KIA SPORTAGE 2021

tkin73

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

A d P

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

tkin73

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

Δεν είπα ότι αρμεγει μόνο ο Κορεάτης ! Αλίμονο! Από Ευρώπη πήρε μάθημα, εννοείται και η Τογιότα τα κάνει δεν είναι vag στο άρμεγμα φυσικά...
Γενικά οποίος μπορεί αρμεγει...
Οι Κινέζοι που θέλουν να μπουν χοντρα στην Ευρώπη τα δίνουν όλα και το άρμεγμα των υπολοίπων χτυπά ακόμα περισσότερο πλέον...

A d P

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

Δεν είπα ότι αρμεγει μόνο ο Κορεάτης ! Αλίμονο! Από Ευρώπη πήρε μάθημα, εννοείται και η Τογιότα τα κάνει δεν είναι vag στο άρμεγμα φυσικά...
Γενικά οποίος μπορεί αρμεγει...
Οι Κινέζοι που θέλουν να μπουν χοντρα στην Ευρώπη τα δίνουν όλα και το άρμεγμα των υπολοίπων χτυπά ακόμα περισσότερο πλέον...

Γενικά, έχεις εντοπίσει ποιες εταιρείες το έχουν από τη βασική έκδοση;

tkin73

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

Δεν είπα ότι αρμεγει μόνο ο Κορεάτης ! Αλίμονο! Από Ευρώπη πήρε μάθημα, εννοείται και η Τογιότα τα κάνει δεν είναι vag στο άρμεγμα φυσικά...
Γενικά οποίος μπορεί αρμεγει...
Οι Κινέζοι που θέλουν να μπουν χοντρα στην Ευρώπη τα δίνουν όλα και το άρμεγμα των υπολοίπων χτυπά ακόμα περισσότερο πλέον...

Γενικά, έχεις εντοπίσει ποιες εταιρείες το έχουν από τη βασική έκδοση;

Νομίζω tesla, byd , chery, omoda jaecoo τα έχουν.
Ευρωπαϊκή δύσκολα

lap

Suzuki

panormus772

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

@a-d-p said in KIA SPORTAGE 2021:

@tkin73 said in KIA SPORTAGE 2021:

Εννοείται και ο Κορεάτης εφαρμόζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα να βγάζει την ασφάλεια των συστημάτων επί πληρωμή αφού το τυφλό σημείο το έχει στην ...3η έκδοση λες και είναι καμιά πρωτοποριακή τεχνολογία!
Γενικά βλέποντας τις εκδόσεις αν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε απτή ποιότητα στο ταμπλό πέρα από ότι η οθόνη οργάνων είναι 10 άρα αντί 12 νομίζω πλέον δεν αξίζει να ανέβει κάποιος έκδοση φτάνει η 1η . Οι άλλες δύο είναι άρμεγμα.
H hev στα 35Κ δείχνει η πιο vfm επιλογή αρκεί να μην κοιτάξεις προς Κινέζο που δίνει πριζατο με περισσότερα άλογα πιο οικονομικό σε κατανάλωση με πολύ καλύτερο εξοπλισμό σε αυτά τα λεφτά.

Και το CC από την δεύτερη έκδοση style το έχει.

Δεν είπα ότι αρμεγει μόνο ο Κορεάτης ! Αλίμονο! Από Ευρώπη πήρε μάθημα, εννοείται και η Τογιότα τα κάνει δεν είναι vag στο άρμεγμα φυσικά...
Γενικά οποίος μπορεί αρμεγει...
Οι Κινέζοι που θέλουν να μπουν χοντρα στην Ευρώπη τα δίνουν όλα και το άρμεγμα των υπολοίπων χτυπά ακόμα περισσότερο πλέον...

Γενικά, έχεις εντοπίσει ποιες εταιρείες το έχουν από τη βασική έκδοση;

Νομίζω tesla, byd , chery, omoda jaecoo τα έχουν.
Ευρωπαϊκή δύσκολα