@lap said in MG ZS:

Χ@@@καμε

Λογικό αφού ακόμα φοράς ΠΑΜΠΕΡΣ, σαν εκείνα του Ανδρέα...

@ataim said in MG ZS:

Θα δείτε πολύ χαμηλότερες καταναλώσεις από άνοιξη και έπειτα που θα έχουν στρώσει οι κινητήρες και θα έχει πιάσει η ζέστη.

Και το σημαντικότερο, θα έχουν εξοικειωθεί οι οδηγοί με το hybriding

@lakis-karalakis said in MG ZS:

ΚΑΡΔΙΤΣΑ-ΤΡΙΚΑΛΑ 4,8 ΛΙΤΡΑ/100ΧΛΜ....PAS MALE

Καλημέρα, η συγκεκριμένη εικόνα δεν είναι αντιπροσωπευτική, καθώς αναφέρεται σε μόλις 20.2 χλμ από τα συνολικά 188 διανυθέντα. Στην οθόνη του μπορείς να έχεις δύο τιμές: την "Accumulated Total" (δεν την έχω μηδενίσει για να έχω τη συνολική κατανάλωση) και την "From Start" (που αφορά τα στατιστικά από την τελευταία εκκίνηση).
Προσωπικά, δεν μηδενίζω καμία από τις δύο, χρησιμοποιώ την "From Start" για να κρατιέμαι κοντά στα νούμερα της “Accumulated Total” με σκοπό να κρατήσω την δεύτερη κάτω από τα 6.0lt/100km.
Ωστόσο το νούμερο πλησιάζει κατά πολύ την πραγματικότητα βάσει του πόσο φρέσκος είναι ο κινητήρας και πόσο «σφιχτή» είναι η συναρμογή του κυλινδροπίστονου στα πρώτα 1500 χιλιόμετρα. Η πραγματική οικονομία στο καύσιμο -στο δικό μου ZS- επιτυγχάνεται όταν δεν έχω κλιματισμό, κινούμαι κάτω από τα 90 (όπου επιτρέπεται στην πόλη) και δεν έχει πολλά σταμάτα – ξεκίνα. Σε κάθε περίπτωση το ZS θα ξεδιπλώσει τις αρετές του, όσο σωρεύονται τα χιλιόμετρα και αφού το συνηθίσεις.

Θέλεις να σου στείλω URL από το Owners Manual?

Δεύτερη βολτα στην λιμνη Πλαστήρα αλλα αυτη την φορά με 4 άτομα με air condition και θερμοκρασία περιβάλλοντος 6ο Κελσιου..Αυτη την φορα ανεβασε στροφες(5.000) 4 φορες στα 20 χλμ ανηφόρας κυρίως στις αποτομες ανηφοριές..Σιγουρα λοιπον δεν εχει το UPDATED PDO52..Aπο βδομαδα θα κλεισω ραντεβου στο συνεργειο..

Σημερα ανεβηκα μονος στην Λιμνη Πλαστήρα με θερμοκρασια 10ο κελσιου και air condition ...Δεν ανεβασε καμμια φορα στροφες ΕΚΤΟς ΑΠΟ ΜΙΑ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗ ΣΕ ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΝΗΦΟΡΑ..Ανεβασε 5000 στροφες αλλα με επιταχυνση και προσπερασα ανετα ..Σε 65 χλμ εκαψε 5,3 λ/100χλμ με Μ.Ο ταχυτητας 65 ΧΛΜ/ΩΡΑ..

Καλησπέρα σε όλους. Μόλις επέστρεψα από Καρπενήσι. Πήγα και στο Χιονοδρομικό. Υψόμετρο 1840 μέτρα.

Καμία απώλεια στην ισχύ. Κάποιες στιγμές δευτέρα και 3.000 στροφές. Περισσότερα στο άρθρο.

@lakis-karalakis said in MG ZS:

@nsterg said in MG ZS:

Καλησπέρα σε όλους. Μόλις επέστρεψα από Καρπενήσι. Πήγα και στο Χιονοδρομικό. Υψόμετρο 1840 μέτρα.

Καμία απώλεια στην ισχύ. Κάποιες στιγμές δευτέρα και 3.000 στροφές. Περισσότερα στο άρθρ

ΠΟΣΟΙ ΗΣΑΣΤΕ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ..;;ΠΟΤΕ ΠΑΡΕΛΑΒΕΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ..ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΤΙΔΑ ΤΟΥ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ;;

Καλημέρα σε όλους. Το αυτοκίνητο είναι από την καραβιά του Οκτωβρίου. Το έχω οδηγήσει για 4.511 χιλιόμετρα, εκ’ των οποίων τα πρώτα 1.500 το έστρωνα (οδήγηση κάτω από τα 100χλμ/ώρα). Στο αυτοκίνητο ήμασταν δύο άτομα με δύο κανονικές αποσκευές. Καλοριφέρ (όχι air-condition) στους 23ο C, ανεμιστήρας στο 1, ροή αέρα μόνο στα πόδια, αυτόματη εισαγωγή φρέσκου αέρα στην καμπίνα. Μουσική πολύ χαμηλά, Android Auto ενεργοποιημένο. Πίεση ελαστικών λίγο πάνω από τα 37psi, ντεπόζιτο καυσίμων λίγο κάτω από την μέση. Εφαρμογή MG στο κινητό αναβαθμισμένη στην τελευταία έκδοση (έχει αναβαθμιστεί δύο φορές), με την τηλεμετρία ενεργοποιημένη.

Καλησπέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. Το άρθρο ολοκληρώθηκε και έχει αποσταλεί προς τον φιλόξενο συμφουρίτη και ηλεκτρονικό εκδότη. Ελπίζω να σας αρέσει – σε κάθε περίπτωση, είναι η πρώτη μου απόπειρα.

ΛΙΝΚ

@lap said in MG ZS:

ΛΙΝΚ

Δεν έχω link, καθώς δεν έχει "κρεμαστεί" ακόμα. Θα πρέπει να περιμένουμε την επίσημη «κυκλοφορία» του.

@nsterg said in MG ZS:

Καλησπέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. Το άρθρο ολοκληρώθηκε και έχει αποσταλεί προς τον φιλόξενο συμφουρίτη και ηλεκτρονικό εκδότη. Ελπίζω να σας αρέσει – σε κάθε περίπτωση, είναι η πρώτη μου απόπειρα.

Συγγνώμη, εγώ είμαι αυτός; Δεν έχω λάβει τίποτα.

@dimsabas said in MG ZS:

@nsterg said in MG ZS:

Καλησπέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. Το άρθρο ολοκληρώθηκε και έχει αποσταλεί προς τον φιλόξενο συμφουρίτη και ηλεκτρονικό εκδότη. Ελπίζω να σας αρέσει – σε κάθε περίπτωση, είναι η πρώτη μου απόπειρα.

Συγγνώμη, εγώ είμαι αυτός; Δεν έχω λάβει τίποτα.

Έχω στείλει email στην ηλεκτρονική διεύθυνση που αναγράφεται στο site. (dimitrios.sampaziotis@cartalk.gr).
Να στείλω και κάπου αλλού;

@dimsabas said in MG ZS:

@nsterg said in MG ZS:

Καλησπέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. Το άρθρο ολοκληρώθηκε και έχει αποσταλεί προς τον φιλόξενο συμφουρίτη και ηλεκτρονικό εκδότη. Ελπίζω να σας αρέσει – σε κάθε περίπτωση, είναι η πρώτη μου απόπειρα.

Συγγνώμη, εγώ είμαι αυτός; Δεν έχω λάβει τίποτα.

Πρέπει πρώτα να το δει ο επιμελητής εκδόσεων, μετά θα πάει στον διευθυντή σύνταξης

Α, τέλεια. Έχω τρία email, αυτό δεν το είχα δει. Αν κι ο Mr MG τρελαίνεται με τις εντυπώσεις των αναγνωστών. Του γυρνάει το μάτι. Μέρες που είναι, θα του συστήσω κατάνυξη.

Πες του ότι όσο δεν μας αφήνει να σχολιάζουμε ότι θέλουμε ΔΕΝ θα αγοράσουμε αυτά που πουλάει!!!!

@nsterg said in MG ZS:

dimitrios.sampaziotis@cartalk.gr

Χίλια συγγνώμη, δε μου ανοίγει το άρθρο. Είναι εύκολο να γίνει μια προώθηση στο dimitrios.sampaziotis@gmail.com; Ευχαριστώ.

@dimsabas said in MG ZS:

@nsterg said in MG ZS:

dimitrios.sampaziotis@cartalk.gr

Χίλια συγγνώμη, δε μου ανοίγει το άρθρο. Είναι εύκολο να γίνει μια προώθηση στο dimitrios.sampaziotis@gmail.com; Ευχαριστώ.

Μόλις το έστειλα.

@nsterg said in MG ZS:

@dimsabas said in MG ZS:

@nsterg said in MG ZS:

Καλησπέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. Το άρθρο ολοκληρώθηκε και έχει αποσταλεί προς τον φιλόξενο συμφουρίτη και ηλεκτρονικό εκδότη. Ελπίζω να σας αρέσει – σε κάθε περίπτωση, είναι η πρώτη μου απόπειρα.

Συγγνώμη, εγώ είμαι αυτός; Δεν έχω λάβει τίποτα.

Έχω στείλει email στην ηλεκτρονική διεύθυνση που αναγράφεται στο site. (dimitrios.sampaziotis@cartalk.gr).
Να στείλω και κάπου αλλού;
....lakkaralakis@gmail.com....ευχαριστω