@arisjr said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in I20:

@arisjr said in I20:

Re: HYUNDAI FORUM

Καλησπερα παιδιά έχω ένα i20 του 24 1000/100hp και όταν πατάω το γκάζι ίσα ίσα και το αφήνω σε πολύ χαμηλές ταχύτητες ακούω ένα σφύριγμα μόλις το αφήνω γνωρίζετε τι μπορεί να είναι ?

Σκαστρα από το turbo?

Είναι φυσιολογικό αυτό?

Ναι... βγάζει την πίεση που δεν χρειάζεται, αφού έχεις αφήσει το γκάζι.
Το πρώτο σου αυτοκίνητο με turbo ;

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@arisjr said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in I20:

@arisjr said in I20:

Re: HYUNDAI FORUM

Καλησπερα παιδιά έχω ένα i20 του 24 1000/100hp και όταν πατάω το γκάζι ίσα ίσα και το αφήνω σε πολύ χαμηλές ταχύτητες ακούω ένα σφύριγμα μόλις το αφήνω γνωρίζετε τι μπορεί να είναι ?

Σκαστρα από το turbo?

Είναι φυσιολογικό αυτό?

Ναι... βγάζει την πίεση που δεν χρειάζεται, αφού έχεις αφήσει το γκάζι.
Το πρώτο σου αυτοκίνητο με turbo ;

Ναι φίλε μου το πρώτο μου είναι και δεν ήξερα καθόλου τι παίζει και είχα φουλ άγχος μην είναι κάτι γιατί έχω μόνο 1200κμ ευχαριστώ για την απαντηση

@arisjr said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@arisjr said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in I20:

@arisjr said in I20:

Re: HYUNDAI FORUM

Καλησπερα παιδιά έχω ένα i20 του 24 1000/100hp και όταν πατάω το γκάζι ίσα ίσα και το αφήνω σε πολύ χαμηλές ταχύτητες ακούω ένα σφύριγμα μόλις το αφήνω γνωρίζετε τι μπορεί να είναι ?

Σκαστρα από το turbo?

Είναι φυσιολογικό αυτό?

Ναι... βγάζει την πίεση που δεν χρειάζεται, αφού έχεις αφήσει το γκάζι.
Το πρώτο σου αυτοκίνητο με turbo ;

Ναι φίλε μου το πρώτο μου είναι και δεν ήξερα καθόλου τι παίζει και είχα φουλ άγχος μην είναι κάτι γιατί έχω μόνο 1200κμ ευχαριστώ για την απαντηση

Καλοταξιδο

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@arisjr said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@arisjr said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in I20:

@arisjr said in I20:

Re: HYUNDAI FORUM

Καλησπερα παιδιά έχω ένα i20 του 24 1000/100hp και όταν πατάω το γκάζι ίσα ίσα και το αφήνω σε πολύ χαμηλές ταχύτητες ακούω ένα σφύριγμα μόλις το αφήνω γνωρίζετε τι μπορεί να είναι ?

Σκαστρα από το turbo?

Είναι φυσιολογικό αυτό?

Ναι... βγάζει την πίεση που δεν χρειάζεται, αφού έχεις αφήσει το γκάζι.
Το πρώτο σου αυτοκίνητο με turbo ;

Ναι φίλε μου το πρώτο μου είναι και δεν ήξερα καθόλου τι παίζει και είχα φουλ άγχος μην είναι κάτι γιατί έχω μόνο 1200κμ ευχαριστώ για την απαντηση

Καλοταξιδο

Ευχαριστώ πολύ να σας καλα

Καλησπέρα και απο εμενα,
νεος σε αυτην τη μαρκα!
Σκέφτομαι το 1.0 turbo 100ps exclusive

και αναρωτιέμαι χειροκίνητο ή αυτόματο που θα το οδηγαει πιο ευκολα και η σύζυγος για να πηγαινει τα παιδια και εκεινη στις δραστηριότητες, και να απαλλαγώ απο τα χρεη σοφερ? !!

@hyperstas said in Hyundai i20 2020:

Καλησπέρα και απο εμενα,
νεος σε αυτην τη μαρκα!
Σκέφτομαι το 1.0 turbo 100ps exclusive

και αναρωτιέμαι χειροκίνητο ή αυτόματο που θα το οδηγαει πιο ευκολα και η σύζυγος για να πηγαινει τα παιδια και εκεινη στις δραστηριότητες, και να απαλλαγώ απο τα χρεη σοφερ? !!

Μια χαρά είναι και το αυτόματο.

https://cartalk.gr/hyundai-i20-1-0-100-7dct-48v/

@dimsabas said in Hyundai i20 2020:

@hyperstas said in Hyundai i20 2020:

Καλησπέρα και απο εμενα,
νεος σε αυτην τη μαρκα!
Σκέφτομαι το 1.0 turbo 100ps exclusive

και αναρωτιέμαι χειροκίνητο ή αυτόματο που θα το οδηγαει πιο ευκολα και η σύζυγος για να πηγαινει τα παιδια και εκεινη στις δραστηριότητες, και να απαλλαγώ απο τα χρεη σοφερ? !!

Μια χαρά είναι και το αυτόματο.

https://cartalk.gr/hyundai-i20-1-0-100-7dct-48v/

Καλημέρα!

Πολυ ωραιο άρθρο!

Οτι χαρακτηρισμός υπηρξε, πραγματικά, ηταν στις σκεψεις μου με βάση την δικη μου περίπτωση!!!

Τώρα, το τελευταίο κομμάτι οσον αφορα το ετοιμοπαραδοτο, που δεν εχω επιλογές εκει, ειναι οτι το αυτόματο υπάρχει μονο στο βασικο χρωμα το ψιλόφυστικι, ενω το χειροκίνητο το blue pearl που ψιλομωβιζει....
Ξεκαθαρα, υποκειμενικό κριτήριο!!

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@arisjr said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in Hyundai i20 2020:

@a-d-p said in I20:

@arisjr said in I20:

Re: HYUNDAI FORUM

Καλησπερα παιδιά έχω ένα i20 του 24 1000/100hp και όταν πατάω το γκάζι ίσα ίσα και το αφήνω σε πολύ χαμηλές ταχύτητες ακούω ένα σφύριγμα μόλις το αφήνω γνωρίζετε τι μπορεί να είναι ?

Σκαστρα από το turbo?

Είναι φυσιολογικό αυτό?

Ναι... βγάζει την πίεση που δεν χρειάζεται, αφού έχεις αφήσει το γκάζι.
Το πρώτο σου αυτοκίνητο με turbo ;

Έχω πεθάνει στο γέλιο

@hyperstas said in Hyundai i20 2020:

και αναρωτιέμαι χειροκίνητο ή αυτόματο

Προφανώς καθ φυσικά αυτόματο.

@fanis75 said in Hyundai i20 2020:

@hyperstas said in Hyundai i20 2020:

και αναρωτιέμαι χειροκίνητο ή αυτόματο

Προφανώς καθ φυσικά αυτόματο.

αχ.... το θεμα ειναι πως πλέον στο Περαμα, με περιμενει το blue pearl χειροκίνητο

και οχι το magenta green αυτόματο, γιατι η αρχική επιλογή ηταν το χειροκίνητο
και μεχρι να το πουμε να καναμε την αλλαγη, ηδη ειχε μπει στο παπορι!

@hyperstas said in Hyundai i20 2020:

@fanis75 said in Hyundai i20 2020:

@hyperstas said in Hyundai i20 2020:

και αναρωτιέμαι χειροκίνητο ή αυτόματο

Προφανώς καθ φυσικά αυτόματο.

αχ.... το θεμα ειναι πως πλέον στο Περαμα, με περιμενει το blue pearl χειροκίνητο

και οχι το magenta green αυτόματο, γιατι η αρχική επιλογή ηταν το χειροκίνητο
και μεχρι να το πουμε να καναμε την αλλαγη, ηδη ειχε μπει στο παπορι!

Τωρα μενει να υπάρχει καποιος που να το περασει γρήγορα να το φερει στις αποθήκες της Μαγουλας να φτασει γρήγορα στα χερια μου!!!!

https://forum.4troxoi.gr/topic/103181/σύγκριση-αυτοκινήτων/137?_=1760342266945

Στην Ελλάδα το ανανεωμένο Hyundai i20 των 90 ίππων (+τιμές)

https://www.4troxoi.gr/agora/stin-ellada-to-ananeomeno-hyundai-i20-ton-90-ippon-times/

Τόσα άλογα είναι πρόκληση

20k με χειροκίνητο κιβώτιο και 90 άλογα

Το i20 N έχει περάσει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας, αλλά η Hyundai με την έκδοση N Line προσπαθεί να «χρυσώσει» το χάπι. Πρόκειται για μια εκδοχή η οποία εφοδιάζεται με τον 1.000άρη υπερτροφοδοτουμένο κινητήρα των 100 ίππων, με το αυτόματο 7άρι κιβώτιο, την υποδειγματική οδηγική συμπεριφορά και τον κωδικό N Line

Youtube Video

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: Τούρμπο βενζίνης 3cyl 998 cc
Ισχύς: 100PS
Ροπή: 200 Nm
Κιβώτιο Ταχυτήτων: Αυτόματο 7 σχέσεων
Κίνηση: Στους εμπρός τροχούς
Επιτάχυνση 0-100 km/h: 11.4 δευτερόλεπτα
Τελική ταχύτητα: 185 km/h
Μέση κατανάλωση: 5.3 λτ/100χλμ
Εκπομπές CO2: 115-128g/km
Διαστάσεις (μήκος – πλάτος – ύψος) : 4.385 (4065) x 1.825 x 1.580 mm
Χώρος αποσκευών: 262/1.075λτ
Βάρος: 1.190 kg

Youtube Video

4385 mm το i20 n-line; Μήπως υπάρχει λάθος στο μήκος;

@sette said in Hyundai i20 2020:

4385 mm το i20 n-line; Μήπως υπάρχει λάθος στο μήκος;

Όχι μήπως, σίγουρα έχει λάθος ,, ούτε το i30 δεν είναι τόσο (4340)

Ένα από τα λίγα supermini αυτοκίνητα που κρατούν τη “φλόγα” αναμένη είναι το Hyundai i20 N-Line. Εν μέσω πιέσεων για υβριδισμό και χαμηλούς ρύπους, το i20 παραμένει προς το παρόν πιστό σε όσα αγαπήσαμε. Έστω και αν σταδιακά χάνει σε απόδοση για χαμηλότερα CO2. Πλέον το 1000άρι i20 αποδίδει 90 ίππους, ωστόσο εμείς προλάβαμε και το οδηγήσαμε με 100 ίππους και το σπορ πακέτο N-Line

Youtube Video