτων. Πες μου ένα μοντέλο που ήρθε μια φορά ταυτόχρονα με την Σλοβενία ή την Σερβία ή την Κροατία!
Δεν μιλάω για βορρά!
Εδώ για τα βαλκανια!
Αφού το κυκλοφορήσει πρώτα ο Βούλγαρος έρχεται και στην Ελλάδα!
Αλλά φαντάζομαι για όλα υπάρχει μια δικαιολογία! Τα τελωνεία! Όχι ότι είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνα!

Το Peugeot 2008, όταν το αγόρασα δεν είχε πάει καν Αγγλία. Γενικά PSA έχουν καλή αντιμετώπιση, και όσο παρακολουθούσα και την Ευρωπαϊκή αγορά, και τιμές. Ας πούμε Renault, η κατάσταση είναι τραγική..

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

Ότι είσαι ο τελευταίος τροχός των Βαλκανίων; αλλά όταν υπάρχει κόσμος που πιστεύει ότι ο κουλης θέλει την ενίσχυση των κρατικών νοσοκομείων είναι ικανός να πιστεύει τα πάντα.

Παμε και στα των αυτοκινήτων. Πες μου ένα μοντέλο που ήρθε μια φορά ταυτόχρονα με την Σλοβενία ή την Σερβία ή την Κροατία!
Δεν μιλάω για βορρά!
Εδώ για τα βαλκανια!
Αφού το κυκλοφορήσει πρώτα ο Βούλγαρος έρχεται και στην Ελλάδα!
Αλλά φαντάζομαι για όλα υπάρχει μια δικαιολογία! Τα τελωνεία! Όχι ότι είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνα!

Ναι αλλά πως γίνεται να είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνά (από Θεσσαλία είσαι;) και οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα να ισουνται με το άθροισμα των αντίστοιχων πωλήσεων όλων των κρατών που αναφέρεις; (Σλοβενία+Σερβία+Κροατία)

@jamesd said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

Ότι είσαι ο τελευταίος τροχός των Βαλκανίων; αλλά όταν υπάρχει κόσμος που πιστεύει ότι ο κουλης θέλει την ενίσχυση των κρατικών νοσοκομείων είναι ικανός να πιστεύει τα πάντα.

Παμε και στα των αυτοκινήτων. Πες μου ένα μοντέλο που ήρθε μια φορά ταυτόχρονα με την Σλοβενία ή την Σερβία ή την Κροατία!
Δεν μιλάω για βορρά!
Εδώ για τα βαλκανια!
Αφού το κυκλοφορήσει πρώτα ο Βούλγαρος έρχεται και στην Ελλάδα!
Αλλά φαντάζομαι για όλα υπάρχει μια δικαιολογία! Τα τελωνεία! Όχι ότι είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνα!

Ναι αλλά πως γίνεται να είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνά (από Θεσσαλία είσαι;) και οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα να ισουνται με το άθροισμα των αντίστοιχων πωλήσεων όλων των κρατών που αναφέρεις; (Σλοβενία+Σερβία+Κροατία)

Δεν έχω τα στοιχεία αλλά αυτό είναι σύνθετο θέμα. Έχει να κάνει με τον πληθυσμό, το λίζινγκ κατά κύριο λόγο, οι περισσότερες πωλήσεις στην Ελλάδα δεν είναι ιδιωτικές αλλά εταιρικές, με την ηλικία του στόλου όταν ακόμα κυκλοφορούν αμάξια 20 ετιας κάποια στιγμή τα πετάς.

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@jamesd said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

Ότι είσαι ο τελευταίος τροχός των Βαλκανίων; αλλά όταν υπάρχει κόσμος που πιστεύει ότι ο κουλης θέλει την ενίσχυση των κρατικών νοσοκομείων είναι ικανός να πιστεύει τα πάντα.

Παμε και στα των αυτοκινήτων. Πες μου ένα μοντέλο που ήρθε μια φορά ταυτόχρονα με την Σλοβενία ή την Σερβία ή την Κροατία!
Δεν μιλάω για βορρά!
Εδώ για τα βαλκανια!
Αφού το κυκλοφορήσει πρώτα ο Βούλγαρος έρχεται και στην Ελλάδα!
Αλλά φαντάζομαι για όλα υπάρχει μια δικαιολογία! Τα τελωνεία! Όχι ότι είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνα!

Ναι αλλά πως γίνεται να είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνά (από Θεσσαλία είσαι;) και οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα να ισουνται με το άθροισμα των αντίστοιχων πωλήσεων όλων των κρατών που αναφέρεις; (Σλοβενία+Σερβία+Κροατία)

Δεν έχω τα στοιχεία αλλά αυτό είναι σύνθετο θέμα. Έχει να κάνει με τον πληθυσμό, το λίζινγκ κατά κύριο λόγο, οι περισσότερες πωλήσεις στην Ελλάδα δεν είναι ιδιωτικές αλλά εταιρικές, με την ηλικία του στόλου όταν ακόμα κυκλοφορούν αμάξια 20 ετιας κάποια στιγμή τα πετάς.

Το θέμα δεν είναι όμως πού πωλούνται (leasing, rental, ιδιώτες) αλλά ότι πωλούνται τόσες χιλιάδες. Αυτό ενδιαφέρει τους κατασκευαστές.

@dublin said in Hyundai Kona 2023:

Peugeot 2008,

Ακόμα περιμένω να ανεβάσεις στο κατάλληλο τοπικό για το facelift του e-2008 . Κρατιέμαι να μην το ανεβάσω εγώ! Θέλουμε πληροφορίες εκ των έσω

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

Οι τιμές θα είναι ελαχιστα πιο κάτω από του Tucson

είναι πλέον ίδια κατηγορία ουσιαστικά αυτα τα 2

το προηγούμενο kona έπαιζε στην ιδια κατηγορία με το Bayon, εκεί το kona ήταν το ακριβό από τα 2

τωρα θα είναι λίγο πιο φτηνό από το Tucson

μάλλον θα διαφοροποιηθούν λίγο στον εξοπλισμό ώστε να μην αλληλοφαγωθούν.

οσον αφορά την σχεδίαση εμένα μαρεσει πολύ γιατι είναι πολύ διαφορετικό. Λιγο περιεργο αλλά προς το καλό όχι προς το κακό

Δεν είναι ίδια κατηγορία με το τουσον. Οι τιμές του όμως μάλλον θα είναι.
Το μόνο που φρενάρει την τιμή του είναι του Νίρο που μέχρι πρότινος ήταν από 33Κ. Ίσως ανέβει και αυτό όμως.

πως δεν είναι, αφού σε μέγεθος είναι παρόμοια

@elteo said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@jamesd said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

Ότι είσαι ο τελευταίος τροχός των Βαλκανίων; αλλά όταν υπάρχει κόσμος που πιστεύει ότι ο κουλης θέλει την ενίσχυση των κρατικών νοσοκομείων είναι ικανός να πιστεύει τα πάντα.

Παμε και στα των αυτοκινήτων. Πες μου ένα μοντέλο που ήρθε μια φορά ταυτόχρονα με την Σλοβενία ή την Σερβία ή την Κροατία!
Δεν μιλάω για βορρά!
Εδώ για τα βαλκανια!
Αφού το κυκλοφορήσει πρώτα ο Βούλγαρος έρχεται και στην Ελλάδα!
Αλλά φαντάζομαι για όλα υπάρχει μια δικαιολογία! Τα τελωνεία! Όχι ότι είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνα!

Ναι αλλά πως γίνεται να είσαι η τελευταία τρύπα του ζουρνά (από Θεσσαλία είσαι;) και οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα να ισουνται με το άθροισμα των αντίστοιχων πωλήσεων όλων των κρατών που αναφέρεις; (Σλοβενία+Σερβία+Κροατία)

Δεν έχω τα στοιχεία αλλά αυτό είναι σύνθετο θέμα. Έχει να κάνει με τον πληθυσμό, το λίζινγκ κατά κύριο λόγο, οι περισσότερες πωλήσεις στην Ελλάδα δεν είναι ιδιωτικές αλλά εταιρικές, με την ηλικία του στόλου όταν ακόμα κυκλοφορούν αμάξια 20 ετιας κάποια στιγμή τα πετάς.

Το θέμα δεν είναι όμως πού πωλούνται (leasing, rental, ιδιώτες) αλλά ότι πωλούνται τόσες χιλιάδες. Αυτό ενδιαφέρει τους κατασκευαστές.

Ακόμα χειρότερα! Αν οι πωλήσεις είναι τόσο φοβερές στην Ελλάδα 2.0 γιατί τα νέα μοντελα έρχονται με διαφορά 6 μήνες στην Ελλάδα; γιατί δεν μας τα στέλνουν πρώτα εδώ αφού ξεπουλάνε;

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

Οι τιμές θα είναι ελαχιστα πιο κάτω από του Tucson

είναι πλέον ίδια κατηγορία ουσιαστικά αυτα τα 2

το προηγούμενο kona έπαιζε στην ιδια κατηγορία με το Bayon, εκεί το kona ήταν το ακριβό από τα 2

τωρα θα είναι λίγο πιο φτηνό από το Tucson

μάλλον θα διαφοροποιηθούν λίγο στον εξοπλισμό ώστε να μην αλληλοφαγωθούν.

οσον αφορά την σχεδίαση εμένα μαρεσει πολύ γιατι είναι πολύ διαφορετικό. Λιγο περιεργο αλλά προς το καλό όχι προς το κακό

Δεν είναι ίδια κατηγορία με το τουσον. Οι τιμές του όμως μάλλον θα είναι.
Το μόνο που φρενάρει την τιμή του είναι του Νίρο που μέχρι πρότινος ήταν από 33Κ. Ίσως ανέβει και αυτό όμως.

πως δεν είναι, αφού σε μέγεθος είναι παρόμοια

4.500Χ1.865Χ1. 650 με ~600λτ αποσκευές 2.680 μεταξόνιο.
4.355Χ1.825Χ1.575, 466 λτ, 2.659 μεταξόνιο.
Δεν έχουν και μικρές διαφορές.

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

Οι τιμές θα είναι ελαχιστα πιο κάτω από του Tucson

είναι πλέον ίδια κατηγορία ουσιαστικά αυτα τα 2

το προηγούμενο kona έπαιζε στην ιδια κατηγορία με το Bayon, εκεί το kona ήταν το ακριβό από τα 2

τωρα θα είναι λίγο πιο φτηνό από το Tucson

μάλλον θα διαφοροποιηθούν λίγο στον εξοπλισμό ώστε να μην αλληλοφαγωθούν.

οσον αφορά την σχεδίαση εμένα μαρεσει πολύ γιατι είναι πολύ διαφορετικό. Λιγο περιεργο αλλά προς το καλό όχι προς το κακό

Δεν είναι ίδια κατηγορία με το τουσον. Οι τιμές του όμως μάλλον θα είναι.
Το μόνο που φρενάρει την τιμή του είναι του Νίρο που μέχρι πρότινος ήταν από 33Κ. Ίσως ανέβει και αυτό όμως.

πως δεν είναι, αφού σε μέγεθος είναι παρόμοια

4.500Χ1.865Χ1. 650 με ~600λτ αποσκευές 2.680 μεταξόνιο.
4.355Χ1.825Χ1.575, 466 λτ, 2.659 μεταξόνιο.
Δεν έχουν και μικρές διαφορές.

Να με συμπαθάς , μικρές μου φαίνονται.

και εξηγώ. έχει μεγαλύτερες διαφορές σε σχέση με το Bayon που είναι στην μικρότερη κατηγορία B-SUV

δηλαδή είναι κάπου ανάμεσα αλλά αν έπρεπε να το κατατάξω θα το έβαζα στην C-SUV και όχι στην B-SUV

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

δηλαδή είναι κάπου ανάμεσα αλλά αν έπρεπε να το κατατάξω θα το έβαζα στην C-SUV και όχι στην B-SUV

Για αυτό και λέγαμε σε άλλο ποστ στον φίλο που έψαχνε ότι το bayon είναι στο κάτω μέρος της BSUv κατηγορίας, το Kona είναι στο πάνω μέρος όπως το 2008 . Δεν είναι σίγουρα ίδια κατηγορία με το Tucson που είναι ξεκάθαρα Csuv

@yem said in Hyundai Kona 2023:

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

δηλαδή είναι κάπου ανάμεσα αλλά αν έπρεπε να το κατατάξω θα το έβαζα στην C-SUV και όχι στην B-SUV

Για αυτό και λέγαμε σε άλλο ποστ στον φίλο που έψαχνε ότι το bayon είναι στο κάτω μέρος της BSUv κατηγορίας, το Kona είναι στο πάνω μέρος όπως το 2008 . Δεν είναι σίγουρα ίδια κατηγορία με το Tucson που είναι ξεκάθαρα Csuv

το παλιό ναι συμφωνώ,

το καινούργιο kona όμως πιο πολύ C-SUV είναι παρά B-SUV

το μακρύτερο BSUV μέχρι τώρα είναι το 2008 και ήταν στο όριο 4,3

αυτό παραείναι πλέον μεγαλο για να μπει στην B-SUV κατηγορία.

απλά είναι το entry στην κατηγορία CSUV ενω το TUCSON είναι το mainstream

@yem said in Hyundai Kona 2023:

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

δηλαδή είναι κάπου ανάμεσα αλλά αν έπρεπε να το κατατάξω θα το έβαζα στην C-SUV και όχι στην B-SUV

Για αυτό και λέγαμε σε άλλο ποστ στον φίλο που έψαχνε ότι το bayon είναι στο κάτω μέρος της BSUv κατηγορίας, το Kona είναι στο πάνω μέρος όπως το 2008 . Δεν είναι σίγουρα ίδια κατηγορία με το Tucson που είναι ξεκάθαρα Csuv

Συμφωνώ ότι είναι στην c το νέο κονα αλλά και παίρνει μια μεγάλη βαλίτσα λιγότερη, είναι αισθητά στενοτερο και χαμηλότερο από το τουσον.

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@yem said in Hyundai Kona 2023:

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

δηλαδή είναι κάπου ανάμεσα αλλά αν έπρεπε να το κατατάξω θα το έβαζα στην C-SUV και όχι στην B-SUV

Για αυτό και λέγαμε σε άλλο ποστ στον φίλο που έψαχνε ότι το bayon είναι στο κάτω μέρος της BSUv κατηγορίας, το Kona είναι στο πάνω μέρος όπως το 2008 . Δεν είναι σίγουρα ίδια κατηγορία με το Tucson που είναι ξεκάθαρα Csuv

Συμφωνώ ότι είναι στην c το νέο κονα αλλά και παίρνει μια μεγάλη βαλίτσα λιγότερη, είναι αισθητά στενοτερο και χαμηλότερο από το τουσον.

Ε σιγουρα. Δεν διαφωνούμε, είναι αρκετά πιο ευρύχωρο το Tucson.

Εγώ το μόνο που είπα είναι ότι πλέον μπήκε σε αυτή την κατηγορία (στην ίδια με Tucson) και το KONA.

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:

@yem said in Hyundai Kona 2023:

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

δηλαδή είναι κάπου ανάμεσα αλλά αν έπρεπε να το κατατάξω θα το έβαζα στην C-SUV και όχι στην B-SUV

Για αυτό και λέγαμε σε άλλο ποστ στον φίλο που έψαχνε ότι το bayon είναι στο κάτω μέρος της BSUv κατηγορίας, το Kona είναι στο πάνω μέρος όπως το 2008 . Δεν είναι σίγουρα ίδια κατηγορία με το Tucson που είναι ξεκάθαρα Csuv

Συμφωνώ ότι είναι στην c το νέο κονα αλλά και παίρνει μια μεγάλη βαλίτσα λιγότερη, είναι αισθητά στενοτερο και χαμηλότερο από το τουσον.

Ε σιγουρα. Δεν διαφωνούμε, είναι αρκετά πιο ευρύχωρο το Tucson.

Εγώ το μόνο που είπα είναι ότι πλέον μπήκε σε αυτή την κατηγορία (στην ίδια με Tucson) και το KONA.

Προσωπικά το κονα εχει ιδανικές διαστάσεις

@cirus said in Hyundai Kona 2023:

αυτό παραείναι πλέον μεγαλο για να μπει στην B-SUV κατηγορία.

Εχεις δίκαιο , είχα μπερδευτεί με τα 4,25 ...

εεεε τον Κορεατη με 10 πόντους μέχρι και κατηγορίες πηδάει

Ιδανικό μέγεθος το κονα αλλά στο υβριδικό με τα 141 αμφιλεγόμενο άλογα και τα 36-37 που θα ζητά η μεσαία έκδοση είναι υπερβολικά πολλά όσο και αναβαθμισμενο ποιοτικό και μεγαλύτερο να είναι.