@bassstarlet said in CarTalk.gr:

Tώρα πραγματικά, είναι είδηση (έστω «ψυγείου») που ένας ξιπασμένος έβαλε την lamborghini στο ποτάμι;
Τι ακριβώς ήθελε να δείξει;
Πως έχει τόσα λεφτά που δεν τον νοιάζει;
Δηλαδή, η επίδειξη, να έχει και ένα όριο.

αμα δεν ξέρεις τι να τα κάνεις τα λευτά και εχεις άπειρα γιατί να μην παιξεις λίγο εστω και με μια lambo.

ενα είναι σίγουρο, αν φύγεις από αυτό τον κόσμο δεν θα τα πάρεις μαζί σου

δεν λέω ότι δεν το έκανε και για φιγούρα

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Τα θερμικά είναι πλέον λείψανα του παρελθόντος, τα βενζινάδικα θα εξαφανιστούν, ένα ΜΕΚ όχημα δεν έχει πλέον κανένα ενδιαφέρον. Ο CEO της Rivian δε μάσησε τα λόγια του.

https://cartalk.gr/rivian-ceo-thermika-montela-anikoun-pia-sto-chronontoulapo/

"Αντικειμενικός" φαίνεται ο κύριος Mate, ας τον ακούσουμε! Τέτοιες καραγκιοζιές θα ντρεπόμουν να τις πω αλλά από ό,τι φαίνεται, ο συγκεκριμένος δεν..."Περιβαλλοντικές ευθύνες, εκπομπές άνθρακα" και λοιπές @@ριες. Επίσης την ηλιθιότητα τύπου "η αγορά ενός μη ηλεκτρικού απλά δεν είναι ενδιαφέρουσα" να το πει στους οδηγούς hot hatch, roadster, supercars και pick-up trucks.

Πάτα το on στο τηλεχειριστήριο του κλιματιστικού. Πάτα για να δεις πως θα νιώσεις.

@diego1960 said in CarTalk.gr:

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Τα θερμικά είναι πλέον λείψανα του παρελθόντος, τα βενζινάδικα θα εξαφανιστούν, ένα ΜΕΚ όχημα δεν έχει πλέον κανένα ενδιαφέρον. Ο CEO της Rivian δε μάσησε τα λόγια του.

https://cartalk.gr/rivian-ceo-thermika-montela-anikoun-pia-sto-chronontoulapo/

"Αντικειμενικός" φαίνεται ο κύριος Mate, ας τον ακούσουμε! Τέτοιες καραγκιοζιές θα ντρεπόμουν να τις πω αλλά από ό,τι φαίνεται, ο συγκεκριμένος δεν..."Περιβαλλοντικές ευθύνες, εκπομπές άνθρακα" και λοιπές @@ριες. Επίσης την ηλιθιότητα τύπου "η αγορά ενός μη ηλεκτρικού απλά δεν είναι ενδιαφέρουσα" να το πει στους οδηγούς hot hatch, roadster, supercars και pick-up trucks.

Ρε συ μην τρελαίνεσαι. Ο άνθρωπος να πουλήσει θέλει και να προωθήσει το προϊόν του. Και αν βρεθούν και τίποτα επενδυτές για το εγχείρημά του ακόμη καλύτερα.
Άλλωστε ο ίδιος το λέει, 2026, σκοπός νέο εργοστάσιο... Αυτά θέλουν φράγκα για να γίνουν. Οπότε καλά τα λέει σαν CEO που είναι...

@storm said in CarTalk.gr:

@diego1960 said in CarTalk.gr:

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Τα θερμικά είναι πλέον λείψανα του παρελθόντος, τα βενζινάδικα θα εξαφανιστούν, ένα ΜΕΚ όχημα δεν έχει πλέον κανένα ενδιαφέρον. Ο CEO της Rivian δε μάσησε τα λόγια του.

https://cartalk.gr/rivian-ceo-thermika-montela-anikoun-pia-sto-chronontoulapo/

"Αντικειμενικός" φαίνεται ο κύριος Mate, ας τον ακούσουμε! Τέτοιες καραγκιοζιές θα ντρεπόμουν να τις πω αλλά από ό,τι φαίνεται, ο συγκεκριμένος δεν..."Περιβαλλοντικές ευθύνες, εκπομπές άνθρακα" και λοιπές @@ριες. Επίσης την ηλιθιότητα τύπου "η αγορά ενός μη ηλεκτρικού απλά δεν είναι ενδιαφέρουσα" να το πει στους οδηγούς hot hatch, roadster, supercars και pick-up trucks.

Ρε συ μην τρελαίνεσαι. Ο άνθρωπος να πουλήσει θέλει και να προωθήσει το προϊόν του. Και αν βρεθούν και τίποτα επενδυτές για το εγχείρημά του ακόμη καλύτερα.
Άλλωστε ο ίδιος το λέει, 2026, σκοπός νέο εργοστάσιο... Αυτά θέλουν φράγκα για να γίνουν. Οπότε καλά τα λέει σαν CEO που είναι...

ΕΤΣΙ

αυτη είναι η δουλειά του καλά κάνει

αν αυριο ειναι CEO σε μια αλλη εταιρεία με αντίθετα συμφέροντα θα πει ακριβώς το ανάποδο και πάλι θεμιττό θα είναι

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Τι κι αν έκλεισε τα 10; Η Alfa Romeo 4C παραμένει κούκλα, απολαύστε την ενώ κατακτά την autobahn.

https://cartalk.gr/deite-tin-alfa-romeo-4c-kathos-telikiazei-stin-autobahn-vid/

Είδα μία κατακόκκινη χθες -με ελλην. πινακίδες- λίγο έξω από το Καπανδρίτι.

@cirus said in CarTalk.gr:

@storm said in CarTalk.gr:

@diego1960 said in CarTalk.gr:

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Τα θερμικά είναι πλέον λείψανα του παρελθόντος, τα βενζινάδικα θα εξαφανιστούν, ένα ΜΕΚ όχημα δεν έχει πλέον κανένα ενδιαφέρον. Ο CEO της Rivian δε μάσησε τα λόγια του.

https://cartalk.gr/rivian-ceo-thermika-montela-anikoun-pia-sto-chronontoulapo/

"Αντικειμενικός" φαίνεται ο κύριος Mate, ας τον ακούσουμε! Τέτοιες καραγκιοζιές θα ντρεπόμουν να τις πω αλλά από ό,τι φαίνεται, ο συγκεκριμένος δεν..."Περιβαλλοντικές ευθύνες, εκπομπές άνθρακα" και λοιπές @@ριες. Επίσης την ηλιθιότητα τύπου "η αγορά ενός μη ηλεκτρικού απλά δεν είναι ενδιαφέρουσα" να το πει στους οδηγούς hot hatch, roadster, supercars και pick-up trucks.

Ρε συ μην τρελαίνεσαι. Ο άνθρωπος να πουλήσει θέλει και να προωθήσει το προϊόν του. Και αν βρεθούν και τίποτα επενδυτές για το εγχείρημά του ακόμη καλύτερα.
Άλλωστε ο ίδιος το λέει, 2026, σκοπός νέο εργοστάσιο... Αυτά θέλουν φράγκα για να γίνουν. Οπότε καλά τα λέει σαν CEO που είναι...

ΕΤΣΙ

αυτη είναι η δουλειά του καλά κάνει

αν αυριο ειναι CEO σε μια αλλη εταιρεία με αντίθετα συμφέροντα θα πει ακριβώς το ανάποδο και πάλι θεμιττό θα είναι

Η Rivian εντωμεταξυ που μέχρι χθες είχε πρόβλημα ρευστότητας.

Ωραία μαλακία.
Επαγγελματικό αυτοκίνητο, με κατανάλωση, ποιός ξέρει σε τι ύψος θα έχει φτάσει.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Τα βρίσκει μπαστούνια η VW: αν θέλει να πουλήσει, πρέπει να ρίξει την τιμή στο μισό. Και πάλι δε φτάνει...

https://cartalk.gr/id-3-erikse-tin-timi-tou-sto-miso-kseperase-tis-10-000-poliseis/

Αμήν και πότε να μην πουλήσει και να κλείσει να ησυχάσουμε!!

H VW έχει μερικά εξαιρετικά αυτοκίνητα, το συγκεκριμένο χοντροκομμένο τάμπλετ με ρόδες δεν είναι ένα από αυτά.