https://www.gazzetta.gr/specials/2538450/apo-tin-athina-sto-parisi-me-neo-citroen-c5-aircross-otan-i-odigisi-ginetai

@green-power said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

https://www.gazzetta.gr/specials/2538450/apo-tin-athina-sto-parisi-me-neo-citroen-c5-aircross-otan-i-odigisi-ginetai

Ταξιδαρα...οτι πρεπει για να ευχαριστηθεις το αυτοκινητο σου.

Το καλύτερο αυτοκίνητο της σύγχρονης Citroen ακούει στο όνομα C5 Airocross και όποιος διαφωνεί θα πρέπει να το δεί από κοντά !

Youtube Video

Από το ύψος των 2'10" -όχι όμως και... αφ' υψηλού, ατενίζει τον κόσμο ο Γιώργος Μπόγρης, ένας από τους πιο δημοφιλείς Έλληνες μπασκετμπολίστες. Ο Κώστας Στεφανής τον υποδέχεται στο νέο επεισόδιο του TractioN στο υπερ-άνετο, υπερ-εξελιγμένο σαλόνι του ολοκαίνουργιου CITRÖEN C5 AIRCROSS!
Όπως μαθαίνουμε από την... απρόβλεπτη συζήτηση ανάμεσα στον Γιώργο Μπόγρη και τον οικοδεσπότη του TractioN, Κώστα Στεφανή, το νέο C5 AIRCROSS έχει περάσει πλέον στη δεύτερη γενιά του, παραμένοντας όμως η ναυαρχίδα της μάρκας, ως το μοντέλο-έμβλημα, ένα σύμβολο της ανυποχώρητης επιμονής εκ μέρους της CITRÖEN να ξεπερνά τον εαυτό της σε ποιότητα κατασκευής, τεχνολογία αιχμής και, φυσικά, απαράμιλλη άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες!
Επιπλέον, το CITRÖEN C5 AIRCROSS διατίθεται σε μια σχεδόν... ατελείωτη ποικιλία εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης, δηλαδή ως υβριδικό, plug-in υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό.
Κι επειδή ο Γιώργος Μπόγρης και το CITRÖEN C5 AIRCROSS ταιριάζουν απόλυτα, καθώς έρχονται από μακριά και σκοπεύουν να φτάσουν ακόμη μακρύτερα, μη χάσετε το... ραντεβού τους στο νέο επεισόδιο του TractioN

Youtube Video

Για την ιστορία τελικά το a/c μου φαίνεται μια χαρά
Το αμαξάκι μου φαίνεται πολύ ωραίο από όλες τις απόψεις και για να είμαι ειλικρινής για Citroen δεν το περίμενα, δεν την είχα σε ιδιαίτερη υπόληψη, βέβαια ο χρόνος θα δείξει
Ένα κουλό μόνο σήμερα το οποίο παίζει να είναι μεμονωμένο, ενώ είναι ενεργοποιημένο το αυτόματο κλείδωμα ξεκλείδωμα όταν πλησιάζω η απομακρύνομαι από το αυτοκίνητο, σήμερα σε μια περίπτωση δεν κλείδωσε. Μετά από ώρα, το πήρα έφυγα σταμάτησα πάλι κάπου, πάλι δεν κλείδωσε. Το κλείδωσα χειροκίνητα μια και έπειτα φαίνεται να έστρωσε, δε ξέρω τι φλασια μπορεί να έφαγε.
Και κάτι τελευταίο που με ξενέρωσε, όχι το ίδιο το αμάξι, αλλά ίσως ο τρόπος που το πλασάρουν. Από ότι έχω καταλάβει πλέον τα περισσότερα αυτοκίνητα για την μέτρηση του χώρου τον αποσκευών χρησιμοποιούν τη μέθοδο VDA. Το αυτοκίνητο αναφέρει στα περισσότερα sites αλλά και στα επίσημα έντυπα ως χωριτηκοτητα 651lt, το οποίο ναι μεν είναι αληθινό αλλά παραπλανεί σε σχέση με τη μονάδα μέτρησης που χρησιμοποιούν σχεδόν όλοι οι άλλοι κατασκευαστές. Σε μέθοδο vda είναι 565lt. Μιλάμε για μια διαφορά 15%, δεν είναι μεγάλη, δεν είναι και αμελητέα. Επίσης μου κάνει εντύπωση πχ που στα περισσότερα sites κατασκευαστών υπάρχει έντυπο με τεχνικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων, στην Citroen τίποτα, τι να πω. Πάντως το θέμα με το πορτμπαγκάζ αν το γνώριζα νωρίτερα ενδεχομένως και να μην προχωρούσα στην αγορά του συγκεκριμένου μοντέλου. Είναι μεγάλο μεν, αλλά όπως είπα και σε παλιότερη ανάρτηση δεν μου έκανε για 650 λίτρα και τελικά είχα δίκαιο. Τέλος πάντων, τέτοια ώρα τέτοια λόγια, δεν είναι και μεγάλη η διαφορά στην τελική

Έχεις Πορτ.μπαγκαζ επιπέδου ford Mondeo (540l) . Υπεροχο αμάξι πάντως!Να σε ρωτήσω με το ac σου δουλεύει ο ηλεκτροκινητήρας ή περιορισμένα;

@savas89 said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Έχεις Πορτ.μπαγκαζ επιπέδου ford Mondeo (540l) . Υπεροχο αμάξι πάντως!Να σε ρωτήσω με το ac σου δουλεύει ο ηλεκτροκινητήρας ή περιορισμένα;

Το αμάξι το παρέλαβα Μάιο οπότε τα a/c δουλεύει από την πρώτη μέρα συνεχώς. Γενικά ο ηλεκτροκινητήρας μου δουλεύει μόνο όταν κάνω όπισθεν, σε κατηφόρες κτλ όπου η ταχύτητα μειώνεται και δεν αυξάνεται. Σε κάποιους έχω ακούσει ότι μέσα στην πόλη πχ δουλεύουν μόνο με ηλεκτροκινητήρα, δεν μένω σε πόλη αλλά δεν έχω καταφέρει κάτι τέτοιο, θέλει πάρα πολύ προσπάθεια. Ίσως να φταίει και το a/c που αναφέρεις, δεν γνωρίζω

Σε εμένα γενικά το Χειμώνα δουλευε αρκετά ο ηλεκτροκινητήρας(δεν το επιβάρυνε η θέρμανση) στη πόλη και με ελαφρύ ποδι, την Άνοιξη ακόμα πιο πολύ, τώρα όταν έχω ac έχει τη μικρότερη συμμετοχή γτ δουλεύει πολύ παραπάνω ο θερμικός. Φυσικά εμένα είναι και πιο βαρυ

Εδώ είμαστε και πάλι μετά από καιρό!

Έβγαλα το αμάξι εκτός νησιού για πρώτη φορά
Συνηθισμένος από το πολυ πιο μικρό και στριφτερο fiesta συνειδητοποίησα ότι το αμάξι δεν στρίβει
Το γνώριζα βέβαια και δεν το αγόρασα για αυτό, αλλά στις στροφές νιώθεις ότι δεν υπάρχει μεγάλη πληροφόρηση από το τιμόνι, πολύ μαλακό επίσης
Κατά τα άλλα όλα καλά

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

για τον συνδυασμό άνετων και σχετικά γρήγορων ταξιδιών

Σαν τα Κινέζικα βάρκα γυαλός δηλαδή.

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

@katafractos17 said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

για τον συνδυασμό άνετων και σχετικά γρήγορων ταξιδιών

Σαν τα Κινέζικα βάρκα γυαλός δηλαδή.

Ακριβώς το δείχνει άλλωστε και το τέστ του ταράνδου...

Εμ πήγαινες φιρί φιρί για το γκολάκι...

Ρε χιούμορ για τα Κινέζικα ήταν.

Προς τους κατόχους, η θέση για την ασύρματη φόρτιση κινητού ψύχεται; Κάπου είχα διαβάσει κάτι, αλλά ίσως ήταν και για άλλο αυτοκίνητο, δεν θυμάμαι

Θα πρέπει να έχει αεραγωγούς