Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

piliourits

Προφανώς είναι καθαρά εναλλακτική τηλεοπτική διαφήμιση.
Να τον πάρω τηλέφωνο να τον χρηματοδοτήσω εγώ και να γίνω συνεργάτης του αν πήγε να «παρακαλέσει» για 80 χιλιάρικα...

Μπήκα όμως και κοιτάζω τους φορτιστές τους...
https://evloader.com/stations-map
Εκτός Αττικής έχουν το πολύ από 1 ή δύο σε κάθε Νομό, μόνο 22KW και οι μισοί σταθμοί είναι 11... δε βλέπω να βγάζουν και πολλά λεφτά προς το παρόν, πέρα απ το κόστος αρχικής εγκατάστασης, αν το πληρώνει ο πελάτης. Μάλλον είμαι άουτ...

tgd

Απ' ότι βλέπω τις εγκαταστάσεις τις κάνουν κυρίως σε ξανοδοχεία. Εκεί δεν χρειάζεται ιδιαίτερα γρήγορη γραμμή, φορτίζει ο πελάτης την ώρα που κοιμάται. Απλά μία θέση δεν φτάνει, αν κοιμούνται δύο πελάτες;

antonakis

Να κοιμηθουν μαζί, να πάνε με ένα ηλεκτρικό. Solved.

diego1960

Γνωστό και ως "χρυσό ταμπλέτο", φέρνει κόσμο κοντά!

dstou

Βραδεία φόρτιση = καλή φάση για όλους. Και για την μπαταρία, και για την τσέπη του φορτίζοντος, και για την κοινωνία διότι δεν γονατίζουν το δίκτυο.
Λάηκ. Είθε όλα τα ξενοδοχεία και οι ξενώνες να βάλουν τέτοια σε επαρκείς ποσότητες.

diego1960

Εκτός από τον κάθε χρήστη του αυτοκινήτου αν βιάζεται που επιστρέφει ξαφνικά το 1821 και στη μνήμη της εμπροσθογεμούς κουμπούρας σε φάση "βάστα Τούρκε να γεμίσω".

Ισχύει πάντως οτι είναι καλό για τη μπαταρία αλλά προσωπικά θα έλεγα οτι χέστηκα για το δίκτυο/κοινωνία αν είχα ηλεκτρικό. Εφόσον φορολογούμαι έχω την απαίτηση να μπορώ να φορτίσω όσο έυκολα θέλω όποτε θέλω όσο γρήγορα θέλω. Αν πρόκειται δλδ να γονατίσει απλά να κάνουν επενδύσεις αντί να βολεύουν κολλητάρια σε θέσεις-κλειδιά με τους φόρους μας.

dstou

Το γονάτισμα του δικτύου το πληρώνουν όλοι, και αυτοί που δεν φορτίζουν.

lap

@diego1960 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ισχύει πάντως οτι είναι καλό για τη μπαταρία αλλά προσωπικά θα έλεγα οτι χέστηκα για το δίκτυο/κοινωνία αν είχα ηλεκτρικό. Εφόσον φορολογούμαι έχω την απαίτηση να μπορώ να φορτίσω όσο έυκολα θέλω όποτε θέλω όσο γρήγορα θέλω. Αν πρόκειται δλδ να γονατίσει απλά να κάνουν επενδύσεις αντί να βολεύουν κολλητάρια σε θέσεις-κλειδιά με τους φόρους μας.

Εξαιρετικό δείγμα νοοτροπίας νεοέλληνα.

diego1960

Εφόσον φορολογούμαι αδρά έχω την απαίτηση να δουλεύουν όλα ρολόι. Αλλιώς να ρίξουν τους φόρους στο ελάχιστο. Αν ούτε αυτό μπορείς να το αντιληφθείς, παλι δε μπορώ να σε βοηθήσω. Hint, προτιμώ λόγω ιδεολογίας όλα τα καίρια κομμάτια τύπου ηλεκτροδότηση, ύδρευση κτλ να είναι κρατικά αλλά να πληρώνω φόρους Σουηδίας για παροχές Ουγκάντας ούτε καν. Οπότε τα ενοχικά αλλού.

lap

Όταν λέω ότι είσαι εξαιρετικό δείγμα νεοέλληνα, κάτι ξέρω!

taxidiwtis

@dstou said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το γονάτισμα του δικτύου το πληρώνουν όλοι, και αυτοί που δεν φορτίζουν.

Σωστά , αν και πολλά ev υποστηρίζουν V2g ..προς το παρόν η μπάλα είναι στο πεδίο του διαχειριστή του δικτύου να φτιάξει framework για το πως θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει μια "αποκεντρωμένη" αποθήκη ενέργειας ( πολλά ev σε διάφορες τοποθεσίες να δίνουν ενέργεια πίσω στο δικτυο ) ...

diego1960

Καλά κρασιά. Είσαι απάλευτος.

Ως τότε μην καταναλώνεις πολύ ίντερνετ, μπορεί να θυμώσει η Γκρέτα και να πέσει έξω το δίκτυο!

lap

@diego1960 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Καλά κρασιά. Είσαι απάλευτος.

Ως τότε μην καταναλώνεις πολύ ίντερνετ, μπορεί να θυμώσει η Γκρέτα και να πέσει έξω το δίκτυο!

Μα πως θα διαβάζω τον τελευταίο των Μοϊκανών;

monman2

@diego1960
αντί να εύχεσαι για την γρήγορη υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης ζητάς στην ουσία αντρίκια αγροτικά και ρσενικά παλιά βαν με βγαλμένα τα dpf να γεμίζουν με καπνίλα το μικρούλι κάμπριο σου
άξιος της μοίρας ενω ακόμα και τσάγιασμα απο cybertruck μπορείς να κάνεις πως δεν το κατάλαβες ... αθόρυβο και άοσμο !

diego1960

Για αυτό έχω χειροκίνητη κουκούλα! Να κλείνω σε 2 δεύτερα και μετά αναλαμβάνει το φίλτρο ωστε να μη μυρίζω τίποτα. Ο Ιάπων τα πάντα εν σοφία εποίησε!

Αλήθεια ακόμα δε μου είπες γιατί να εύχομαι τη γρήγορη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση εφόσον σημαίνει οτι από τη δική μου οπτική ό,τι είναι ωραίο σε ένα αυτοκίνητο θα χαθεί;

Επίσης ας τσαγιάσουν οι γραβιέρες ό,τι θέλουν στα φανάρια, κόντρες δεν κάνω ποτέ. Εξάλλου με κάτι πρέπει να χαρούν και αυτοί όταν δουν τι πανάσχημο όχημα πήραν! Ε ας έχουν το 0-100 και τα κλασικά, δεν καίει τίποτα κτλ.

dublin

@tgd said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Απ' ότι βλέπω τις εγκαταστάσεις τις κάνουν κυρίως σε ξανοδοχεία. Εκεί δεν χρειάζεται ιδιαίτερα γρήγορη γραμμή, φορτίζει ο πελάτης την ώρα που κοιμάται. Απλά μία θέση δεν φτάνει, αν κοιμούνται δύο πελάτες;

Καλά, εγώ δεν είχα καταλάβει τίποτα τόσο καιρό..δεν παρακολουθώ και πολύ τα ηλεκτρικά, αλλά νόμιζα ότι αυτά τα παιδιά ΕΒΑΖΑΝ φορτιστές, δεν είχα καταλάβει ότι το χοντρό κόλπο είναι το app και η διαχείριση..

Τώρα πολύ πιο respect για το παλικαρακι, έχουν σχέδιο και ακολουθούν πορεία.. ενώ διαθέτει και ειλικρίνεια χωρίς αφέλεια.

Από την άλλη, νόμιζα ότι αυτό είναι υποχρέωση του κράτους να κάνει τέτοια app, τουλάχιστον για τους φορτιστές της χώρας (χωρίς την διαχείριση εννοώ), οπότε πιο είναι το συγκριτικό πλεονέκτημα;

Από την άλλη δεν είναι ακριβώς έτσι..δεν είναι μόνο για τους πελάτες. πουλάνε την ευκολία, αλλά το κόλπο είναι ότι θα φέρουν και ΑΣΧΕΤΟΥΣ είτε για να φορτίσουν, είτε για να επισκεφτούν το εστιατόριο (όπως έθεσε σαν παράδειγμα) ή ακόμη και πελάτες που θα προτιμήσουν ξενοδοχείο με φορτιστές.. έχει κάποια πολυεπίπεδα οφέλη, που όμως κυρίως είναι για αυτούς τους ταλαίπωρους, που πάνε κάπου τώρα και ψάχνουν φορτιστή και δεν βρίσκουν πουθενά, ή καθόλου βολικά.

Σε μερικά χρόνια που λέει ότι θα ανέβει η εταιρεία, θα έχει τόσους πολλούς φορτιστές παντού που δεν θα έχει κάποιο νόημα όλο αυτό νομίζω...

Ωστόσο, βλέπω πως επειδή είναι οι πρώτοι, και έχουν ήδη ένα σεβαστό δίκτυο που θα αυξηθεί (αφού τώρα είναι win win για τους εμπλεκόμενους), σε κάποια χρόνια θα πουλήσουν την εταιρεία σε κάποιον μεγάλο, και θα πάρουν μερικά εκατομμύρια, δεν ξέρω πόσα, ανάλογα το πότε και πως θα έχει εξελιχθεί η κατάσταση. Μπορεί και 10 όμως, τις 4 άτομα (μαζί με την κοπέλα αυτή που έκανε καλό deal!).

Συγνώμη, δηλαδή αυτό που κάνουν αυτοί δεν υπάρχει τώρα Αγγλία;! Τόσο στα σπάργανα είναι ακόμη η φάση;!

piliourits

Αυτό θα το κάνουν καμία 50αρια ταυτόχρονα, θα δεις άπειρα app στα store android & apple, άλλα καλύτερα και πιο σοβαρά, άλλα της πλάκας, θα τσιμπήσουν εσπα για όλα αυτά (που είναι ο κύριος λόγος προσωρινά), θα έχει διαφήμισεις η εφαρμογή, θα εμπορευτουν όσο γίνεται τα προσωπικά δεδομένα που θα μαζέψουν, θα βγάζουν κάνα ψιλό απ τα ποσοστά των φορτιστων κι αν όλα πάνε καλά, όσοι έχουν ικανή παρουσία ευελπιστούν πως μελλοντικά θα πάει μια εταιρεία τύπου "cosmote ή uber" να τους εξαγοράσει για ένα καλό πόσο, να πάνε διακοπές σε κάποιο yoga resort κάποιου συμφοιτητη τους με λεφτά, να έχουν κι ένα όμορφο βιογραφικό στο LinkedIn για να βρουν τότε μια θεσούλα σε εταιρεία με 3000 άτομα προσωπικό κι ένα καλό κορίτσι (όχι αναγκαστικά) να παντρευτούν, γενικώς, το αμερικαν ντριμ αλλά με Μποφίλιου...