-
@dublin said in Dacia Jogger 2022:
@xenos said in Dacia Jogger 2022:
@dublin said in Dacia Jogger 2022:
Εγώ νομίζω ότι είναι για όσους θέλουν να δώσουν τα λιγότερα χρήματα για μεταφορικό μέσο με αρκετά μεγάλο χώρο για αποσκευές, 4-5 άτομα είναι οκ, παραπάνω πολύ δύσκολα!
Δεν θα τους πηγαίνει κιόλας..
Όπως έχω πει, το έχω προτείνει σε μία οικογένεια που έχουν 2 παιδάκια, απλά λόγω lifestyle θα χρειαστεί να φορτώσουν πολλά..οι συγκεκριμένοι θα δώσουν τα απολύτως λιγότερα που μπορούν.
Duster δεν τους βολεύει;
Jogger 5s lpg φθηνότερο: 19.280 €
Duster lpg φθηνότερο: 19.490 €Το είδαν έτσι πιο άνετο, και βάζουν και καμία γιαγιά μέσα.. εγώ νομίζω και τα 2 είναι ανεπαρκή για οικογενειακά με αυτόν τον κινητήρα.. κρίμα που δεν βγάζει diesel πλέον η Renault..
Δεν έχω εικόνα από τα συγκεκριμένα Dacia, αλλά στο Captur LPG, το μοτεράκι ήταν σαφώς καλύτερο από το αναμενόμενο. Ελαστικό από χαμηλά και γενικά πολύ συμπαθητικό στην καθημερινότητα. Εντάξει, το Jogger προφανώς θα ζορίζεται με επτά άτομα και κλιματισμό σε ανηφόρα, αλλά γενικά δε θα είναι ο τάφος που περιμένει κανείς.
-
@dimsabas said in Dacia Jogger 2022:
@dublin said in Dacia Jogger 2022:
@xenos said in Dacia Jogger 2022:
@dublin said in Dacia Jogger 2022:
Εγώ νομίζω ότι είναι για όσους θέλουν να δώσουν τα λιγότερα χρήματα για μεταφορικό μέσο με αρκετά μεγάλο χώρο για αποσκευές, 4-5 άτομα είναι οκ, παραπάνω πολύ δύσκολα!
Δεν θα τους πηγαίνει κιόλας..
Όπως έχω πει, το έχω προτείνει σε μία οικογένεια που έχουν 2 παιδάκια, απλά λόγω lifestyle θα χρειαστεί να φορτώσουν πολλά..οι συγκεκριμένοι θα δώσουν τα απολύτως λιγότερα που μπορούν.
Duster δεν τους βολεύει;
Jogger 5s lpg φθηνότερο: 19.280 €
Duster lpg φθηνότερο: 19.490 €Το είδαν έτσι πιο άνετο, και βάζουν και καμία γιαγιά μέσα.. εγώ νομίζω και τα 2 είναι ανεπαρκή για οικογενειακά με αυτόν τον κινητήρα.. κρίμα που δεν βγάζει diesel πλέον η Renault..
Δεν έχω εικόνα από τα συγκεκριμένα Dacia, αλλά στο Captur LPG, το μοτεράκι ήταν σαφώς καλύτερο από το αναμενόμενο. Ελαστικό από χαμηλά και γενικά πολύ συμπαθητικό στην καθημερινότητα. Εντάξει, το Jogger προφανώς θα ζορίζεται με επτά άτομα και κλιματισμό σε ανηφόρα, αλλά γενικά δε θα είναι ο τάφος που περιμένει κανείς.
Καλά, το έκανε το τεστ το CarWow ήδη και τα είδαμε τα αποτελέσματα!
Όσο ανεβαίνεις κατηγορία το συνολακι αυτό δείχνει τα όριά του.
Όσοι έκαναν Duster και μετά καπάκι Vitara ξέχασαν τους χώρους και όλα και κατευθείαν παραγγελία Vit..
-
Όντως είναι μικρός ο κινητήρας αλλά ήταν και ανηφόρα 25%. Το δικό σου ανεβαίνει φορτωμένο σε ανηφόρα 25% ; Δεν νομίζω. Είναι θέμα και συμπλέκτη
-
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/330872917-dacia-jogger?event=from-similar
Παραεισαγωγης, όπως και το Spring..δεν μπορώ να καταλάβω τι παίζει με την Renault/Dacia, εκείνο το Spring έχει βγει ήδη version 2.0 και ακόμη δεν το είδαμε Ελλάδα..
-
Τόσο έχει το φουλ έξτρα captur hybrid.
Και το Arkana δευτερη έκδοση hybrid.Επίσημα πρέπει να έρθει το πολύ στα 28.000 η ανώτερη έκδοση αλλιώς μιλάμε για άρμεγμα.
Ώστε για τριτεκνους να βγαίνει στα 25.000 το πολύ.
Αλήθεια έξω πόσο έχει;
-
@dublin said in Dacia Jogger 2022:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/330872917-dacia-jogger?event=from-similar
Παραεισαγωγης, όπως και το Spring..δεν μπορώ να καταλάβω τι παίζει με την Renault/Dacia, εκείνο το Spring έχει βγει ήδη version 2.0 και ακόμη δεν το είδαμε Ελλάδα..
Φαντάζομαι η Ελληνική αντιπροσωπεία κοιμάται.
Κανονικά το jogger θα έπρεπε να ξεπουλάει εδώ. -
Γύρω στα 30 χιλιάρικα κόβω να έχει το υβριδικό. Παντως έχουν ξεκινήσει οι δοκιμές του στο youtube.
-
25K λένε οι πρώτες δοκιμές
-
Θα αντικαταστήσει το TS για τους ταρίφες δηλαδή.
-
Η μπαταρία είναι υδρόψυκτη! Ποιοτική αναβάθμιση για ένα φθηνό υβριδικό!!!
Μέσα στην πόλη γράφει 4-5 λίτρα. Ζυγίζει και 1450 κιλά. Αλλά λόγω τετρακύλινδρου μοτέρ έχει υψηλούς δεικτες nvh, ποιος θα το έλεγε για ένα dacia!
Γενικά μέχρι μια ταχύτητα λένε το νιώθεις ποιοτικό, αθόρυβο, με απαλό κιβώτιο. Γενικά ένα άνετο αυτοκίνητο. Μετά πιο ψηλά υπάρχει λιγο θόρυβος τροχασμου. Αλλά οκ dacia είναι.
Μπράβο dacia.
Τώρα, αν μεταφέρουν το σύστημα και στα sandero μπροστά στα Toyota τι κάνει;
Εκεί πρέπει να πούμε πως τα Toyota δεν παίζονται σε vfm.
-
Αρκετά καλά λόγια τόσο για την οδηγική συμπεριφόρά του, κατανάλωση του και την άνεση.
Υ.Γ. Ισπανία 2 εκδόσεις,η ακριβότερη με χρώμα γύρω στα 26.000 και κάτι λένε.
-
@panormus772 said in Dacia Jogger 2022:
Υ.Γ. Ισπανία 2 εκδόσεις,η ακριβότερη με χρώμα γύρω στα 26.000 και κάτι λένε.
το επόμενο Jogger θα ξεκινά από 35Κ.....το βλέπω να έρχεται....
-
-
Κάνοντας μια μίνι σύγκριση με τις εκδόσεις βενζίνης-LPG, το υβριδικό Jogger έχει περισσότερο νεύρο και μπορεί να κινηθεί πιο σβέλτα, απόρροια της ισχύος και της λειτουργίας των ηλεκτροκινητήρων που χαρίζουν απλόχερα ροπή από το μηδέν. Σε τέτοιες συνθήκες, πιέζοντας λίγο παραπάνω σε σφικτή διαδρομή με στροφές, το Jogger Hybrid είναι συνεργάσιμο, χωρίς περιττές κλίσεις, τηρουμένων πάντα των αναλογιών και του Crossover χαρακτήρα του. Σε ό,τι έχει να κάνει με την αίσθηση του τιμονιού, μεταφέρει όση πληροφορία και είναι τόσο ελαφρύ όσο χρειάζεται. Από εκεί και έπειτα, σε μετακινήσεις εντός πόλης, το κιβώτιο είναι αγχολυτικό ενώ παράλληλα κερδίζει πόντους και στον αυτοκινητόδρομο ή τις επιταχύνσεις, μέσω της απουσίας του βουητού που συναντάται σε άλλες υβριδικές υλοποιήσεις. Αξίζει να αναφερθεί επίσης ότι λόγω της υβριδικής του φύσης και των εκπομπών ρύπων CO2 στα 108 γρ./χλμ. το Jogger Hybird μπαίνει ελεύθερα στο Δακτύλιο της Αθήνας
-
@lap said in Dacia Jogger 2022:
Γιατρέ, ξέρεις....
Lap, πάνω κάτω τα ίδια με τον Ισπανό λέει και σαν γενική συμπεριφορά,η άνεση των αναρτήσεων,οι χώροι και η καλή τιμή (από 25.200 εκεί) για full hybrid,SW/crossover, 4,55m. μήκος είναι vfm.
Του άρεσε που έχει λάστιχα 205/60 16" αντί για κάτι ρεντίκολα -έτσι ακριβώς το λέει- 22", το ύφασμα ως επένδυση αντί για μαλακό πλαστικό κ.τ.λ. Λίγο το σασμάν τον χάλασε που δείχνει κάποιους μικροδισταγμούς στις αυτοματοποιημένες αλλαγές σχέσεων.
Κατανάλωση για 50-60χλμ. testdrive μικτή διαδρομή, 5.0lt/100km. (μπορεί να κινηθεί και κάποια δέκατα πιο κάτω,ένας άλλος είχε 4,8 νομίζω). -
https://youtu.be/eJtJ9_7c7dg
Τη φάγατε την πεζό ότι χαλάνε μαζικά οι 3D οθόνες των 208, 2008 και τα πετρέλαια βγάζουν πρόβλημα στο adblue. Τουλάχιστον λες χαλάλι τη ζημιά έχω ωραίο εσωτερικό.
Στο Jogger τι στο καλό θα πεις που σπάνε τα ψυγεία μαζικά; Το πήρα φτηνό και λογικό να το πάθει αυτό;Κρίμα και σκεφτόμουν να αλλάξω το 2008 για 7θεσιο υβριδικό.
Πάμε για 5008 να είμαστε safe.
#monopeugeot -
Επίσης έβλεπα για ένα μήνα στη γειτονιά μου ένα 7θεσιο από Γερμανία και τον πέτυχα χθες να φορτώνει στο πορτ μπαγκαζ κρατώντας την πόρτα με το κεφάλι του. Λογικά είχαν χαλάσει οι μπουκάλες σε πολύ μικρό διάστημα. Ξέρω το καλύπτει η εγγύηση αλλά τραγικό να φας την πόρτα στο κεφάλι αμέριμνος καμία μέρα. Είναι και βαριά.
-
Ρεζιλικια.
-
ΒρωμοΓαλλοι... Δεν θα μας μείνει αμάξι να κινούμαστε
-
@yem said in Dacia Jogger 2022:
ΒρωμοΓαλλοι... Δεν θα μας μείνει αμάξι να κινούμαστε
Οι Ρουμάνοι φταίνε. Για τα πάντα!
Dacia Jogger 2022