Τα 2 αυτοκίνητα δεν είναι εφάμιλλα. Αν ήταν θα υπήρχε ακόμα το Megane στην αγορά. Άσε που ποτέ το Megane δεν ήταν εφάμιλλο του Golf.
Αφού μιλάμε για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, παίρνεις όποιο είναι σε καλύτερη κατάσταση. Αμέσως μετά επιλέγεις με βάση τι σ΄αρέσει πιο πολύ. Και αν δεν έχεις καταλήξει ποιο θες μέχρι εδώ, παίρνεις το Golf χωρίς πολλή σκέψη.

1.Αυτό που είναι σ εκαλύτερη κατάσταση
2. Αυτό που έχει 6άρι κιβώτιο

Άντυ αν δεν παίρνεις ποσοστά και από τα μεταχειρισμένα άσε τις βλακείες. Το Μεγκαν μια χαρά κυκλοφόρησε σε άλλες αγορές. Στην Ελλάδα των μνημονίων το κλιο - μικρότερο του απλά έπαιζε χωρίς αντίπαλο χρόνια ολόκληρα.

Για το megane δεν γνωρίζω. Το golf 7 tdi το είχα πάρει για μια κοπέλα στη δουλειά με leasing το 2014. Το δώσαμε πίσω το 2018 ενώ το είχα οδηγήσει αρκετά. Το εσωτερικό είναι καλοφτιαγμένο με καλά υλικά, πολύ καλή εργονομία, και γενικά είναι προσεγμένο. Ο κινητήρας παρ όλο που δεν είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία 105-110 άλογα 25 κιλά ροπή (άλλοι έχουν πάνω από 30) είναι καλός και τέρμα αξιόπιστος. Γενικά όλα είναι σε μια χρυσή τομή. Δεν στρίβει όπως μια Τζουλιέτα αλλά έχει ικανοποιητικά, φρένα άνω του μέσου όρου. Το 5αρι κιβώτιο θα ήταν καλύτερα να είχε μια 6η. Από κατανάλωση γύρω στα 5.5 μεικτά αλλά με νορμάλ οδήγηση. Το καλό είναι ότι βρίσκεις ότι θέλεις από ανταλλακτικά και αν θέλεις να αναβαθμίσεις το εσωτερικό με navi και τέτοια. Όταν το επιστρέψαμε στα 77.000 είχαμε αλλάξει ένα ρουλεμάν τροχού και μια λάμπα στοπ. Φυσικά σε μεταχειρισμένο παίρνεις αυτό που είναι σε καλύτερη κατάσταση. Πάντως μεταξύ δύο αυτοκινήτων ίδιας κατάστασης θα πήγαινα στο golf.

@spi_duster said in Megane 1.5 dci ή Golf 1.6 tdi?:

Άντυ αν δεν παίρνεις ποσοστά και από τα μεταχειρισμένα άσε τις βλακείες. Το Μεγκαν μια χαρά κυκλοφόρησε σε άλλες αγορές. Στην Ελλάδα των μνημονίων το κλιο - μικρότερο του απλά έπαιζε χωρίς αντίπαλο χρόνια ολόκληρα.

Αν κάποιοι φαντασιώνεστε το Megane ισάξιο ανταγωνιστή του Golf, που μπορεί να το παίξει στα ίσια, λυπάμαι που σας χαλάω τη φαντασίωση.
Πέραν αυτού no comment.

Εγώ Άντυ και τα δύο για τον π. τα έχω εφόσον στην κατηγορία υπάρχει focus. Αλλά μεταξύ τους, σιγά τις διαφορές. Εσύ εκεί που οδηγείς κοίτα μη σου πέσει κανά παράθυρο ή ο βαγγιτικος ουρανός στο κεφάλι ή μη χτυπήσει έμβολο και άσε άλλους να μιλάνε για αυτοκίνητα. Αν η κουβέντα το φέρει για χριστουγεννιάτικα φωτάκια που αναβοσβηνουν θα σε φωνάξουμε.
Ακούς εκεί το γκολφ φαντασίωση... Για φυλακισμένους μόνο.

Και εγώ θα διάλεγα το Golf γιατί μου αρέσει πάρα πολύ να κάθομαι μέσα του (σα σχεδίαση, αντιληπτή ποιότητα κτλ.). Στο δρόμο, το Golf είναι άψογο (στην κυριολεξία δεν του βρίσκεις ψεγάδι αφού είναι καλό έως πολύ καλό σε όλους τους τομείς) αλλά το Γαλλάκι είναι πιο ευχάριστο, πιο παιχνιδιάρικο πιο ενδιαφέρον στην απλή οδήγηση, στο πάτα άσε γκάζι φρένο ενώ στις στροφές υπερέχει πολύ του Γερμανού.

Μια χαρά κοντραρει το μεγκαν το γκολφ και μην ξεχνάμε ότι το γκολφ δεν είναι και το δυνατό του σημείο η αξιοπιστία.... προσωπικά αν ήταν στην ίδια εμφανισιακη κατάσταση τα σαλόνια το μεγκαν θα έπαιρνα καθώς θα φοβόμουν ποιο πολύ το γκολφ για τα προβλήματα της επόμενης 5ετιας....

Με βάση τα γούστα και τις προτιμήσεις του ο καθένας, μπορεί να θεωρεί ότι καλύτερο αυτοκίνητο είναι το ένα ή το άλλο.
Δικαίωμά του, έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχει κάποιο αντικειμενικό κριτήριο αξιολόγησης αυτοκινήτων που να είναι καθολικά αποδεκτό.
Υπάρχουν όμως κάποιες περιπτώσεις, που η πραγματικότητα ξεπερνά τα γούστα. Ε, μια απ' αυτές είναι το golf. Μαζί με το Corolla είναι τα 2 αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη διεθνή καριέρα στα C. Σ' όποιο μέρος του κόσμου πας θα δεις Golf. Τίποτα δεν είναι τυχαίο.

Το ότι κάποιοι το υποβιβάζουν και το υποτιμούν δείχνει πλήρη άγνοια περί αυτοκίνησης, ή απλώς μιλούν με εμπάθεια, γιατί πχ δεν γουστάρουν τη vw.
Και όπως έχω ξαναπεί η πραγματικότητα δεν αλλάζει επειδή δεν αρέσει σε κάποιον ή είναι αντίθετη στα γούστα του.
Αυτά αφορούν κι εσένα duster. Που εκτός από άσχετος είσαι και προκλητικός. Δύο τα κακά δηλαδή...

Και το παπακι ειναι το δικυκλο με τις περισσοτερες πωλησεις παγκοσμιως απο καθε αλλο. Με τη βλακωδη λογικη σου ηταν το καλυτερο. Αιντε ξυπνα κακομοιρη που νομιζεις πως λες και εξυπνα σοβαρα πραγματα. Βλακειες μονο.

Είπα κάτι που δεν ισχύει και το χαρακτηρίζεις βλακεία? Ή νομίζεις πως είσαι εξυπνότερος από τον υπόλοιπο κόσμο και χαρακτηρίζεις βλακείες τις επολογές τους?
Σε οποιαδήποτε περίπτωση, η ένδειξη αλαζονείας από τα λεγόμενά σου δείχνει και ξιπασιά και μειωμένη αντίληψη της πραγματικότητας. Η οποία με τη σειρά της θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως βλακεία. Το μόνο που δεν ξέρω είναι αν φοράει και περικεφαλαία...

Ηρεμήστε και οι δυο σας παρακαλώ.

Ήρεμος είμαι. Αυτος γράφει ανοησίες.

Κι εγώ χαλαρούμπας. Απολάμβανα την κουβέντα. Δε διαβάζω τέτοιες βλακείες κάθε μέρα.

@andya3 said in Megane 1.5 dci ή Golf 1.6 tdi?:

Με βάση τα γούστα και τις προτιμήσεις του ο καθένας, μπορεί να θεωρεί ότι καλύτερο αυτοκίνητο είναι το ένα ή το άλλο.
Δικαίωμά του, έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχει κάποιο αντικειμενικό κριτήριο αξιολόγησης αυτοκινήτων που να είναι καθολικά αποδεκτό.
Υπάρχουν όμως κάποιες περιπτώσεις, που η πραγματικότητα ξεπερνά τα γούστα. Ε, μια απ' αυτές είναι το golf. Μαζί με το Corolla είναι τα 2 αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη διεθνή καριέρα στα C. Σ' όποιο μέρος του κόσμου πας θα δεις Golf. Τίποτα δεν είναι τυχαίο.

Το ότι κάποιοι το υποβιβάζουν και το υποτιμούν δείχνει πλήρη άγνοια περί αυτοκίνησης, ή απλώς μιλούν με εμπάθεια, γιατί πχ δεν γουστάρουν τη vw.
Και όπως έχω ξαναπεί η πραγματικότητα δεν αλλάζει επειδή δεν αρέσει σε κάποιον ή είναι αντίθετη στα γούστα του.
Αυτά αφορούν κι εσένα duster. Που εκτός από άσχετος είσαι και προκλητικός. Δύο τα κακά δηλαδή...

Μεταχειρισμένο γκολφ 6ετιας με την εγγύηση να έχει τελειώσει από παλιά και εν δυνάμει να δεις τον πίνακα οργάνων χριστουγεννιάτικο δέντρο δεν είναι και η πιο ασφαλής επιλογή αυτό λέω.
Το γκολφ εννοείται ότι έχει μια τεράστια ιστορία αυτοκίνησης πίσω του από τις μεγαλύτερες που κυκλοφορούν και παρότι η εξέλιξη του από γενιά σε γενιά είναι ο ορισμός της αναβάθμισης με το σταγονόμετρο αποτελεί την πιο λογική και χωρίς σκέψη επιλογή για πολλούς. Αυτό δεν άρει την μέτρια αξιοπιστία του την εχθρική αντιπροσωπεία και το ότι μάλλον σε καμία κατηγορία δεν είναι κορυφαίο στο επίπεδο τιμής του.

@tkin73 said in Megane 1.5 dci ή Golf 1.6 tdi?:

@andya3 said in Megane 1.5 dci ή Golf 1.6 tdi?:

Με βάση τα γούστα και τις προτιμήσεις του ο καθένας, μπορεί να θεωρεί ότι καλύτερο αυτοκίνητο είναι το ένα ή το άλλο.
Δικαίωμά του, έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχει κάποιο αντικειμενικό κριτήριο αξιολόγησης αυτοκινήτων που να είναι καθολικά αποδεκτό.
Υπάρχουν όμως κάποιες περιπτώσεις, που η πραγματικότητα ξεπερνά τα γούστα. Ε, μια απ' αυτές είναι το golf. Μαζί με το Corolla είναι τα 2 αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη διεθνή καριέρα στα C. Σ' όποιο μέρος του κόσμου πας θα δεις Golf. Τίποτα δεν είναι τυχαίο.

Το ότι κάποιοι το υποβιβάζουν και το υποτιμούν δείχνει πλήρη άγνοια περί αυτοκίνησης, ή απλώς μιλούν με εμπάθεια, γιατί πχ δεν γουστάρουν τη vw.
Και όπως έχω ξαναπεί η πραγματικότητα δεν αλλάζει επειδή δεν αρέσει σε κάποιον ή είναι αντίθετη στα γούστα του.
Αυτά αφορούν κι εσένα duster. Που εκτός από άσχετος είσαι και προκλητικός. Δύο τα κακά δηλαδή...

Μεταχειρισμένο γκολφ 6ετιας με την εγγύηση να έχει τελειώσει από παλιά και εν δυνάμει να δεις τον πίνακα οργάνων χριστουγεννιάτικο δέντρο δεν είναι και η πιο ασφαλής επιλογή αυτό λέω.
Το γκολφ εννοείται ότι έχει μια τεράστια ιστορία αυτοκίνησης πίσω του από τις μεγαλύτερες που κυκλοφορούν και παρότι η εξέλιξη του από γενιά σε γενιά είναι ο ορισμός της αναβάθμισης με το σταγονόμετρο αποτελεί την πιο λογική και χωρίς σκέψη επιλογή για πολλούς. Αυτό δεν άρει την μέτρια αξιοπιστία του την εχθρική αντιπροσωπεία και το ότι μάλλον σε καμία κατηγορία δεν είναι κορυφαίο στο επίπεδο τιμής του.

Δε θα διαφωνήσω για τη μέτρια αξιοπιστία του Golf. Απλά δεν είναι τόσο δραματική η κατάσταση όσο ακούγεται. Φοβίζει κάπως έτσι όπως λέγεται.
Ούτε θα ανατιναχθεί το αυτοκίνητο ούτε θα διαλυθεί το μοτέρ. Μπορεί να χαλάσει καμιά αντλία βενζίνης, κάνα παράθυρο, καμιά κλειδαριά κλπ.
Και σε τελική ανάλυση συγκρίνουμε το Golf με το Megane όχι με το Corolla. Από πότε έγινε το Megane και τα Γαλλικά γενικά υπόδειγμα αξιοπιστίας, μην τρελαθούμε τώρα.

Από τότε που είχα γκόλφ και μετά ΕΥΤΥΧΩΣ συνέχεια γαλλικά...

@andya3 said in Megane 1.5 dci ή Golf 1.6 tdi?:

@tkin73 said in Megane 1.5 dci ή Golf 1.6 tdi?:

@andya3 said in Megane 1.5 dci ή Golf 1.6 tdi?:

Με βάση τα γούστα και τις προτιμήσεις του ο καθένας, μπορεί να θεωρεί ότι καλύτερο αυτοκίνητο είναι το ένα ή το άλλο.
Δικαίωμά του, έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχει κάποιο αντικειμενικό κριτήριο αξιολόγησης αυτοκινήτων που να είναι καθολικά αποδεκτό.
Υπάρχουν όμως κάποιες περιπτώσεις, που η πραγματικότητα ξεπερνά τα γούστα. Ε, μια απ' αυτές είναι το golf. Μαζί με το Corolla είναι τα 2 αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη διεθνή καριέρα στα C. Σ' όποιο μέρος του κόσμου πας θα δεις Golf. Τίποτα δεν είναι τυχαίο.

Το ότι κάποιοι το υποβιβάζουν και το υποτιμούν δείχνει πλήρη άγνοια περί αυτοκίνησης, ή απλώς μιλούν με εμπάθεια, γιατί πχ δεν γουστάρουν τη vw.
Και όπως έχω ξαναπεί η πραγματικότητα δεν αλλάζει επειδή δεν αρέσει σε κάποιον ή είναι αντίθετη στα γούστα του.
Αυτά αφορούν κι εσένα duster. Που εκτός από άσχετος είσαι και προκλητικός. Δύο τα κακά δηλαδή...

Μεταχειρισμένο γκολφ 6ετιας με την εγγύηση να έχει τελειώσει από παλιά και εν δυνάμει να δεις τον πίνακα οργάνων χριστουγεννιάτικο δέντρο δεν είναι και η πιο ασφαλής επιλογή αυτό λέω.
Το γκολφ εννοείται ότι έχει μια τεράστια ιστορία αυτοκίνησης πίσω του από τις μεγαλύτερες που κυκλοφορούν και παρότι η εξέλιξη του από γενιά σε γενιά είναι ο ορισμός της αναβάθμισης με το σταγονόμετρο αποτελεί την πιο λογική και χωρίς σκέψη επιλογή για πολλούς. Αυτό δεν άρει την μέτρια αξιοπιστία του την εχθρική αντιπροσωπεία και το ότι μάλλον σε καμία κατηγορία δεν είναι κορυφαίο στο επίπεδο τιμής του.

Δε θα διαφωνήσω για τη μέτρια αξιοπιστία του Golf. Απλά δεν είναι τόσο δραματική η κατάσταση όσο ακούγεται. Φοβίζει κάπως έτσι όπως λέγεται.
Ούτε θα ανατιναχθεί το αυτοκίνητο ούτε θα διαλυθεί το μοτέρ. Μπορεί να χαλάσει καμιά αντλία βενζίνης, κάνα παράθυρο, καμιά κλειδαριά κλπ.
Και σε τελική ανάλυση συγκρίνουμε το Golf με το Megane όχι με το Corolla. Από πότε έγινε το Megane και τα Γαλλικά γενικά υπόδειγμα αξιοπιστίας, μην τρελαθούμε τώρα.

οκ, δεν ειναι σουζ να μην εχει θεματα η γκολφο, αλλα απο μια εποχη, 2012, και περα ειναι οκ απο αξιοπιστια.
αυτα που ειναι εντελως για πεταμα ειναι καθε ειδους γαλλικο. και αν σχετικα το dci ειναι αξιοπιστος, οι λυσεις της psa σε πετρελαιο και βενζινη ειναι εντελως για πεταμα χρηματων. #axrista

Είπε ο γιαπωνεζόφιλος αριστερός κυρίαρχος των φεβ...

@cruiser
Kριου, εγώ δεν ήμουν φίλος των γιαπωνεζικων. Έγινα όμως.
Άμα βλέπω ότι οι Ευρωπαίοι δεν μπορούν στο ετος 2023 να είναι αξιόπιστοι σε βασικά θέματα (πχ καδένα ή ιμάντας χρονισμού), άμα βλέπω να βγάζουν τα αυτοκίνητα τους παιδικά προβλήματα, κλπ, γιατί να πιστέψω σε αυτούς;