Posts made by v_a

@lap said in SUZUKI FORUM:

Δύσκολη απόφαση!

Είναι πολλά λεφτά τα 18.5κ
Δεν τα αξίζει στην πραγματικότητα τόσα

Κανένα μικρό δεν τα αξίζει, μας χτυπάνε στην ανάγκη..

@lap said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

@gatoz said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

@gatoz said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

Λοιπόν Σουζουκοφιλοι και Σουζουκοχτυπημενοι, θέτω το ερώτημα.
Να το πάρω το swift να ξεμπερδεύω;
Είμαι σε σκέψη (καιρό τώρα) για αγορά 2ου μικρού πόλης.
Απαραίτητη προϋπόθεση,μικρο μεγεθος, να ειναι boolet proof και να μπαίνει ιδανικά στο δακτύλιο. Max 18χιλ (άρα όχι βέρα hybrids)
Swift ή i10 είναι το δίλλημα (ξεχνάω κανένα;)

εχω ενα απο τα νεα
θα γουσταρεις με χιλια τη χρηση του
gl+

το μονο εναλλακτικο, τελειως βασικο #mono_vitara που ειναι και αυτο πολυ μαϊτζεβελο στη πολη

Γατε, για gl μιλάμε μόνο. 18.400 με όλα μέσα (σημερινή επικοινωνία). Άντε με παζάρι να πέσει στα 18 (ελπίζω..)
Για + χλωμό με βλέπω

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/17300473-suzuki-vitara

Καταλαβαίνω το σκεπτικό σου, τεχνοκρατικά το βιτ αξίζει.
Μου χαλάει απλά το πλάνο του μικρού πόλης που έχω και της ελεύθερης εισοδου στο δακτύλιο (?).
Απ'οτι καταλαβαίνω όμως, είσαι ευχαριστημένος από το νεο swift που έχεις

Το είδες το νέο swift?

Εννοείται Λαπ (στατικά μόνο)
Οι λύσεις είναι 3.
Ή ριχνω ένα 1.5αρι μίνιμουμ να μαζευτεί το παλιό 20ετιας
Ή μεταχειρισμένο (με φόβο)
Ή swift (ή κάτι αντίστοιχο)

@gatoz said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

@gatoz said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

@gatoz said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

Λοιπόν Σουζουκοφιλοι και Σουζουκοχτυπημενοι, θέτω το ερώτημα.
Να το πάρω το swift να ξεμπερδεύω;
Είμαι σε σκέψη (καιρό τώρα) για αγορά 2ου μικρού πόλης.
Απαραίτητη προϋπόθεση,μικρο μεγεθος, να ειναι boolet proof και να μπαίνει ιδανικά στο δακτύλιο. Max 18χιλ (άρα όχι βέρα hybrids)
Swift ή i10 είναι το δίλλημα (ξεχνάω κανένα;)

εχω ενα απο τα νεα
θα γουσταρεις με χιλια τη χρηση του
gl+

το μονο εναλλακτικο, τελειως βασικο #mono_vitara που ειναι και αυτο πολυ μαϊτζεβελο στη πολη

Γατε, για gl μιλάμε μόνο. 18.400 με όλα μέσα (σημερινή επικοινωνία). Άντε με παζάρι να πέσει στα 18 (ελπίζω..)
Για + χλωμό με βλέπω

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/17300473-suzuki-vitara

Καταλαβαίνω το σκεπτικό σου, τεχνοκρατικά το βιτ αξίζει.
Μου χαλάει απλά το πλάνο του μικρού πόλης που έχω και της ελεύθερης εισοδου στο δακτύλιο (?).
Απ'οτι καταλαβαίνω όμως, είσαι ευχαριστημένος από το νεο swift που έχεις

παρα πολυ, καταναλωση συγκρισιμη με ζιπο και πεπυ, πολυ πεπυ

αλλα, οπως λεγαμε με τον αντουαν, δες

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/43252427-suzuki-swift
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/42989973-suzuki-swift
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/333148671-suzuki-swift

θα σου φτιαχνουν τη μερα
...και τη νυχτα

Θέλω (μλκ το ξέρω) καινούριο.
#de_thelo_alla_sinergeia_kardia_mou
Βαλτός είσαι ρε γμτ...άφησα το Rc και θες να με ξαναβάλεις στη πριζα...

@gatoz said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

@gatoz said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

Λοιπόν Σουζουκοφιλοι και Σουζουκοχτυπημενοι, θέτω το ερώτημα.
Να το πάρω το swift να ξεμπερδεύω;
Είμαι σε σκέψη (καιρό τώρα) για αγορά 2ου μικρού πόλης.
Απαραίτητη προϋπόθεση,μικρο μεγεθος, να ειναι boolet proof και να μπαίνει ιδανικά στο δακτύλιο. Max 18χιλ (άρα όχι βέρα hybrids)
Swift ή i10 είναι το δίλλημα (ξεχνάω κανένα;)

εχω ενα απο τα νεα
θα γουσταρεις με χιλια τη χρηση του
gl+

το μονο εναλλακτικο, τελειως βασικο #mono_vitara που ειναι και αυτο πολυ μαϊτζεβελο στη πολη

Γατε, για gl μιλάμε μόνο. 18.400 με όλα μέσα (σημερινή επικοινωνία). Άντε με παζάρι να πέσει στα 18 (ελπίζω..)
Για + χλωμό με βλέπω

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/17300473-suzuki-vitara

Καταλαβαίνω το σκεπτικό σου, τεχνοκρατικά το βιτ αξίζει.
Μου χαλάει απλά το πλάνο του μικρού πόλης που έχω και της ελεύθερης εισοδου στο δακτύλιο (?).
Απ'οτι καταλαβαίνω όμως, είσαι ευχαριστημένος από το νεο swift που έχεις

@gatoz said in SUZUKI FORUM:

@v_a said in SUZUKI FORUM:

Λοιπόν Σουζουκοφιλοι και Σουζουκοχτυπημενοι, θέτω το ερώτημα.
Να το πάρω το swift να ξεμπερδεύω;
Είμαι σε σκέψη (καιρό τώρα) για αγορά 2ου μικρού πόλης.
Απαραίτητη προϋπόθεση,μικρο μεγεθος, να ειναι boolet proof και να μπαίνει ιδανικά στο δακτύλιο. Max 18χιλ (άρα όχι βέρα hybrids)
Swift ή i10 είναι το δίλλημα (ξεχνάω κανένα;)

εχω ενα απο τα νεα
θα γουσταρεις με χιλια τη χρηση του
gl+

το μονο εναλλακτικο, τελειως βασικο #mono_vitara που ειναι και αυτο πολυ μαϊτζεβελο στη πολη

Γατε, για gl μιλάμε μόνο. 18.400 με όλα μέσα (σημερινή επικοινωνία). Άντε με παζάρι να πέσει στα 18 (ελπίζω..)
Για + χλωμό με βλέπω

Λοιπόν Σουζουκοφιλοι και Σουζουκοχτυπημενοι, θέτω το ερώτημα.
Να το πάρω το swift να ξεμπερδεύω;
Είμαι σε σκέψη (καιρό τώρα) για αγορά 2ου μικρού πόλης.
Απαραίτητη προϋπόθεση,μικρο μεγεθος, να ειναι boolet proof και να μπαίνει ιδανικά στο δακτύλιο. Max 18χιλ (άρα όχι βέρα hybrids)
Swift ή i10 είναι το δίλλημα (ξεχνάω κανένα;)

@k-m said in Ανακοινώσεις κλοπων:

https://www.voria.gr/article/etsi-ebgazan-sti-nomimi-agora-klemmena-aytokinita-pos-stithike-kolpo-stin-alexandreia?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0bx1CM2UkBJq5yMnoNHTytYQYmnrLfwoNl7sxA6c7mcWs8Obesj0Lokug_aem_7zDiZqrIhcyxBeknto0JhQ

Κάνα χρόνο μέσα (αν μπουν...) και μετά θα στηθεί νέα επιχείρηση.
WE TRUST THE GREEK JUSTICE

@sraf said in TOYOTA FORUM:

Καλημέρα και χρόνια πολλά

Ένα πολύ ωραίο βίντεο για την γενεολογια του Land Cruiser

Αυτά είναι Αυτοκίνητα..
Με αυτά η Toyota πάτησε κάθε βουνοκορφή και έρημο του πλανήτη και έκτισε το όνομά της (σε αντίθεση με τα σημερινά τενεκεδενια ρεζιλικια που κυκλοφορούν στα μέρη μας)
Ποντάρω ότι κάποια στιγμή θα δούμε και τον #gatoz με ένα τέτοιο.
(η αρχή με το rav έγινε..)

@red_monster said in TOYOTA FORUM:

@v_a said in TOYOTA FORUM:

@alexandros-k said in TOYOTA FORUM:

Στο σεμιναριο.... εκτος απο 110 και δεξια , εβαλαν νεο κεφαλαιο, να κραζετε τους αλλους που σας προσπερνανε για να μην νιωθετε μειονεκτηκα ?

Γελάω, γιατί όταν προσπερνουσε ένα ταπεινό γιαρακι με 160 κάτι περήφανα πριμια (αριστερά και καμαρωτά με 120) suv πριν κάτι μέρες στην εθνική, θα σκέφτονταν οι τύποι..
"Ώπα, τι γίνεται εδώ"
"Μα αυτά δεν τρέχουν"
"Άλλα διαβάζω στα φόρουμ"

Ποιος ενήλικας οδηγός ασχολείται με «ποιος τον πέρασε» στην εθνική οδό ;

Οι ίδιοι ενήλικες που μας έχουν πρήξει στις τελευταία 100 ποστ, ποιος πηγαίνει με τα όρια στις εθνικές και πόσο σπαστικοι είναι οι οδηγοι των υβριδικών (και ηλεκτρικών). Κάπως πρέπει να περάσει η αγωνία τους, αν ο κινητήρας των υπεραυτοκινητων που έχουν θα αντέξει τα πρώτα 50χιλ χμ.
Χιουμοριστικά απαντάω εννοείται, όπως χιουμοριστικά παίρνω και τα αντίστοιχα σχόλια

@alexandros-k said in TOYOTA FORUM:

@v_a said in TOYOTA FORUM:

@alexandros-k said in TOYOTA FORUM:

Στο σεμιναριο.... εκτος απο 110 και δεξια , εβαλαν νεο κεφαλαιο, να κραζετε τους αλλους που σας προσπερνανε για να μην νιωθετε μειονεκτηκα ?

Γελάω, γιατί όταν προσπερνουσε ένα ταπεινό γιαρακι με 160 κάτι περήφανα πριμια (αριστερά και καμαρωτά με 120) suv πριν κάτι μέρες στην εθνική, θα σκέφτονταν οι τύποι..
"Ώπα, τι γίνεται εδώ"
"Μα αυτά δεν τρέχουν"
"Άλλα διαβάζω στα φόρουμ"

Εσυ εχεις κανει γαλλικο σεμιναριο και ξερεις πως οδηγουνται σωστα τα αμαξια

Ασε βρο, το σκότωσα.
4,5 χιλ το έδωσα (ήθελε τουλάχιστον ένα 1.5 μαζεματα). Τουλάχιστον πήγε σε παιδί με διάθεση (και λεφτά) να ασχοληθεί.
Μη μου το θυμίζεις

Είναι στον οδηγό παιδιά, μην το κουράζουμε.
Απλά επειδή τα υβριδικά Toyota, έχουν πάρει μεγάλο μερίδιο της εγχωριας πίτας, λογικό είναι να έχουν και ένα μεγάλο ποσοστό οδηγών, που είτε είναι νέοι οδηγοί, είτε υπερβολικά προσεχτικοί, είτε να τους έχει παπαριασει το μυαλό τους από την προπαγάνδα της μικρής κατανάλωσης.

@alexandros-k said in TOYOTA FORUM:

Στο σεμιναριο.... εκτος απο 110 και δεξια , εβαλαν νεο κεφαλαιο, να κραζετε τους αλλους που σας προσπερνανε για να μην νιωθετε μειονεκτηκα ?

Γελάω, γιατί όταν προσπερνουσε ένα ταπεινό γιαρακι με 160 κάτι περήφανα πριμια (αριστερά και καμαρωτά με 120) suv πριν κάτι μέρες στην εθνική, θα σκέφτονταν οι τύποι..
"Ώπα, τι γίνεται εδώ"
"Μα αυτά δεν τρέχουν"
"Άλλα διαβάζω στα φόρουμ"

@hountalas said in TOYOTA FORUM:

Πωπωπω πως κάνετε έτσι για κάτι που λέμε ότι κάνετε και όντως κάνετε;
Για τα 110 λέω.

Γιατί θα εκπλαγείς αν βγεις εθνική, ότι πια η πλειονότητα των οδηγών κινείται μέσα στα όρια +10%, ανεξαρτήτου μάρκας και μοντέλου.
Σε αντίθεση με 20, 30 χρόνια πριν.

Άρα θα ήταν μια καλή πρόταση να έχουμε άλλα όρια ανάλογα τους οδηγούς;
Ταμπέλα με 100μαξ (για άσχετους, ή οδηγούς χρεπιων, ή που πληρούν ταυτόχρονα και τα δυο)
Ταμπέλα με 130μαξ (για όσους δε φοβούνται να κάψουν και λίγο βενζίνα παραπάνω ρε αδερφέ)
Ταμπέλα 160 (για τα αλάνια)
Ταμπέλα 200 (για τον γατο)
Ή καθόλου όρια ταχυτήτων γιατί ως γνωστόν ο κλασικός Έλλην βάζει μόνος του τα όριά του.

Ακούστε και ένα αστείο περιστατικό.
Γυρνούσα από Πάτρα, με ένα καρινα2, γύρω στο 2000, και ενώ πήγαινα με 160,180 μου κάνει σήμα ένας τροχαιος που ξεπρόβαλε αχνά στην αρχή μιας ευθείας, να σταματήσω..
Πέφτω στα φρένα, αλλά μέχρι να σταματήσω είχα περασει το μπλόκο κατά 200μ περίπου. Ξεκινάω την όπισθεν, αλλά ο ταλαίπωρος μάλλον φοβήθηκε μη προκαλέσω κάνα ατύχημα και με τα χέρια του, μου έκανε σήμα..
Φύγε, Φύγε...
Ωραίες (φοιτητικές) εποχές

Θα βοηθούσε επίσης να μας στέλνατε και ένα βιντεάκι (εσείς οι γρήγοροι) που θα κινείστε με 150+ στας εθνικας οδούς, απροβλημάτιστα για πάνω ας πούμε από 10λεπτα.
Έτσι, για να βελτιώσουμε τις χαμηλές οδηγικές ικανότητές μας.

ΑντίToyotaιοι, μη λερωνετε το νήμα μας με τα γαλλογερμανικά σας αρώματα.
Άντε στα λαγούμια σας,
δηλαδή στα συνεργεία σας.

Καλή Χρονιά σε όλους και στις οικογένειές σας
Και να προσέχουμε λίγο περισσότερο τους εαυτούς μας και αυτούς που αγαπάμε

@gatoz said in TOYOTA FORUM:

συμπερασμα ειναι ενα, οι τουοταιοι μπορουν να ψιλοπανε αλλα δεν θελουνε, ειναι βαθεια και δεν πατωνουνε. μετα θανεβει εκει πανω απο τα εφτα-οχτω και να παθουνε ρηξη υμεναιου.

Το πραγματικό όμως συμπέρασμα είναι άλλο.
Ο γατο-υιός πήγε, έκανε 1000χλμ και γύρισε χωρίς ο πίνακας οργάνων να θυμίζει χριστουγεννιάτικο δέντρο που αναβοσβήνει από τα check engine

@andya3 said in TOYOTA FORUM:

Ταξιδεύοντας χθες στην εθνική από Αθήνα προς Θεσσαλία, το έζησα ξανά.
Toyota και Lexus, η αιχμή της τεχνολογίας, CHR, Corolla Cross, LBX. Όλα στη δεξιά λωρίδα με 100-110. Μα ΟΛΑ μηδενός εξαιρουμένου!

Θα νοικιάσω ένα υβριδικό Toyota να βγω Εθνική να διαπιστώσω μόνος μου τι συμβαίνει. Άλλα διαβάζω στο forum κι άλλα βλέπω στο δρόμο, θα προσπαθήσω να ανακαλύψω το μεγάλο μυστικό.

Ωραία και αστεία η προπαγάνδα, αλλά...
Επειδή έτυχε και εγώ (Yaris hybrid) χτες που γυρνούσα από Γιάννενα προς Αθήνα, ελάχιστα μα ελάχιστα αυτοκίνητα κινούνταν με πάνω από 130, 140.
Έχοντας βάλει το cruise στα 130, ζήτημα να με προσπέρασαν 5 αυτοκίνητα, κυρίως σενταν 10ετιας+. Σε μερικά πατήματα στα 150, πραγματικά κανείς (εξαίρεση ένα άσπρο amg με 200+, τώρα που το θυμήθηκα).
Συμπέρασμα, ο κόσμος μάλλον προτιμά να ξοδεύει τα λεφτά του σε άλλα πράγματα και όχι στη βενζίνη και σε surprise κλήσεις από την τροχαία. Και καλά κάνει για εμένα
(Και για τους λάτρεις της κατανάλωσης, στην εθνική είχα γύρω στο 6)