Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Ρε συ Αντώνη μην περιμένεις στο γνωστό τεστ 'ο γύρος του ΟΑΚΑ' να δεις ταχύτητες και ρεπριζ. Αδικία για κάθε αμάξι είναι αυτό και ντροπή των εταιριών πέριξ της κηφισιας ειδικά πριμιουμ που δεν διαλέγουν και κάτι μεγαλύτερο.
Στην ίδια διαδρομή και έχω είχα βγάλει ψοφίμια ολα όσα οδήγησα (Qq, X1, Tiguan και δη το δίλιτρο).
Απλά το αμάξι δεν προλαβαίνει καν να ρολάρει.
Πραγματική εικόνα για το αμάξι πήρα όταν μου το έδωσαν 1 γεμάτη ώρα και βγήκα ΑΟ. Εκεί θα δεις και τα kickdown του και τις σπορ ρυθμίσεις σε κιβώτιο και μηχανικά και θα καταλάβεις. Το ότι το νέο σπεκ με το 7ταχυτο dct όμως θα έχει 140 αντί 136 άλογα δεν λέει κάτι καθως μιλάμε για τον ίδιο κινητήρα.
Το m pack και εγώ πιστεύω ότι δεν κάνει τόσο για το συγκεκριμένο αμάξι ειδικά αν έρχεται και με run flat κιολας. όμως τα run flat έρχονται πλέον ως έξτρα άρα τα γλυτώνεις. Επίσης δεν θυμάμαι αλλά το m pack έρχεται και με 19 άρες ζάντες; αν ναι ακόμα ενας λόγος αποφυγής.
Για την ταπετσαρία έχεις πολλές επιλογές και με συνδυασμό οπως το θες ενώ αρκετά καλή και φθηνή είναι η δερμάτινη που βάζει η BMW η οποία συνδυάζεται κιολας είτε με απλά είτε με σπορ καθίσματα.
Γενικά να την ψάξεις τη δουλειά και να το δοκιμάσεις κι άλλο το αμάξι. Για τα οδηγικά σου γούστα όσο σε ξέρω πιστεύω ότι θα το ευχαριστηθείς.
To συγκεκριμένο μπλε Χ1 ήταν με το full M-pack, 19αρες, 1εκ χαμηλότερο, ρυθμισμένο σε Sport (αν και το Comfort δεν έκανε καμιά διαφορά) και με RFT. Κατάλαβα μέχρι και το πλάτος εγκάρσιας τομής για οπτική ίνα στο δρόμο πίσω από το Σφακιανάκη Όχι για Τζια, αλλά όπως είπα μόνο και μόνο για Α.Ο. και καμιά -καλή- Ε.Ο. είναι αυτό το πακέτο.
Οι επιδόσεις του 18i δεν είναι σβέλτες, είναι οριακά καλύτερες -in theory- από των υπολοίπων αντίστοιχων SUV με μικρά βενζινάτα μοτέρ, ίσως πλην S-Cross. Αλλά η μετάβαση από και προς τα περίπου 200 άλογα της C5 μου ίσως την έκανε να φαίνεται πιο αργή από όσο πραγματικά είναι.
Για καθίσματα, τιμόνι, επενδύσεις και διάκοσμο έχω σχηματίσει μια καλή άποψη, πάντα μιλώντας για περιορισμένες προσθήκες, μικρού κόστους. Εφόσον το sport πακέτο έρχεται με ύφασμα ή/και δερματίνη, άρα έχει καλό vfm, τότε θα το θεωρήσω σχεδόν σίγουρη επιλογή.
Για πιο μεγάλο test-drive, είπαμε με τον πωλητή να κανονίσουμε να πάρω το μικρό diesel, που είναι χειροκίνητο με απλή ανάρτηση και ύψος, αλλά θα κοιτάξω μπας και μπορέσω να κάνω το 'μεγάλο td' που λέτε και εσείς....