Η αξιοπιστία του -που μένει να επιβεβαιωθεί- δεν είναι τόσο για το υβριδικό του σύστημα, όσο α) για τον κινητήρα (μετά τις τρoποποιήσεις) και -κυρίως- β) για το 2πλοσύμπλεκτο που θέλει ιδιαίτερη χρήση σε σημειωτόν κίνηση εντός πόλης (όχι "έρπην")

@panormus772 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Η αξιοπιστία του -που μένει να επιβεβαιωθεί- δεν είναι τόσο για το υβριδικό του σύστημα, όσο α) για τον κινητήρα (μετά τις τρποποιήσεις) και -κυρίως- β) για το 2πλοσύμπλεκτο που θέλει ιδιαίτερη χρήση σε σημειωτόν κίνηση εντός πόλης (όχι "έρπην")

Ευτυχώς εδώ δεν έχουμε μποτιλιάρισμα

@konstantinos_m κάνε ένα κόπο και μπες στο τόπικ του C5 Aircross 2025-26, να διαβάσεις την δική μου εμπειρία σχετικά με την απόδοση και την λειτουργία του υβριδικού της Stellantis και με βαρύτερο αυτοκίνητο απο το 2008. Για εμένα προσωπικά η μετάβαση απο diesel στο συγκεκριμένο μοτέρ αποτέλεσε μία πολύ ευχάριστη έκπληξη και για να σου πω την αλήθεια δεν την περίμενα!

Πιάσαμε 71κ χλμ με το 2008 χωρίς δράματα, όπως τα λέτε μερικοί!
Θα κλείσω για σέρβις τώρα το Πάσχα, λογικά θα αλλάξω και μπουζί.
Από φρένα - δίσκους / τακάκια έχουμε εικόνα για aftermarket;
Μου έδωσε δύο προσφορές η πεζό με τα γνήσια (πιο ακριβά) και μια άλλη επιλογή φθηνότερη αλλά δεν έχω το χαρτί μαζί μου να σας γράψω τους κωδικούς τους.

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Πιάσαμε 71κ χλμ με το 2008 χωρίς δράματα, όπως τα λέτε μερικοί!
Θα κλείσω για σέρβις τώρα το Πάσχα, λογικά θα αλλάξω και μπουζί.
Από φρένα - δίσκους / τακάκια έχουμε εικόνα για aftermarket;
Μου έδωσε δύο προσφορές η πεζό με τα γνήσια (πιο ακριβά) και μια άλλη επιλογή φθηνότερη αλλά δεν έχω το χαρτί μαζί μου να σας γράψω τους κωδικούς τους.

αν είσαι Αθήνα πήγαινε στο μοραρη για φρένα (αγ.παρασκευη)
συνήθως ο συνδυασμός ATE τακάκια δίσκοι είναι εφάμιλλος των γνησίων

@dimitrioskosmas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Πιάσαμε 71κ χλμ με το 2008 χωρίς δράματα, όπως τα λέτε μερικοί!
Θα κλείσω για σέρβις τώρα το Πάσχα, λογικά θα αλλάξω και μπουζί.
Από φρένα - δίσκους / τακάκια έχουμε εικόνα για aftermarket;
Μου έδωσε δύο προσφορές η πεζό με τα γνήσια (πιο ακριβά) και μια άλλη επιλογή φθηνότερη αλλά δεν έχω το χαρτί μαζί μου να σας γράψω τους κωδικούς τους.

αν είσαι Αθήνα πήγαινε στο μοραρη για φρένα (αγ.παρασκευη)
συνήθως ο συνδυασμός ATE τακάκια δίσκοι είναι εφάμιλλος των γνησίων

Μοράρης τυπάρα τον βλέπω στο fb.
Θεσσαλονίκη βρίσκομαι!

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Πιάσαμε 71κ χλμ με το 2008 χωρίς δράματα, όπως τα λέτε μερικοί!
Θα κλείσω για σέρβις τώρα το Πάσχα, λογικά θα αλλάξω και μπουζί.
Από φρένα - δίσκους / τακάκια έχουμε εικόνα για aftermarket;
Μου έδωσε δύο προσφορές η πεζό με τα γνήσια (πιο ακριβά) και μια άλλη επιλογή φθηνότερη αλλά δεν έχω το χαρτί μαζί μου να σας γράψω τους κωδικούς τους.

Ότι και να βάλεις θα είναι καλύτερο από τα εργοστασιακά…εγώ στο 208 έβαλα ferodo και ησύχασα. Οι μαμά δεν έβγαζαν ούτε 40κ χλμ.

@kkostask said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Πιάσαμε 71κ χλμ με το 2008 χωρίς δράματα, όπως τα λέτε μερικοί!
Θα κλείσω για σέρβις τώρα το Πάσχα, λογικά θα αλλάξω και μπουζί.
Από φρένα - δίσκους / τακάκια έχουμε εικόνα για aftermarket;
Μου έδωσε δύο προσφορές η πεζό με τα γνήσια (πιο ακριβά) και μια άλλη επιλογή φθηνότερη αλλά δεν έχω το χαρτί μαζί μου να σας γράψω τους κωδικούς τους.

Ότι και να βάλεις θα είναι καλύτερο από τα εργοστασιακά…εγώ στο 208 έβαλα ferodo και ησύχασα. Οι μαμά δεν έβγαζαν ούτε 40κ χλμ.

Εγώ τα μαμά έχω και τώρα αρχίζω να νιώθω μια αλλαγή στο δάγκωμα και στην εικόνα των δίσκων. Πολλά χλμ τα έκανα σε εθνική οπότε γιαυτό τράβηξαν τόσο.
Δεν είχα και το θέμα με το χάραγμα των δίσκων στις αρχές που είχε παρουσιαστεί σε κάποια μοντέλα. Αυτό σκέφτομαι να αγοράσω εγώ τα υλικά και να τα πάω να τα περάσουν έξω. Textar, brembo και ferodo εχω δει αλλά όχι ζεστά!

Εγώ με διαφορετικό προφίλ χρήσης μέχρι τα 72κ είχα αλλάξει τρεις φορές. Από τότε και μέχρι τα 207 που είμαι τώρα άλλαξα μια!
Στο c4 έβαλα brembo στα 24κ γιατί οι μαμά στράβωσαν. Είμαι στα 228 και έχω ακόμα αυτούς. Βέβαια το αμάξι κάνει το 99% των χιλιομέτρων εθνική. Για να καταλάβεις, εκείνα τα τακάκια τα άλλαξα στα 195κ.