Σιγά το θέμα.
Το Χαλάνδρι έχει εδώ και δεκαετίες την Παπανικολή - Παλαιολόγου, αλλά και σε πολλές περιοχές της Αθήνας, ένας απλός δρόμος αποτελεί το όριο δύο δήμων.
Εχω έργο σε τέτοιο δρόμο.

Χαλάνδρι = Λαμία της Αθήνας

@red_monster said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Χαλάνδρι = Λαμία της Αθήνας

Υπαρχουν παρα πολλες περιοχες ποιο χαοτικες απο το Χαλανδρι. Σε γενικες γραμμες παντως η Αθηνα δυστυχως ειναι μια πολη με πολλα προβληματα.

@red_monster said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Χαλάνδρι = Λαμία της Αθήνας

Σύμφωνα με το γνωστό ανέκδοτο "σιγά τη μεγάλη πόλη"...

@red_monster said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Χαλάνδρι = Λαμία της Αθήνας

Δεν κατάλαβα πως το εννοείς.

Αντικειμενικά πάντως είναι στην πρώτη 3αδα των Β.Π.

Το Χαλάνδρι έχει δεδομένου του αριθμού των κατοίκων, αρκετό πράσινο, πάρκα, πλατείες που ακόμη παίζουν παιδιά, μεγάλη κεντρική αγορά που βρίσκεις τα πάντα, κινηματογράφους , πολύ καλά εστιατόρια και μεζεδοπωλεία. Επιπλέον κάποιες γειτονιές του είναι από τις καλύτερες και ακριβότερες της Αθήνας. Τα χρήματα δεκαετιών που έχουν συνεισφέρει οι κάτοικοι έχουν πιάσει τόπο. Μακάρι όλη η Αθήνα να ήταν Χαλάνδρι.

@criuser said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Εχω έργο σε τέτοιο δρόμο.

Εκεί ο ένας δήμος ασφαλτοστρώνει το δεξί μισό και άλλος το αριστερό;

Δεν ξέρω ασφαλτοστρωμένος είναι. Μάλλον έχουν συνεργασία.

Πέρυσι είχα δει ένα ρεπορτάζ κάπου στον Πειραιά που ο Χ Δήμος ασφαλτόστρωσε την μια πλευρά πάντως….

Σιγά την φοβερή περιοχή, το Χαλάνδρι, με τους κωλόδρομους μέσα στη λακούβα (μόλις πέρυσι έστρωσαν λίγο την Βάρναλη και την Αγίου Γεωργίου, μερικά μέτρα μόνο βέβαια, αλοίμονο) δεν βρίσκεις να παρκάρεις πουθενά, αα συγνώμη, βρίσκεις πάνω στην Λ Πεντέλης!
Χώρια τη φασαρία, με τους γελοίους που κάνουν ανοίγματα στα δρομάκια-μονοπάτια, μπας και τραβήξουν τη προσοχή από κανά ξέκωλο.

Το πρόβλημα με το παρκάρισμα είναι σύνηθες φαινόμενο όπου συσσωρεύονται πολλοί άνθρωποι. Ακόμη και σε αυτό το θέμα το Χαλάνδρι είναι πολύ καλύτερη γειτονιά σε σχέση με την υπόλοιπη Αθήνα.

Για τους καγκουρες δε το συζητώ. Όλες οι γειτονιές πέριξ της Πάρνηθας έχουν τα μεγαλύτερα ποσοστά. Υπάρχουν πολλοί που θα το επιβεβαίωναν αυτό.

Τό παρκάρισμα στο κέντρο είναι πρόβλημα παντού λόγω της νοοτροπίας και της ατιμωρησίας των νεοελλήνων.

Για να δούμε τι θα κάνει ο Χρυσοχόος, πρώην εκσυγχρονιστής, Υπουργός ΠροΠό.
Ας είναι καλά, ο βλάκας ο Σάββας που του έσκασε η μπόμπα στα χέρια, και μας φορτώθηκε για τα καλά στον σβέρκο.

@criuser said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Τό παρκάρισμα στο κέντρο είναι πρόβλημα παντού λόγω της νοοτροπίας και της ατιμωρησίας των νεοελλήνων.

Το οποίο μεταφράζεται, λόγω της συνειδητης επιλογής των κυβερνώντων να εφαρμόζει η αστυνομία επιλεκτικά τους νόμους, να μην είναι Αστυνομικοί που εφαρμόζουν εξ ορισμού τον νόμο, πάντα, το ίδιο, για όλους, αλλά μπραβοι που εκτελούν εντολές.

Βασικά δεν βγαίνουν καν στους δρόμους οι αστυνομικοί για το παράνομο παρκάρισμα, αλλά κανονικά αυτά πρέπει να τα κάνει η δημοτική αστυνομία, η οποία δεν υφίσταται σε πολλούς δήμους.

@tgd said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@criuser said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Εχω έργο σε τέτοιο δρόμο.

Εκεί ο ένας δήμος ασφαλτοστρώνει το δεξί μισό και άλλος το αριστερό;

Αγία Παρασκευή - Χολαργό, πάντως σε δρόμο διπλής (1 λωρίδας) με διάζωμα, ο δήμαρχος Χολαργού ασφαλτόστρωσε (την άνοδο), ο δήμαρχος Αγ. Παρ. όχι!

@criuser said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Να ξεκαθαρίσουμε 2 πράγματα. Το ένα είναι το νομικό - συμβολαιογραφικό. Αν οι αποθήκες φαίνονται στην σύσταση, τότε δεν είναι κοινόχρηστες, οπότε δεν μπαίνει θέμα αλλαγής της σύστασης.

Αν δεν φαίνονται στην άδεια, τότε είναι αυθαίρετες.

Προσωπικά όμως με άδεια του 2000, δεν γίνονται εύκολα αυτά.

Αφ΄ ενός η σύσταση γίνεται ΜΕΤΑ την άδεια και αναφέρει και τον αριθμό αδείας.
Αφ΄ ετέρου τόσοι δικηγόροι τι έκαναν ?

Πως δέχτηκαν να μεταβιβαστεί κάτι που δεν φαίνεται στην άδεια, αλλά φαίνεται στην σύσταση.

Νομίζω ότι κάτι άλλο συμβαίνει.

Επανέρχομαι στο θέμα μετά από επικοινωνία με τον μηχανικό.
Αρχικά, ουδεμία σχέση έχει η κάτοψη της εισόδου (γενικότερα του ισογείου) με την πραγματικότητα. Αλλού εμφανίζεται η είσοδος, άλλη η διάταξη και η είσοδος των πάρκινγκ, αλλού οι είσοδοι του λεβητοστάσιου, οι αποθήκες πουθενά και οι ακριβείς διαστάσεις προφανώς όχι σωστές.
Η πρόταση του μηχανικού είναι να μαζευτούν όλοι οι ένοικοι και να διορθώσουν/πληρώσουν, αλλά αυτό είναι δύσκολο. Δεν ενδιαφέρονται όλοι.
Η επιλογή που ακούστηκε πιο πριν, να μεταβιβαστεί χωρίς την αποθήκη, μοιάζει πλέον πιο λογικό σενάριο. Περιμένω τώρα από τη συμβολαιογράφο μπαααααςςςς και κάνει καμία πρόταση.

Κοίταξε σε άδεια του 2000, αποθήκες στο ισόγειο δεν προβλέπονταν.
Οπότε λογικό είναι να μην υπάρχουν.
Τώρα αν τις έκαναν εκ των υστέρων, μπορεί να τις έκαναν και όλοι μαζί μετά το τέλος της οικοδομής, προφανώς μπορούν να νομιμοποιηθούν ως αυθαίρετες, αλλά θα πρέπει να τροποποιηθεί όλος ο όροφος.

Κάποια στιγμή θα πρέπει να γίνει αυτό.

Τυπικά μπορεί να πουληθεί χωρίς την αποθήκη και ο νέος ιδιοκτήτης θα συνεχίσει να κάνει χρήση αυτής όπως και οι άλλοι.

Αν το συμβόλαιό του αναφέρει διαμέρισμα τάδε τ.μ. και παρακολούθημα αυτού αποθήκη ισογείου τόσο τ.μ. , πως θα πουληθεί χωρίς την αποθήκη; Ο συμβολαιογράφος θα πρέπει να κάνει τροποποίηση του αρχικού συμβολαίου , πράγμα που σημαίνει ότι θα βρεθεί πάλι στην ίδια κατάσταση της αναγκαιότητας τακτοποίησης.
Δε ξέρω πως μπορεί να ξεπεραστεί αυτό.

Τι όροφο είναι το διαμέρισμά σου;
Το κλιμακοστάσιο έχει διαφορετική θέση και διαστάσεις σε σχέση με την άδειά σου, αν καταλαβαίνω σωστά.

Το πρόβλημα δεν είναι τόσο η αποθήκη που υπήρχε στην αρχική σύσταση , αλλά τα μπερδέματα που δημιουργούνται λόγο αναντιστοιχίας της άδειας ( θέση κοινόχρηστων χώρων ) και της ιδιοκτησίας σου ( πχ ανέφερες ότι έκλεισε και κοινόχρηστος χώρος αν κατάλαβα σωστά).

Ίσως βοηθήσουν οι διατάξεις που προβλέπουν τη μερική τροποποίηση των οριζοντίων για να ξεπεραστεί το πρόβλημα.

Καλό είναι να ενημερωθούν άπαντες ότι το πρόβλημα τους αφορά και θα το βρουν μπροστά τους πάντως κάποια στιγμή.