Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

Δεν είπα ότι αρμεγει μόνο ο Κορεάτης ! Αλίμονο! Από Ευρώπη πήρε μάθημα, εννοείται και η Τογιότα τα κάνει δεν είναι vag στο άρμεγμα φυσικά...
Γενικά οποίος μπορεί αρμεγει...
Οι Κινέζοι που θέλουν να μπουν χοντρα στην Ευρώπη τα δίνουν όλα και το άρμεγμα των υπολοίπων χτυπά ακόμα περισσότερο πλέον...

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

Δεν είπα ότι αρμεγει μόνο ο Κορεάτης ! Αλίμονο! Από Ευρώπη πήρε μάθημα, εννοείται και η Τογιότα τα κάνει δεν είναι vag στο άρμεγμα φυσικά...
Γενικά οποίος μπορεί αρμεγει...
Οι Κινέζοι που θέλουν να μπουν χοντρα στην Ευρώπη τα δίνουν όλα και το άρμεγμα των υπολοίπων χτυπά ακόμα περισσότερο πλέον...

Γενικά, έχεις εντοπίσει ποιες εταιρείες το έχουν από τη βασική έκδοση;

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

Δεν είπα ότι αρμεγει μόνο ο Κορεάτης ! Αλίμονο! Από Ευρώπη πήρε μάθημα, εννοείται και η Τογιότα τα κάνει δεν είναι vag στο άρμεγμα φυσικά...
Γενικά οποίος μπορεί αρμεγει...
Οι Κινέζοι που θέλουν να μπουν χοντρα στην Ευρώπη τα δίνουν όλα και το άρμεγμα των υπολοίπων χτυπά ακόμα περισσότερο πλέον...

Γενικά, έχεις εντοπίσει ποιες εταιρείες το έχουν από τη βασική έκδοση;

Νομίζω tesla, byd , chery, omoda jaecoo τα έχουν.
Ευρωπαϊκή δύσκολα

Suzuki

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

Δεν είπα ότι αρμεγει μόνο ο Κορεάτης ! Αλίμονο! Από Ευρώπη πήρε μάθημα, εννοείται και η Τογιότα τα κάνει δεν είναι vag στο άρμεγμα φυσικά...
Γενικά οποίος μπορεί αρμεγει...
Οι Κινέζοι που θέλουν να μπουν χοντρα στην Ευρώπη τα δίνουν όλα και το άρμεγμα των υπολοίπων χτυπά ακόμα περισσότερο πλέον...

Γενικά, έχεις εντοπίσει ποιες εταιρείες το έχουν από τη βασική έκδοση;

Νομίζω tesla, byd , chery, omoda jaecoo τα έχουν.
Ευρωπαϊκή δύσκολα

και Nissan στο QQ

@lap said in KIA SPORTAGE 2021:

Suzuki

Σε ποιο μοντέλο; Στο scross που κοίταξα blind spot δεν αναφέρει στην GL

Α μπορεί να έκανα και λάθος.

@lap said in KIA SPORTAGE 2021:

Suzuki

Απο GL+ και πάνω

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@lap said in KIA SPORTAGE 2021:

Suzuki

Απο GL+ και πάνω

Εντάξει από την δεύτερη το έχουν και άλλοι. Από την βασική λέμε...

Και τα Μάζντα έχουνε.
https://www.mazda.gr/configurator/MAZDA CX-30/5WGN/summary

Θεωρητικά το HEV έχει ένα πολύ ενδιαφέρον πακέτο, με ορισμένα αρνητικά (αλλά ok τέλειο αυτοκίνητο δεν υπάρχει):

• Προσωπικά το βρίσκω ασχημούτσικο μπροστά αλλά καταπίνεται. Οι πιθανές ζημιές όμως στα φώτα όπως τα έχουν τοποθετήσει είναι πιο σοβαρό θέμα.
• Από αξιοπιστία τι λένε τα Kia (μιλάω για το υβριδικό 1.6Τ 239hp); Στο μυαλό μου τα είχα κατατάξει σε πολύ καλό επίπεδο (θεωρητικά πάντα, δεν έχω κάποιο Kia) αλλά δεν έχω ασχοληθεί τελευταία και δε γνωρίζω καθόλου. Από αντιπροσωπεία επίσης ποια είναι η κατάσταση; Η 7ετής εγγύηση είναι ένα δέλεαρ μεν αλλά έχει σημασία και η υποστήριξη του αντιπροσώπου. Αν είναι π.χ. για ένα ανταλλακτικό να περιμένεις βδομάδες (δεν ξέρω, θεωρητικά μιλάω) υπάρχει ένα θέμα.
• Το υβριδικό σύστημα της Kia είναι αξιοπρεπές; Εντάξει Toyota hybrid δεν είναι αλλά στην πράξη είναι αποδοτικό; Γιατί o 1.6T νομίζω από μόνος του καταναλώνει αρκετά. Κάπου αναφέρθηκε ότι θα βγει προσεχώς δεύτερη γενιά υβριδικού, αν μπει στο Sportage μάλλον αξίζει να περιμένει κανείς.
• Γενικά φαίνεται πολύ καλό πακέτο, χώροι, επιδόσεις, εσωτερικό (εκτός απ' αυτό το απαίσιο τιμόνι!) αλλά φοβάμαι λίγο τα ψιλά γράμματα (αν υπάρχουν θέματα αξιοπιστιάς κτλ.).

Το κοιτάω σε σχέση με το 2λιτρο Corolla Cross που κι αυτό υπερτιμημένο μου φαίνεται για να είμαι ειλικρινής αλλά κάπου κερδίζεις κάπου χάνεις.

@fsword said in KIA SPORTAGE 2021:

Θεωρητικά το HEV έχει ένα πολύ ενδιαφέρον πακέτο, με ορισμένα αρνητικά (αλλά ok τέλειο αυτοκίνητο δεν υπάρχει):

• Προσωπικά το βρίσκω ασχημούτσικο μπροστά αλλά καταπίνεται. Οι πιθανές ζημιές όμως στα φώτα όπως τα έχουν τοποθετήσει είναι πιο σοβαρό θέμα.
• Από αξιοπιστία τι λένε τα Kia (μιλάω για το υβριδικό 1.6Τ 239hp); Στο μυαλό μου τα είχα κατατάξει σε πολύ καλό επίπεδο (θεωρητικά πάντα, δεν έχω κάποιο Kia) αλλά δεν έχω ασχοληθεί τελευταία και δε γνωρίζω καθόλου. Από αντιπροσωπεία επίσης ποια είναι η κατάσταση; Η 7ετής εγγύηση είναι ένα δέλεαρ μεν αλλά έχει σημασία και η υποστήριξη του αντιπροσώπου. Αν είναι π.χ. για ένα ανταλλακτικό να περιμένεις βδομάδες (δεν ξέρω, θεωρητικά μιλάω) υπάρχει ένα θέμα.
• Το υβριδικό σύστημα της Kia είναι αξιοπρεπές; Εντάξει Toyota hybrid δεν είναι αλλά στην πράξη είναι αποδοτικό; Γιατί o 1.6T νομίζω από μόνος του καταναλώνει αρκετά. Κάπου αναφέρθηκε ότι θα βγει προσεχώς δεύτερη γενιά υβριδικού, αν μπει στο Sportage μάλλον αξίζει να περιμένει κανείς.
• Γενικά φαίνεται πολύ καλό πακέτο, χώροι, επιδόσεις, εσωτερικό (εκτός απ' αυτό το απαίσιο τιμόνι!) αλλά φοβάμαι λίγο τα ψιλά γράμματα (αν υπάρχουν θέματα αξιοπιστιάς κτλ.).

Το κοιτάω σε σχέση με το 2λιτρο Corolla Cross που κι αυτό υπερτιμημένο μου φαίνεται για να είμαι ειλικρινής αλλά κάπου κερδίζεις κάπου χάνεις.

Αν ψάχνεις για αυτοκίνητο που θα το κρατήσεις μέχρι 7 χρόνια παίρνεις kia Sportage hev, αν θέλεις να το κρατήσεις "μια ζωή" παίρνεις Toyota Corolla cross
Youtube Video

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

Αν ψάχνεις για αυτοκίνητο που θα το κρατήσεις μέχρι 7 χρόνια παίρνεις kia Sportage hev, αν θέλεις να το κρατήσεις "μια ζωή" παίρνεις Toyota Corolla cross

Τα'πες όλα σε 2 γραμμές, ευχαριστώ!

Ποιός είναι ο αυτοικανοποιούμενος μπούλης στο βίντεο ?