@bill_hsd said in Toyota C-HR 2023:

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

@polioan said in Toyota C-HR 2023:

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

Εν τω μεταξυ θα μπει ο αλλος στο τρυπακι αντε να γλυτωσω κανα 200ρι θα βαλει παραγγελια και μεχρι να του ρθει θα εχει φαει και μια αυξηση 500 ευρω .
Club bitone ειναι καπου 600 ευρω νομιζω
Για μενα η toyota δεν χρειαζοτανε εκπτωσεις αυτο που επρεπε να κανει ηταν να ριξει το επιτοκιο

Χίλιες φορές να πάω να το ντύσω εγώ και να φαίνεται ως BITONE... Λιγότερα θα βγει και θα είναι άψογη δουλειά!

Φιλε αληθεια σου λεω το σκεφτομαι και γω πολυ σοβαρα.Να παρω πχ center και να το περασω μια μεμβρανη μετα απο πανω να γινει bitone και ενα βαψιμο ηλεκτροστατικης βαφης τις ζαντες ποσο θα παει?28400 η center 33900(ειχε) η bi tone.

Nothing compares to OEM...

Sad.. but true

@v_a said in Toyota C-HR 2023:

@bill_hsd said in Toyota C-HR 2023:

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

@polioan said in Toyota C-HR 2023:

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

Εν τω μεταξυ θα μπει ο αλλος στο τρυπακι αντε να γλυτωσω κανα 200ρι θα βαλει παραγγελια και μεχρι να του ρθει θα εχει φαει και μια αυξηση 500 ευρω .
Club bitone ειναι καπου 600 ευρω νομιζω
Για μενα η toyota δεν χρειαζοτανε εκπτωσεις αυτο που επρεπε να κανει ηταν να ριξει το επιτοκιο

Χίλιες φορές να πάω να το ντύσω εγώ και να φαίνεται ως BITONE... Λιγότερα θα βγει και θα είναι άψογη δουλειά!

Φιλε αληθεια σου λεω το σκεφτομαι και γω πολυ σοβαρα.Να παρω πχ center και να το περασω μια μεμβρανη μετα απο πανω να γινει bitone και ενα βαψιμο ηλεκτροστατικης βαφης τις ζαντες ποσο θα παει?28400 η center 33900(ειχε) η bi tone.

Nothing compares to OEM...

Sad.. but true

Για τις ζάντες OEM συμφωνώ! Για τις μεμβράνες μάλλον νομίζετε ότι όλα τα εργοστάσια τις βάζουν πρωτού να φτάσουν σε οποιαδήποτε χώρα.

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

@polioan said in Toyota C-HR 2023:

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

Εν τω μεταξυ θα μπει ο αλλος στο τρυπακι αντε να γλυτωσω κανα 200ρι θα βαλει παραγγελια και μεχρι να του ρθει θα εχει φαει και μια αυξηση 500 ευρω .
Club bitone ειναι καπου 600 ευρω νομιζω
Για μενα η toyota δεν χρειαζοτανε εκπτωσεις αυτο που επρεπε να κανει ηταν να ριξει το επιτοκιο

Χίλιες φορές να πάω να το ντύσω εγώ και να φαίνεται ως BITONE... Λιγότερα θα βγει και θα είναι άψογη δουλειά!

Φιλε αληθεια σου λεω το σκεφτομαι και γω πολυ σοβαρα.Να παρω πχ center και να το περασω μια μεμβρανη μετα απο πανω να γινει bitone και ενα βαψιμο ηλεκτροστατικης βαφης τις ζαντες ποσο θα παει?28400 η center 33900(ειχε) η bi tone.

Οι μεμβράνες δεν αντέχουν 5ετία , ειδικά στον ήλιο θα γίνουν χάλια .
Άσε και που η εφαρμογή αφήνει ατέλειες στα τελειώματα !
Σαν το βαμμένο δεν έχει .
Και ναι άλλες εταιρείες τα βάφουν εδώ (Hyundai Kona και νομίζω το προηγούμενο Yaris ) και άλλες βάφουν απο το εργοστάσιο (Captur) αλλά όπως και να έχει βάφονται το wrap αργά ή γρήγορα θα παραδώσει πνεύμα .

+600ε έχει το εργοστασιακό bi-tone ? Δεν υπάρχει λόγος νομίζω

@polioan said in Toyota C-HR 2023:

@v_a said in Toyota C-HR 2023:

@bill_hsd said in Toyota C-HR 2023:

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

@polioan said in Toyota C-HR 2023:

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

Εν τω μεταξυ θα μπει ο αλλος στο τρυπακι αντε να γλυτωσω κανα 200ρι θα βαλει παραγγελια και μεχρι να του ρθει θα εχει φαει και μια αυξηση 500 ευρω .
Club bitone ειναι καπου 600 ευρω νομιζω
Για μενα η toyota δεν χρειαζοτανε εκπτωσεις αυτο που επρεπε να κανει ηταν να ριξει το επιτοκιο

Χίλιες φορές να πάω να το ντύσω εγώ και να φαίνεται ως BITONE... Λιγότερα θα βγει και θα είναι άψογη δουλειά!

Φιλε αληθεια σου λεω το σκεφτομαι και γω πολυ σοβαρα.Να παρω πχ center και να το περασω μια μεμβρανη μετα απο πανω να γινει bitone και ενα βαψιμο ηλεκτροστατικης βαφης τις ζαντες ποσο θα παει?28400 η center 33900(ειχε) η bi tone.

Nothing compares to OEM...

Sad.. but true

Για τις ζάντες OEM συμφωνώ! Για τις μεμβράνες μάλλον νομίζετε ότι όλα τα εργοστάσια τις βάζουν πρωτού να φτάσουν σε οποιαδήποτε χώρα.

Ποιος σου είπε ότι τα Toyota Bi-tone έχουν μεμβράνη στην οροφή;
Το αυτοκίνητο βάφεται πλήρως πρώτα στο βασικό χρώμα και στη συνέχεια προστίθεται το χρώμα στην οροφή. Προφανώς στο εργοστάσιο.
Γι' αυτό τον λογο, τα δίχρωμα Toyota έχουν έναν δικό τους κωδικό βαφής που δεν ταιριάζει με κανένα μεμονωμένο χρώμα [π.χ. το δικό μου έχει κωδικό 2VF (βασικό χρώμα Dynamic Grey 1K6 - Μαύρη οροφή 202].

Για βάψιμο οροφής σε yaris που είχα ρωτήσει στην αντιπροσωπεία, μου είχαν πει ένα τρελό ποσό 1.000 με 1200 αν θυμάμαι καλά.

Για αυτό ανέφερα ότι όχι όλες οι εταιρείες. Αλλά στο audi μου οι μεμβρανες 10 χρόνια κράτησαν μια χαρά

Ρε σεις πια. Τι κατάντια πια αυτή με τα Τογιότα ;
Διχρωμιες, ζάντες και εμφάνιση μόνο.
Ζητήστε και πάρτε χρηστικό εξοπλισμό και τεχνολογία.
Είναι δυνατόν να πάρεις τη βασική με το αστείο καντράν την 7αρα οθόνη σε 12ρι πλαίσιο και τα καθίσματα από σμυριδοπανο και να θες να πας να βάψεις ζάντες ή να περάσεις μεμβράνες για να είναι «μπιτον»;;;

Τέτοια βλέπει όμως και η εισαγωγική και κόβει εξοπλισμό ουσιας για να δώσει ζανταρες και διχρωμιες.
Η τοπ στα 1,8 έκδοση σικ δεν έχει τις περιμετρικές κάμερες αλλά έχει 19αρα να καυλωνει το Μπουρνάζι…
Ενώ και σε όλες τις διλιτρες λείπει ο καθρέπτης με την κάμερα που είναι απαραιτητος καθως το αμάξι δεν έχει πίσω υαλοκαθαριστήρα, αλλά στις GR εκδόσεις δίνει 20αρα ζάντα όχι μόνο να καυλωνει αλλά και να «τελειώνει» κιολας το Μπουρνάζι και ολα τα δυτικά προάστια της Αττικής …..

Προστεθηκαν και καινουργιοι χρωματισμοι απ οτι ειδα στο bi tone μπηκε αλλο ενα ασημι και το χρυσαφι

@iceman7 said in Toyota C-HR 2023:

Ρε σεις πια. Τι κατάντια πια αυτή με τα Τογιότα ;
Διχρωμιες, ζάντες και εμφάνιση μόνο.
Ζητήστε και πάρτε χρηστικό εξοπλισμό και τεχνολογία.
Είναι δυνατόν να πάρεις τη βασική με το αστείο καντράν την 7αρα οθόνη σε 12ρι πλαίσιο και τα καθίσματα από σμυριδοπανο και να θες να πας να βάψεις ζάντες ή να περάσεις μεμβράνες για να είναι «μπιτον»;;;

Τέτοια βλέπει όμως και η εισαγωγική και κόβει εξοπλισμό ουσιας για να δώσει ζανταρες και διχρωμιες.
Η τοπ στα 1,8 έκδοση σικ δεν έχει τις περιμετρικές κάμερες αλλά έχει 19αρα να καυλωνει το Μπουρνάζι…
Ενώ και σε όλες τις διλιτρες λείπει ο καθρέπτης με την κάμερα που είναι απαραιτητος καθως το αμάξι δεν έχει πίσω υαλοκαθαριστήρα, αλλά στις GR εκδόσεις δίνει 20αρα ζάντα όχι μόνο να καυλωνει αλλά και να «τελειώνει» κιολας το Μπουρνάζι και ολα τα δυτικά προάστια της Αττικής …..

Δεν θα μπορούσα να συμφωνήσω παραπάνω. Εδώ δεν έχουν αισθητήρες παρκαρίσματος. Τι να πούμε άλλο.
Πάνω απ' όλα μετράνε οι 19-20αρες ζάντες σε μη-σπορ αυτοκίνητα προορισμένα για καθημερινή χρήση και δη στο σταματά-ξεκινα που είναι και το δυνατότερο τους σημείο, η οικονομία, με <200hp.

@iceman7 said in Toyota C-HR 2023:

Η τοπ στα 1,8 έκδοση σικ δεν έχει τις περιμετρικές κάμερες αλλά έχει 19αρα να καυλωνει το Μπουρνάζι…

... 20αρα ζάντα όχι μόνο να καυλωνει αλλά και να «τελειώνει» κιολας το Μπουρνάζι και ολα τα δυτικά προάστια της Αττικής …..

Για άλλη μια φορά εκπλήσομαι με το επιπέδο γραπτού λόγου. Ουάου!

@babisstinson said in Toyota C-HR 2023:

Δεν θα μπορούσα να συμφωνήσω παραπάνω. Εδώ δεν έχουν αισθητήρες παρκαρίσματος. Τι να πούμε άλλο.

Για πισω μιλας; Αν εχεις καμερα τι τους θες τους αισθητηρες;

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

@iceman7 said in Toyota C-HR 2023:

Η τοπ στα 1,8 έκδοση σικ δεν έχει τις περιμετρικές κάμερες αλλά έχει 19αρα να καυλωνει το Μπουρνάζι…

... 20αρα ζάντα όχι μόνο να καυλωνει αλλά και να «τελειώνει» κιολας το Μπουρνάζι και ολα τα δυτικά προάστια της Αττικής …..

Για άλλη μια φορά εκπλήσομαι με το επιπέδο γραπτού λόγου. Ουάου!

Καπως ο γραπτός λογος θα πρέπει να αποτυπωσει τα "πηγαία" συναισθήματα που δημιουργεί μια μεγαλου διαμετρηματος ζάντα σε ενα οικογενειακό αυτοκίνητο! Δεκτες ωστόσο όλες οι σχετικές γλωσσικες προτάσεις!

@iceman7 said in Toyota C-HR 2023:

Ρε σεις πια. Τι κατάντια πια αυτή με τα Τογιότα ;
Διχρωμιες, ζάντες και εμφάνιση μόνο.
Ζητήστε και πάρτε χρηστικό εξοπλισμό και τεχνολογία.
Είναι δυνατόν να πάρεις τη βασική με το αστείο καντράν την 7αρα οθόνη σε 12ρι πλαίσιο και τα καθίσματα από σμυριδοπανο και να θες να πας να βάψεις ζάντες ή να περάσεις μεμβράνες για να είναι «μπιτον»;;;

Τέτοια βλέπει όμως και η εισαγωγική και κόβει εξοπλισμό ουσιας για να δώσει ζανταρες και διχρωμιες.
Η τοπ στα 1,8 έκδοση σικ δεν έχει τις περιμετρικές κάμερες αλλά έχει 19αρα να καυλωνει το Μπουρνάζι…
Ενώ και σε όλες τις διλιτρες λείπει ο καθρέπτης με την κάμερα που είναι απαραιτητος καθως το αμάξι δεν έχει πίσω υαλοκαθαριστήρα, αλλά στις GR εκδόσεις δίνει 20αρα ζάντα όχι μόνο να καυλωνει αλλά και να «τελειώνει» κιολας το Μπουρνάζι και ολα τα δυτικά προάστια της Αττικής …..

Όλα καλά, ως προς τι το κήρυγμα όμως;

Πρώτη φορά ακούτε για βελτιώσεις σε αυτοκίνητα εμφάνιση, σε αξεσουάρ, σε μηχανικά;
Πρώτη φορά παίρνει κάποιος μια βασική έκδοση (γιατί προφανώς δεν του φτάνουν για παραπάνω) και μετά σιγά σιγά το αναβαθμίζει όπως μπορεί (σε βάθος χρόνου);
Είναι χόμπι μόνο όσων αγοράζουν Toyota;
Ή μήπως είναι επιλογή του αγοραστή να παίρνει αμάξια χωρίς πλαφονιερες, χωρίς αεραγωγούς στους πίσω, χωρίς δισκόφρενα, πολλαπλούς και δε ξέρω εγώ τι άλλο...
Όλα αυτά είναι τσιπιες των εταιρειών, λάθη των εισαγωγικών, και μετά από όλα αυτά είναι και κουσούρια των καταναλωτών και ειδικά της άσχετης μάζας αυτών.

@v_a said in Toyota C-HR 2023:

@iceman7 said in Toyota C-HR 2023:

Ρε σεις πια. Τι κατάντια πια αυτή με τα Τογιότα ;
Διχρωμιες, ζάντες και εμφάνιση μόνο.
Ζητήστε και πάρτε χρηστικό εξοπλισμό και τεχνολογία.
Είναι δυνατόν να πάρεις τη βασική με το αστείο καντράν την 7αρα οθόνη σε 12ρι πλαίσιο και τα καθίσματα από σμυριδοπανο και να θες να πας να βάψεις ζάντες ή να περάσεις μεμβράνες για να είναι «μπιτον»;;;

Τέτοια βλέπει όμως και η εισαγωγική και κόβει εξοπλισμό ουσιας για να δώσει ζανταρες και διχρωμιες.
Η τοπ στα 1,8 έκδοση σικ δεν έχει τις περιμετρικές κάμερες αλλά έχει 19αρα να καυλωνει το Μπουρνάζι…
Ενώ και σε όλες τις διλιτρες λείπει ο καθρέπτης με την κάμερα που είναι απαραιτητος καθως το αμάξι δεν έχει πίσω υαλοκαθαριστήρα, αλλά στις GR εκδόσεις δίνει 20αρα ζάντα όχι μόνο να καυλωνει αλλά και να «τελειώνει» κιολας το Μπουρνάζι και ολα τα δυτικά προάστια της Αττικής …..

Όλα καλά, ως προς τι το κήρυγμα όμως;

Πρώτη φορά ακούτε για βελτιώσεις σε αυτοκίνητα εμφάνιση, σε αξεσουάρ, σε μηχανικά;
Πρώτη φορά παίρνει κάποιος μια βασική έκδοση (γιατί προφανώς δεν του φτάνουν για παραπάνω) και μετά σιγά σιγά το αναβαθμίζει όπως μπορεί (σε βάθος χρόνου);
Είναι χόμπι μόνο όσων αγοράζουν Toyota;
Ή μήπως είναι επιλογή του αγοραστή να παίρνει αμάξια χωρίς πλαφονιερες, χωρίς αεραγωγούς στους πίσω, χωρίς δισκόφρενα, πολλαπλούς και δε ξέρω εγώ τι άλλο...
Όλα αυτά είναι τσιπιες των εταιρειών, λάθη των εισαγωγικών, και μετά από όλα αυτά είναι και κουσούρια των καταναλωτών και ειδικά της άσχετης μάζας αυτών.

Δεν ειναι κηρυγμα αλλα διαπίστωση της πραγματικότητας, οτι δινεται συχνα βαση σε θέματα εικόνας και όχι ουσιας!
Προφανως δεν ειναι καθολου κακο να βελτιωνεις μια βασική εκδοση αλλα να το κανεις σε εξοπλισμό ουσίας! Ουτε το "μπιτον", ουτε η ζαντα ειναι ουσιωδη θεματα...
γιατι πχ στην περίπτωση μας το κοστος για τις αλλαγες που γραφονται για το chr καλυπτουν τη διαφορά για την παραπανω εκδοση κοκ...
Δεν το συνεχίζω γιατι οκ μεχρι ενός σημειου καταλαβαίνω οτι μιλάμε και για θεματα γούστου

Σήμερα φίλη παρέλαβε CHR. Τα πλαστικά στο σαλόνι είναι 20ετίας. Κάθε νεότερο ΤΟΥΟΤΑ έχει αισθητά μεγάλη έκπτωση στην ποιότητα. Κάπως πρέπει να μεγαλώσει το περιθώριο κέρδους

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

Σήμερα φίλη παρέλαβε CHR. Τα πλαστικά στο σαλόνι είναι 20ετίας. Κάθε νεότερο ΤΟΥΟΤΑ έχει αισθητά μεγάλη έκπτωση στην ποιότητα. Κάπως πρέπει να μεγαλώσει το περιθώριο κέρδους

Πιστευεις οτι ακομα και ενα hyundai kona καινουριο εχει καλυτερη ποιοτητα μεσα?

@chris__7 said in Toyota C-HR 2023:

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

Σήμερα φίλη παρέλαβε CHR. Τα πλαστικά στο σαλόνι είναι 20ετίας. Κάθε νεότερο ΤΟΥΟΤΑ έχει αισθητά μεγάλη έκπτωση στην ποιότητα. Κάπως πρέπει να μεγαλώσει το περιθώριο κέρδους

Πιστευεις οτι ακομα και ενα hyundai kona καινουριο εχει καλυτερη ποιοτητα μεσα?

Ειχα kia xceed και πιστεψε με απο το καινουργιο chr εχει κλασης ανωτερη ποιοτητα μεσα.

@alex-mix said in Toyota C-HR 2023:

@chris__7 said in Toyota C-HR 2023:

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

Σήμερα φίλη παρέλαβε CHR. Τα πλαστικά στο σαλόνι είναι 20ετίας. Κάθε νεότερο ΤΟΥΟΤΑ έχει αισθητά μεγάλη έκπτωση στην ποιότητα. Κάπως πρέπει να μεγαλώσει το περιθώριο κέρδους

Πιστευεις οτι ακομα και ενα hyundai kona καινουριο εχει καλυτερη ποιοτητα μεσα?

Ειχα kia xceed και πιστεψε με απο το καινουργιο chr εχει κλασης ανωτερη ποιοτητα μεσα.

Λένε ότι ανάλογα με την έκδοση αλλάζει και η ποιότητα των πλαστικών.αλλα μου φαίνεται λίγο δύσκολο αυτο

@chris__7 said in Toyota C-HR 2023:

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

Σήμερα φίλη παρέλαβε CHR. Τα πλαστικά στο σαλόνι είναι 20ετίας. Κάθε νεότερο ΤΟΥΟΤΑ έχει αισθητά μεγάλη έκπτωση στην ποιότητα. Κάπως πρέπει να μεγαλώσει το περιθώριο κέρδους

Πιστευεις οτι ακομα και ενα hyundai kona καινουριο εχει καλυτερη ποιοτητα μεσα?

Άρα έχει καλώς;
Αποδέχεσαι ότι πουλά ο κάθε κατασκευαστής;
ή το διαπιστώνεις κι αποφασίζεις αν σε ενοχλεί ή ότι το αποδέχεσαι και αγοράζεις;

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

@chris__7 said in Toyota C-HR 2023:

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

Σήμερα φίλη παρέλαβε CHR. Τα πλαστικά στο σαλόνι είναι 20ετίας. Κάθε νεότερο ΤΟΥΟΤΑ έχει αισθητά μεγάλη έκπτωση στην ποιότητα. Κάπως πρέπει να μεγαλώσει το περιθώριο κέρδους

Πιστευεις οτι ακομα και ενα hyundai kona καινουριο εχει καλυτερη ποιοτητα μεσα?

Άρα έχει καλώς;
Αποδέχεσαι ότι πουλά ο κάθε κατασκευαστής;
ή το διαπιστώνεις κι αποφασίζεις αν σε ενοχλεί ή ότι το αποδέχεσαι και αγοράζεις;

To c-hr το παιρνεις καθαρα γα την καταναλωση.Ολα τα αλλα ερχονται σε δευτερη μοιρα.Ετσι και αλλιως ειναι πολυ περιορισμενες οι επιλογες πια.Τουλαχιστον στην ευρωπαικη αγορα.Ή κορεατικο θα παρεις ή ιαπωνεζικο.Τα ιαπωνεζικα ειναι 80% διλιτρα.Οποτε στα δαχτυλα οι επιλογες στην ελλαδα