Το ότι μπορεί να μείνει από φρένα είναι άλλο θέμα... και αυτό νομίζω ήταν η αιτία ανάκλησης.
Youtube Video

@antonakis said in TESLA FORUM:

@vagkirk said in TESLA FORUM:

Το έχουμε ξανασυζητήσει εδώ το ίδιο θέμα με το αφρενάριστο Τεσλα.
Και εγώ κρατάω μια πισινή όπως ο @dublin .
Το ότι δεν καταγράφηκε στα data φρενάρισμα ή δεν άναψαν τα φώτα των φρένων μπορεί νομικά να απαλλάσουν την εταιρεία αλλά αν ποτέ δεν δόθηκε το σήμα στα ηλεκτρονικά γιατί αυτά απέτυχαν - τρελλάθηκαν;;;;

https://insideevs.com/news/584899/tesla-china-owner-admits-lying-brake-failure/
Νομίζω είναι σαφές όταν δεν πάτησε φρένο.

"After the accident, I was upset even though I knew I had pressed the accelerator pedal instead of the brake."
"I have been insulting and defaming Tesla Inc. and Tesla vehicles since mid-August 2020 by continuing to fabricate content on Douyin, Weibo, radio and TV interviews about Tesla's automatic acceleration and brake failure, and about how to cherish life and stay away from Tesla."

Σίγουρα μιλάμε για αυτή την περίπτωση;
Δεν ειναι το model 3 αυτό αν δεν κάνω λάθος.

Youtube Video

Ενδιαφέρον, μάλλον εγώ κάνω λάθος.

Άσχετο. Μίλαγα με κάποια άτομα της βιομηχανίας πρόσφατα, και μου έλεγαν πόσο φθηνότερα βγαίνει για την Tesla το ότι έχει τα πάντα ψηφιακά και δεν έχει φυσικούς διακόπτες και τα λοιπά..4 γραμμές κώδικα κοστίζουν ελάχιστα σε σχέση με 4 διακόπτες που πρέπει να έχουν κάποια συγκεκριμένα standards λειτουργίας (π.χ 1.000.000 clicks ή on/off). Επίσης ανέφεραν ότι όλοι γνωρίζουν ότι αυτή τη στιγμή η παραγωγή και κυκλοφορία ενός ηλεκτρικού είναι χειρότερο για το περιβάλλον από ένα νέο θερμικό.

Για όλους ισχύει το κόστος για τα κουμπιά. Γι'αυτό πάνε όλοι και μεταφέρουν λειτουργικότητα στην οθόνη του infotainment.
Η Τέσλα απλά το έχει παει στα άκρα. Πχ αφαίρεση μέχρι και λεβιέ ταχυτήτων.

@dublin said in TESLA FORUM:

Επίσης ανέφεραν ότι όλοι γνωρίζουν ότι αυτή τη στιγμή η παραγωγή και κυκλοφορία ενός ηλεκτρικού είναι χειρότερο για το περιβάλλον από ένα νέο θερμικό.

Προφανώς δεν πιστεύουν στην κλιματική αλλαγή και εργάζονται σε εταιρίες που έχασαν το τραίνο και τους μείναν τα τρικύλινδρα τούρμπο στο χέρι...

Απόψεις είναι αυτές εδω και στην Αμερική το ίδιο πιστεύει το 40% για αυτό βγαίνουν executive ordrers απο τον POTUS.

Tesla recalls 362,000 U.S. vehicles over Full Self-Driving software

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-recalls-362000-us-vehicles-over-full-self-driving-software-2023-02-16/

Μεγάλη πετυχεσιά ...

Η πετυχεσα είναι ότι στις περισσότερες ανακλήσεις, όπως και σε αυτήν, τα αυτοκίνητα δεν χρειάζεται να πάνε αντιπροσωπεία. Over the air.

@argyn said in TESLA FORUM:

Tesla recalls 362,000 U.S. vehicles over Full Self-Driving software

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-recalls-362000-us-vehicles-over-full-self-driving-software-2023-02-16/

Μεγάλη πετυχεσιά ...

Είμαι περίεργος να δω τι στοιχεία υπάρχουν και τι ακριβώς κάνει το λογισμικό που δεν το περιμένουν άλλοι οδηγοί ,

για το οτι περνάει το όριο ταχύτητος στις διασταυρώσεις (όπως κάνει το 90% των οδηγών) θα ανησυχούσα , ΑΙ που γίνεται όμοιος με τον δημιουργό

@monman2 said in TESLA FORUM:

@dublin said in TESLA FORUM:

Επίσης ανέφεραν ότι όλοι γνωρίζουν ότι αυτή τη στιγμή η παραγωγή και κυκλοφορία ενός ηλεκτρικού είναι χειρότερο για το περιβάλλον από ένα νέο θερμικό.

Προφανώς δεν πιστεύουν στην κλιματική αλλαγή και εργάζονται σε εταιρίες που έχασαν το τραίνο και τους μείναν τα τρικύλινδρα τούρμπο στο χέρι...

Απόψεις είναι αυτές εδω και στην Αμερική το ίδιο πιστεύει το 40% για αυτό βγαίνουν executive ordrers απο τον POTUS.

Είσαι εντελώς λάθος φυσικά. Δεν έπεσες ούτε σε ένα μέσα.

6% είναι η συνεισφορά των αυτοκινήτων στην Ευρώπη, οπότε ίσως θα έπρεπε να ξεκινήσεις από τους μεγαλύτερους ρυπαντές, επίσης η Ευρώπη είναι η μόνη που θέτει τόσο αυστηρά και σύντομα όρια, οπότε σαν ήπειρος χάνει κάθε πλεονέκτημα που θα μπορούσε να έχει και οικονομικά θα προκαλέσει μία καταιγίδα που θα γίνει trickle down φυσικά.

Μετά μείναμε άφωνοι με την προχειρότητα και κακή ποιότητα που πάει η VW να πάρει σημαντικό μερίδιο αγοράς, ενώ παραδεχθηκαμε τις κινήσεις των Κορεατών που είναι πραγματικά εντυπωσιακές στα ηλεκτρικά (και ταυτόχρονα παρέχουν ΟΛΕΣ τις επιλογές).

Για Tesla δεν είπαμε πολλά, απλά συζητήσαμε αυτό ότι βγάζει τρελό υπερ-κερδος.

Φοβερή σύμπτωση με το Reuters να επιβεβαιώνει την θεωρία μου.. είναι νωρίς, χρειάζεται χρόνος, έρευνες, και κάποια νομοθεσία (regulations).

Καλά, φυσικά ελάχιστη λογική χρειάζεται για να καταλάβεις ότι κάτι τόσο πολύ σημαντικό, μα συνάμα άκρως επικίνδυνο, θέλει ακόμη χρόνο για να γίνει κτήμα της ανθρωπότητας, απορώ δηλαδή γιατί (και με τι) υπήρξε διαφωνία και αντίδραση.

"In December, NHTSA opened two new special investigations into crashes involving Tesla vehicles, including an eight-vehicle crash in San Francisco on the Bay Bridge in which a driver reported the FSD feature had malfunctioned.

Since 2016, NHTSA has opened more than three dozen investigations involving Tesla crashes where advanced driver assistance systems were suspected of use and 19 deaths were reported."

@monman2 said in TESLA FORUM:

@argyn said in TESLA FORUM:

Tesla recalls 362,000 U.S. vehicles over Full Self-Driving software

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-recalls-362000-us-vehicles-over-full-self-driving-software-2023-02-16/

Μεγάλη πετυχεσιά ...

Είμαι περίεργος να δω τι στοιχεία υπάρχουν και τι ακριβώς κάνει το λογισμικό που δεν το περιμένουν άλλοι οδηγοί ,

για το οτι περνάει το όριο ταχύτητος στις διασταυρώσεις (όπως κάνει το 90% των οδηγών) θα ανησυχούσα , ΑΙ που γίνεται όμοιος με τον δημιουργό

Βρέθηκε τι κάνει
Δεν σταματάει τελείως στα STOP
Το κόβει απο την λωρίδα που στρίβει , τους περνάει όλους και παει ευθεία !
Έλληνας προγραμματιστής ή τελικά η ΑΙ συμπεριφέρεται εγωιστικά ... σαν Έλληνας !
https://www.nhtsa.gov/vehicle/2021/TESLA/MODEL%2525203/4%252520DR/RWD#recalls

Εκείνο το βίντεο παραπανω με το αυτοκίνητο στην Κίνα που έκανε παπάδες σε πολύ δύσκολα σενάρια τι λογισμικό έχει;

Είναι καλύτερο από του Elon;

Πολύ χοντρή αστοχία να θεωρεί μποτιλιάρισμα τα σταματημένα σε στοπ και να αλλάζει λωρίδα για να προσπεράσει χωρίς εντολή από τον οδηγό π.χ με το λεβιεδακι του φλας.

Και από την άλλη...ο οδηγός τι έκανε κοιμόταν;
Μόλις είδε πως πήγε να παρακάμψει το stop δεν πήρε τον έλεγχο;

Ή ...δεν τον άφησε να πατήσει φρένο;

https://www.newsauto.gr/news/terastia-anaklisi-gia-kindino-sovarou-atichimatos/

Ανακληση για το FSD.

Το ψαρεψαν και τα δικα μας τα τσακαλια,τα ειδησεογραφικα.
Εχουν την ειδηση στα Ελληνικος.

Ανακλήσεις που γίνονται over the air, θεωρούνται ανακλήσεις?

Since January 2022, @Tesla has had 21 "recalls" for 4,132,303 cars (some counted multiple times). 99% of those cars were fixed using a software update that didn’t require customers to go to a dealership or replace parts.
Meanwhile, Fiat-Chrysler, Kia, Hyundai, VW & BMW had no software fixes. Ford, Nissan, GM & Mercedes fixed 1%, 2%, 32% and 17%, respectively, of their recalled cars with software updates.
Like @elonmusk said, the word ‘recall’ for an over-the-air software update is anachronistic, plain wrong and contributes to negative and misleading headlines.

https://www.carandmotor.gr/nea/sto-fos-oi-protes-eikones-toy-tesla-model-2

Αν το model 2 έρθει 3-5 χιλιάρικα κάτω από το 3... θα έχει θεματάκι ο ευρωπαϊκός ανταγωνισμός.

Μακάρι να έχει καλή τιμή.
Αν μετά την επιδότηση έχει 28-30κ θα σβήσει τα πάντα.
Που να σταθούν οι υπόλοιποι με κουβάδες τύπου Avenger και 2008.

Το θέμα θα ήταν να μπούν γρήγορα και οι Κινέζοι στην αγορά μας ώστε να προλάβουμε όσο ακόμη ισχύει η επιδότηση και η απαλλαγή τεκμηρίων να πάρουμε ένα αξιοπρεπές ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστες θα μας αρμέγουν αργά και βασανιστικά τουλάχιστον μέχρι το 2035.

όλα τα Tesla ίδια μούρη ίδια κοψιά, λίγο τράβηγμα πάνω ένα μοντέλο, λίγο σμίκρυνση άλλο μοντέλο μετά κοροιδεύετε τα Audi και τα VW.

@i-hasu said in TESLA FORUM:

όλα τα Tesla ίδια μούρη ίδια κοψιά, λίγο τράβηγμα πάνω ένα μοντέλο, λίγο σμίκρυνση άλλο μοντέλο μετά κοροιδεύετε τα Audi και τα VW.

Δεν εχεις αδικο. Αλλα αν μας τα δίνει μισή τιμή θα τα προτιμήσουμε.

@netgeo said in TESLA FORUM:

@i-hasu said in TESLA FORUM:

όλα τα Tesla ίδια μούρη ίδια κοψιά, λίγο τράβηγμα πάνω ένα μοντέλο, λίγο σμίκρυνση άλλο μοντέλο μετά κοροιδεύετε τα Audi και τα VW.

Δεν εχεις αδικο. Αλλα αν μας τα δίνει μισή τιμή θα τα προτιμήσουμε.

Εγώ αν και όταν αναγκαστώ θα πάω σε κατασκευαστή με αναγνωρισμένη αξιοπιστία. Τα Tesla νιώθω ότι βρίσκονται σε συνεχή beta έκδοση με παράλληλα προβλήματα ποιοτικού ελέγχου.