Posts made by v_a

Ποιό κόκκινο έχει; Το 3u5;

Κωδικό δεν ξέρω, το βαθύ κόκκινο είναι, σαν της corolla.

@lap said in 2020 Toyota Yaris:

Active plus και τα υπόλοιπα έναν πολύ καλό συναγερμό

Η καρδιά λέει style αλλά το μυαλό active plus...

Σε καινούργιο αυτοκίνητο εξυπακούεται θα βαλεις μικτη. Δεν μπορείς να ρίχνεις μια περιουσία πεταμενη στο δρόμο ανάμεσα σε καφρους και να σκέφτεσαι την εξασφάλιση σου.
Τι αρνητική εμπειρία είχες ;

Ωραίο το κόκκινο που θα άξιζε ίσως και σε bi-tone

Τι ημερομηνίες σου είπαν ;

Αξίζει σίγουρα το κόκκινο bi-tone αλλά εκεί πάμε στα 23.500+, αν θυμάμαι καλά (και φορτώνεται και τις άχρηστες 17αρες).
Λοιπόν την βρήκα την styleσε κάτι προ-παραγγελίες ακόμα και Φεβρουάριο ή και Απρίλιο, μετά από πολλές επισκέψεις σε αντιπροσωπείες

@fanis75 said in 2020 Toyota Yaris:

Με τόσο μικρή διαφορά τιμής προφανώς θα πάρεις την Style, δεν υπάρχει δίλλημα!!

Και εγώ προς τα εκεί κλίνω, αλλά ο φόβος είναι τα led (δεν θέλω να βάλω μικτή ασφάλεια, έχω άσχημη εμπειρία). Επίσης για το κόκκινο περλέ, ποια είναι η γνώμη σας ;
Μου έχει κολλήσει σαν χρώμα, δεν βλέπω ομως πολλά (δεν παίζει να είναι πολύ εμπορικό χρώμα στο yaris τουλάχιστον). Αυτό ή λευκό περλα, εκεί παίζω.

Καλησπέρα σας. Θέλω λιγο τη βοήθεια των toyotaκιδων φίλων μας. Έχοντας καταλήξει σε yaris hybrid, το δίλημμα αφορά τις εκδόσεις.
Active + (21.230) ή Style (22.380) ?
Δεν ξέρω αν αξιζει το extra χιλιάρικο η Styleάτη με τα φουλ led φωτιστικά (κάποιος με φόβισε οτι σε περίπτωση ζημιάς το κόστος αντικατάστασης των φωτ. σωμάτων είναι αστρονομικό..) και το ψηφιακό καντράν. Νομίζω αυτές είναι οι σημαντικότερες διαφορές τους.

Έχει και πιο ακριβή, την select και φτανει 24-25 ! Σκέψου ότι εχουν και σαν επιλογή την πανοραμική ανοιγομενη οροφή, που δεν θυμάμαι αν την δίνει το original.
Η έκδοση που περιμένουν να πουλήσει φουλ, είναι η pure plus (κάτι σαν την active plus) με όλα τα απαραίτητα αλλά με...τάσια
Κόστος 20.400 με το λευκό περλέ που ρώτησα, άρα 19.800 with the key in your hand.

Το τονίζω, το μόνο που με έβαλε σε δεύτερες σκέψεις ειναι ο χρόνος αναμονής που, αν ισχύει περί 8μηνου, είναι μεγάλο συν (σε σχέση με τους 18 μήνες, που μου ανέφερε η Toyota).

Διάβασα πως είναι ενα χιλιάρικο πιο ακριβό (το μάζντα). Αυτό που δεν καταλαβαινω απο τον Τύπο είναι πως σα να κρυβεται πίσω απο το δαχτυλό του, σε κάθε άρθρο λένε ''πολλές ομοιότητες'' και δεν μιλάνε για rebadging απλά.

Δεν νομίζω να ισχύει αυτό. Οι πρώτες εκδόσεις πρέπει να είναι 500€ χαμηλότερες απο του yaris original, οι επόμενες νομίζω ειναι στα ιδια επίπεδα με style και πάνω. Διχρωμιες που ρώτησα, δεν υπαρχουν προς το παρόν.

@ggab said in MazdoYaris hybrid:

Άκυρο από εμένα στον κανίβαλο,γιατί απλούστατα δεν είναι μαζντα,με ότι αυτό συνεπάγεται!

Σκέψου ότι το πρώτο πράγμα που ρώτησα μόλις πήγα στην αντιπροσωπεία, ήταν το που κατασκευάζεται (είχα μια ελπίδα για Japan, αλλά έσκασε κλασσικά Γαλλία)

@cirus said in MazdoYaris hybrid:

@v_a said in MazdoYaris hybrid:

βαζεις και ενα αυτοκόλλητο power by vankel και τους τρελένεις όλους

Σαν επιλογή θέλω να ξέρω πως σας φαίνεται, ανεξαρτήτως εγγύησης. Στα μάτια τα δικά μου πάντως, είναι μεγάλο το σοκ απο το rebadging.
Πιθανοί διάλογοι:
-Καλοτάξιδο το νέο Toyota!
-Οχι, είναι Mazda!
-Μα Toyota είναι..

Μου φαίνεται δύσκολο να μη δώσει ισάξια με την toyota εγγύηση στο υβριδικό σύστημα.

@antonakis said in MazdoYaris hybrid:

Προσωπικά θα με άγχωνε η μειωμένη εγγύηση της Mazda σε σχέση με την αντίστοιχη της Toyota για το ίδιο αυτοκίνητο. Ομοίως και η εμπειρία των συνεργείων της Mazda σε αυτά.

Για εγγύηση δε ρώτησα, θεωρησα δεδομένο σαν ίδιο προϊόν θα έχει και παραπλήσια εγγύηση. Έχεις δίκιο για την επισήμανση.

Καλησπέρα σε όλους τους φίλους. Ανοίγω ένα νέο θέμα για το mazda 2 hybrid γιατί πιστεύω ότι αφορά πολλούς και εμένα μαζί. Είμαι σε αναζήτηση μικρού B πόλης, εχω δει 208, corsa, i20, yaris μέχρι και το sandero stepway με έπεισε να δω ο φίλος Lap . Είχαμε ψιλοκαταληξει στο yaris το υβρίδιο αλλά οι 18 μήνες αναμονής μας απέτρεπαν αρκετά. Μόλις γύρισα από την αντιπροσωπεία της mazda (μαζί με test drive), και η αναμονή ξαφνικά γίνεται 8 μήνες max και όπως καταλαβαίνετε μου μπαίνουν ιδέες...
Αξίζει να ξεπεράσω το οπτικό σοκ του yaris με το σηματακι της mazda μπροστά; Καθε βοήθεια δέκτη

@andipas said in Hyundai Kona:

@v_a said in Hyundai Kona:

Καλησπέρα και από εμένα. Καλοτάξιδο φίλε μου, να το χαρείς το kona. Επειδή και εγώ το γλυκοκοιταζω, αν μπορείς διευκρινήσε για την κατανάλωση που ανέφερες τι αφορά ( πόλη, επαρχία;). Πήρες το mild hybrid; Προέρχομαι και εγω απο yaris 2006, και ολα μου φαίνονται διαστημόπλοια πια και έχω καταλήξει στο kona ή στο yaris cross. Κάθε βοήθεια, καλοδεχούμενη

Λοιπόν και εγω σε αυτα ειχα καταλήξει. Το yaris cross το απέρριψα γιατι ειχε χρονο παράδοσης του χρονου!!! Και βρηκα και ετοιμοπαραδωτη την έκδοση που ηθελα, ασε που ολο το καλοκαίρι κυκλοφορούσα με ενα κονα του 2019 και το ερωτεύτηκα. Κατανάλωση μεχρι στιγμης ειναι 40 χλμ εθνική και κανα 100-120αρι ακομα σε πολη με κίνηση σταματα ξεκινα φαναρια, παρκαρε ξεπαρκαρε για να παιξουμε λιγο, να το παρει η γυναικα λιγο να το δοκιμάσει κλπ τετοια. Το βενζινη ειναι. Κοιταγα το mild hybrid diesel με το imt κιβώτιο στην αρχη αλλα κατέληξα οτι δεν άξιζε για τη χρήση που κανω, καλύτερα το full hybrid αλλα εκει ανεβαινει πολυ στο μπατζετ μου.

Σε ευχαριστώ πολύ. Έκανες καλή επιλογή.

Καλησπέρα και από εμένα. Καλοτάξιδο φίλε μου, να το χαρείς το kona. Επειδή και εγώ το γλυκοκοιταζω, αν μπορείς διευκρινήσε για την κατανάλωση που ανέφερες τι αφορά ( πόλη, επαρχία;). Πήρες το mild hybrid; Προέρχομαι και εγω απο yaris 2006, και ολα μου φαίνονται διαστημόπλοια πια και έχω καταλήξει στο kona ή στο yaris cross. Κάθε βοήθεια, καλοδεχούμενη

Καλημέρα σε όλη την παρέα. Λοιπόν, πήγα και το είδα από κοντά σήμερα (έχοντας δει 100+ βιντεάκια στο yt) με στόχο την hybrid active plus.
Εντυπώσεις:

• Είναι ομορφούλι, μοντέρνο σαν σχέδιο και μαζεμένο όσο πρέπει για αστική χρήση, όπου σε συνδυασμό με τον hybrid κινητήρα θα ταιριάζει απόλυτα.
• Μεγάλο πορτ μπαγκαζ, πιστεύω καλύπτει άνετα 4μελη οικογένεια.
• Χώροι. Οπου κι αν έκατσα βολεύτηκα άνετα (1.83, 90 kg) και στις πισω θέσεις ( ειδικά στις πίσω, δυο ενήλικες του μεγέθους μου χωράνε άνετα, 3ος οχι).
  》Έχει όμως μερικά ελαττωματακια που με χάλασαν απίστευτα. Αν και είδα την style,σε πολλά σημεία, η φτήνια δυστυχώς δεν κρύβεται.

• Υφάσματα στις πόρτες μέτρια, πλαστικά που δεν σκίζουν στη συναρμογή, υποβραχιονιο μπροστά πέτρα (το έβαλαν απλά για να υπάρχει), προσκέφαλο οδηγού συνοδηγού άθλιο (θυμηθείτε να ακουμπήσετε το κεφάλι σας, θα κάνει γκελ..)
• Όλα αυτά με 21.900 σε λευκό περλα και παράδοση σε... 13 μήνες.
  Αυτα...μια απογοήτευση την πήρα, αν και θα πάω για test drive την Παρασκευη...

@nikos-geor said in Ποιος φταίει οταν σε αριστερή στροφή υπάρχει διπλοπαρκαρισμενο και χωρίς alarm;:

Καλησπέρα σας,
χθες πραγματοποίησα ένα τρακάρισμα στην ακτή Θεμιστοκλεους στον Πειραιά.
Πήγα να στρίψω αριστερά και χτύπησα το διπλοπαρκαρισμενο όχημα.
Ο δρόμος Ακτή Θεμιστοκλεους κανονικά είναι δυο λωρίδων και πιστεύω ότι αυτό παρεμπόδιζε καθώς έπιανε την μια λωρίδα. (Σταθμευμένο χωρίς αλάρμ το δικό του)
Στο δικό μου έγινε ζημιά 400€ 2 πόρτες αριστερές.
Στο δικό του πίσω δεξιά έκανε μια λακκούβα ο προφυλακτήρας.
Μήπως γνωρίζετε ποιος έφταιγε ;

Καλημέρα. Αναφέρω συμβάν που ετυχε σε εμένα, πριν πολλά χρόνια (απλά εγώ ήμουν ο θύτης, σύμφωνα με το δικό σου περιστατικό).
Είχα διπλοπαρκαρει στη Θησέως (στη δεξιά πλευρά του δρόμου, αν δεν γνωρίζεις τη Θησέως) στην Καλλιθέα (για να κάνω ανάληψη από ΑΤΜ), με αλαρμ, και μια κυρία βγαίνοντας από στενάκι στη Θησέως, πέφτει πάνω μου (εγώ παρακολουθούσα από απέναντι... άφωνος).
Το αποτέλεσμα: η ασφαλιστική αναγνώρισε υπαιτιότητα σε εμένα 50%, οπότε να περιμένεις και εσύ συνυπαιτιότητα (το ποσοστό παίζει φαντάζομαι)
Ελπίζω να βοήθησα