Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    T
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 477
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by tifosaros

    • RE: Δανειζετε το αυτοκινητο σας;

      Σε φίλο ποτέ δε θα το δάνειζα, όπως και οι φίλοι μου ποτέ δε μου δάνεισαν. Σε μέλος της οικογένειας φυσικά και θα το δάνειζα, διότι το αυτοκίνητο, ειδικά σε αυτή την ηλικία που είμαι δεν είναι προσωπικά ολόδικό μου.

      Έίναι ευθύνη ρε παιδιά. Όπως είπε και ένας φίλος, ένα αυτοκίνητο, αν δεν είσαι συναισθηματικά δεμένος μαζί του και αρρωστημένος, είναι ένα κομμάτι παλιοσίδερα. Αλλά τί κομμάτι...Πανάκριβο! Γι αυτό και δεν είναι εύκολο να το δανείσεις, ειδικά αν το αγόρασες με κόπους μιας ζωής.

      Από κει και πέρα υπάρχουν και νομικά κωλύματα. Για παράδειγμα, αν σε τσακώσουν με ξένο αυτοκίνητο, ούτε η άδειά του θα είναι στο όνομά σου, αλλά και πέρα από αυτό, ούτε η ασφάλειά του! Και εκεί τα πράγματα δυσκολεύουν. Βλέπετε, δε φτάνει ότι έχεις ένα αμάξι, έρχονται και τα διάφορα παρελκόμενα, που σου δυσκολεύουν τη ζωή.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Ποσα αυτοκινητα εχετε στην οικογενεια;

      Ένα ΑΧ και ένα Αλμέρα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Παρουσιασεις μονοθεσιων για το 2004

      Όμορφη: McLaren
      Ενδιαφέρουσα: Williams
      Βαρετή: Ferrari

      Κρίμα και είμαι και tifosaros!

      posted in Formula 1
      T
      tifosaros
    • RE: Formula 1 - Διάφορα νέα

      Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:

      Παντως δεν ειναι σιγουρο ακομα αν θα οδηγει στη Jordan ο Pantano για το 2004.

      Κι όμως είναι...Θα ανακοινωθεί επίσημα αύριο το απόγευμα.

      Γκρρρρ, όλο Ιταλοί, Άγγλοι, Βραζιλιάνοι....

      Γιατί δε δοκιμάζουν και κανένα Έλληνα;

      posted in Formula 1
      T
      tifosaros
    • RE: Πες μου τι αυτοκίνητο οδηγάς να σου πω ποιός είσαι.......

      Εγώ προσωπικά δεν ψήφησα, γιατί οδηγώ ό,τι μου κάτσει. Είμαι σαβουροδήγης (πώς λέμε... σαβουρογ**ης)!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Εκεί που προετοιμάζονται για το μέλλον

      Ο χρήστης Vlasis_Highlander έγραψε:
      Σιγουρα 9000 λιρες δεν ειναι λιγα...

      Αλλα εδω για ενα Yaris cup ή εννιαιο ραλλυ θες πανω απο 25.000ευρω για αμαξι + race kit

      Η Φορμουλα Ford με τα μισα λεφτα ειναι πανετοιμη και ειναι απολυτο οπλο για πιστα αλλα και εκπαιδευτικους σκοπους.

      Για made in Greece formula αμφιβαλλω. Εδω εισαγουμε και τους νυχοκοπτες θα σχεδιασουμε αυτοκινητο ? Εδω δεν υπαρχουν μηχανικοι να ΣΥΝΤΗΡΗΣΟΥΝ / ΒΕΛΤΙΩΣΟΥΝ τα exotic αυτοκινητα του Ελληνικου πρωταθληματος, ποιοι θα τα κατασκευασουν ?

      Ενα καλο σεναριο θα ηταν η αγορα ενος blueprint σασσι απο καποιο φορμουλα Ford ή 2000 και η δημιουργια μιας Ελληνικης κοπιας με off the self φρενα, ελατηρια, αμορτισερ, κινητηρες. Αυτο θα ηταν αρκετα ποιο ρεαλιστικο.

      Το να φτιαξει καποιο πανεπιστημιακο τμημα ενα σωληνωτο πλαισιο και να βαλει ενα κινητηρα απο μηχανη, δεν σημαινει οτι αυτο το οχημα μπορει να μπει σε ανοικτη στροφη πιστας με 170χαω με απολυτα προβλεψιμη συμπεριφορα.

      Θα πρέπει βέβαια να υπολογίσει κάποιος και ένα κόστος εξέλιξης/ δοκιμών συτής της φόρμουλας, που βέβαια, δε θα είναι διόλου ευκαταφρόνητο, σε περίπτωση που θα σχεδιαστεί/κατασκευαστεί πλήρως από Έλληνες. Αλλά πιστεύω πως μια φτηνή πρόταση δε θα έχει απαγορευτικό κόστος! Κι επιπλέον, θα έχει κατασκευαστεί και μια φόρμουλα που θα ταιριάζει στις αγωνιστικές συνθήκες που επικρατουν στην Ελλάδα!!!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      tifosaros
    • RE: Πρόβλημα με την BMW! ::[ΛΥΘΗΚΕΕΕΕ!!!]::

      Ο χρήστης Vlasis_Highlander έγραψε:
      μερικα πραγματα για να κυτταξεις kouk με σειρα πιθανοτητας και προτεραιοτητας:

      1. τσεκαρε απωλεια υποπιεσης απο το σωληνακι που μπαινει στην εισαγωγη πριν τη πεταλουδα και ειναι το idle controller. Οχι αυτο με τις αναθυμιασεις λαδιου, το αλλο.. Σιγουρεψου οτι η σωληνα και στις δυο ακρες σφραγιζει.

      2. τσεκαρε τη φλαντζα της πεταλουδας με το καπακι. Οταν κρυωνει πολυ η πεταλουδα συστελεται και -εαν εχει κουνηθει στο παρελθον- αφηνει αερα μεταξυ της φλαντζας της να μπει στην εισαγωγη που κανει lean το μιγμα και δεν αναβει /χαλαει ρελαντι. Κυτταξε μηπως παιρνει -λιγο- παραπανω σφιξιμο.

      3. τσεκαρε ολες τις σωληνες απο το MAF και μετα. Ειναι ολες σφραγισμενες. Σφιξε λιγο τους κολιεδες αν απαιτηται. Μπορει ο εξτρα αερας να μπαινει απο εκει.

      4. Επειδη μιλας για χοανη. Μηπως εχει πεσει λαδι στο καλωδιακι του MAF ? Καθαρισε το με καθαριστικο σπραυ επαφων.

      5. τσεκαρε τα καλωδια του λαμδα μηπως εχει κοπει το ρευμα που ζεστενει το σενσορα ή μηπως απο παλιοβενζινη εχει μπουκωσει ο σενσορας.

      6. Οι βαθμοι ψυχροτητας των NGK και Bosch δεν ειναι αντιστοιχοι (ειναι αναποδα). Θα εβαζα τα μαμα μπουζι με ενα βαθμο ψυχροτερα μονον.

      7. Τσεκαρε τη μπαταρια σου για σωστη ταση. Εαν ειναι πανω απο 2 χρονια ισως να θελει αλλαγη. Ειδικα το κρυο 'ριχνει' αρκετα την αποδοση της. Μη ρωτας γιατι αλλα εχουν τρελλανει πολυ κοσμο οι μισοτελειωμενες μπαταριες.

      Καψε το συντομοτερο τη βενζινη σου και βαλε απο αλλο βενζιναδικο σε περιπτωση που υπαρχει πολυ νερο μεσα.

      Υπάρχει η πιθανότητα να θέλουν καθάρισμα τα μπεκ ή να χάλασε το ποτενσιόμετρο; Γιατί κι εμένα το Citroen τα ίδια σχεδόν παρουσιάζει...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      T
      tifosaros
    • RE: Αυτοκριτική: Πόσο ευγενικοί είμαστε πίσω από το τιμόνι;

      Γενικά, είμαι ευγενικός πίσω από το τιμόνι. Πού και πού μόνο αν βρίσω, σχεδόν ποτέ δεν κορνάρω.

      Αυτά για την ώρα. Όταν μεγαλώσω κι άλλο και αρχίσω να αγχώνομαι πιό πολύ στην καθημερινότητά μου και βιάζομαι, ίσως να παραξενέψω κι εγώ...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Αυτοκριτική: Πόσο ευγενικοί είμαστε πίσω από το τιμόνι;

      Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
      Δεν είμαι καθόλου ευγενικός πίσω από το τιμόνι με τις εξής
      κατηγορίες

      α. Οδηγούς Ταξί

      β. Οδηγούς ΜΜΜ

      γ. Τροχονομούς που κλείνουν τη κυκλοφορία για να περάσει
      η 2η ξαδέλφη του μπατζανάκι της πρώην συζύγου του βουλεύτη
      Καλοχαιρέτα με το βουλευτικό αμάξι που θέλει να πάει στην
      Λαική....

      δ. Με οδηγούς που κινούνται με 20 km/h στη μεσαία λωρίδα της
      Βασιλίσσης Σοφίας για να δούνε το μέγαρο μουσικής

      ε. Με οδηγούς που για να παρκάρουν το Smart θέλουν χώρο
      Maybach

      στ. Με εμένα τον ίδιο όταν κάνω βλακείες.

      ζ. Με τους ηλίθιους (και ηλίθιες) που στο φανάρι κοιτούν το μακιγιάζ
      και περιμένουμε όλοι ενώ το φανάρι έχει ήδη γίνει κίτρινο (από πράσινο)

      η. Με το πελάτη του ταξί που αποφασίζει να κατέβει τη στιγμή που ανά-
      βει το φανάρι πράσινο.

      θ. Με τους τροχαίους που έχουν κλείσει τη πρόσβαση στην Πέτρου
      Κόκκαλη και από το Λυκαβηττό στο ΕΜΠ πρέπει να περάσεις ή από το
      Hilton ή μπροστά από το Αγλαία Κυριακού. Και όλα αυτά για να παρκάρουν
      οι μεγαλόσχημοι τις Merc και τις ΒΜW (σιγά μην το κάνουν για την
      ασφάλεια των Αμερικάνων)

      ι. Με τις εταιρίες καυσίμων που με τα 100+ μας δουλεύουν κανονικά
      και μας πουλάνε με 1 Ευρώ βενζίνη που θα έπρεπε να μας πουλάνε με
      0.70 του Ευρώ (100 δραχμές καπέλλο για να έχω βενζίνη χωρίς νερό
      και μούργα όπως θα έπρεπε αυτό μου κάθεται στο στομάχι).

      ια. Τον κάθε υπάλληλο του Δημοσίου που έχει ελεύθερο για το δακτύλιο
      όταν οι υπόλοιποι πρέπει σαν τους μαλάκες να κινούμεθα στην Αθήνα
      μόνον τις μισές μέρες του χρόνου.

      ιβ. Όταν παιρνώ σαμαράκια από σικ συνοικίες και βέβαια με τη νέα μου
      κόρνα ειδικά στις 02.00 το πρωί ξυπνάω 10 οικοδομικά τετράγωνα (κάτι
      σαν σφυρίχτρα καραβίου μου στοίχησε κάτι παραπάνω αλλά τα 140 db
      τα πιάνω ο πούστης. Μόνον που θα μου μείνει κουσούρι στα αυτιά).

      ιγ. Όταν στην Εθνική βλέπω όρια των 50 και 60 σε ευθεία με 2 λωρίδες
      και νησίδα ή βλέπω ακόμα τη πινακίδα εκτέλεσης έργων σε σημείο που
      τα έργα έχουν τελειώσει εδώ και 10 χρόνια.

      ιδ. Με τους φορτηγατζήδες που προσπερνούν αλλούς συναδέλφους τους
      στο κομμάτι του Αγ. Κων/νου θέτοντας σε κίνδυνο τις ζωές όλων μας.

      ιε. Με τον κοιμισμένο τροχαίο που με γράφει για παράβαση για ορίου
      ταχύτητας όταν δεν έχει σταματήσει το φορτηγό που στο σημείο εκείνο
      με προσπερνούσε και δικαιλογείται ότι 'εσύ πήγαινες πιο αργά από αυτόν
      και μπορούσα να σε σταματήσω.....'

      ιστ. Τους τροχαίους σε Θεσσαλονική, Τρίκαλα, Ιωάννινα που όταν
      βλέπουν αυτοκίνητο με Αθηναϊκές πινακίδες εξετάζουν ακόμα και
      αν ο οδηγός ειναι φρεσκοξυρισμένος και κόβουν πρόστιμα ενώ από
      δίπλα ο ντόπιος κινείται χωρίς πινακίδες (το είδα και αυτό) ανενόχλητος.

      ιζ. Με τους αρμόδιους που έχουν αποφασίσει για Λεωφοριοδρομούς στην
      Ιπποκράτους και Χαρ. Τρικούπη και τις 2 λωρίδες τις μετέτρεψαν σε 1
      με αποτέλεσμα την απίστευτη ταλαιπωρία αυτών που πρέπει να κινηθούν
      στις οδούς αυτές.

      ιη. Τους πεζούς που χωρίς να κοιτάξουν διασχίζουν το δρόμο όποτε
      τους καπνίσει και σχεδόν ποτέ σε διαβάσεις.

      ιθ. Με τους κάθε λογής ζητιάνους, Κορεατό-Πακιστανο-Ινδο-
      Κινεζό-Αλβανό-Πολυκοσμικούς πωλητές που σε κάθε φανάρι προσπαθούν
      να σε πείσουν να πάρεις από αυτούς χαρτομάντηλα και αν δεν το κάνεις
      δίνουν και μία στο αμάξι (λες και πρέπει να τους δώσω πάντα λεφτά).

      κ. Με την αστυνομία που επιτρέπει σε ορισμένους δουλέμπορους να
      εκμεταλεύονται παιδάκια στα φανάρια...

      κα. Με τις μαλακίες ορισμένων 'αρμοδίων' που για αυτούς φταίει μόνον
      η υπερβολική ταχύτητα για τους νεκρούς στους δρόμους και μας ενημερώ
      νουν από το ράδιο να πάμε αργά όταν αυτοί κινούνται με 120 χιλιόμετρα
      στην Βασ. Σοφίας και Κηφισίας και οι δρόμοι που μας έχουν φτιάξει
      είναι για καλιτεχνικό πατινάζ όταν βρέχει.....

      Βλέπω είσαι ευγενικός μόνο με 2-3 ανθρώπους στην Ελλάδα !

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Επιδεικτικές υπερστοφές

      Έχει βάση η κλίση... Είχαν δώσει και σε ένα φίλο μου κάποτε.

      Τώρα αν είναι σωστό να υπάρχει τέτοιου είδους κλίση, είναι ένα άλλο θέμα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ

      Από αυτά τα παραδείγματα που αναφέρεις και μόνο καταλαβαίνει κανείς που δεν είναι από δω, γιατί προκαλούνται τα τροχαία.
      Είναι η συμπεριφορά των οδηγών, είναι και η κατάσταση των δρόμων, ε, αυτά όλα οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε αυξημένα ποσοστά ατυχημάτων...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: ΤΑΡΙΦΕΣ = ΧΑΟΣ...ΚΑΠΝΟΣ...ΒΡΩΜΙΑ & ΓΑΙΔΟΥΡΙΑ

      Εντάξει, δεν είναι όλοι ίσοι κι όμοιοι!

      Βέβαια στην Ελλάδα έχουμε τα πιό φτηνά ταξί όλης της Ευρώπης και αυτό είναι καλό. Στις υπόλοιπες χώρες όμως, οι συγκοινωνίες είναι τόσο καλές που λίγοι, πολύ λίγοι καταφεύγουν στη χρήση ταξί!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Formula 1 - Διάφορα νέα

      Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

      Πάει κι αυτό. Μάλλον πρέπει να πούμε καλημέρα στην Τουρκία

      Αυτο ηταν αναμενομενο αφου οι Τουρκοι ειχαν υπογραψει συμβολαιο απο το καλοκαιρι πως θα διοργανωνουν GP απο το 2005.

      Και χώρια από αυτό, πρώτον δύο GP στην Ιταλία είναι πολλά και δεύτερον μετά το 94 που άλλαξε μορφή, η Ίμολα δεν ήταν πλέον και η πιό συναρπαστική πίστα του πρωταθλήματος, αλλά μάλλον μια από τις πιό βαρετές!

      Κατα τη γνώμη μου, καλά κανουν που τη βγάζουν από το ημερολόγιο του 2005, για να δούμε και ένα GP σε άλλη, καινούργια χώρα. Κι ας είναι η Τουρκία αυτή η χώρα!

      posted in Formula 1
      T
      tifosaros
    • RE: Παρουσιασεις μονοθεσιων για το 2004

      Με την αλλαγή των κανονισμών για το κάλυμμα του κινητήρα, τα νέα μονοθέσια έχουν πάρει κάτι από τα μέσα των 90's, δε συμφωνείτε; Πού αποσκοποπεί η αλλαγή αυτή του κανονισμού;

      posted in Formula 1
      T
      tifosaros
    • RE: ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΓΙΑ ΕΣΑΣ "ΟΔΗΓΙΚΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ";

      Για μένα πάλι ένα αυτοκίνητο έχει οδηγικό χαρακτήρα όταν είναι πισωκίνητο, έχει γρήγορο τιμόνι, μεγάλη ροπή, είναι πολύστροφο και στέκεται -κάπως- καλά στο δρόμο. Α! Επίσης όταν σου δημιουργεί ένα αίσθημα ασφάλειας όταν το οδηγείς, με την πληθωρικότητά του...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Ο χρήστης Vasilios έγραψε:

      Είναι αστείο το οτι ένας φίλος μερικές σελίδες πιο πάνω είπε πως είχε ατύχημα και πως ο συνοδηγός του επειδή δεν φόραγε ζώνη πετάχτηκε έξω από το αυτοκίνητο?

      Η ζώνη δεν έπιδρά στην ικανότητα οδήγησης όταν σε κρατάει στην θέση σου? Να το παω πιο μακρυά? Αν ο πίσω επιβάτης σε ένα ατύχημα πέσει πάνω στον οδηγό και τον σκοτώσει ε.. νομίζω οτι σίγουρα θα αλλάξει η οδήγηση του.

      Αυτά. Δεν έχω να προσθέσω κατι άλλο. Οπως είπα, καποια πράγματα είναι θέμα του πως τα βλέπει κανείς.

      Καθόλου αστείο δεν είναι όταν πεθαίνει ένας άνθρωπος. Αλλά κατά τη γνώμη σου θα έπρεπε να τον υποχρεώσει δια νόμου να φορέσει ζώνη?

      Η ζώνη Μαίρη δεν σε κρατάει στη θέση σου. Δεν είναι αγωνιστική 4 σημείων και οι ρυθμοί που κινούμαστε στην τυπική οδήγηση ίσα ίσα που απαιτούν σημαντικά ποσοστά ενδοτικότητας από τη ζώνη. Θα πρέπει να μπορείς να τεντωθείς για να δεις σε ένα στενό, να χρησιμοποιήσεις κάποιο χειριστήριο, κλπ. Η ζώνη είναι έτσι κατασκευασμένη ώστε να επεμβαίνει μόνο σε περίπτωση βίαιης επιβράδυνσης του οχήματος.

      Ο οδηγός που αισθάνεται υπεύθυνος θα πρέπει κατά τη γνώμη μου να ζητάει από τους συνεπιβάτες να φορούν τις ζώνες τους, αν δεν το κάνουν μόνοι τους. Φυσικά και από τους πίσω. Το παράδειγμα που ανέφερες μου έχει συμβεί στον συνεπιβάτη μου, σε τρακάρισμα ο πίσω επιβάτης που δεν φορούσε ζώνη έπεσε πάνω του και προφανώς επιβάρρυνε την κατάσταση. Ο πίσω επιβάτης βέβαια έπαθε πολύ σοβαρότερες ζημιές. Από τότε ο εν λόγω επιβάτης φοράει τη ζώνη ακόμα και αν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο για μισή ώρα. Δεν ήταν ο νόμος που τον 'υποχρέωσε' αλλά το πάθημά του. Αφού δεν είχε εξαρχής το μυαλό να το καταλάβει, έπρεπε να πάθει για να μάθει.

      Η απάντηση λοιπόν είναι στην κατάλληλη παιδεία και ενημέρωση, όχι στην επιβολή. Εκτός αν θεωρείς τόσο ανώριμο τον εαυτό σου ώστε να δέχεσαι να σου επιβάλλουν πράγματα, 'για το καλό σου'. Πράγμα που ξέρω ότι δεν συμβαίνει.

      Όντως, Βασίλη, είναι προσβλητικό να σε αναγκάζουν να κάνεις κάτι που αφορά εσένα ή την ασφάλειά σου, αλλά αν δεν το κάνεις από μόνος σου, παρά τα όσα ακούγονται, ε, τότε είσαι αν μη τι άλλο ανώριμος και ανίκανος να προστατευτείς από μόνος σου, οπότε χρειάζεσαι νουθεσίες!

      Πάντως, δεν αντιλέγω, το ότι αυτή η νουθεσία παίρνει τη μορφή νόμου και δη προστίμου, είναι άσχημο, γιατί το κράτος ωθείται σε στείρα είσπραξη χρημάτων, χωρίς να νοιάζεται για τη ζωή των ενεργών πολιτών του!
      ΓΙατί ας πούμε να μη θεσπιστεί ένας νόμος που να σου αφαιρεί το δίπλωμα ή τις πινακίδες για κάποιο χρονικό διάστημα,χωρίς πρόστιμο, έτσι ώστε να βάλεις μυαλό εν τέλει;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Ένα συνταρακτικό ντοκιμαντέρ του πολιτισμού ΜΑΣ

      Σωτήριε, καλόν θα ήταν να συνεχίσεις να καταθέτεις την άποψή σου.

      Κανείς δεν είπε ότι η Ελλάδα είναι κάτι το ασήμαντο για τον Ανθρώπ8ινο Πολιτισμό. Ίσα ίσα που έπαιξε τον πιό σπουδαίο ρόλο.

      Αυτό που αρνούμαι είναι η αντίληψη ότι η ανθρωπότητα άρχισε από αυτό το κομμάτι της Υδρογείου, όπως διατείνονται μερικοί. Συμφωνώ ότι μπορεί να κατοικείτο από ανθρωπίδες πριν από πολλές χιαλιάδες χρόνια. Συμφωνώ ότι οι ανθρωπίδες αυτοί έφτιαξαν γλώσσα από πολύ νωρίς. Αλλά από αυτό το σημείο, ως το σημείο να φτάσει να λέει κάποιος ότι οι ανθρωπίδες πουθ κατοικούσαν στον Ελληνικό χώρο μετοίκησαν και όλη την υφήλιο και μεταλαμπάδευσαν και τη γλώσσα τους, ε αυτό παρατραβάει κάπως το σκοινί.
      Πάντως, θα συμφωνήσω επίσης ότι πολλές γλώσσες έχουν επηρεαστεί από τα Ελληνικά. Όχι όμως ότι προέρχονται και από αυτά. Έχουμε μια υπέροχη και μοναδική γλώσσα, αλλά ψυχραιμία. Έίναι θαυμάσια και σε καμία περίπωση δεν έχουμε το κόμπλεξ να την πούμε γεννήτρια όλων των άλλων γλωσσών!

      posted in Αντίλογος
      T
      tifosaros
    • RE: Υπέρ ή κατά της υποχρέωσης εκ του νόμου να φοράμε ζώνη?

      Χμμμ, εκπλήσσομαι που μερικοί απάντησαν ότι είναι κατά του νόμου αυτού. Γενικά, πιστεύω ότι όταν οι μισοί Έλληνες συμπεριφέρονται σαν παιδιά στους δρόμους, τότε μας αξίζει αυτό που κάσνουνε στα παιδιά: η τιμωρία μπας και καταλάβουνε...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      T
      tifosaros
    • RE: Senna & Ferrari??

      Επίσης, έχω διαβάσει ότι μια τέτοια συμφωνία ήταν να γίνει και το 90 για το 91, αλλά έγιναν δολοπλοκίες μεταξύ Τσεζάρε Φιόριο (τότε ισχυρού άντρα της Φερράρι) και Αλαίν Προστ. Έτσι ο Σέννα δεν μεταγράφηκε εκείνη τη χρονιά στην κόκκινη ομάδα. Πάντος, διακαής του πόθος ήταν να οδηγήσει για τη Φερράρι, όπως και κάθε οδηγού Φ1 πιστεύω. Θα άλλαζε τον ρου της ιστορίας ο Σέννα; Κανείς δεν ξέρει.

      posted in Formula 1
      T
      tifosaros
    • RE: Παρουσιασεις μονοθεσιων για το 2004

      Θα ήθελα όμως να δω και μια διαφορετική Φερράρι, αντάξια των 5 τίτλων Κατασκευαστών. Δε μου εμπνέει εμπιστοσύνη και γενικά μου αυξάνει τον πεσσιμισμό για αυτή τη χρονιά.

      posted in Formula 1
      T
      tifosaros
    • 1
    • 2
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 23
    • 24
    • 10 / 24
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr