Ο χρήστης koralli έγραψε:
Τότε kuga κ κατα προτίμηση το αυτόματο με τετρακίνηση κ 182 άλογα. Αρκει να σε καλύπτουν οι χωροι του.
Η 4κίνηση δεν μου είναι απολύτως απαραίτητη, καλό θα ήταν να υπάρχει βέβαια, σε περίπτωση που θέλω να κάνω καμιά ταρζανιά. Τα 182 άλογα τα 'βρίσκουμε' και στην πορεία, δεν είναι τόσο πρόβλημα τώρα στην αρχή
Οι χώροι επιβατών είναι μια χαρά, καλύτεροι από τη C5, με το πορτμπαγκάζ έχω ένα θεματάκι.....
Παρακολουθώντας τη συζήτηση πιστεύω οτι αν συμφωνήσει η σύζυγος εχει παρει την X1 ο Ace χθες !!
Κρίμα παντως ρε γαμωτο να εχουν γίνει ετσι τα πράγματα που αντι να μπορούμε να πάρουμε αυτο που γουστάρουμε με τη μια να σκεφτόμαστε και να υπολογίζουμε τοςο πολυ τι θα κάψει, τι θα κοστίσει φορολογικά τι το ενα τι το αλλο....
O tempora o mores
ΥΓ και εγώ το ίδιο πιστεύω για τον Ασσο!
Ας ελπίσουμε μετά την πανσέληνο να βαλει λίγο νερό στο κρασί της η σύζυγος [emoji1365]
Venceremos [emoji1365][emoji1365][emoji1365][emoji1365]
Ίσως το μοναδικό νούμερο που δεν με νοιάζει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο (το 'μεγάλο' μας) είναι η κατανάλωση. Κάνουμε λίγα χιλιόμετρα με αυτό, οπότε η διαφορά του μισού ή ενός λίτρου πάνω-κάτω δεν με απασχολεί. Αντιθέτως με απασχολούν πολύ ο φόρος πολυτελείας και τα τέλη, καθώς είναι ανελαστικά πάγια έξοδα, τα οποία μάλιστα είναι και απρόβλεπτα, δηλαδή πως θα ξυπνήσει αύριο ο πολυχρονεμένος μας Πθ (συν ο Υπ.Οικονομικών)
Δηλαδή αν ήμασταν UK ή Γαλλία ή Γερμανία και η κλιμάκωση των τιμών ήταν σωστή και λογική, και δεν είχαμε τις απίστευτες ματσακονιές με δασμούς και τέλη, τότε θα επιλέγαμε όλοι βάσει του τι θέλαμε, και όχι τι 'κουμπώνει' καλά με τη κλίμακα δασμών, ή πόσο θα αυξηθούν τα τέλη αύριο-μεθαύριο
Το Ecosport αν το δεις irl από κοντά, δεν σου φαίνεται και τόσο περίεργο, όσο φαίνεται στις φωτογραφίες. Αλλά έχει θεματάκια στο θάλαμο (υλικά, ποιότητα, συναρμογή κλπ), και πρέπει να τσεκάρετε τους χώρους του. Πάντως διαβάζω μόνο αρνητικά σχόλια (για σχεδίαση, χώρους και ποιότητα) όπου και αν κοιτάω, που να δείτε τι του χώνουν οι Άγγλοι (που είναι και Fordάκηδες)....