-
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Ο πιο καλός ο μαθητής…
Αρκετά ωραία ανάλυση της αγοράς από τον ΣΧ παρά τις κάποιες επιτηδευμένες στρογγυλοποιησεις, με πιο αντιπροσωπευτικό το παρακάτω απόσπασμα:
"Σε κάθε περίπτωση, το 2025 οδηγώντας στο 2030, αν θέλεις να είσαι σύγχρονος και εύστοχος, επενδύοντας 25-35 χιλιάδες ευρώ στη λιανική τιμή, θα επιλέξεις ένα Hybrid σύνολο με το σωστό value for money που προσφέρεται από την Toyota και τους Κορεάτες, όταν έρχονται φουριόζοι οι Κινέζοι."
Σε γενικές γραμμές λέει περίπου αυτά που λέμε και εμείς εδώ μέσα στις διάφορες συζητήσεις μας.
Εντύπωση προκαλεί μόνο η... ξαφνική αγάπη στα Kia με το XCEED που και καλά πλασάρεται ξανά με νέες εκδόσεις κλπ.
Στην πραγματικότητα χαντακωθηκε το Xceed , ίσως το καλύτερο C αυτοκίνητο της αγοράς, με τις πρόσφατες ανατιμήσεις και αιχμή του δόρατος τον χιλιαρι Turbo που φτάνει τώρα και στις 28-29 χιλιάδες ευρώ ενώ κάποτε ήταν απλά μια φθηνή λύση στα 22-23κ.
-
Πώς τα φώτα ενός αυτοκινήτου καθορίζουν το επίπεδο ασφάλειας
-
Να προσθέσω παντως πως η ευρεια χρηση λεντ στα πισω φωτιστικά, τα καθιστά ιδιαιτερα κουραστικα για τους πισω.
-
@spi_duster said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Να προσθέσω παντως πως η ευρεια χρηση λεντ στα πισω φωτιστικά, τα καθιστά ιδιαιτερα κουραστικα για τους πισω.
Πραγματικοτητα ειναι αυτο.
-
ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ
-
@lap said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Ειλικρινά τώρα……
Ζητά μου ότι θες….. πάρε με όπου θες…. Εσύ….
https://
2500£ !!!
-
Ναι αλλά genuine. Το ίδιο που βάζει το εργοστάσιο
Μήπως να δεις και τρίτου κατασκευαστή;
ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ
-
@lap said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Ναι αλλά genuine. Το ίδιο που βάζει το εργοστάσιο
Μήπως να δεις και τρίτου κατασκευαστή;
Μήπως να το δώσω και να πάρω το Dream που την έχει στάνταρ
Φθηνότερα θα μου βγει
ή Bigster journey να γλυτώσω και την μπαγκαζιερα
500€ την χρεώνει η VW
-
Αν δε βολεύει εγώ θα έπαιρνα την dream. Το απόγειο του προηγούμενο μοντέλου
-
Αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή σε μπαγκαζιερα + μπάρες
1215€
-
Ε καλά 700-800 έχουν οι απλές. Πήγα και ρώτησα για εμένα, μου είπαν τιμή και εφυγα. Οκ ακριβή αλλά είναι gloss και όμορφη
ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ
-
@lap said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Ε καλά 700-800 έχουν οι απλές. Πήγα και ρώτησα για εμένα, μου είπαν τιμή και εφυγα. Οκ ακριβή αλλά είναι gloss και όμορφη
400€ μπάρες+ 800€ μπαγκαζιερα
-
Ωχ δεν ρώτησα για μπάρες.
Α ρε ΝΔ.... Ακόμα και οι μπάρες έχουν γίνει πανάκριβες
-
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή σε μπαγκαζιερα + μπάρες
1215€Δεν σε προλαβα. Ψαχνω να δωσω τις thule μου απο το tiguan
-
@dettol said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή σε μπαγκαζιερα + μπάρες
1215€Δεν σε προλαβα. Ψαχνω να δωσω τις thule μου απο το tiguan
Στειλε φωτογραφίες, δεν έβαλα ακόμα
-
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή σε μπαγκαζιερα + μπάρες
1215€Σε ψηλο αυτοκινητο αν το βαλε βγαλε το κανεις μονος σου, εχει αυξημενη πιθανοτητα ζημιας αυτη.
-
@ilias-a said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή σε μπαγκαζιερα + μπάρες
1215€Σε ψηλο αυτοκινητο αν το βαλε βγαλε το κανεις μονος σου, εχει αυξημενη πιθανοτητα ζημιας αυτη.
Είναι ένας από τούς λόγους που ΔΕΝ έβαλα τόσο καιρό + ότι με προβληματίζει πώς θα ανεβάζω - κατεβάζω τα πράγματα.
Μόνο στο gv είχα μπαγκαζιερα, αλλά ήμουν και 20 χρόνια νεότερος -
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@ilias-a said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή σε μπαγκαζιερα + μπάρες
1215€Σε ψηλο αυτοκινητο αν το βαλε βγαλε το κανεις μονος σου, εχει αυξημενη πιθανοτητα ζημιας αυτη.
Είναι ένας από τούς λόγους που έβαλα τόσο καιρό + ότι με προβληματίζει πώς θα ανεβάζω - κατεβάζω τα πράγματα.
Μόνο στο gv είχα μπαγκαζιερα, αλλά ήμουν και 20 χρόνια νεότεροςΑν τελικα παρεις, για εμενα ο πατος πρεπει να ειναι επιπεδος κατα μηκος για να μπορεις να τη συρεις σε ολες τις κατευθυνσεις και να ειναι στενη, πιστευω οτι αν χωραει 3 εως 4 σακβουαγιαζ μεσσαιου μεγεθους ειναι οτι πρεπει.
-
@ilias-a said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@ilias-a said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή σε μπαγκαζιερα + μπάρες
1215€Σε ψηλο αυτοκινητο αν το βαλε βγαλε το κανεις μονος σου, εχει αυξημενη πιθανοτητα ζημιας αυτη.
Είναι ένας από τούς λόγους που έβαλα τόσο καιρό + ότι με προβληματίζει πώς θα ανεβάζω - κατεβάζω τα πράγματα.
Μόνο στο gv είχα μπαγκαζιερα, αλλά ήμουν και 20 χρόνια νεότεροςΑν τελικα παρεις, για εμενα ο πατος πρεπει να ειναι επιπεδος κατα μηκος για να μπορεις να τη συρεις σε ολες τις κατευθυνσεις και να ειναι στενη, πιστευω οτι αν χωραει 3 εως 4 σακβουαγιαζ μεσσαιου μεγεθους ειναι οτι πρεπει.
Της φωτογραφίας έχει διαστάσεις 175 x 84 x 44
-
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@ilias-a said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή σε μπαγκαζιερα + μπάρες
1215€Σε ψηλο αυτοκινητο αν το βαλε βγαλε το κανεις μονος σου, εχει αυξημενη πιθανοτητα ζημιας αυτη.
Είναι ένας από τούς λόγους που έβαλα τόσο καιρό + ότι με προβληματίζει πώς θα ανεβάζω - κατεβάζω τα πράγματα.
Μόνο στο gv είχα μπαγκαζιερα, αλλά ήμουν και 20 χρόνια νεότεροςεδω εισαι. Αυτο χρησιμοποιουσα οταν ανεβοκατεβαζα τα ποδηλατα απο τις ραγες.
Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!
