-
Νέος ΚΟΚ, άρθρο 43.
Πέρασες από λακκούβα που δημιούργησε ο κάθε μαλ.......... και η πολιτεία, ή ο δήμος δεν θα πάει ποτέ να κλείσει την κακοτεχνία και έβρεξες πεζό, χωρίς φυσικά να το θέλεις, ή να προλάβεις την παγίδα που δεν φαίνεται..??!!
150 ευρώ στο κεφάλι και 30 μέρες φυσικά το δίπλωμα...!!!
ΠΡΟΣΟΧΗ λοιπόν, όταν βρέχει δεν κυκλοφορείτε με το αυτοκίνητο για δουλειά ή βόλτα, πάτε με το σκάφος σας..!! -
Αν μπορεί να απαντήσει κάποιος..!!
Πως είναι δυνατόν να πωλείται ΝΟΜΙΜΑ μία συσκευή αντιραντάρ έξω στο εμπόριο και παράλληλα αν βρεθεί σε αυτοκίνητο να θεωρείται παράνομη, να κατάσχεται και να υπάρχει πρόστιμο 350 ευρώ και ταυτόχρονα αφαίρεση ένα μήνα το δίπλωμα φυσικά..??!!
Το δίπλωμα πάει πακέτο σαν δώρο, ότι πάρεις και ένα μήνα..!!
Ρε Σαράντη, αν το βάλεις αυτό το μαραφέτι σε κανένα σακκίδιο στην πλάτη, έτσι όπως κινείσαι με το παπί, θα τη φας ή όχι, αν σε σταματήσουν και σε ψάξουν..??!!
Τι είναι σουγιάς να θεωρείται από τη μια φονικό όργανο , αλλά και εργαλείο από την άλλη για να κόψεις το ψωμί σου..??!!
Έτσι είναι η νομοθεσία, πολύ ευέλικτη, ή ερμηνεύεται κατά το δοκούν από την αρχαιότητα, αν βρεθείς π.χ. με το σουγιά στο Σύνταγμα σε κάποια συγκέντρωση πήγες μέσα, αν σε δούνε όμως στο βουνό να κόβεις βατόμουρα είσαι φυσιολάτρης..!!
Αλλά αυτό το αντιραντάρ έχει άλλη χρήση, εκτός από το να ανιχνεύει τις κάμερες κι τα ραντάρ..??!! Δε νομίζω..!!
ΚΟΚ , ή κοκορίκου..??!!
ΥΓ. Αυτό το σχόλιο ειλικρινά δεν ξέρω για που είναι, για τον ΚΟΚ , ή για τους ανέμους και τα ύδατα..??!! Δίλημμα κι αυτό.... -
64χρονος έτρεχε με 290 και ανέβαζε βίντεο στα social media
Αυτοί είναι συνταξιούχοι, να τους βλέπεις και να τους χαίρεσαι


-
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Αν μπορεί να απαντήσει κάποιος..!!
Πως είναι δυνατόν να πωλείται ΝΟΜΙΜΑ μία συσκευή αντιραντάρ έξω στο εμπόριο και παράλληλα αν βρεθεί σε αυτοκίνητο να θεωρείται παράνομη, να κατάσχεται και να υπάρχει πρόστιμο 350 ευρώ και ταυτόχρονα αφαίρεση ένα μήνα το δίπλωμα φυσικά..??!!
Το δίπλωμα πάει πακέτο σαν δώρο, ότι πάρεις και ένα μήνα..!!
Ρε Σαράντη, αν το βάλεις αυτό το μαραφέτι σε κανένα σακκίδιο στην πλάτη, έτσι όπως κινείσαι με το παπί, θα τη φας ή όχι, αν σε σταματήσουν και σε ψάξουν..??!!
Τι είναι σουγιάς να θεωρείται από τη μια φονικό όργανο , αλλά και εργαλείο από την άλλη για να κόψεις το ψωμί σου..??!!
Έτσι είναι η νομοθεσία, πολύ ευέλικτη, ή ερμηνεύεται κατά το δοκούν από την αρχαιότητα, αν βρεθείς π.χ. με το σουγιά στο Σύνταγμα σε κάποια συγκέντρωση πήγες μέσα, αν σε δούνε όμως στο βουνό να κόβεις βατόμουρα είσαι φυσιολάτρης..!!
Αλλά αυτό το αντιραντάρ έχει άλλη χρήση, εκτός από το να ανιχνεύει τις κάμερες κι τα ραντάρ..??!! Δε νομίζω..!!
ΚΟΚ , ή κοκορίκου..??!!
ΥΓ. Αυτό το σχόλιο ειλικρινά δεν ξέρω για που είναι, για τον ΚΟΚ , ή για τους ανέμους και τα ύδατα..??!! Δίλημμα κι αυτό....Είναι αντιφάσεις. Πράγματι Τέρρυ.
Δεν ξέρω αν το σκεπτικό είναι, πως επιτρέπεται η πώληση με δική σου ευθύνη γιατί η χρήση του είναι παράνομη.
Για εμένα δε θα έπρεπε να επιτρέπεται η εισαγωγή του.
Δε θα το πάρω σαν Ραντάρ.
Θα το πάρω ως παράνομη συσκευή η χρήση της οποία είναι εξίσου παράνομη.
Όμως επιτρέπεται η εισαγωγή και πώλησή της.
Αν μπούμε σε αυτό το σκεπτικό, θα πουλάνε βεγγαλικά (δε μου έρχεται κάτι άλλο στο μυαλό) που θα λένε αγοράστε το αλλά η χρήση είναι παράνομη.
Βάλτε το στη συλλογής σας.Εμένα και θα το ξαναγράψω δε μου άρεσε το εξής.
Το φαρμακείο που αυτό μπορεί να σε σώσει, επειδή η τιμή πώλησής του αυξήθηκε λόγω αυξημένης ζήτησης αναστάλθηκε ηχρήσηύπαρξή του στο αυτοκίνητο.
Γιατί; Είναι ακριβό; Νοιάστηκαν για την ακριβή τιμή του φαρμακίου, αυτοί που σου παίρνουν μισό μηνιάτικο σε ένα πρόστιμο;
Δεν ξέρω αν τα ερμηνεύω λάθος, ή αν είναι η γνωστή κουτοπόνηση νοοτροπία της εκάστοτε εξουσίας. -
-
Ο οποιοσδήποτε μπορεί να αρνηθεί το αλκοτέστ στο δρόμο, επειδή σιχαίνεται κ.λπ , να βάλει π.χ. στο στόμα του το πλαστικό από τα χέρια του ΟΡΓΑΝΟΥ..!!
Θα πρέπει όμως να το κάνει υποχρεωτικά , στο νοσοκομείο όπου και θα οδηγηθεί για λήψη αίματος για να είναι νόμιμος..!!
Και φυσικά θα πρέπει να υπάρχει κάποια δικαιολογία γιαυτό.
Κάποιοι το κάνουν νομίζοντας ότι αν καθυστερήσουν θα αραιώσει το οινόπνευμα στο αίμα τους με το πέρασμα του χρόνου. Κάποιοι άλλοι πίνουν πολύ νερό επίσης, κάποιοι το ρίχνουν στη σοκολάτα..!!
Μία φορά με σταμάτησαν στις 3 το βράδυ στη Χαλκιδική και όταν τους είπα , τι έγινε ρε παιδιά συμβαίνει κάτι, δε μου ζήτησαν ούτε δίπλωμα και μου είπαν όχι πηγαίνετε,με είδαν νηφάλιο αυτό ήταν, θα σκέφτηκαν τζάμπα θα πάει το τσιμπούκι...!!!
Προσωπικά αν μου κάνουν αλκοτέστ θα τους πάω στο εφημερεύον νοσοκομείο, που έχω το δικαίωμα ως ασθενής με στεφανιαία νόσο , ταλαιπωρία εγώ ,καψόνι κι αυτοί, έτσι από πίκα, εννοείται δεν πίνω ούτε μισή μπύρα..!!
Σιγά μη βάλω στο στόμα μου το τσιμπούκι που έπιανε αυτός που κατούρησε πριν μισή ώρα...!!! -
Εχεις μείνει πίσω, τα σύγχρονα αλκοολόμετρα δεν έχουν τσιμπούκι, απλά φυσάς (δυνατά) σε μια χοάνη.
Παλαιότερα 1-2 φορές μου είχαν κάνει αλκοτεστ με τσιμπούκι φορούσαν γάντια. Ούτε αυτοί θέλουν να το πιάνουν, που το έβαλες στο στόμα σου, όπου δεν ήξεραν τι άλλο είχες βάλει εσύ πιο πριν.
Αν τώρα το θεωρείς επιτυχία να τρέχετε όλοι μαζί στο νοσοκομείο στις 3 το πρωί, το λες και "δεν θα με κάνετε πιρόγα".Οσο για το άρθρο 43 που αναφέρεις στην αρχή της σελίδας, μια χαρά υπάρχει, είναι πολύ περισσότεροι οι ηλίθιοι που τρέχουν μέσα στη βροχή πατώντας σε ποτάμια και κάνοντας μούσκεμα ταλαίπωρους πεζούς (και μαζικά πχ. σε στάσεις λεωφορείων, το έχω δει να συμβαίνει πολλές φορές) παρά οι άτυχοι που πάνε σεμνά και πατάνε τη λακούβα με τα νερά του αλήτη του δήμαρχου ή περιφερειάρχη.
Απλά στην Ελλάδα είμαστε της επιχειρηματολογίας της βασισμένης σε εξαιρέσεις και της γκρίνιας επί παντός επιστητού, απλά για να γκρινιάζουμε. -
-
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Ο οποιοσδήποτε μπορεί να αρνηθεί το αλκοτέστ στο δρόμο, επειδή σιχαίνεται κ.λπ , να βάλει π.χ. στο στόμα του το πλαστικό από τα χέρια του ΟΡΓΑΝΟΥ..!!
Θα πρέπει όμως να το κάνει υποχρεωτικά , στο νοσοκομείο όπου και θα οδηγηθεί για λήψη αίματος για να είναι νόμιμος..!!
Και φυσικά θα πρέπει να υπάρχει κάποια δικαιολογία γιαυτό.
Κάποιοι το κάνουν νομίζοντας ότι αν καθυστερήσουν θα αραιώσει το οινόπνευμα στο αίμα τους με το πέρασμα του χρόνου. Κάποιοι άλλοι πίνουν πολύ νερό επίσης, κάποιοι το ρίχνουν στη σοκολάτα..!!
Μία φορά με σταμάτησαν στις 3 το βράδυ στη Χαλκιδική και όταν τους είπα , τι έγινε ρε παιδιά συμβαίνει κάτι, δε μου ζήτησαν ούτε δίπλωμα και μου είπαν όχι πηγαίνετε,με είδαν νηφάλιο αυτό ήταν, θα σκέφτηκαν τζάμπα θα πάει το τσιμπούκι...!!!
Προσωπικά αν μου κάνουν αλκοτέστ θα τους πάω στο εφημερεύον νοσοκομείο, που έχω το δικαίωμα ως ασθενής με στεφανιαία νόσο , ταλαιπωρία εγώ ,καψόνι κι αυτοί, έτσι από πίκα, εννοείται δεν πίνω ούτε μισή μπύρα..!!
Σιγά μη βάλω στο στόμα μου το τσιμπούκι που έπιανε αυτός που κατούρησε πριν μισή ώρα...!!!Στην επαρχία δεν είναι η εικόνα αυτή που είναι σε πρωτεύουσα και συμπρωτεύουσα.
Το αλκοόμετρο, έχει ναύλον που αλλάζει σε κάθε υποψήφιο.
Μία φορά με γράψανε. Τον Μάιο. Οκ.
Μπορείς να ζητήσεις από το αίμα. Οπότε μπορείς να το κάνεις. Δικαίωμά σου είναι.
Οπότε δεν είναι κατακριτέο.
Ο νομοθέτης αν σου δίνει εναλλακτικές, δεν μπορείς να χαρακτηριστείς ως το οτιδήποτε επειδή δεν ακολουθείς την πεπατημένη.
Οπότε με για σου με χαρά σου. -
Επειδή θέλουμε στην Ψοροκόσταινα να γίνουμε πολιτισμένοι.
Στις ΗΠΑ δεν έχουν αυτά τα μπλόκα. Να σταματάνε 20 αυτοκίνητα.
Φοβούνται. Θα πάει κανείς να πέσει πάνω τους. Έχει πολλά περιπολικά που σταματάνε όλο το 24ωρο. Για τα πάντα.
Κάνουν το κλασικό με τα πόδια, με αναπνοή με αίμα αν το ζητήσει ο οδηγός. Αν σε πιάσει το αλκοολόμετρο θα σε πάει στο τμήμα. Θα φυσίξεις και εκεί θα βγάλει το χαρτί με την αναφορά του μηχανήματος και αν είσαι μεθυσμένος, θα σε πάρει κάποιος δικός σου και ορίζεται δικάσιμος.
Το αμάξι σε ρωτάει αν εκεί κοντά υπάρχει κάποιος να το πάρει δικός σου, παρουσια αστυνομικού που πριν πάρει το αμάξι κοιτάει δίπλωμα ανν είναι καθαρός από αλκοόλ. Αλλιώς ο γερανός.
Δεν έχει μπλόκα "μποτιλιαρίσματος". Μόνον αν κυνηγάνε κάποιον.
Δε θέλουν να δημιουργήσουν πρόβλημα στην κίνηση των αυτοκινήτων με τα μπλόκα τους. Και αν σε σταματήσουν αν υπάρχει στενό θα πας στο πρώτο στενό. Όχι πάνω στο δρόμο.
Αυτά τα Ελληνικά "μπλόκα" δεν είναι εκεί δεκτά Εκεί έχουν και δρόμους αεροδρόμια και δεν κάνουν στην άκρη μπλόκα.
Εδώ όποιον αρπάξουμε με 10 αυτοκίνητα σταματημένα.
Λες και περιμένεις για διόδια.........Δράμα η κατάσταση. Όλοι σε κίνδυνο αν ένας τους πάρει όλους μαζί του στην άκρη του δρόμου όπως είναι μαζεμένοι.
Λογική; Αντίο σας. -
@nass said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Εχεις μείνει πίσω, τα σύγχρονα αλκοολόμετρα δεν έχουν τσιμπούκι, απλά φυσάς (δυνατά) σε μια χοάνη.
Παλαιότερα 1-2 φορές μου είχαν κάνει αλκοτεστ με τσιμπούκι φορούσαν γάντια. Ούτε αυτοί θέλουν να το πιάνουν, που το έβαλες στο στόμα σου, όπου δεν ήξεραν τι άλλο είχες βάλει εσύ πιο πριν.
Αν τώρα το θεωρείς επιτυχία να τρέχετε όλοι μαζί στο νοσοκομείο στις 3 το πρωί, το λες και "δεν θα με κάνετε πιρόγα".Οσο για το άρθρο 43 που αναφέρεις στην αρχή της σελίδας, μια χαρά υπάρχει, είναι πολύ περισσότεροι οι ηλίθιοι που τρέχουν μέσα στη βροχή πατώντας σε ποτάμια και κάνοντας μούσκεμα ταλαίπωρους πεζούς (και μαζικά πχ. σε στάσεις λεωφορείων, το έχω δει να συμβαίνει πολλές φορές) παρά οι άτυχοι που πάνε σεμνά και πατάνε τη λακούβα με τα νερά του αλήτη του δήμαρχου ή περιφερειάρχη.
Απλά στην Ελλάδα είμαστε της επιχειρηματολογίας της βασισμένης σε εξαιρέσεις και της γκρίνιας επί παντός επιστητού, απλά για να γκρινιάζουμε.Από ποια απόσταση φυσάς στο αλκοολόμετρο..??!!
Δεν χρειάζονται τουλάχιστον 7-8 πόντοι για ασφάλεια..??!!
Τα σάλια σου που πάνε..??!! Αν ακουμπήσεις κατά λάθος με το στόμα σου..??!!
Το θεωρείς πιο ασφαλές το να φυσάνε 500 άτομα στο ίδιο σημείο σε ένα χωνί..??!!
Εγώ το θεωρώ ξεπέτα ..!!
Δεν είμαι και τόσο σίγουρος ότι τα καινούργια αλκοολόμετρα έγιναν για την ασφάλεια μας, μήπως έγιναν για να μην ξοδεύονται λεφτά για αναλώσιμα, αλλά και για να γίνεται ταχύτερα η διαδικασία και να μη κλείνουν οι δρόμοι, αυτό το χάλι που βλέπουμε..??!!
Για φαντάσου να πετάς καμμιά 300-400 τσιμπούκια κάθε Παρασκευή Σάββατο και Κυριακή..!!
Στην παραλιακή στην Αθήνα, αν πέσεις σε αλκοτέστ πόση ώρα περιμένεις..??!!
Όσο για το άλλο που έγραψες περί γαντιών και ότι δεν θέλουν να ακουμπήσουν εκεί που θα έβαζα το στόμα μου, έχω να πω δύο πράγματα, πρώτον ας διάλεγαν άλλο επάγγελμα πιο ακίνδυνο, ας πούμε του ζαχαροπλάστη, και δεύτερον αυτοί φοράνε γάντια, ο πολίτης τι θα βάλει προφυλακτικό στο στόμα του..??!!
Επίσης τα χέρια πλένονται και απολυμαίνονται, στο στόμα τι θα βάλεις διάλυμα μπεταντίν..??!!
Το ρούφηξες το μικρόβιο με τη μία..!!
Το ποιος ήταν ή είναι πιο εκτεθειμένος είναι αυτονόητο, ώρα ήταν να κόψουμε και κανένα επίδομα για ανθυγιεινή εργασία..!!
Ρε φίλε οδηγάς στην Ελλάδα..??
Ξέρεις πόσες λακκούβες ΔΕΝ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ και είναι παγίδες και για τον οδηγό ,αλλά και για τον πεζό..??!!
Εσύ μιλάς γιαυτούς που βλέπουν τη λακκούβα, όταν φαίνεται και περνάνε από πάνω με ταχύτητα χωρίς να υπολογίζουν τον πεζό, είτε για πλάκα ,είτε επίτηδες ,εγώ δεν αναφέρομαι σε αυτούς , αυτοί είναι η εξαίρεση ,αλλά στους πολλούς που έχουν συνείδηση..!!
Αφού καλά δημιουργήθηκε το άρθρο 43, να αφορά μόνο τους ηλίθιους και όχι αυτούς που δεν φταίνε γιατί κάποιος άφησε κακοτεχνία, ή περιμένουν οι πολίτες να κλείσει η τετραετία των εκλογών για να τις διορθώσουν οι υπεύθυνοι τις τρύπες,που τις περισσότερες φορές πλακώνονται ο ένας φορέας με τον άλλον ,αν θα τις κλείσουν και στο τέλος δεν τις κλείνει κανένας..!!
Εναλλακτικά βέβαια, είπαμε όταν βρέχει να βγαίνεις με τη βάρκα σου, ή να πηγαίνεις με 5 χλμ. για να μην πιτσιλάς τον κόσμο σε όλες τις κρυφές λακκούβες ..!!
Ειδικά στις στάσεις των λεωφορείων να μηδενίζεις την ταχύτητα, σαν να κάνεις στάση κι εσύ, εκεί σε κάτι δρόμους ταχείας κυκλοφορίας που έχει η Αθήνα, να τη φας από πίσω και να σε ψάχνουν στο απέναντι πεζοδρόμιο, Συγγρού , Κηφισίας , παραλιακή , Αλεξάνδρας, Μεγάλου Αλεξάνδρου στη Θεσσαλονίκη , κ.λπ.....!!
Αν και στη δεξιά λωρίδα που κινούνται τα λεωφορεία το ξέχασες κι αυτό ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ τα αυτοκίνητα, οπότε λίγο δύσκολο από τη δεύτερη λωρίδα το πιτσίλισμα.
Άντε για να τον βγάλουμε άψογο τον ΚΟΚ να δούμε τι άλλο θα διαβάσουμε...
Απόψεις είναι αυτές, ο καθένας μας λέει ότι θέλει..... -
Άρθρο 43
Κ.Ο.Κ. (Ν. 5209/2025)
•
Κεφάλαιο Β
•
ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ
•Συμπεριφορά των οδηγών προς τους πεζούς
- Οι οδηγοί πρέπει να αποφεύγουν να συμπεριφέρονται με τρόπο που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τους πεζούς.
Τηρουμένων της παρ. 1 του άρθρου 16, περί κανόνων οδικής συμπεριφοράς, της περ. στ) της παρ. 3 του άρθρου 21, περί προσπέρασης, κυκλοφορίας σε στοίχους, επιτρεπτής αλλαγής λωρίδας και κίνησης μοτοποδηλάτων και μοτοσυκλετών σε πυκνή κυκλοφορία, και της παρ. 1 του άρθρου 23, περί ταχύτητας και απόστασης μεταξύ οχημάτων, όπου σε οδοστρώματα υπάρχουν διαβάσεις πεζών, οι οποίες έχουν σημανθεί με πινακίδες ή διαγραμμίσεις και η κυκλοφορία των οχημάτων ρυθμίζεται με φωτεινή σηματοδότηση ή τροχονόμους, οι οδηγοί οχημάτων υποχρεούνται:
α) Να σταματούν πριν από τη διάβαση, όταν απαγορεύεται σε αυτούς με σήμα να προχωρήσουν ή όταν τυφλοί χρησιμοποιούν και επιδεικνύουν το λευκό μπαστούνι τους, για να δείξουν ότι πρόκειται να διασχίσουν την οδό ή όταν τα άτομα με αναπηρία πρόκειται να διασχίσουν την οδό. Οταν επιτραπεί να προχωρήσουν, να μη διακόπτουν ή παρεμποδίζουν τη διέλευση των πεζών, τυφλών ή των ατόμων με αναπηρία, οι οποίοι έχουν ήδη εισέλθει και προχωρούν στη διάβαση, σύμφωνα με το άρθρο 42, περί κανόνων κυκλοφορίας πεζών.
β) Αυτοί που προτίθενται να στρίψουν σε άλλη οδό, στην είσοδο της οποίας υπάρχει διάβαση πεζών, να κινούνται αργά και να παραχωρούν προτεραιότητα στους πεζούς που ήδη χρησιμοποιούν ή εισέρχονται στη διάβαση, κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 42. Σε περίπτωση ανάγκης υποχρεούνται να διακόπτουν την πορεία του οχήματός τους.
- Αν σε σημασμένη διάβαση πεζών η κυκλοφορία των οχημάτων δεν ρυθμίζεται με φωτεινή σηματοδότηση ή με τροχονόμο, οι οδηγοί υποχρεούνται να πλησιάζουν στη διάβαση με μικρή ταχύτητα ώστε να μην εκθέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς. Αν πεζοί χρησιμοποιούν ή ετοιμάζονται να χρησιμοποιήσουν τη διάβαση, οι οδηγοί ακινητοποιούν το όχημά τους μέχρι να εξέλθουν της διάβασης οι πεζοί.
Σε σημασμένους με ειδική σήμανση πεζοδρόμους, τα οχήματα τα οποία επιτρέπεται να εισέλθουν σε αυτούς οφείλουν να κινούνται με ταχύτητα βαδίσματος και να παραχωρούν προτεραιότητα στους πεζούς. Στους οδηγούς οδικών οχημάτων επιβάλλεται να παραχωρούν προτεραιότητα στις διαβάσεις πεζών ή ποδηλατιστών, όταν σε αυτές κινούνται πεζοί ή ποδηλατιστές αντίστοιχα.
- Σε περιοχές κατοικίας και πολεοδομικά κέντρα που έχουν χαρακτηρισθεί και σημανθεί ως περιοχές ήπιας κυκλοφορίας εφαρμόζονται οι εξής ειδικοί κανόνες:
α) Οι πεζοί μπορούν να χρησιμοποιούν το οδόστρωμα σε όλο το πλάτος του.
β) Οι οδηγοί πρέπει να προχωρούν με πολύ χαμηλή ταχύτητα, η οποία σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα είκοσι (20) χιλιόμετρα την ώρα.
γ) Οι οδηγοί μηχανοκίνητων οχημάτων δεν πρέπει να θέτουν τους πεζούς σε κίνδυνο ούτε να συμπεριφέρονται με παρεμποδιστικό τρόπο, αλλά να παραχωρούν προτεραιότητα σε πεζούς, ποδήλατα και Ε.Π.Η.Ο. Αν είναι αναγκαίο πρέπει να σταματούν.
δ) Οι πεζοί δεν πρέπει να εμποδίζουν χωρίς λόγο την κυκλοφορία των οχημάτων.
ε) Απαγορεύεται η στάθμευση, εκτός από εκεί που επιτρέπεται από σήματα στάθμευσης.
στ) Σε διασταυρώσεις, χρήστες της οδού που εξέρχονται από περιοχή κατοικίας πρέπει να παραχωρούν την προτεραιότητα στους άλλους χρήστες της οδού.
-
Οι οδηγοί, οι οποίοι πρόκειται να στρίψουν σε άλλη οδό στην οποία δεν υπάρχουν σημασμένες με πινακίδες διαβάσεις πεζών ή διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα, υποχρεούνται να παραχωρούν προτεραιότητα στους πεζούς, οι οποίοι στις περιπτώσεις της παρ. 2 του άρθρου 42, έχουν κατέλθει στο οδόστρωμα της οδού, στην οποία πρόκειται να εισέλθουν οι οδηγοί. Σε περίπτωση ανάγκης, υποχρεούνται να διακόπτουν την πορεία του οχήματός τους. Οι οδηγοί υποχρεούνται να δείχνουν ιδιαίτερη προσοχή στους πεζούς που διασχίζουν την οδό προκειμένου να επιβιβαστούν σε μέσα μαζικής μεταφοράς ή όταν απομακρύνονται από αυτά.
-
Οι οδηγοί που προτίθενται να προσπεράσουν από δεξιά, όταν αυτό επιτρέπεται, όχημα δημόσιων συγκοινωνιών, που βρίσκεται σε στάση σε καθορισμένο σημείο, υποχρεούνται να σταματούν, για να επιτρέπουν την αποβίβαση ή επιβίβαση των επιβατών.
-
Οι παραβάσεις του παρόντος για τον οδηγό κατατάσσονται στην κατηγορία E2^ και στην κατηγορία Σ.
-
Δηλαδή τι ? Fake news ? Δεν αναφέρει τίποτα για κατάβρεγμα πεζού το άρθρο 43 ?
@terryp117 προφανώς ο καθένας δικαιούται την άποψή του αλλά αν εσύ αντιλαμβάνεσαι ότι προσπαθώ μία φορά να βγάλω άψογο το νέο ΚΟΚ (που πουθενά δεν έγραψα κάτι τέτοιο) εσύ (κρίνοντας από τον αριθμό δημοσιεύσεων στο ίδιο ακριβώς μοτίβο στο παρόν θέμα) προσπαθείας 100 φορές να τον βγάλεις σε όλα σκάρτο.
Στο συγκεκριμένο θέμα γράφεις ολόκληρη πραγματεία για τις λακούβες ενώ αν είχες κάνει τον κόπο να διαβάσεις τι έγραψα ίσως να είχες αντιληφθεί ότι αναφέρομαι στο απλούστατο: ότι κάποιος ηλίθιος οδηγεί πιο γρήγορα απ΄ ό,τι "πρέπει" όχι σε λακούβα με νερά (όπου πράγματι δεν έχει τρόπο να ξέρει τι γίνεται από κάτω) αλλά σε διαμήκες ή εγκάρσιο στην πορεία του ποτάμι με νερά (που μια χαρά το βλέπει) και πετάει νερά δεξιά-αριστερά, καταβρέχοντας τόσο πεζούς όσο και δικυκλιστές (και το βλέπω συνέχεια αυτό επειδή οδηγώ μηχανή καθημερινά και σε βροχές κτλ.) δηλαδή κλασσική αντικοινωνική συμπεριφορά.
Και τι προτείνεις ως λύση ? Να πιάνει ο ΚΟΚ μόνο τους ηλίθιους. ΟΚ...
Οσο για τα αλκοολόμετρα (ούτε καν τα έχεις δει τα καινούργια αλλά αυτό δεν σε εμποδίζει να έχεις την άποψή σου, πολύ μακρύτερα από 7-8 εκατοστά φυσάς και το χωνί είναι πολύ μεγάλο σε διάμετρο, πρέπει να είσαι τελείως κρετίνος να το ακουμπήσεις), αν εσύ θεωρείς ότι δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται αλλά να πηγαίνουν όλοι στο νοσοκομείο για εξέταση αίματος, ΟΚ διαφωνούμε. Πρότεινε όμως τι πρέπει να γίνεται, όχι μόνο γκρίνια.
-
Θα προτεινα κοντρα με μηχανες στο ψαρονεφρι μιας και ο τερρυ αν θυμαμαι καλα ειναι μηχανοβιος , να λυσετε τις διαφορες σας .
Κριτης ο katafractos17 μιας και εχει χιουμορ και βοηθος ο Κρουζερ που εχει τραμπικο χιουμορ .
-
Η αλήθεια είναι ότι αυτή η κυβέρνηση το παραγ@μησε με τις απαγορεύσεις και τα πρόστιμα. Ένα μικρό πρόστιμο και να φεύγεις. Τι χάλια είναι αυτά με τα μεγάλα πρόστιμα, τις αφαιρέσεις διπλωματος/άδειας/πινακίδων.
Για δε τη συμπεριφορά αυτών που κάνουν ελέγχους, την ειρωνία και την προσβλητική συμπεριφορά, ΜΗΝ ΠΗΓΑΙΝΕΤΕ ΚΑΙ ΓΙΝΕΣΤΕ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΤΕ ΕΝΑ ΜΙΣΘΟ, ΑΝ ΔΕ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΣΤΡΕΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΑΝΘΡΩΠΙΑ. Ο ΠΟΛΙΤΗΣ ΔΕ ΧΡΩΣΤΑΕΙ ΤΙΠΟΤΑ, ΠΟΛΛΩ ΔΕ ΜΑΛΛΟΝ ΟΤΑΝ ΣΑΣ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΚΙΟΛΑΣ.
-
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Εμένα και θα το ξαναγράψω δε μου άρεσε το εξής.
Το φαρμακείο που αυτό μπορεί να σε σώσει, επειδή η τιμή πώλησής του αυξήθηκε λόγω αυξημένης ζήτησης αναστάλθηκε η χρήση ύπαρξή του στο αυτοκίνητο.
Γιατί; Είναι ακριβό; Νοιάστηκαν για την ακριβή τιμή του φαρμακίου, αυτοί που σου παίρνουν μισό μηνιάτικο σε ένα πρόστιμο;
Δεν ξέρω αν τα ερμηνεύω λάθος, ή αν είναι η γνωστή κουτοπόνηση νοοτροπία της εκάστοτε εξουσίας.Έλα, μην είσαι υπερβολικός, μόλις έγινε αυτό απο τα γνωστά λαμόγια, αμέσως έδωσαν παράταση.
Μετά απο μισό μήνα μπορούσες να πάρεις εξαιρετικό φαρμακείο πάλι σε νορμάλ τιμή ίσως κ πιο κάτω απο πριν γιατί έφεραν παραπάνω κομμάτια. -
Βλέπω στο Σκρουτζ ότι τα φαρμακεία DIN 13164-2022 (δεν άλλαξε ο ΚΟΚ απλά τώρα θυμήθηκαν ότι έχουμε υποχρέωση υιοθέτησης της σχετικής οδηγίας της ΕΕ) κοστίζουν από €4,69 έως €16,51 για τους κιμπάρηδες.
Δηλαδή για ποιό λόγο γίνετια η συζήτηση αν όχι για να γκρινιάζουμε ? Πόσο δε μάλλον που είναι ευκαιρία να ανανεώσουμε τα φαρμακεία μας, που μάλλον έχουν να τσεκαριστούν "δεκαετίες" τα περιεχόμενά τους...Για τις παραβάσεις του ΚΟΚ θεωρώ και εγώ ότι τα περισσότερα πρόστιμα είναι εξοντωτικά ακριβά και σε "δρακόντεια" λογική.
Ενώ η ουσία (όπως έδειξε η ιστορία με τους ελέγχους για αλκοόλ που μειώθηκε σημαντικά η οδήγηση από μεθυσμένους) είναι να γίνονται έλεγχοι.Θα επικεντρωθώ όμως στις παραβάσεις για τις οποίες προβλέπεται αφαίρεση του διπλώματος διότι επιπλέον του προστίμου δημιουργεί προβλήματα στην καθημερινότητα του ανθρώπου και, όπως σωστά λέει στο σημείο αυτό ο @terryp117 τον οδηγεί στην παρανομία δηλ. είναι ας πούμε "εκδικητική" η λογική.
Ζήτησα λοιπόν τη βοήθεια του ΑΙ και μου είπε:
Κυριότερες παραβάσεις και διάρκειες αφαίρεσης διπλώματος
• Χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους: Πρόστιμο 350€ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες (σε περίπτωση ατυχήματος με χρήση κινητού, το πρόστιμο φτάνει τα 4.000€ και η αφαίρεση τα 8 έτη).
• Παραβίαση ορίων ταχύτητας:
• Υπέρβαση άνω των 50 km/h: Πρόστιμο 700€ και αφαίρεση για 60 ημέρες.
• Ταχύτητα άνω των 200 km/h ή συμμετοχή σε αυτοσχέδιους αγώνες (κόντρες): Πρόστιμο 2.000€ και αφαίρεση για 1 έτος.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ:
• 0,50 - 0,80 g/l: Πρόστιμο 350€ και αφαίρεση για 30 ημέρες.
• 0,80 - 1,10 g/l: Πρόστιμο 700€ και αφαίρεση για 90 ημέρες.
• Άνω του 1,10 g/l: Πρόστιμο 1.200€, αφαίρεση για 180 ημέρες (έως και ποινή φυλάκισης 5 ετών).
• Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη (κόκκινο φανάρι): Πρόστιμο 700€ και αφαίρεση για 60 ημέρες.
• Παραβίαση STOP ή επικίνδυνη αναστροφή: Αφαίρεση για 60 ημέρες.
• Επικίνδυνες προσπεράσεις: Αφαίρεση για 30 ημέρες.
• Στάθμευση σε θέσεις ή ράμπες ΑμεΑ: Προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας οδήγησης.
• Οδήγηση χωρίς δίπλωμα (κατηγορία Ε4): Αφαίρεση άδειας 1 έτους (όπου υφίσταται) και στοιχείων κυκλοφορίας 30 ημερών, με πιθανή ποινική ευθύνη.Θα έλεγα ότι με την εξαίρεση για το κράνος, όλες οι άλλες περιπτώσεις αφαίρεσης διπλώματος είναι δικαιολογημένες. Αντε και για τη χρήση για χρήση κινητού €350 και 30 ημέρες εξισώνεται με 0.50-0.80 αλκοόλ ή επικίνδυνη προσπέραση, που θεωρώ (αυθαίρετα, ο καθένας έχει την άποψή του είπαμε) ότι και τα δύο είναι πιο μεγάλης επικινδυνότητας από τη χρήση κινητού (που μπορεί να είναι σταματημένος στο φανάρι δηλ. 0 επικινδυνότητα, άντε να αργήσεις να ξεκινήσεις, και να τύχει να περάσει δίπλα σου τροχαία με μηχανή (το έπαθε ακριβώς έτσι φίλος μου)).
Ομως όλα τα υπόλοιπα είναι πολύ σημαντικά δηλ. πέρασες με κόκκινο ή παραβίασες STOP ή πολύ αλκοόλ είναι πολύ επικίνδυνες παραβάσεις και κάπως πρέπει να τσούζουν όσους έχουν οικονομική άνεση και δεν τους πολυνοιάζουν τα πρόστιμα...
Και το λέω και εγώ που μου πήραν το δίπλωμα προ 1.5 έτους για 2 μήνες (τελικά μου το έδωσαν πίσω στον ένα μήνα) επειδή υποτίθεται (δεν ίσχυε, λάθος εκτίμηση του οργάνου) είχα παρκάρει σε ράμπα αναπήρων. ΑΝ είχα όντως παρκάρει σε ράμπα αναπήρων, θα θεωρούσα την παράβασή μου αντικοινωνική και την αφαίρεση του διπλώματος δίκαιη!
-
@jousis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Εμένα και θα το ξαναγράψω δε μου άρεσε το εξής.
Το φαρμακείο που αυτό μπορεί να σε σώσει, επειδή η τιμή πώλησής του αυξήθηκε λόγω αυξημένης ζήτησης αναστάλθηκε η χρήση ύπαρξή του στο αυτοκίνητο.
Γιατί; Είναι ακριβό; Νοιάστηκαν για την ακριβή τιμή του φαρμακίου, αυτοί που σου παίρνουν μισό μηνιάτικο σε ένα πρόστιμο;
Δεν ξέρω αν τα ερμηνεύω λάθος, ή αν είναι η γνωστή κουτοπόνηση νοοτροπία της εκάστοτε εξουσίας.Έλα, μην είσαι υπερβολικός, μόλις έγινε αυτό απο τα γνωστά λαμόγια, αμέσως έδωσαν παράταση.
Μετά απο μισό μήνα μπορούσες να πάρεις εξαιρετικό φαρμακείο πάλι σε νορμάλ τιμή ίσως κ πιο κάτω απο πριν γιατί έφεραν παραπάνω κομμάτια.Εγώ είμαι υπερβολικός ή το Εξάμηνο που δώσανε για κάτι τόσο σημαντικό Αναβολή - Αναστολή από την κυβέρνηση;

-
Μου ήρθε email "Δείτε το έγγραφο Κλήσης που έχει επιδοθεί από την Τροχαία στη θυρίδα σας στο gov.gr".
Μπαίνω στη θυρίδα και δεν έχει κάτι.
Fishing (θα θελα) ή δεν ενημερώθηκε η θυρίδα ακόμα;
Ο αποστολέας είναι noreply@services.gov.gr -
@nass said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Βλέπω στο Σκρουτζ ότι τα φαρμακεία DIN 13164-2022 (δεν άλλαξε ο ΚΟΚ απλά τώρα θυμήθηκαν ότι έχουμε υποχρέωση υιοθέτησης της σχετικής οδηγίας της ΕΕ) κοστίζουν από €4,69 έως €16,51 για τους κιμπάρηδες.
Δηλαδή για ποιό λόγο γίνετια η συζήτηση αν όχι για να γκρινιάζουμε ? Πόσο δε μάλλον που είναι ευκαιρία να ανανεώσουμε τα φαρμακεία μας, που μάλλον έχουν να τσεκαριστούν "δεκαετίες" τα περιεχόμενά τους...Για τις παραβάσεις του ΚΟΚ θεωρώ και εγώ ότι τα περισσότερα πρόστιμα είναι εξοντωτικά ακριβά και σε "δρακόντεια" λογική.
Ενώ η ουσία (όπως έδειξε η ιστορία με τους ελέγχους για αλκοόλ που μειώθηκε σημαντικά η οδήγηση από μεθυσμένους) είναι να γίνονται έλεγχοι.Θα επικεντρωθώ όμως στις παραβάσεις για τις οποίες προβλέπεται αφαίρεση του διπλώματος διότι επιπλέον του προστίμου δημιουργεί προβλήματα στην καθημερινότητα του ανθρώπου και, όπως σωστά λέει στο σημείο αυτό ο @terryp117 τον οδηγεί στην παρανομία δηλ. είναι ας πούμε "εκδικητική" η λογική.
Ζήτησα λοιπόν τη βοήθεια του ΑΙ και μου είπε:
Κυριότερες παραβάσεις και διάρκειες αφαίρεσης διπλώματος
• Χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους: Πρόστιμο 350€ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες (σε περίπτωση ατυχήματος με χρήση κινητού, το πρόστιμο φτάνει τα 4.000€ και η αφαίρεση τα 8 έτη).
• Παραβίαση ορίων ταχύτητας:
• Υπέρβαση άνω των 50 km/h: Πρόστιμο 700€ και αφαίρεση για 60 ημέρες.
• Ταχύτητα άνω των 200 km/h ή συμμετοχή σε αυτοσχέδιους αγώνες (κόντρες): Πρόστιμο 2.000€ και αφαίρεση για 1 έτος.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ:
• 0,50 - 0,80 g/l: Πρόστιμο 350€ και αφαίρεση για 30 ημέρες.
• 0,80 - 1,10 g/l: Πρόστιμο 700€ και αφαίρεση για 90 ημέρες.
• Άνω του 1,10 g/l: Πρόστιμο 1.200€, αφαίρεση για 180 ημέρες (έως και ποινή φυλάκισης 5 ετών).
• Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη (κόκκινο φανάρι): Πρόστιμο 700€ και αφαίρεση για 60 ημέρες.
• Παραβίαση STOP ή επικίνδυνη αναστροφή: Αφαίρεση για 60 ημέρες.
• Επικίνδυνες προσπεράσεις: Αφαίρεση για 30 ημέρες.
• Στάθμευση σε θέσεις ή ράμπες ΑμεΑ: Προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας οδήγησης.
• Οδήγηση χωρίς δίπλωμα (κατηγορία Ε4): Αφαίρεση άδειας 1 έτους (όπου υφίσταται) και στοιχείων κυκλοφορίας 30 ημερών, με πιθανή ποινική ευθύνη.Θα έλεγα ότι με την εξαίρεση για το κράνος, όλες οι άλλες περιπτώσεις αφαίρεσης διπλώματος είναι δικαιολογημένες. Αντε και για τη χρήση για χρήση κινητού €350 και 30 ημέρες εξισώνεται με 0.50-0.80 αλκοόλ ή επικίνδυνη προσπέραση, που θεωρώ (αυθαίρετα, ο καθένας έχει την άποψή του είπαμε) ότι και τα δύο είναι πιο μεγάλης επικινδυνότητας από τη χρήση κινητού (που μπορεί να είναι σταματημένος στο φανάρι δηλ. 0 επικινδυνότητα, άντε να αργήσεις να ξεκινήσεις, και να τύχει να περάσει δίπλα σου τροχαία με μηχανή (το έπαθε ακριβώς έτσι φίλος μου)).
Ομως όλα τα υπόλοιπα είναι πολύ σημαντικά δηλ. πέρασες με κόκκινο ή παραβίασες STOP ή πολύ αλκοόλ είναι πολύ επικίνδυνες παραβάσεις και κάπως πρέπει να τσούζουν όσους έχουν οικονομική άνεση και δεν τους πολυνοιάζουν τα πρόστιμα...
Και το λέω και εγώ που μου πήραν το δίπλωμα προ 1.5 έτους για 2 μήνες (τελικά μου το έδωσαν πίσω στον ένα μήνα) επειδή υποτίθεται (δεν ίσχυε, λάθος εκτίμηση του οργάνου) είχα παρκάρει σε ράμπα αναπήρων. ΑΝ είχα όντως παρκάρει σε ράμπα αναπήρων, θα θεωρούσα την παράβασή μου αντικοινωνική και την αφαίρεση του διπλώματος δίκαιη!
Να προσθέσω ότι θεωρώ υπερβολική την αφαίρεση του διπλώματος για στάθμευση σε Ρ-40 και για υπέρβαση ορίου ταχύτητας +20 και +30 χαω, τα οποία δεν αναφέρει το ΑΙ.
Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.