Αυτό είναι το νέο Dacia Striker

Youtube Video

Η Dacia αποκάλυψε και τυπικά το ολοκαίνουργιο compact μοντέλο της, το οποίο θα προσφέρεται με κινητήρες βενζίνης, υβριδικούς και μη.
Advertisement

Η Dacia συνεχίζει τη στρατηγική της διεύρυνσης προς μεγαλύτερες κατηγορίες, παρουσιάζοντας επίσημα το νέο Striker.
WHAT CAR
Με ελαχιστα το μήνα δικό σου!
Επιτέλους: Με ελάχιστα το μήνα καλό μεταχειρισμένο σαν καινούργιο
Ολοκαίνουργιο SUV σε τιμή έκπληξη και με λίγα το μήνα;
Επιτέλους: Με ελάχιστα το μήνα καλό μεταχειρισμένο σαν καινούργιο
Καινούργιο αυτοκίνητο από 160 ευρώ το μήνα ΟΛΑ πληρωμένα
Πρόκειται για ένα fastback μοντέλο που αναμένεται με τιμή λίγο υψηλότερη από αυτή του Bigster (από 23.800 ευρώ στην Ελλάδα), διατηρώντας έτσι τη value-for-money φιλοσοφία της ρουμανικής μάρκας.

Στη γκάμα θα τοποθετηθεί δίπλα στο Bigster, με το οποίο μοιράζεται τα βασικά μηχανικά μέρη. Ωστόσο, το Striker υιοθετεί σαφώς πιο κομψές γραμμές, με στόχο να διευρύνει το κοινό της μάρκας προς αγοραστές που αναζητούν ένα πιο δυναμικό και αεροδυναμικό οικογενειακό αυτοκίνητο.
Advertisement

Η επικεφαλής της μάρκας, Katrin Adt, έχει ήδη επισημάνει ότι πρόκειται για «μια εντελώς διαφορετική πρόταση για τον πελάτη σε σχέση με το Bigster». Το νέο μοντέλο είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το SUV, φτάνοντας τα 4,62 μέτρα σε μήκος, ενώ η πιο έντονα κεκλιμένη γραμμή της οροφής δημιουργεί χαμηλότερο προφίλ και πιο δυναμική παρουσία στον δρόμο.
Η ρουμάνικη εταιρεία δεν έχει ακόμη δημοσιοποιήσει πλήρως τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Πάντως, είναι ήδη γνωστό, ότι το Striker βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B του Renault Group, την αρχιτεκτονική που χρησιμοποιείται στα περισσότερα μοντέλα της γκάμας.

Το Striker θα προσφέρεται με ποικιλία κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά και υβριδικών συστημάτων.
Advertisement

Από την πρώτη στιγμή θα υπάρχει και τετρακίνητη έκδοση. Η διάταξη αυτή αναμένεται να είναι παρόμοια με εκείνη που χρησιμοποιείται ήδη στα Bigster και Duster: ένας τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,2 λίτρων που θα συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα, αποδίδοντας συνδυαστικά περίπου 154 ίππους.

Στη γκάμα θα υπάρχουν επίσης ήπια υβριδικές και πλήρως υβριδικές εκδόσεις με ισχύ που εκτείνεται από 140 έως 155 ίππους.
Σε ορισμένες αγορές, μεταξύ των οποίων και η ελληνική, θα διατίθεται και έκδοση διπλού καυσίμου με LPG. Το εσωτερικό δεν έχει ακόμη παρουσιαστεί επίσημα, όμως εκτιμάται ότι θα ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία που συναντάμε ήδη στα Duster και Bigster, με έμφαση στη λειτουργικότητα και τους μεγάλους χώρους.

Το Striker αποτελεί το δεύτερο από τα τρία μοντέλα που η Dacia σχεδιάζει να λανσάρει στην κατηγορία C, η οποία παραμένει η δημοφιλέστερη της ευρωπαϊκής αγοράς.
Στόχος της εταιρείας είναι μέχρι το 2030 το ένα τρίτο των συνολικών πωλήσεών της να προέρχεται από αυτή την κατηγορία. Η επιτυχία του Bigster έχει ήδη ενισχύσει την αυτοπεποίθηση της μάρκας ότι μπορεί να ανταγωνιστεί αποτελεσματικά σε αυτό το ιδιαίτερα απαιτητικό τμήμα της αγοράς.

Source