@kostis20 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@storm said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Το δικό μου δεν έχει αυτόματη λειτουργία, ούτε αισθητήρα βροχής.
Οι καθαριστήρες είναι στη θέση OFF.

Αυτό που μου έχει κάνει εντύπωση είναι ότι έχει γίνει μόνιμο. Και ο θόρυβος που βγάζουν με εκνευρίζει. Σαν να είναι χαλασμένο το μοτέρ.

Όταν και όποτε πάω συνεργείο, δηλαδή σε ένα χρόνο, θα ρωτήσω. Αν και αμφιβάλλω αν και αυτοί θα ξέρουν.

Tότε μάλλον είναι το πρώτο .Τους κουνάει για να μη μένουν πάντα στο ίδιο σημείο του παρμπριζ .Μπορεί επειδή δεν το χρησιμοποιείς και πολύ να έχουν ψιλοκολλήσει ή ξεραθεί οι δικοί σου για αυτό να τους ακούς τώρα και όχι από την αρχή. Δοκίμασε να καθαρίσεις την επιφάνεια που εφάπτεται στο παρμπριζ.

Αυτό σκεφτόμουν. Μάλλον λόγω ακινησίας τους κουνάει για να "ξεκολλήσουν".

Το ενδιαφέρον είναι ότι αυτό το χαρακτηριστικό δεν το είχα στο Fabia που ήταν ίδιας γενιάς.

@storm said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@kostis20 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@storm said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Το δικό μου δεν έχει αυτόματη λειτουργία, ούτε αισθητήρα βροχής.
Οι καθαριστήρες είναι στη θέση OFF.

Αυτό που μου έχει κάνει εντύπωση είναι ότι έχει γίνει μόνιμο. Και ο θόρυβος που βγάζουν με εκνευρίζει. Σαν να είναι χαλασμένο το μοτέρ.

Όταν και όποτε πάω συνεργείο, δηλαδή σε ένα χρόνο, θα ρωτήσω. Αν και αμφιβάλλω αν και αυτοί θα ξέρουν.

Tότε μάλλον είναι το πρώτο .Τους κουνάει για να μη μένουν πάντα στο ίδιο σημείο του παρμπριζ .Μπορεί επειδή δεν το χρησιμοποιείς και πολύ να έχουν ψιλοκολλήσει ή ξεραθεί οι δικοί σου για αυτό να τους ακούς τώρα και όχι από την αρχή. Δοκίμασε να καθαρίσεις την επιφάνεια που εφάπτεται στο παρμπριζ.

Αυτό σκεφτόμουν. Μάλλον λόγω ακινησίας τους κουνάει για να "ξεκολλήσουν".

Το ενδιαφέρον είναι ότι αυτό το χαρακτηριστικό δεν το είχα στο Fabia που ήταν ίδιας γενιάς.

Ουτε το scala το έχει.

Ε και τα δύο είναι μια κατηγορία κάτω από το Leon....Μπορεί να βάζουν πιο φθηνό σύστημα.

Ναι μπορεί να το βάζουν μόνο στα πρίμια, εμείς οι πτωχοί με τα skoda ας καθίσουμε με τους υαλοκαθαριστήρες κολλημένους στο παρμπρίζ.

Πρίμιο το Leon... χα!χα! Καλό!!!!

Ποιο πιθανό είναι όλα αυτά να είναι θέμα εντολών στο OBD, αν δεν είναι πρόβλημα βεβαίως-βεβαίως...

Καλά που μας βάλανε και μια ψευτο ομπρέλα στη πόρτα να λέμε ότι κάτι έχουμε κι εμείς.

Την είχα και εγώ την ομπρέλα στο FABIA. Ιδιαίτερα ποιοτική.

Εγώ για την Skoda έχω εκφραστεί πολλάκις. Άλλη αίσθηση.

@georgemit said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Ναι μπορεί να το βάζουν μόνο στα πρίμια, εμείς οι πτωχοί με τα skoda ας καθίσουμε με τους υαλοκαθαριστήρες κολλημένους στο παρμπρίζ.

Δε μιλησα για premium .Απλά για κατηγορίες μεγέθους. Το αντίστοιχο του Fabia δεν είναι το Leon ,αλλά το ibiza.

@kostis20 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@georgemit said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Ναι μπορεί να το βάζουν μόνο στα πρίμια, εμείς οι πτωχοί με τα skoda ας καθίσουμε με τους υαλοκαθαριστήρες κολλημένους στο παρμπρίζ.

Δε μιλησα για premium .Απλά για κατηγορίες μεγέθους. Το αντίστοιχο του Fabia δεν είναι το Leon ,αλλά το ibiza.

ναι αλλά το scala είναι ίδια κατηγορία με το leon

@yem said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@kostis20 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@georgemit said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Ναι μπορεί να το βάζουν μόνο στα πρίμια, εμείς οι πτωχοί με τα skoda ας καθίσουμε με τους υαλοκαθαριστήρες κολλημένους στο παρμπρίζ.

Δε μιλησα για premium .Απλά για κατηγορίες μεγέθους. Το αντίστοιχο του Fabia δεν είναι το Leon ,αλλά το ibiza.

ναι αλλά το scala είναι ίδια κατηγορία με το leon

Δεν είναι .Είναι περισσότερο budget.Το αντίστοιχο σασί του Leon στη Skoda ,είναι το Octavia.

To LEON MK3 έχει αντίστοιχο σασί με το Octavia;; Ενδιαφέρον.

@kostis20 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@yem said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@kostis20 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@georgemit said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Ναι μπορεί να το βάζουν μόνο στα πρίμια, εμείς οι πτωχοί με τα skoda ας καθίσουμε με τους υαλοκαθαριστήρες κολλημένους στο παρμπρίζ.

Δε μιλησα για premium .Απλά για κατηγορίες μεγέθους. Το αντίστοιχο του Fabia δεν είναι το Leon ,αλλά το ibiza.

ναι αλλά το scala είναι ίδια κατηγορία με το leon

Δεν είναι .Είναι περισσότερο budget.Το αντίστοιχο σασί του Leon στη Skoda ,είναι το Octavia.

Δηλαδή τα συστήματα που ενσωματώνει ένα αυτοκίνητο έχουν να κάνουν με το σασί του ή με την κατηγορία τιμής του;
Γιατί τιμολογιακά τα Leon και scala είναι νομίζω στην ίδια κατηγορία και διαθέτουν πάνω κάτω τα ίδια συστήματα.
Βέβαια ακόμα δεν έχω καταλάβει τη χρησιμότητα του να κουνιούνται οι υαλοκαθαριστηρες, αν υπάρχει κάτι τέτοιο.

@storm said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

To LEON MK3 έχει αντίστοιχο σασί με το Octavia;; Ενδιαφέρον.

Πιο πολύ ότι το Octavia βασίζεται στο σασί του Golf.

@georgemit said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@kostis20 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@yem said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@kostis20 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@georgemit said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Ναι μπορεί να το βάζουν μόνο στα πρίμια, εμείς οι πτωχοί με τα skoda ας καθίσουμε με τους υαλοκαθαριστήρες κολλημένους στο παρμπρίζ.

Δε μιλησα για premium .Απλά για κατηγορίες μεγέθους. Το αντίστοιχο του Fabia δεν είναι το Leon ,αλλά το ibiza.

ναι αλλά το scala είναι ίδια κατηγορία με το leon

Δεν είναι .Είναι περισσότερο budget.Το αντίστοιχο σασί του Leon στη Skoda ,είναι το Octavia.

Δηλαδή τα συστήματα που ενσωματώνει ένα αυτοκίνητο έχουν να κάνουν με το σασί του ή με την κατηγορία τιμής του;

Nαι εδω και δεκαετίες.

Ζούσα σε μια πλάνη τόσα χρόνια λοιπόν....

Το scala είναι στη μικρή πλατφόρμα MQB που έχουν το fabia, ibiza, polo. Octavia, leon, Golf και Α3 έχουν την ίδια, την αμέσως μεγαλύτερη.

@georgemit said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Ζούσα σε μια πλάνη τόσα χρόνια λοιπόν....

Μην νομίζεις ότι χάνεις κάτι το συνταρακτικό. Κουνιούνται οι καθαριστήρες και κάνουν ένα θόρυβο ενοχλητικό. Θα προτιμούσα να μην κουνιούνται καθόλου και να κάθονται στη θέση τους.

Αν φυσικά δεν είναι πρόβλημα...

@vagnar said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@storm said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

To LEON MK3 έχει αντίστοιχο σασί με το Octavia;; Ενδιαφέρον.

Πιο πολύ ότι το Octavia βασίζεται στο σασί του Golf.

Μα τα Golf και Leon έχουν το ίδιο σασί-πάτωμα.
Ο κατάλογος είναι μακρύς: Golf, A3, Leon, Octavia και πάει λέγοντας...
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MQB_platform#Evo

Απεναντίας τα Scala, Kamiq με μικρές παραλαγές είναι στο ίδιο πάτωμα με το Polo, T-Cross, Taigo, Arona, Ibiza, Q2, A1...

@andya3 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Το scala είναι στη μικρή πλατφόρμα MQB που έχουν το fabia, ibiza, polo. Octavia, leon, Golf και Α3 έχουν την ίδια, την αμέσως μεγαλύτερη.

Αυτό το γνώριζα, δε γνώριζα ότι εδώ και δεκαετίες ο εξοπλισμός αυτοκινήτων ίδιας κατηγορίας τιμής του ίδιου ομίλου αλλάζει με το σασί.

@georgemit said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

@andya3 said in SEAT León Mk3 (2013-2020):

Το scala είναι στη μικρή πλατφόρμα MQB που έχουν το fabia, ibiza, polo. Octavia, leon, Golf και Α3 έχουν την ίδια, την αμέσως μεγαλύτερη.

Αυτό το γνώριζα, δε γνώριζα ότι εδώ και δεκαετίες ο εξοπλισμός αυτοκινήτων ίδιας κατηγορίας τιμής του ίδιου ομίλου αλλάζει με το σασί.

Δεν αλλάζει ο εξοπλισμός με την πλατφόρμα/σασί, μη γενικεύεις απ' αυτό το περίεργο θέμα με τους υαλοκαθαριστήρες.
Απλώς τα vw και εν μέρει και τα seat είναι πιο φορτωμένα με εξοπλισμό στις διάφορες εκδόσεις τους σε σχέση με τα Skoda.
Και στα Skoda βέβαια αν θέλεις διαλέγεις τον επιπρόσθετο εξοπλισμό που τους λείπει από τις προαιρετικές επιλογές.
Τα vag είναι τα μόνα που σε αφήνουν να διαμορφώσεις όπως θες το αυτοκίνητο και να φορτώσεις όσο εξοπλισμό θέλεις (λεφτά να υπάρχουν...).
Και στο βάθος υπάρχει και η Audi που το τερματίζει, στο δίνει αρχικά άδειο το αυτοκίνητο σε δελεαστική τιμή και όταν πας να το διαμορφώσεις με τα βασικά βλέπεις την τελική τιμή και σε πιάνει κρύος ιδρώτας...