@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

αφού η ηλεκτροκίνηση και όλα τα υπόλοιπα προυποθέτουν την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος

Βάλε μας και για την αποτυχία των 3DTVs τότε.

Έλα, το κατάλαβες οτι ήταν άσχετη χαζομάρα αλλά α) βαριόσουν να βρεις κάτι σχετικό και β) ήθελες να φλεξάρεις οτι έχεις συνδρομή στην καθημερινή (weird flex but ok)

Παίζει πακέτο συνδρομής καθημερινή και NYT. Τίμιο πακέτο θεωρώ.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Παίζει πακέτο συνδρομής καθημερινή και NYT. Τίμιο πακέτο θεωρώ.

Δεν έχω χρόνο (και) για αυτά.
Διαβάζω για την δουλειά, διαβάζω για τα χόμπι, ε, δεν θα διαβάζω και για τον κούλη και τον τραμπ. Ότι πιάνω απο κανένα youtube/podcast και reddit (ξέρω, ξέρω, αλλά κανείς δεν είναι τέλειος)

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Εγώ δεν σχολίασα, ανέβασα μόνο το άρθρο που προφανώς είναι ον τόπικ, αφού η ηλεκτροκίνηση και όλα τα υπόλοιπα προυποθέτουν την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος που έχει αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα, νερού και γενικά φυσικών πόρων, το οποίο οι ηλεκτρόπληκτοι της παρέας το ξεχνάτε.

Οπότε δεν θα απαντήσω στα ελαφρά σχόλια σας, θα αφήσω την πραγματικότητα και το μέλλον, να σας επαναφέρουν στην κοινή λογική...

Είναι άλλο πράγμα η ενέργεια που χρειάζεται στον κόσμο που είναι αυξημένες οι ανάγκες λόγω data centers ai

Και διαφορετικό η ηλεκτροκίνηση

Για τις αυξημένες ανάγκες υπάρχουν λύσεις που εξετάζονται παγκοσμίως όπως οι μικροί πυρηνικοι αντιδραστήρες , η σύντηξη που ερευνάται μέχρι και ανάπτυξη data center στο διάστημα και στην σελήνη για ψύξη εξετάζονται.

Μεγάλο θέμα γενικα. Η επιστήμη πάντα βρίσκει λύσεις όπως είχαμε παλιά στην παγκόσμια παραγωγή τροφής σαν πρόβλημα για τόσα εκατομμύρια άτομα στον κόσμο που έχει επιλυθεί με σύγχρονες μεθόδους παραγωγής

Αλλά μην πετάς την μπάλα στην εξέδρα γιατί δεν μπορείς να έχεις επιχειρήματα ή βαριέσαι

Να βάλω και γω κάνα άρθρο για κροκόδειλους αν ειναι

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Από το μηχανικός το πήρα.

(το είχα πει)

Τι είχες πει, γιατί δεν σας προλαβαίνω με τόσα σχόλια που γράφετε...

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Εγώ δεν σχολίασα, ανέβασα μόνο το άρθρο που προφανώς είναι ον τόπικ, αφού η ηλεκτροκίνηση και όλα τα υπόλοιπα προυποθέτουν την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος που έχει αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα, νερού και γενικά φυσικών πόρων, το οποίο οι ηλεκτρόπληκτοι της παρέας το ξεχνάτε.

Οπότε δεν θα απαντήσω στα ελαφρά σχόλια σας, θα αφήσω την πραγματικότητα και το μέλλον, να σας επαναφέρουν στην κοινή λογική...

Είναι άλλο πράγμα η ενέργεια που χρειάζεται στον κόσμο που είναι αυξημένες οι ανάγκες λόγω data centers ai

Και διαφορετικό η ηλεκτροκίνηση

Για τις αυξημένες ανάγκες υπάρχουν λύσεις που εξετάζονται παγκοσμίως όπως οι μικροί πυρηνικοι αντιδραστήρες , η σύντηξη που ερευνάται μέχρι και ανάπτυξη data center στο διάστημα και στην σελήνη για ψύξη εξετάζονται.

Μεγάλο θέμα γενικα. Η επιστήμη πάντα βρίσκει λύσεις όπως είχαμε παλιά στην παγκόσμια παραγωγή τροφής σαν πρόβλημα για τόσα εκατομμύρια άτομα στον κόσμο που έχει επιλυθεί με σύγχρονες μεθόδους παραγωγής

Αλλά μην πετάς την μπάλα στην εξέδρα γιατί δεν μπορείς να έχεις επιχειρήματα ή βαριέσαι

Να βάλω και γω κάνα άρθρο για κροκόδειλους αν ειναι

Δηλαδή θεωρείς ότι έχει επιλυθεί το πρόβλημα της τροφής για όλους τους ανθρώπους στον πλανήτη ?

Γιατί άλλα διαβάζουμε.

Οπως και για το νερό.

Επίσης η σύντηξη χρειάζεται μερικές γενιές ακόμα, τα μικρά πυρηνικά δεν παύουν να είναι πυρηνικά, όσο για ντάτα σέντερς στο διάστημα και στην Σελήνη, θα έπρεπε να είχαμε καμιά χιλιάδα Ελον Μάσκ και ταυτόχρονα να είχαμε απαγορεύσει σε μερικά εκατομμύρια μετριότητες να τους σχολιάζουν αρνητικά.

Αρα τίποτα από αυτά δεν είναι στο ορατό μέλλον.

Ομως ήθελαν οι πληρωμένοι μμεδες κλπ να έχουμε ηλεκτρικά αμάξια μέχρι το 35, να καταργήσουμε τα ορυκτά καύσιμα και να βάλουμε φωτοβολταικά, τα οποία έχουν ρύπους στην παραγωγή και στην απόσυρση τους, όπως και οι ανεμογεννήτριες για τις οποίες διαβάζουμε ότι πρακτικά δεν μπορούν να ανακυκλωθούν.

Και όλα αυτά χρειάζονται ηλεκτρικό ρεύμα, το οποίο δεν είναι ούτε τσάμπα, ούτε χωρίς παρενέργειες στον πλανήτη.

Ολα όμως είναι θέμα πολιτικής βούλησης.

Ξαφνικά μπορεί να αλλάξουν οι πολιτικές και να αλλάξουν τα πάντα.

Πάντως το σχόλιο σου ήταν η πρώτη σοβαρή απάντηση για το άρθρο που ανέβασα, γιατί μέχρι τώρα διαβάζαμε τσιτάτα και αφορισμούς μόνο.

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

θα έπρεπε να είχαμε καμιά χιλιάδα Ελον Μάσκ

ΑΑΑΑΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
Θα είχαμε γεμίσει hyperloop. Το λιανοκλάδι παρίσι θα ήταν σε 2 ώρες.
Χάσαμε.

Απο αυτούς είσαι κ εσύ; Να σε σημειώσω στην λίστα να σε δουλεύω.

πστ. ψάξε το, ο άνθρωπος δεν είναι επιστήμονας, πωλητής είναι, οτιδήποτε κάνει είναι επειδή οι επιστήμονες απο κάτω του τα καταφέρνουν παρά την ηγεσία του, όχι λόγω αυτής.

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Εγώ δεν σχολίασα, ανέβασα μόνο το άρθρο που προφανώς είναι ον τόπικ, αφού η ηλεκτροκίνηση και όλα τα υπόλοιπα προυποθέτουν την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος που έχει αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα, νερού και γενικά φυσικών πόρων, το οποίο οι ηλεκτρόπληκτοι της παρέας το ξεχνάτε.

Οπότε δεν θα απαντήσω στα ελαφρά σχόλια σας, θα αφήσω την πραγματικότητα και το μέλλον, να σας επαναφέρουν στην κοινή λογική...

Είναι άλλο πράγμα η ενέργεια που χρειάζεται στον κόσμο που είναι αυξημένες οι ανάγκες λόγω data centers ai

Και διαφορετικό η ηλεκτροκίνηση

Για τις αυξημένες ανάγκες υπάρχουν λύσεις που εξετάζονται παγκοσμίως όπως οι μικροί πυρηνικοι αντιδραστήρες , η σύντηξη που ερευνάται μέχρι και ανάπτυξη data center στο διάστημα και στην σελήνη για ψύξη εξετάζονται.

Μεγάλο θέμα γενικα. Η επιστήμη πάντα βρίσκει λύσεις όπως είχαμε παλιά στην παγκόσμια παραγωγή τροφής σαν πρόβλημα για τόσα εκατομμύρια άτομα στον κόσμο που έχει επιλυθεί με σύγχρονες μεθόδους παραγωγής

Αλλά μην πετάς την μπάλα στην εξέδρα γιατί δεν μπορείς να έχεις επιχειρήματα ή βαριέσαι

Να βάλω και γω κάνα άρθρο για κροκόδειλους αν ειναι

Δηλαδή θεωρείς ότι έχει επιλυθεί το πρόβλημα της τροφής για όλους τους ανθρώπους στον πλανήτη ?

Γιατί άλλα διαβάζουμε.

Οπως και για το νερό.

Επίσης η σύντηξη χρειάζεται μερικές γενιές ακόμα, τα μικρά πυρηνικά δεν παύουν να είναι πυρηνικά, όσο για ντάτα σέντερς στο διάστημα και στην Σελήνη, θα έπρεπε να είχαμε καμιά χιλιάδα Ελον Μάσκ και ταυτόχρονα να είχαμε απαγορεύσει σε μερικά εκατομμύρια μετριότητες να τους σχολιάζουν αρνητικά.

Αρα τίποτα από αυτά δεν είναι στο ορατό μέλλον.

Ομως ήθελαν οι πληρωμένοι μμεδες κλπ να έχουμε ηλεκτρικά αμάξια μέχρι το 35, να καταργήσουμε τα ορυκτά καύσιμα και να βάλουμε φωτοβολταικά, τα οποία έχουν ρύπους στην παραγωγή και στην απόσυρση τους, όπως και οι ανεμογεννήτριες για τις οποίες διαβάζουμε ότι πρακτικά δεν μπορούν να ανακυκλωθούν.

Και όλα αυτά χρειάζονται ηλεκτρικό ρεύμα, το οποίο δεν είναι ούτε τσάμπα, ούτε χωρίς παρενέργειες στον πλανήτη.

Ολα όμως είναι θέμα πολιτικής βούλησης.

Ξαφνικά μπορεί να αλλάξουν οι πολιτικές και να αλλάξουν τα πάντα.

Πάντως το σχόλιο σου ήταν η πρώτη σοβαρή απάντηση για το άρθρο που ανέβασα, γιατί μέχρι τώρα διαβάζαμε τσιτάτα και αφορισμούς μόνο.

Ναι το πρόβλημα παραγωγής σε φαγητό έχει λυθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό. Πριν 50 χρόνια δεν θα μπορούσαμε με τίποτα να καλύψουμε τις σημερινές ανάγκες, όμως τώρα μπορούμε σε πολύ μεγάλο βαθμό ακόμα και με πολέμους . Το νερό είναι το επόμενο challenge . Αλλά και εκεί υπάρχουν λύσεις.

Οι μικροί πυρηνικοι αντιδραστήρες υπάρχουν ΤΩΡΑ όχι στο μέλλον. Τα υπόλοιπα είναι λίγο ως πολύ ευσεβείς πόθοι αλλά υπάρχει περίπτωση η σύντηξη να προσφέρει πολλά στην ανθρωπότητα στο μακρινό μελλον

Οι παρενέργειες στον πλανήτη είναι πολύ μεγαλύτερες από τα ορυκτά καύσιμα από τις ΑΠΕ . Δηλαδή εσυ λες να συνεχίσουμε με ορυκτά καύσιμα να παράγουμε ρεύμα . Γιατί η ζήτηση του ρεύματος είναι δεδομένη από τα data center είτε έχουμε ηλεκτρικά αμάξια είτε όχι . Και μάλιστα έχουν πολύ μεγαλύτερη ζήτηση σε ενέργεια .

ΤΑ ΕΧΕΙΣ ΑΝΑΚΑΤΕΨΕΙ ΟΛΑ ΡΕ ΚΡΟΥ ΕΛΕΟΣ. Αυτό δείχνει συνήθως ότι δεν έχει κάποιος επιχηρηματα όταν ανακατεύει πολλά μαζί για να πει κάτι

άνοιξε θέμα κάπου αλλού να τα συζητήσουμε όλα αυτά είναι ενδιαφέροντα

Το ότι τα βάζεις εδώ με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ώστε να τα παρουσιάσεις "κακά" δεν πιάνει . Έχεις να κάνεις με μεγάλους ανθρώπους όχι με παιδάκια για να πετάς ένα μεγάλο δράκο και τα χίλια κακά της μοίρας μας για να τα συνδέσεις με τα ηλεκτρικά επειδή δεν βγαίνει το αφήγημα σου

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

θα έπρεπε να είχαμε καμιά χιλιάδα Ελον Μάσκ

ΑΑΑΑΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
Θα είχαμε γεμίσει hyperloop. Το λιανοκλάδι παρίσι θα ήταν σε 2 ώρες.
Χάσαμε.

Απο αυτούς είσαι κ εσύ; Να σε σημειώσω στην λίστα να σε δουλεύω.

πστ. ψάξε το, ο άνθρωπος δεν είναι επιστήμονας, πωλητής είναι, οτιδήποτε κάνει είναι επειδή οι επιστήμονες απο κάτω του τα καταφέρνουν παρά την ηγεσία του, όχι λόγω αυτής.

Εδώ που είμαι, γεννήθηκε ένας Ανθρωπος, που άλλαξε την μοίρα όλων των γυναικών του κόσμου, αλλά κόντεψε να πεθάνει από γηρατειά για να δεχτούν οι επιστήμονες την εφεύρεση του.

Και βασίστηκε στην Γυναίκα του, η οποία έγινε εθελοντικά το πειραματόζωο του.

Αν είχε έναν Ελον από πάνω του, θα αναγνώριζε αμέσως την αξία του και θα μπορούσε να ανακαλύψει και άλλα πράγματα.

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αν είχε έναν Ελον από πάνω του, θα αναγνώριζε αμέσως την αξία του και θα μπορούσε να ανακαλύψει και άλλα πράγματα.

Είσαι διαβασμένος άνθρωπος, ξέχνα τις προκαταλήψεις και τους ενθουσιασμούς και ψαξε. Ψάξε μόνος σου. Μπορεί να μην ξέρεις τίποτα για τους τομείς που λέει παπάτζες, δεν πειράζει. Ψάξε.
Δες τι εχει πει και τί έγινε μετά απο χρόνια. Πόσο μέσα έπεσε. Μην ξεφτιλίζεσαι σε όσους ξέρουν. Μην θαυμάζεις κάποιον επειδή είναι πλούσιος.

Για σοβαρευτείτε λίγο, που συζητάμε για datacenters στο διάστημα και dyson spheres. Έλα τώρα. Δεν ασχολούμαι άλλο με το θέμα, απλά σας λέω, κρίμα να γίνεστε περίγελος για κάτι που δεν σας αγγίζει.

Πολύ απαξίωση πέφτει μου φαίνεται, αλλά δεν θα έλεγα ότι παρακολουθώ τα πάντα και ιδιαίτερα την νέα τεχνολογία.

Οπότε ας το σχολιάσουν άλλοι πιο ειδικοί και κυρίως νεώτεροι.

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αν είχε έναν Ελον από πάνω του, θα αναγνώριζε αμέσως την αξία του και θα μπορούσε να ανακαλύψει και άλλα πράγματα.

Είσαι διαβασμένος άνθρωπος, ξέχνα τις προκαταλήψεις και τους ενθουσιασμούς και ψαξε. Ψάξε μόνος σου. Μπορεί να μην ξέρεις τίποτα για τους τομείς που λέει παπάτζες, δεν πειράζει. Ψάξε.
Δες τι εχει πει και τί έγινε μετά απο χρόνια. Πόσο μέσα έπεσε. Μην ξεφτιλίζεσαι σε όσους ξέρουν. Μην θαυμάζεις κάποιον επειδή είναι πλούσιος.

Για σοβαρευτείτε λίγο, που συζητάμε για datacenters στο διάστημα και dyson spheres. Έλα τώρα. Δεν ασχολούμαι άλλο με το θέμα, απλά σας λέω, κρίμα να γίνεστε περίγελος για κάτι που δεν σας αγγίζει.

Κοίτα είναι πολύ extreme αυτό αλλά έχει λεχθεί γι'αυτό και αναφέρθηκε, ίσως δεν έπρεπε να το αναφέρω καν αφού ούτε εγώ το πιστεύω αλλά από την άλλη πριν από 100 χρόνια αν έλεγες σε κάποιον τι πρόοδο έχει κάνει η ανθρωπότητα και η επιστήμη το ίδιο θα γελούσε

Όμως η σύντηξη είναι πιθανόν να αποτελέσει μεγάλη επανάσταση (ίσως να μην υπάρχουμε εμείς όταν την καταφέρουν)

Οι μικροί πυρηνικοί αντιδραστήρες είναι μια πολύ εφαρμόσιμη λύση εδώ και τωρα

Έχουν σκεφτεί να ψύχουν τα datacenter με θαλασσινό νερό με εγκαταστάσεις κάτω απο την θάλασσα. Δεν ξέρω πόσο εύκολο είναι αλλά δεν νομίζω ότι δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί κιόλας.

Γενικά υπάρχουν πολλές ιδέες , δεν θα πετύχουν όλες αλλά κάποιες μπορεί να αποτελέσουν λύσεις. Έτσι προχωράει η επιστήμη , εξετάζουν πολλές λύσεις , κάποιες τις εγκαταλείπουν ως μη εφαρμόσιμες και προχωράνε με τις υπολοιπες

Για τον μάσκ δεν έχω καμία διάθεση να τον αποθέωσω αφού δεν τον συμπαθώ καν. Ότι είναι ιδιοφυία όμως είναι. Από τις 100 ιδέες του οι 3-4 έπιασαν αλλά έφεραν επανάσταση στον κόσμο . Να τον υποτιμάμε είναι επίσης λάθος με το να τον αποθεωνουμε

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο υπήρχε πολύ πριν τον μάσκ. Όμως αυτός το έφερε στο προσκήνιο. Το PayPal ήταν επανάσταση και το αντέγραψαν όλοι ώστε να έχουμε σήμερα παρόμοιες συναλλαγές . Οι επαναχρησιμοποιουμενοι πύραυλοι ήταν ανέκδοτο και μιλάμε για πολύ κοροϊδία από όλους όμως το έκανε πραγματικότητα .

Είναι αρχ@δ@ς ? Ναι ξεκάθαρα , πολύ αχωνευτος . Αλλά άλλο αυτό άλλο να τον λέμε απλά πωλητη και τυχαίο πλουσιο

10 χρόνια έρχονται οι μικροί πυρηνικοί αντιδραστήρες, κάποια στιγμή θα έρθουν.

Για την ώρα, καμιά από τις εταιρίες που τους προωθούν δεν έχει καταφέρει να φτιάξει κάτι για να δούμε τα πραγματικά κόστη.

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ότι είναι ιδιοφυία όμως είναι.

Ο μασκ ειναι ένας average τυπάκος (σε νοημοσύνη) αλλά ε-ξαι-ρε-τι-κός παπάτζας πωλητής. Μπορεί να δημιουργήσει cult και να πουλήσει πάγο σε εσκιμώο. Εξαιρετικός. Ναι, δυστυχώς την σήμερον ημέρα, αρκεί να είσαι απλά καλός πωλητής.
Δες τους άλλους βλάκες του ΑΙ boom. Δες την holmes, δες τον sbf. Δες τον κούλη (και τον αλέξη, μην τον ξεχάσω ).

Δεν έφτιαξε το paypal, δεν έχει επαφή με τίποτα απο αυτά, δεν έχει γνώσεις σχετικά με αυτά, τίποτα. Φράγκα και PR. Αν θέλεις, ψάξε μόνο αυτό και σιγά σιγά θα δεις τα άλλα.

Πολλά απο όσα λέει μπορεί κάποια στιγμή να γίνουν. Και η επι γης ειρηνη.

@super-t said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

10 χρόνια έρχονται οι μικροί πυρηνικοί αντιδραστήρες, κάποια στιγμή θα έρθουν.

Για την ώρα, καμιά από τις εταιρίες που τους προωθούν δεν έχει καταφέρει να φτιάξει κάτι για να δούμε τα πραγματικά κόστη.

Licensing, site preparation, fuel supply and construction still take years.
Αυτό παίρνει χρόνια δεν είναι ότι δεν υπάρχουν έτοιμοι. Δεν είναι εύκολο να δεις κόστος χωρίς να κάνεις έρευνα για την δική σου περίπτωση εκεί που θες να εγκαταστήσεις. Μιλάμε για πυρηνικά όχι για κάτι που παίρνεις από το temu

Rolls-Royce SMR is probably one of the most interesting European examples. It is explicitly designed around factory production and modular assembly. It has contracts for its first three UK units at Wylfa and is also working with ČEZ on deployment in the Czech Republic.
Rolls-Royce SMR +2
TerraPower's Natrium is further along from a regulatory standpoint: the project in Wyoming received its construction permit in March 2026 and targets commercial operation in 2031.
Reuters
X-energy is also moving toward actual industrial deployment. Its Xe-100 is an 80-MWe reactor, with a project planned at Dow's Texas site; the project has received substantial U.S. government support and is targeting the early 2030s.

Όμως υπάρχουν και πιο μικροί που ναι δεν είναι έτοιμοι αλλά είναι πολύ κοντά σε παραγωγή !
There are companies developing microreactors in the 1–20 MW range, intended for things like:
remote communities
mines
military bases
islands
industrial sites
data centres
replacing diesel generators
For example, the World Nuclear Association database lists:
Radiant DEER — 1 MWe
NANO Nuclear KRONOS — 15 MWe
Oklo Aurora — 75 MWe
Nuclearis N1 — 17 MWe
newcleo LFR — ~30 MWe

Πιστεύω ότι θα τους δούμε σύντομα παντού επειδή είναι η μοναδική λύση που μπορεί να εφαρμοστεί άμεσα . Υπάρχουν φυσικά και άλλες αλλά είναι πιο μακριά και πιο δύσκολες σε υλοποίηση . Αυτό φυσικά είναι προσωπική μου γνώμη όχι ότι ντε και καλά έτσι θα γίνει

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αν σε ενδιαφέρουν οι SMRs και γενικά οι πυρ.αντιδραστήρες ένα πολύ ωραίο κανάλι είναι αυτό, ο τύπος είναι πολύ μετρημένος, εξηγεί πολύ ωραία και δεν είναι ενθουσιώδης με τίποτα.
Και πολύ λεπτομερής όταν χρειάζεται.

Δεν χρειάζεται καν να τα βλεπεις τα βίντεο, εγώ τον έχω σαν να ακούω podcast.

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ότι είναι ιδιοφυία όμως είναι.

Ο μασκ ειναι ένας average τυπάκος (σε νοημοσύνη) αλλά ε-ξαι-ρε-τι-κός παπάτζας πωλητής. Μπορεί να δημιουργήσει cult και να πουλήσει πάγο σε εσκιμώο. Εξαιρετικός. Ναι, δυστυχώς την σήμερον ημέρα, αρκεί να είσαι απλά καλός πωλητής.
Δες τους άλλους βλάκες του ΑΙ boom. Δες την holmes, δες τον sbf. Δες τον κούλη (και τον αλέξη, μην τον ξεχάσω ).

Δεν έφτιαξε το paypal, δεν έχει επαφή με τίποτα απο αυτά, δεν έχει γνώσεις σχετικά με αυτά, τίποτα. Φράγκα και PR. Αν θέλεις, ψάξε μόνο αυτό και σιγά σιγά θα δεις τα άλλα.

Πολλά απο όσα λέει μπορεί κάποια στιγμή να γίνουν. Και η επι γης ειρηνη.

Όχι δεν είναι έτσι όπως τα λες διαφωνώ. Έχει τρομερές ιδέες και ασχέτως πως τις πραγματοποιεί είναι πρωτοπόρος . Προφανώς χρειάζεται εξαιρετικούς συνεργάτες και επιστήμονες. Ένα άτομο μόνο του δεν μπορεί να κάνει τίποτα.

Αλλά το να τον λες average Τυπακο πωλητή απέχει πάρα πολύ από την πραγματικότητα.

Είναι πολύ εύκολο να μειώνουμε κάποιον επειδή δεν τον χωνευουμε αλλά δεν πάει ετσι

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αν σε ενδιαφέρουν οι SMRs και γενικά οι πυρ.αντιδραστήρες ένα πολύ ωραίο κανάλι είναι αυτό, ο τύπος είναι πολύ μετρημένος, εξηγεί πολύ ωραία και δεν είναι ενθουσιώδης με τίποτα.
Και πολύ λεπτομερής όταν χρειάζεται.

Δεν χρειάζεται καν να τα βλεπεις τα βίντεο, εγώ τον έχω σαν να ακούω podcast.

Ευχαριστώ!!! Θα το κοιτάξω όταν έχω χρόνο

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Είναι πολύ εύκολο να μειώνουμε κάποιον επειδή δεν τον χωνευουμε αλλά δεν πάει ετσι

Δεν χωνεύω κανέναν άνθρωπο πλην της γυναίκας μου. Δεν είναι αυτό.
Απλά τον έχω ακούσει να μιλάει για πράγματα που γνωρίζω και έχει χάσει τα ρούχα του ο βασιλιάς προ πολλού για εμένα.
Μην νομίζεις, τα ίδια με εσένα νόμιζα πριν αρχίσει να μιλάει.
Ψάξτε παιδιά, μόνοι σας. Πρέπει να το κάνετε μόνοι σας.
Είπες για το paypal, ξεκίνα απο εκεί.

edit: μέτριας νοημοσύνης εννούσα, φυσικά και δεν είναι average τυπάκος ο αρχιπαπάτζας φασίστας τρισεκατομυριούχος. Αλλά δεν είναι θέμα να συμφωνήσουμε, δεν μπορεί έτσι κι αλλιώς να αποδειχτεί ούτε το ένα ούτε το άλλο

anyway, καλά τα είπαμε, απλά σου απάντησα σοβαρά γιατί σε συμπαθώ, δεν έχω κανένα ενδιαφέρον να μαλώσω για το βλήμα. δες τον φολς, είναι παρα πολυ καλός και γενικά απο όσα λέει έχεις πέσει πολύ μέσα για τους SMRs.

@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Είναι πολύ εύκολο να μειώνουμε κάποιον επειδή δεν τον χωνευουμε αλλά δεν πάει ετσι

Δεν χωνεύω κανέναν άνθρωπο πλην της γυναίκας μου. Δεν είναι αυτό.
Απλά τον έχω ακούσει να μιλάει για πράγματα που γνωρίζω και έχει χάσει τα ρούχα του ο βασιλιάς προ πολλού για εμένα.
Μην νομίζεις, τα ίδια με εσένα νόμιζα πριν αρχίσει να μιλάει.
Ψάξτε παιδιά, μόνοι σας. Πρέπει να το κάνετε μόνοι σας.
Είπες για το paypal, ξεκίνα απο εκεί.

Το ότι λέει παπατζες για πολλά και ότι λέει ανακρίβειες ισχύει . Όπως και τα χρονοδιάγραμματα του

Αλλά θα σου πω SpaceX, tesla. Starlink, PayPal.

Είναι όλες εταιρείες που άλλαξαν τον κόσμο από τους επαναχρησιμοποιουμενους πυραύλους εκμιδενηση του ανταγωνισμου ενω ήταν περίγελος , ηλεκτρικά οχήματα στην παραγωγή ενάντια σε όλα τα προγνωστικά πάλι περιγελος ήταν, γρήγορο δορυφορικό ίντερνετ low orbit ενάντια σε όλους τους παραδοσιακούς γεωστατικους παρόχουςvsat, τρόπος συναλλαγών τραπεζών χωρίς να δίνεις στοιχεία σου άρα ενίσχυση της ασφάλειας.

Πώς μπορείς να τα μηδενίσεις αυτά? Δεν μπορείς με τίποτα οπότε ...

Πόσοι μπορούν να επικαλεστούν ότι άλλαξαν τον κόσμο και μάλιστα σε τέτοιο βαθμό ??

Ελάχιστοι

Όλοι οι επιτυχημένοι να ξέρεις είχαν και μεγάλες αποτυχίες, και αυτός έχει πολλές. Δεν γίνεται και αλλιώς

Υγ προφανώς δεν τον χωνεύω είναι απίστευτος ηλιθιος σαν προσωπικότητα ασχέτως των παραπάνω

1. Στο διάστημα, το μεγαλύτερο πρόβλημα που έχουν με τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό, είναι πως θα τον ψύξουν.
   Γιατί καλό το απόλυτο κρύο, αλλά κακό το απόλυτο κενό, που είναι ο καλύτερος μονωτής που υπάρχει.
   Ο μόνος τρόπος να απαχθεί θερμότητα είναι μέσω της ακτινοβολίας.
   Και καταφεύγουν σε περίπλοκες τεχνολογίες για να μετατρέψουν και μεταφέρουν τη θερμότητα στις τεράστιες επιφάνειες που βλέπετε απλωμένες στις διαστημικές κατασκευές, γι αυτό το σκοπό.
   Και χωρίς ατμόσφαιρα, ο ήλιος βαράει αλύπητα και ως θερμικό φορτίο και ως σωματίδια που όσο πιο πυκνά είναι τα τρανζίστορ και μικρότερα τα νανόμετρα των επεξεργαστών, τόσο το χειρότερο.
   Οπότε είναι ίσως το πιο ακατάλληλο περιβάλλον που υπάρχει για data center.

2. Μην τον τσιγκλάτε τον Κρουζερ.
   Ο Κρουζερ ήταν πιο παλικαράκι απ' τον Χάρισον Φορντ την εποχή που πρωτοβγηκε το Star Wars στις αίθουσες. Κι ενώ ήταν ενθουσιασμένος με το έργο στην αρχή, όταν κατάλαβε πως επρόκειτο για αισχρη προπαγάνδα, που έδειχνε ότι σηκώθηκαν τα πόδια να χτυπήσουν το κεφάλι, οτι κάτι πολύχρωμοι μουλτικούλτουραλ θρησκόληπτοι ρέμπελοι με αρχηγό έναν αλητάκο, μια γυναίκα κι ένα πράσινο μαϊμούδι, προσπαθουσαν να ανατρέψουν την τάξη & αλφαδιά με την οποία οι Άρχοντες Σιθ κυβερνουσαν το Σύμπαν, δεν ξαναπατησε στο σινεμά, εκτός καν έπαιζε Πρέκα ή Ντέρτι Χάρυ...

Οπότε τώρα που ενηλικιώθηκε, τολμάει ο ιερόσυλος να συγκρίνει το έργο του ιατρού Παπανικολάου, που για να κάνει την ερευνά του δούλεψε ως κι εργάτης στην Αμερική και στο τέλος όταν στην πράξη ίδρυσε την Μοριακή Βιολογία, φρόντισε ρητά να κάνει δώρο το Τεστ Παπ στην ανθρωπότητα και να μην βγάλει ούτε δύο δολάρια από πατέντες...
Φαντάζεστε να είχε βρεθεί από πάνω του, αντί για την Ακαδημαϊκή κοινότητα, ένας μάγκας σαν τον Ίλον, να πατεντάρει τον κόπο του έργου ενός άλλου, το έργο μιας ζωής της ιδιοφυΐας απ' την Κύμη!?
Και δεν ντρέπεται ο κάθε Κρουζερ να επικαλεστεί την κοινή πατρίδα, και βάζει στην ίδια παράγραφο τον ευεργέτη της ανθρωπότητας «Άγιο» Παπανικολάου, με ένα υπερπλούσιο τσογλάνι, αυτοκρατορα της παπάτζας, σαν τον Μασκ...

3. Όσο η ηλεκτροκίνηση είναι στα χέρια των Μάσκηδων και των διεφθαρμένων πολιτικών Ευρώπης κι Αμερικής, δεν έχει και μεγάλη προοπτική σε αυτή τη μεριά του πλανήτη. Ο,τι καταφέρουν οι Κινέζοι...