Posts made by spiros75

Πάντως για ένα αμάξι βενζίνα, στα κιλά του, καινούργιο / άστρωτο, με ταχύτητες +- 140 χλμ/, με 5η και όχι με 6 κτλ η κατανάλωση 9 φαίνεται λογική. Από την στιγμή που +- 1λιτρο είναι λογική, σε εμένα τουλάχιστον μένει το υπόλοιπο κομμάτι του νήματος ... 'Άνετο ταξίδι, ήσυχο και διασκεδαστικό.

@panormus772 said in MAZDA FORUM:

@spiros75 said in MAZDA FORUM:

@panormus772 said in MAZDA FORUM:

Επιτέλους έχει και τον skyactive G με 150hp. Με μια γρήγορη ματιά, είναι κανένα 2000 φθηνότερος στις αντίστοιχες εκδόσεις από τον skyactive x 186hp.

Στην πράξη ουσιαστικά αξίζει η διαφορά τους ή είναι στον δρόμο μικρή;

Στα τεχν.χαρακτηριστικά του CX 30: G-150, τελική198km/h, 0-100 8.8",κατανάλωση 5.9
CO2 134gr.
X-186, 204km/h, 8.3", 5.6-5.7, 127-128gr.

Kαι μια 3πλη σύγκριση:
https://zeperfs.com/en/match8113-9258-9213.htm

πολύ ενδιαφέρον συγκριτικό. Με τα φτωχά μου μυαλά, ίσως να μην αξίζει η διαφορά. Ένα δευτερόλεπτο περίπου ρεπρίζ καλύτερο το 186αρι και ένα μέτρο καλύτερο στο φρένο το 250αρι. Βέβαια σήμερα που είχα πάει από εκεί, με ενημέρωσαν ότι έχουν 2-3 ετοιμοπαράδοτα 186αρια, ενώ τα 150αρια θέλουν 5 μήνες. Τουλάχιστον με Αυτόματο.

PS Βέβαια είδα ότι διαφοροποιούνται και οι εκδόσεις και τα προσφερόμενα πακέτα, οπότε άμεση σύγκριση ίσως να μην μπορεί να γίνει έτσι αβασάνιστα

@panormus772 said in MAZDA FORUM:

Ο νέος τιμοκατάλογος. Mόλις σερβιρίστηκε..αχνιστός-αχνιστός..

https://www.mazda.gr/Portals/4/adam/Contents/8ejyJkahpEu3IKl1PkcKZA/Link/Mazda pricelist 03 01 2022.pdf

Επιτέλους έχει και τον skyactive G με 150hp. Με μια γρήγορη ματιά, είναι κανένα 2000 φθηνότερος στις αντίστοιχες εκδόσεις από τον skyactive x 186hp.

Στην πράξη ουσιαστικά αξίζει η διαφορά τους ή είναι στον δρόμο μικρή;

@dimitriscsd said in Hyundai Tuscon Hybrid 2022 ή Τoyota Corolla Hybrid Sedan:

Δεν τίθεται θέμα χώρων στο corolla touring sports. Έχει πολύ καλύτερους χώρους από το hatch.

Εγώ θα διάλεγα ξεκάθαρα το toyota. Ειδικά το 2λιτρο Lounge είναι ένα εκπληκτικό πακέτο που συνδυάζει πάρα πολλά πράγματα. Αν αγόραζα σήμερα, με δεδομένο ότι δεν υπάρχει πλέον αυτό που πήρα, θα διάλεγα Corolla TS.

To συγκεκριμένο μοντέλο είναι που κοιτάω. Το 2lt αλλά το active+

@piliourits said in Hyundai Tuscon Hybrid 2022 ή Τoyota Corolla Hybrid Sedan:

, νομίζω πως ξεφεύγει πολύ η τιμή αγοράς του αλλά δεν το έχω ψάξει ιδιαίτερα. Απ' την άλλη κι η διαφορά επιδόσεων σε προσπεράσεις και ρεπριζ θα σημ

Έχεις δίκιο καθώς δεν ενημέρωσα πλήρως. Το Tucson το κοιτάω σε αυτόματο 150ιπ., όχι υβριδικό. Η κατανάλωση παίζει ρόλο, αλλά όχι τον κύριο. Περισσότερο θα έδινα σημασία σε ποιότητα κύλισης και ξεκούραστη οδήγηση και μετά σε κατανάλωση.

Το γνωρίζω. Είναι διαφορετικά οχήματα. Γιαυτό ανέφερα οτι τα μετρήσιμα στοιχεία είναι γνωστά. χώροι, οικονομία κτλ. Η βασική "ανάγκη" είναι οικογενειακό (4 άτομα) το οποίο θα οδηγείται πολλά χλμ κάθε μέρα, οπότε χρειάζομαι άνεση, ξεκούραστη οδήγηση κτλ.
Δεν υπάρχει ιδιαίτερο θέμα με χώρο πάρκιν.

Καλησπέρα σε όλους. Επαναφέρω το συγκεκριμένο νήμα για να μην ανοίγω καινούργιο. Το ερώτημα ειναι καθαρό : Corolla TS ή Tucson. Τα βασικά μετρήσιμα στοιχεία είναι γνωστά και για τα 2 . Δηλ οικονομία , χώροι κτλ. Αυτό που θα ήθελα να ρωτήσω κυρίως απο όποιον έχει ιδία πείρα και τα έχει οδηγήσει είναι καταρχήν η οδηγική συμπεριφορά και η αξιοπιστία / αντοχή στον χρόνο. Δυστυχώς δεν είναι πληροφορίες τις οποία μπορούμε να τις γνωρίζουμε πριν την χρήση του οχήματος, γιαυτό και ρωτάω τις εμπειρίες σας.

Άσχετη ερώτηση. Η χρηση OBD διαβάζεται στον εγκέφαλο απο την αντιπροσωπεία; Δηλ. αν το βγάλεις πριν το σέρβις θα το καταλάβει η αντιπροσωπεία; Αν ναι επηρεάζεται η εγγύηση;

Φάνη, το τελευταίο θετικό (για τους καθρέφτες) και το τελευταίο αρνητικό (πάλι για τους καθρέφτες) δεν είναι σε αντιδιαστολή;
Απο την στιγμή που υπάρχει επιλογή για αναδίπλωση κατά την διάρκεια του κλειδώματος, δεν θα είναι κλειστή η ανάφλεξη;

Σύμφωνα με το κάτωθι link αναφέρεται πτώση κατά μιας θέσης στην αξιοπιστία της Toyota (απο 2η σε τρίτη) λόγω κάποιων θεμάτων στο Corolla Hatch.
Γνωρίζει κανείς ποια είναι αυτά τα θέματα; Αφορούν μηχανικά / ηλεκτρονικά ή άλλα προβλήματα;

https://www.drive.gr/news/agora/consumer-reports-oi-pio-axiopistes-markes

καλησπέρα. Υπάρχει κάποια διαφορά στο στήσιμο οχήματος / οδήγηση μεταξύ sedan και h/b?
Επίσης ποιοτικά η sedan style με την h/b active+ έχουν διαφορά;

@sabas_thess said in Toyota Corolla 2019:

@spiros75 said in Toyota Corolla 2019:

Κοίταγα σήμερα τον διαμορφωτή. Η style σε 1.8 γιατί έχει μεγαλύτερους ρύπους και κατανάλωση απο τις υπόλοιπες; Αν δεν κάνω λάθος οι διαφορές με τις άλλες εκδόσεις είναι φιμέ τζάμια, χρώμια και φωτισμός εσωτερισμός

Μήπως επειδή η style έχει 17" η Active 16" & η lounge 18"; Δεν μπορώ να φανταστώ ;καλό λόγο. Βέβαια δεν έχει καμία σημασία εφόσον ούτε η lounge πληρώνει Τ/Κ

Μην το λες. Δεν θεωρώ δεδομένο οτι του χρόνου δεν θα αποφασίσουν όριο να είναι τα 110 απο τα 120 και να πληρώνει

Κοίταγα σήμερα τον διαμορφωτή. Η style σε 1.8 γιατί έχει μεγαλύτερους ρύπους και κατανάλωση απο τις υπόλοιπες; Αν δεν κάνω λάθος οι διαφορές με τις άλλες εκδόσεις είναι φιμέ τζάμια, χρώμια και φωτισμός εσωτερισμός

@ignantios said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Δεν μου αρέσουν καθόλου αυτά που διαβάζω. Ελπίζω να είναι δύο μόνο τα περιστατικά και.να μην. Είναι θέμα του αυτοκινήτου.

Με 65.000 χλμ δεν έχω κανένα θέμα.

Άσχετο αλλά σχετικά με το hatch, για να πω την αμαρτία μου, όποιο χρώμα και να έχω δει, του πάει πολύ. Πιο συγκεκριμένα από άσπρο, μαύρο, ασημί και μπλε.... τι να διαλέξει κανείς;

Καλοτάξιδο και να το χαρείς.
Σε παρόμοια κατάσταση δεν έχω καταλήξει κάπου (μεταξύ corolla T/S, corolla Hatc (και να έχω σαν μεγάλο το sx4) και tucson).
Όταν ομαλοποιηθεί πάλι η αγορά θα αποφασίσω. Μέχρι τότε ψάχνω να βρω και να διαβάσω απο τους συμφορίτες.

@terryp117 said in Toyota Corolla 2019:

@criuser said in Toyota Corolla 2019:

Ω ρε πάθη που ξυπνάει η κορόλα που την έλεγαν το αμάξι του συνταξιούχου...

ΕΓΩ ΠΑΝΤΩΣ, είμαι συνταξιούχος..!!

εγώ απο την άλλη θα ήθελα να είμαι...

Άσχετο, αλλά πριν λίγες ημέρες είδα σε ταξίδι που έκανα στο εξωτερικό, το νέο corolla CROSS.
Μέσα πολύ ωραίο, με μια γρήγορη ματιά φαίνεται πιο άνετο, αλλά εξωτερικά πιο πολύ μου αρέσει το χαμηλό.
Ειδικά το πίσω μέρος δεν μου άρεσε καθόλου

Υπάρχει αναφορά σε διάφορα sites οτι η Toyota μειώνει την παραγωγή κατά 40% με ότι αυτό και να σημαίνει σε τυχόν αύξηση κόστους απόκτησης και χρόνου παράδοσης.

m3rlin wrote:

Ερωτηση μήπως και γνωρίζετε, από την Gl+ μου λείπουν μόνο οι αισθητήρες μπρος πίσω που δίνει με την Glx. Παίζει να μπορώ να ζητήσω GL+ και να βάλουν και αισθητηρες εργοστασιακά?

οχι, δεν μπαινουν ή τουλαχιστον δεν ξερω εγω να εχουν μπει. αλλα πισω γιατι να βαλεις? εχει εξαιρετικη καμερα. και ευκολο καπω που καταλαβαινεις τι γινεται μπροστα.

Υπάρχουν στιγμές (πχ μετά απο βροχή που θολώνει η κάμερα) που είναι πολύ χρήσιμοι οι αισθητήρες.