Καλή χρονιά σε όλους.
Παρέλαβα 5 Ιανουαρίου το cx 30 e skyactive x awd gt plus so (bose) σε red soul crystal.Εχω κάνει ήδη 1000 χλμ και οι εντυπώσεις μου είναι εξαιρετικές.
Πολύ δεμένο αμάξι, άψογη θέση οδήγησης, φοβερή κύλιση και σταθεροτατο.
Ο ήχος εξαιρετικός.
Η εργονομία κορυφαία. Προβληματιζομουν με την απουσία touch screen αλλά ήδη σε 5 μέρες έχω εξοικειωθεί και μάλλον καλύτερα που δεν είναι αφής.
Κατανάλωση 6.5 -7 κυρίως σε επαρχιακό δρόμο.
Το μόνο αρνητικό προς το παρόν:
Σε ταχύτητες από 60 χλμ , σε τραχείς δρόμους δημιουργείται ένας συντονισμός που δυστυχώς ακόμα δεν έχω καταλάβει από που προέρχεται. Μπορεί να είναι από τα καρεκλακια των παιδιών ή από το αυτοκίνητο.
Αν κάποιος έχει προσέξει κάτι αντίστοιχο, ας βοηθήσει.

Youtube Video

το 0-100 το λες και απογοητευτικο....

@gatoz said in Mazda CX-30:

Youtube Video

το 0-100 το λες και απογοητευτικο....

Αν το χειροκίνητο κιβώτιο έχει πιο κοντές σχέσεις θα είναι σίγουρα γρηγορότερο στα 100...

@gatoz said in Mazda CX-30:

Youtube Video

το 0-100 το λες και απογοητευτικο....

στο παρακάτω φαίνεται στα 11sec

Youtube Video

@gatoz said in Mazda CX-30:

Youtube Video

το 0-100 το λες και απογοητευτικο....

Εεε πόσο ήθελες να έχει....δεν έχει 300 άλογα, ούτε τούρμπο, ούτε ηλεκτρική υποβοήθηση. Και πάλι καλά να λέμε...
Ματσούντα, εσύ λες ότι έχουν άλλα καλά και δεν τα αγοράζεις για τα γκάζια!

@dimitriscsd said in Mazda CX-30:

Αν το χειροκίνητο κιβώτιο έχει πιο κοντές σχέσεις θα είναι σίγουρα γρηγορότερο στα 100...

Όχι απαραίτητα, εαν χρειάζεται και 2η αλλαγή (σε 3η) τότε χάνεις χρόνο.

Ρε παιδιά ξεκινά με 5.2 5,3’’στο χρονόμετρο.
Λαθος μέτρηση εγινε

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@dimitriscsd said in Mazda CX-30:

Αν το χειροκίνητο κιβώτιο έχει πιο κοντές σχέσεις θα είναι σίγουρα γρηγορότερο στα 100...

Όχι απαραίτητα, εαν χρειάζεται και 2η αλλαγή (σε 3η) τότε χάνεις χρόνο.

Όταν έχει τόσο αργές αλλαγές όσο αυτό στο βίντεο, ακόμα και με αλλαγή σε 3η (με κοντύτερο κιβώτιο) πιο γρήγορο θα είναι. Δεν είναι DCT το αυτόματο...

Και όντως είναι πιο γρήγορο (αν και πιανει 100 με 2α). Πρόκειται όμως για 2WD οπότε λογικά λίγο ελαφρύτερο. Μάλιστα είναι αυτό με τα 180 άλογα, πριν την ανανέωση:
Youtube Video – [11:10..]

Πάντως εγώ το συγκεκριμένο αμάξι, και ίσως κάθε άλλο mazda, χειροκίνητο θα το έπαιρνα!

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@gatoz said in Mazda CX-30:

Youtube Video

το 0-100 το λες και απογοητευτικο....

στο παρακάτω φαίνεται στα 11sec

Youtube Video

Αυτό είναι με τα 122 άλογα.

Το του βίντεο έχει 3 μείον σε σχέση με το ανανεωμένο e-skyactive x 186hp:
α) έχει λιγότερη ροπή (224Nm vs. 240Νm) και ιπποδύναμη (ο.κ.,μικρή διαφορά 6Hp) β) AWD (επιπλέον βάρος) γ) μάλλον αυτόματο (κι άλλο βάρος) δηλ. συνολικά μπορεί +100 κιλά περίπου.
https://zeperfs.com/en/fiche9213-mazda-cx-30-2-0-e-skyactiv-x-m-hybrid.ht

@panormus772 said in Mazda CX-30:

Το του βίντεο έχει 3 μείον σε σχέση με το ανανεωμένο e-skyactive x 186hp:
α) έχει λιγότερη ροπή (224Nm vs. 240Νm) και ιπποδύναμη (ο.κ.,μικρή διαφορά 6Hp) β) AWD (επιπλέον βάρος) γ) μάλλον αυτόματο (κι άλλο βάρος) δηλ. συνολικά μπορεί +100 κιλά περίπου.
https://zeperfs.com/en/fiche9213-mazda-cx-30-2-0-e-skyactiv-x-m-hybrid.ht

Αξιοπρεπέστατα νούμερα για ατμοσφαιρικό. Και 9 δευτερόλεπτα να κάνει το AWD, λόγω βάρους πάλι μια χαρά είναι σε σχέση με τα πλεονεκτήματα.

Νομίζω για τα δικά μου γούστα η ιδανική επιλογή θα ήταν Manual 4WD 186. Αν και σίγουρα θα υπάρχουν βελτιώσεις ΚΑΙ στο αυτόματο με το καινούριο μοτέρ.

πάντως για να πώ την αμαρτία μου, το έχω ερωτευτεί το αμάξι αυτό.
Νομίζω οτι πήρα τελική απόφασ. Την Τρίτη το τεστάρω. Απλά μάλλον θα πάω στο αυτόματο.
Επιπλέον δεν είμαι σίγουρος οτι τα 6 παραπάνω άλογα, αξίζουν τα έξτρα 2000.

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Νομίζω οτι πήρα τελική απόφασ. Την Τρίτη το τεστάρω. Απλά μάλλον θα πάω στο αυτόματο.

Εννοείται και πολύ σωτά θα πράξεις!!

@spiros75 said in Mazda CX-30:

πάντως για να πώ την αμαρτία μου, το έχω ερωτευτεί το αμάξι αυτό.
Νομίζω οτι πήρα τελική απόφασ. Την Τρίτη το τεστάρω. Απλά μάλλον θα πάω στο αυτόματο.
Επιπλέον δεν είμαι σίγουρος οτι τα 6 παραπάνω άλογα, αξίζουν τα έξτρα 2000.

Έχει και ροπή περισσότερη δεν είναι μόνο τα άλογα. Εννοείται πως το καινούριο μοτέρ αξίζει αν είσαι μεταξύ 180 και 186

Τα πιο καλοξοδεμένα λεφτά για όποιον δεν τον πειράζει ο κυβισμός.

Όσο πάει ανοίγει το μοτέρ..Εφτασα 3700km και βλέπω διαφορά.Χθες το βράδυ το πίεσα αρκετές φορές πάνω από τις
4 000σαλ μια χαρά αρπάζει.
Σας είπα το αυτόματο δε μου άρεσε καθόλου...

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Νομίζω οτι πήρα τελική απόφασ. Την Τρίτη το τεστάρω. Απλά μάλλον θα πάω στο αυτόματο.

Εννοείται και πολύ σωτά θα πράξεις!!

Συμπάθα με fanis75 αλλά θα πρώτινα να οδηγήσει και τα δύο και μετά να αποφασίσει για AUTO or MANUAL.

Εγώ παράδειγμα δεν το μετάνιωσα καθόλου που επέλεξα το manual λαμβάνοντας φυσικά υπόψιν και τις συνθήκες κίνησης του αυτοκινήτου (αστικές μετακινήσεις η όχι).

Θα έλεγα μάλιστα ότι το manual αναδεικνύει περισσότερο τα προτερήματα του εν λόγω moter.

@ivank said in Mazda CX-30:

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Νομίζω οτι πήρα τελική απόφασ. Την Τρίτη το τεστάρω. Απλά μάλλον θα πάω στο αυτόματο.

Εννοείται και πολύ σωτά θα πράξεις!!

Συμπάθα με fanis75 αλλά θα πρώτινα να οδηγήσει και τα δύο και μετά να αποφασίσει για AUTO or MANUAL.

Εγώ παράδειγμα δεν το μετάνιωσα καθόλου που επέλεξα το manual λαμβάνοντας φυσικά υπόψιν και τις συνθήκες κίνησης του αυτοκινήτου (αστικές μετακινήσεις η όχι).

Θα έλεγα μάλιστα ότι το manual αναδεικνύει περισσότερο τα προτερήματα του εν λόγω moter.

Γνωρίζω ότι το συγκεκριμένο χειροκίνητο πρέπει να είναι απολαυστικό, αλλά έχω πει ότι το επόμενο μου θα είναι για πρώτη φορά αυτόματο. Έχω αρχίσει και κουράζομαι πια από τα πολύωρα μποτιλιαρίσματα. Είμαι 3 ώρες κάθε μέρα στον δρόμο.

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@ivank said in Mazda CX-30:

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Νομίζω οτι πήρα τελική απόφασ. Την Τρίτη το τεστάρω. Απλά μάλλον θα πάω στο αυτόματο.

Εννοείται και πολύ σωτά θα πράξεις!!

Συμπάθα με fanis75 αλλά θα πρώτινα να οδηγήσει και τα δύο και μετά να αποφασίσει για AUTO or MANUAL.

Εγώ παράδειγμα δεν το μετάνιωσα καθόλου που επέλεξα το manual λαμβάνοντας φυσικά υπόψιν και τις συνθήκες κίνησης του αυτοκινήτου (αστικές μετακινήσεις η όχι).

Θα έλεγα μάλιστα ότι το manual αναδεικνύει περισσότερο τα προτερήματα του εν λόγω moter.

Γνωρίζω ότι το συγκεκριμένο χειροκίνητο πρέπει να είναι απολαυστικό, αλλά έχω πει ότι το επόμενο μου θα είναι για πρώτη φορά αυτόματο. Έχω αρχίσει και κουράζομαι πια από τα πολύωρα μποτιλιαρίσματα. Είμαι 3 ώρες κάθε μέρα στον δρόμο.

Σε αυτή την περίπτωση προτείνω να σκεφτείς πολύ σοβαρά και ένα 2λιτρο Toyota Hybrid σαν εναλλακτική.

Είτε corolla hatch/sedan/wagon είτε το CHR (αν σ αρέσει εμφανισιακά και χρηστικά). Αν τρώς τόση κίνηση κάθε μέρα με αυτό το αμάξι, είναι βασικό κριτήριο επιλογής...

@dimitriscsd said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@ivank said in Mazda CX-30:

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Νομίζω οτι πήρα τελική απόφασ. Την Τρίτη το τεστάρω. Απλά μάλλον θα πάω στο αυτόματο.

Εννοείται και πολύ σωτά θα πράξεις!!

Συμπάθα με fanis75 αλλά θα πρώτινα να οδηγήσει και τα δύο και μετά να αποφασίσει για AUTO or MANUAL.

Εγώ παράδειγμα δεν το μετάνιωσα καθόλου που επέλεξα το manual λαμβάνοντας φυσικά υπόψιν και τις συνθήκες κίνησης του αυτοκινήτου (αστικές μετακινήσεις η όχι).

Θα έλεγα μάλιστα ότι το manual αναδεικνύει περισσότερο τα προτερήματα του εν λόγω moter.

Γνωρίζω ότι το συγκεκριμένο χειροκίνητο πρέπει να είναι απολαυστικό, αλλά έχω πει ότι το επόμενο μου θα είναι για πρώτη φορά αυτόματο. Έχω αρχίσει και κουράζομαι πια από τα πολύωρα μποτιλιαρίσματα. Είμαι 3 ώρες κάθε μέρα στον δρόμο.

Σε αυτή την περίπτωση προτείνω να σκεφτείς πολύ σοβαρά και ένα 2λιτρο Toyota Hybrid σαν εναλλακτική.

Είτε corolla hatch/sedan/wagon είτε το CHR (αν σ αρέσει εμφανισιακά και χρηστικά). Αν τρώς τόση κίνηση κάθε μέρα με αυτό το αμάξι, είναι βασικό κριτήριο επιλογής...

το θεμα αφορα αυτοκινητα. να φυγετε, να πατε αλλου, στις λευκες συσκευες.

@gatoz said in Mazda CX-30:

@dimitriscsd said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

@ivank said in Mazda CX-30:

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Νομίζω οτι πήρα τελική απόφασ. Την Τρίτη το τεστάρω. Απλά μάλλον θα πάω στο αυτόματο.

Εννοείται και πολύ σωτά θα πράξεις!!

Συμπάθα με fanis75 αλλά θα πρώτινα να οδηγήσει και τα δύο και μετά να αποφασίσει για AUTO or MANUAL.

Εγώ παράδειγμα δεν το μετάνιωσα καθόλου που επέλεξα το manual λαμβάνοντας φυσικά υπόψιν και τις συνθήκες κίνησης του αυτοκινήτου (αστικές μετακινήσεις η όχι).

Θα έλεγα μάλιστα ότι το manual αναδεικνύει περισσότερο τα προτερήματα του εν λόγω moter.

Γνωρίζω ότι το συγκεκριμένο χειροκίνητο πρέπει να είναι απολαυστικό, αλλά έχω πει ότι το επόμενο μου θα είναι για πρώτη φορά αυτόματο. Έχω αρχίσει και κουράζομαι πια από τα πολύωρα μποτιλιαρίσματα. Είμαι 3 ώρες κάθε μέρα στον δρόμο.

Σε αυτή την περίπτωση προτείνω να σκεφτείς πολύ σοβαρά και ένα 2λιτρο Toyota Hybrid σαν εναλλακτική.

Είτε corolla hatch/sedan/wagon είτε το CHR (αν σ αρέσει εμφανισιακά και χρηστικά). Αν τρώς τόση κίνηση κάθε μέρα με αυτό το αμάξι, είναι βασικό κριτήριο επιλογής...

το θεμα αφορα αυτοκινητα. να φυγετε, να πατε αλλου, στις λευκες συσκευες.

χαχαχαχαχα εντάξει σύμφωνοι.

Στην κίνηση όμως 3 ώρες τη μέρα που λέει ο φίλος σταμάτα ξεκίνα, έχουν και οι λευκές συσκευές το νόημά τους!

Ο 2 λιτρος με τα 180 πάντως της Toyota δεν είναι άσχημος να ξέρεις!