Ο χρήστης wantone έγραψε:
Nαι στα διαφορα σαιτς της Βολβο στον κοσμο, αλλα μονο για το διλιτρο και ειναι μονο 5κ λιγοτερο απο το 60. Αρκετα ακριβο.

Βλέπω πχ στο Αγγλικό σάιτ 5k λίρες διαφορά για αντίστοιχη έκδοση.
Δηλαδή πες σκάρτα 6k ευρώ.
Αν βάλεις και το ελληνικό ΕΤΤ, μεγαλύτερο ΦΠΑ κλπ η διαφορά φτάνει 8-9k.
OK, είναι όντως σχετικά κοντά, άρα τρεις οι πιθανότητες, όπως το βλέπω εγώ:

1. Είναι πολύ κοντά στο XC60 σαν 'ποσότητα', δηλαδή η μόνη ουσιαστική διαφορά σε περιεχόμενο είναι τα 30 εκατοστά μικρότερο μήκος.
   ή
2. Θα το σώσει το γεγονός ότι θα κατέβει πιο χαμηλά σε ισχύ ειδικά στην υβριδική έκδοση (που έχει μάλλον και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον και στο 60 και στο 40). Άλλο 200-250 κι άλλο 410 άλογα, όπως και να το κάνουμε.
   ή
3. Το 40 είναι μέγιστη απάτη από πλευράς value for money

Δεν ειναι το ιδιο αμαξι σαν το 60 γιατι ειναι πανω σε αλλη πλατφορμα. Βεβαια μπορει να ειναι καλο και αυτο. Η διαφοροποιηση με το 60 θα ερθει στο οτι θα περνεις περισσοτερο εξοπλισμο με 5κ λιγοτερα.

Βεβαια για Ελλαδα ο διλιτρος ειναι φιλολογικος, θα ερθει 3κυλινδρος 1.5, να δουμε ποσο θα κανει. Βασικα ο ανταγωνισμος ειναι το Χ1 1.5 οποτε λιγο φθηνοτερα απο αυτο.

Παιδιά, βλέπω ότι το XC40 στο UK ξεκινάει από τα 27Κ, το XC60 από τα 37Κ, και το XC90 από τα 48Κ. Σαν κλίμακα και λογική 'αποστάσεων' μεταξύ των μοντέλων της, το βρίσκω σωστό.

Το θέμα είναι ότι, κοιτάς παραδίπλα και βλέπεις E-Pace από 28Κ και F-Pace από 34Κ, οπότε για μένα εκεί σταματά και οποιαδήποτε συζήτηση για το αν είναι ωραία/άσχημα, καλά/κακά, ακριβά/φθηνά κλπ τα Volvo

Ο χρήστης giatros έγραψε:
Τα jaguar είναι δίλιτρα....προσωπικα μεταξυ F pace και XC60 θα επαιρνα volvo,για πολλούς λόγους.
Αληθεια πόσα επισημα service εχει η jaguar στην ελλάδα?

Τα 2 και 3 λίτρα είναι όντως θέμα...

Ευτυχώς -λέμε τώρα- ο αντιπρόσωπος της Jaguar είναι 2 λεπτά από το σπίτι μου

Ο χρήστης giatros έγραψε:
Τα jaguar είναι δίλιτρα....προσωπικα μεταξυ F pace και XC60 θα επαιρνα volvo,για πολλούς λόγους.
Αληθεια πόσα επισημα service εχει η jaguar στην ελλάδα?

Ούτε θα κοιτούσα για Volvo αν έπαιζε Jag σε παρόμοια χρήματα.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Τα jaguar είναι δίλιτρα....προσωπικα μεταξυ F pace και XC60 θα επαιρνα volvo,για πολλούς λόγους.
Αληθεια πόσα επισημα service εχει η jaguar στην ελλάδα?

Ούτε θα κοιτούσα για Volvo αν έπαιζε Jag σε παρόμοια χρήματα.

Συμφωνώ σε αυτο!!

Me too

Sent from my Coolpad 8675-A using Tapatalk

Για SUV σε αυτά τα χρήματα Honda CRV 1,6d 4wd ή Nissan Xtrail 1,6d 4wd.
To Honda είναι πιο γρήγορο, το nissan έχει καλύτερη 4κίνηση και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
RAV4 και kodiaq δυστυχώς είναι δίλιτρα στους πετρελαιοκινητήρες.
Από εξοπλισμό και τα δύο είναι full. Για να πάρεις κάτι αντίστοιχο (σε χώρους) σε BΜW ή Audi με τέτοιο εξοπλισμό και 4κίνηση φλερτάρεις με τα 80Κ€.

Ο χρήστης giatros έγραψε:

Για SUV σε αυτά τα χρήματα Honda CRV 1,6d 4wd ή Nissan Xtrail 1,6d 4wd.
To Honda είναι πιο γρήγορο, το nissan έχει καλύτερη 4κίνηση και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
RAV4 και kodiaq δυστυχώς είναι δίλιτρα στους πετρελαιοκινητήρες.
Από εξοπλισμό και τα δύο είναι full. Για να πάρεις κάτι αντίστοιχο (σε χώρους) σε BΜW ή Audi με τέτοιο εξοπλισμό και 4κίνηση φλερτάρεις με τα 80Κ€.

Μην με πας αλλου εκει που παω να κατασταλάξω,οχι οτι εχεις αδικο....
Αληθεια τα Nissan πως πάνε απο αξιοπιστία?Τα honda ξέρουμε!!!

Να αρχίσω να γράφω ;;; [emoji14]
Τουλάχιστον το xtrail φτιάχνεται Ιαπωνία και άρα συναρμολογείται καλύτερα από το qashqai.
Είναι ομως άσχημο και προσωπικά δεν εκείνα ευχαριστημένος από την οργάνωση και το δίκτυο της εταιρείας αλλά ίσως είμαι αυστηρός ως επί χρόνια τογιοτακιας

Εχω γράψει πολλά στο τοπικό του κάσκαι αλλά σε γενικές γραμμές είναι και όσα έχω ήδη αναφέρει για την οργάνωση και το δίκτυο αλλά και πολλά προβλήματα συναρμογης και ποιότητας υλικών.
Μηχανικα τα dci σύνολα έχουν χρόνια στην πιάτσα χωρίς σημαντικά θέματα.
Μεταξύ χοντα και νισσαν μακράν η πρώτη

Πιστεύω ότι το Xtrail ως πιο μεγάλο και φτιαγμένο την Ιαπωνία, δεν έχει σχέση με το QQ ποιοτικά.

Εξάλλου η Honda είναι γνωστή στην Ελλάδα για την άριστη οργάνωση του δικτύου της και την χωρίς ελλείψεις διάθεση ανταλλακτικών [emoji57][emoji57]

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:
Εξάλλου η Honda είναι γνωστή στην Ελλάδα για την άριστη οργάνωση του δικτύου της και την χωρίς ελλείψεις διάθεση ανταλλακτικών [emoji57][emoji57]

Ο Σ. σε όσες εταιρίες έχει , είναι να μην βρεθείς στην ανάγκη ανταλλακτικών.

Το μόνο που σώζει την κατάσταση (για civic & CRV ) είναι αρκετά μαγαζία του εξωτερικού που στέλνουν και Ελλάδα.

Εγω στις 2 μηχανες μου που ειχα αγορασει καινουριες τα τελευταια 4 χρονια με καλυψε αμεσως στο θεμα ανταλλακτικων και εγγυησης. Η ζημια μπορω να πω οτι ηταν σημαντικη

Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δε θα ειχα καν το διλημμα c class X1, ειδικά σε τέτοια τιμή θα πήγαινα ξεκάθαρα στο πρωτο.

Sent from my iPad using Tapatalk