Posts made by regresso

Αυτό δηλαδή εσένα σου φαίνεται σαν station;

Παραθέτω και ένα συγκριτικό που διάβασα για plug in μοντέλα.
https://www.caranddriver.gr/review/arthro/group_test_ford_kuga_2_5_plug_in_hybrid_225_ps_vs_peugeot_3008_hybrid_225_ps_e_eat8-7806730/

@aggelos20 said in FORD KUGA 2020:

Ευχαριστώ και πάλι για τις πληροφορίες...
Για τα καλύμματα των ηχείων το είχα διαβάσει .... αδιάφορο !!!
Τώρα με την ασύρματη βάση φόρτισης με βλέπω να τους πρήζω να την κάνουν δώρο ....
Έχει παραλάβει κανείς μέσα στο 22 να δούμε με τι ανάρτηση ήρθε?

Αδιάφορο, αλλά βγάλε-βγάλε χάνει σε styling. Όταν το είχα δει στην έκθεση με τα μαρσπιε της ST LINE, τα πεντάλ αλουμινίου και τα καπάκια της B&O σε συνδυασμό με το Light Blue φωτισμό ήταν φανταστικό, μόλις το παρέλαβα και έλειπαν τα μισά κάπως μου ήρθε για 35k που έδωσα. Το χειρότερο ήταν τα μαρσπιέ γιατί φαίνεται κενό στην υποδοχή που μπαίνουν.

ΥΓ Φαίνεται ότι ταιριάζουν τα μαρπιέ.

@χρηστος-μ said in FORD KUGA 2020:

@regresso said in FORD KUGA 2020:

@aggelos20 said in FORD KUGA 2020:

@χρηστος-μ said in FORD KUGA 2020:

αυτοκίνητο

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
Με πήραν προχτές και μου είπαν έτσι γενικά ότι μέχρι τον Απρίλιο θα έχει κατασκευαστεί !!!
Άντε να δούμε ...
Η αλήθεια είναι ότι έχω ξενερώσει πολύ με τον ημιάκαμπτο !!!
Είναι σίγουρο αυτό πως το ξέρουμε?
Επίσης το 2λιτρο mhv έχεις παραγγείλει?
Ευχαριστώ και πάλι

Πήγα για service το δικό μου Kuga και μου το επιβεβαίωσαν από την αντιπροσωπεία ότι από 12/2021 και έπειτα θα έρχονται με ημιάκαμπτο. Επίσης έχουν αφαιρέσει και την βάση ασύρματης φόρτισης την οποία την δίνουν σαν extra μόνο. (αδιάφορο)
Ενημερωτικά να αναφέρω ότι στις 15.000km άλλαξα λάδια, φίλτρα και μου έκανα έναν ενδιάμεσο έλεγχο που δεν ξέρω τι περιλαμβάνει με συνολικό κόστος υλικών και εργασίας στα 105,00 ευρώ.
Επίσης η έκδοση 1.5 Ecoboost ST LINE X έχει πάρει αύξηση περίπου 2k όπως άλλωστε και όλα τα αυτοκίνητα.

ΥΓ1. Τα αντιανεμικά πλαϊνών παραθύρων συμβάλλουν στην ηχομόνωση του αυτοκίνητου ή την επιβαρύνουν;

ΥΓ2. Διάβασα στο fb για όποιον ενδιαφέρεται ότι τα πλαϊνά μαρσπιέ με το λογότυπο της ST LINE που είχαν αφαιρέσει σε κάποια μοντέλα του 2021 ταιριάζουν με τα παρακάτω του focus. https://fordaccessories.gr/styling/εσωτερικη-σχεδιαση/μαρσπιέ/2520627?model=focus&year=2018

Θα τα παραγγείλω μέσα στην εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις τα παραλάβω εάν είναι συμβατά.

Έχεις απόλυτο δίκιο. Απουσιάζει η βάση ασύρματης φόρτισης και την χρεώνουν πια 150€. Για τα αντιανεμικά δεν έχω άποψη. Περιμένω την δοκιμή για τα διακοσμητικά του μαρσπιέ.

Εάν ενδιαφέρεσαι έχω βάλει και τα αλουμινένια πεντάλ , είναι ο κωδικός 1757470 και περιλαμβάνει φρένο-γκάζι-συμπλέκτη. Ωστόσο δεν είμαι αρκετά σίγουρος εάν είναι 100% συμβατά με το Kuga διότι όταν μου τα τοποθέτησαν ,το πεντάλ του συμπλέκτη μετά από λίγο καιρό ξεκόλλησε και έπρεπε να πάω εκ νέου στην αντιπροσωπεία όπου διαπίστωσα ότι μαζί με τα δοντάκια που έχει για να πιάνει πάνω στον συμπλέκτη τοποθέτησαν κάτι μαύρο σαν διπλής όψης ταινία. Πάντως είναι πολύ όμορφα σε σχέση με τα εργοστασιακά. και μετά από ένα εξάμηνο δεν έχουν πάθει κάτι άλλο.

@aggelos20 said in FORD KUGA 2020:

@χρηστος-μ said in FORD KUGA 2020:

αυτοκίνητο

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
Με πήραν προχτές και μου είπαν έτσι γενικά ότι μέχρι τον Απρίλιο θα έχει κατασκευαστεί !!!
Άντε να δούμε ...
Η αλήθεια είναι ότι έχω ξενερώσει πολύ με τον ημιάκαμπτο !!!
Είναι σίγουρο αυτό πως το ξέρουμε?
Επίσης το 2λιτρο mhv έχεις παραγγείλει?
Ευχαριστώ και πάλι

Πήγα για service το δικό μου Kuga και μου το επιβεβαίωσαν από την αντιπροσωπεία ότι από 12/2021 και έπειτα θα έρχονται με ημιάκαμπτο. Επίσης έχουν αφαιρέσει και την βάση ασύρματης φόρτισης την οποία την δίνουν σαν extra μόνο. (αδιάφορο)
Ενημερωτικά να αναφέρω ότι στις 15.000km άλλαξα λάδια, φίλτρα και μου έκανα έναν ενδιάμεσο έλεγχο που δεν ξέρω τι περιλαμβάνει με συνολικό κόστος υλικών και εργασίας στα 105,00 ευρώ.
Επίσης η έκδοση 1.5 Ecoboost ST LINE X έχει πάρει αύξηση περίπου 2k όπως άλλωστε και όλα τα αυτοκίνητα.

ΥΓ1. Τα αντιανεμικά πλαϊνών παραθύρων συμβάλλουν στην ηχομόνωση του αυτοκίνητου ή την επιβαρύνουν;

ΥΓ2. Διάβασα στο fb για όποιον ενδιαφέρεται ότι τα πλαϊνά μαρσπιέ με το λογότυπο της ST LINE που είχαν αφαιρέσει σε κάποια μοντέλα του 2021 ταιριάζουν με τα παρακάτω του focus. https://fordaccessories.gr/styling/εσωτερικη-σχεδιαση/μαρσπιέ/2520627?model=focus&year=2018

Θα τα παραγγείλω μέσα στην εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις τα παραλάβω εάν είναι συμβατά.

@a-ctive said in FORD KUGA 2020:

@regresso said in FORD KUGA 2020:

Τι είναι η ένδειξη χιλιομέτρων performance και το δεύτερο σήμα στο sign recognision? Εάν μπορείς ανέβασε photo.

Το δευτερο σημα εμφανιζετε διπλα απο το οριο ταχυτητας που εχω σημειωσει με κοκκινο, ειναι διαφορα, για προσπεραση η για κινδυνου μεσω και του traffic

[url=https://postimg.cc/S2D56q9h][img]https://i.postimg.cc/2yDDfS8V/2.jpg[/img][/url]

Υπάρχει κάποιος εξειδικευμένος τεχνικός που αναλαμβάνει τις παραμετροποιήσεις του Forscan ή τις έκανες μόνος σου?

Τι είναι η ένδειξη χιλιομέτρων performance και το δεύτερο σήμα στο sign recognision? Εάν μπορείς ανέβασε photo.

Το έχεις χρησιμοποιήσει στο Puma?

Έχει χρησιμοποιήσει κάποιος το Forscan στο Kuga? Γνωρίζετε τι μπορούμε να "πειράξουμε"?

Σε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες συμβαίνει.... υπάρχει τεράστιο πρόβλημα με τους ημιαγωγούς.

Η Ford άλλαξε την τιμολόγηση και τον εξοπλισμό όλων των μοντέλων της και για αυτό δεν λειτουργεί ο configurator για όλα τα οχήματα. Σήμερα είδα ανέβασαν και το Fiesta. Από όσο διαβάζω στο forum του Puma αναφέρουν αυξήσεις περίπου 2k ευρώ με μείωση εξοπλισμού , ειδικότερα όπου απαιτούνται microchips που αυτή τη στιγμή είναι σε παγκόσμια έλλειψη. Προφανώς κάτι αντίστοιχο θα συμβεί και στο Kuga, θα το μάθουμε σε λίγες μέρες που θα ανέβει στο διαμορφωτή. Κάπου μάλιστα είχε αναφερθεί ότι θα έρχεται και με ημιάκαμπτο αντί για πολλαπλούς.

ΥΓ 1500kg είναι το βάρος του Kuga.

Επ ευκαιρίας επειδή είχαμε μία διαφωνία στο νήμα του Tucson περί καταναλώσεων ανέβασα φώτο από το δικό μου (Kuga ST LINE X 1.5 Ecoboost 150PS) για τους δείξω την χαμηλή κατανάλωση αφού δεν πείθονταν με τίποτα.

Τις ανεβάζω και στο τρέχον νήμα ώστε να υπάρχουν εάν θέλει κάποιος ενδιαφερόμενος να τις δει. Αφορούν διαδρομή Θήβα-Πειραιάς από ΕΟ με acc στα 130χλμ και με αρκετή κίνηση περίπου στο ύψος της Ν. Φιλαδέλφειας μέχρι και την έξοδο Πέτρου Ράλλη. Επιστροφή από Σχιστό-Κάζα με γρήγορη οδήγηση (150 στην ΕΟ και προσπεράσεις μετά τη Μάνδρα) και κυρίως ανηφορικό δρόμο για όσους έχουν εικόνα της διαδρομής.

ΥΓ Η πρώτη είναι από τη στιγμή που ξεκίνησα μέχρι την έξοδο της ΕΟ με acc στα 90-100χλμ σε επαρχιακό δρόμο με ελάχιστες προσπεράσεις.

Γατε το τωρινο Kuga δεν βγαινει με 180 αλογα. Σε ποιο μοντελο αναφερεσαι?

@regresso said in Νεο Hyundai Tucson :

@spi_duster said in Νεο Hyundai Tucson :

@regresso said in Νεο Hyundai Tucson :

@spi_duster said in Νεο Hyundai Tucson :

αι φιλε μου εισαι υπερβολικος. Πρωτον ο κινητηρας δεν ειναι η μερα με τη νυχτα με τους αλλους μα ουτε ειναι και κατι νεο φρομ σκρατς. Δευτερον η μεση σου 7,2 στα164 χλμ και με μεση ταχυτητα 55-60 χλμ/ωρα σε ανοικτη κυριως διαδρομη διχως να ναι κακη καταναλωση, δεν ειναι και ιδεατη. Καλη ειναι. Δεν διαβασα το συνολο του νηματος για να δω ποιος και γιατι σου γραφει πως γραφεις μπαρουφες. Ειναι υπερβολικη στο μερος που αφορα τη δικη μας συζητηση, η θεση σου. Εγω δηλαδη τι θα πρεπε να γραψω για την αισθηση μου με μεγαλες ταχυτητες ανομολογητες, και μεση 75χλμ/ωρα, να εχω παρομοια καταναλωση με σενα στο παραδειγμα που παρεθεσα για το δικο μου οχημα? C suv ειναι και το δικο μου.

Το 55-60χλμ/ώρα το δείχνει κάπου στη photo που έστειλα; Από που προέκυψε?

Σχωρα με μα εκανα την πραξη υπολογισμου μεσης ταχυτητας.

Μέση Ταχύτητα = Δχ/Δt ? Αποτελεί κάποιο αξιόπιστο δείκτη μέτρησης κατανάλωσης; Ίσα ίσα που άμα ήμουν ΕΟ με μεγαλύτερη μέση ταχύτητα θα έδειχνε χαμηλότερη κατανάλωση. Γράφω κάτι λάθος?

ΥΓ Το χρονικό διάστημα μπορεί να αυξάνεται χωρίς να κινείται το αυτοκίνητο πχ εάν περιμένεις για καφέ ή άμα είσαι σταματημένος στη κίνηση.

@spi_duster said in Νεο Hyundai Tucson :

@regresso said in Νεο Hyundai Tucson :

@spi_duster said in Νεο Hyundai Tucson :

αι φιλε μου εισαι υπερβολικος. Πρωτον ο κινητηρας δεν ειναι η μερα με τη νυχτα με τους αλλους μα ουτε ειναι και κατι νεο φρομ σκρατς. Δευτερον η μεση σου 7,2 στα164 χλμ και με μεση ταχυτητα 55-60 χλμ/ωρα σε ανοικτη κυριως διαδρομη διχως να ναι κακη καταναλωση, δεν ειναι και ιδεατη. Καλη ειναι. Δεν διαβασα το συνολο του νηματος για να δω ποιος και γιατι σου γραφει πως γραφεις μπαρουφες. Ειναι υπερβολικη στο μερος που αφορα τη δικη μας συζητηση, η θεση σου. Εγω δηλαδη τι θα πρεπε να γραψω για την αισθηση μου με μεγαλες ταχυτητες ανομολογητες, και μεση 75χλμ/ωρα, να εχω παρομοια καταναλωση με σενα στο παραδειγμα που παρεθεσα για το δικο μου οχημα? C suv ειναι και το δικο μου.

Το 55-60χλμ/ώρα το δείχνει κάπου στη photo που έστειλα; Από που προέκυψε?

Σχωρα με μα εκανα την πραξη υπολογισμου μεσης ταχυτητας.

Μέση Ταχύτητα = Δχ/Δt ? Αποτελεί κάποιο αξιόπιστο δείκτη μέτρησης κατανάλωσης; Ίσα ίσα που άμα ήμουν ΕΟ με μεγαλύτερη μέση ταχύτητα θα έδειχνε χαμηλότερη κατανάλωση. Γράφω κάτι λάθος?

@spi_duster said in Νεο Hyundai Tucson :

αι φιλε μου εισαι υπερβολικος. Πρωτον ο κινητηρας δεν ειναι η μερα με τη νυχτα με τους αλλους μα ουτε ειναι και κατι νεο φρομ σκρατς. Δευτερον η μεση σου 7,2 στα164 χλμ και με μεση ταχυτητα 55-60 χλμ/ωρα σε ανοικτη κυριως διαδρομη διχως να ναι κακη καταναλωση, δεν ειναι και ιδεατη. Καλη ειναι. Δεν διαβασα το συνολο του νηματος για να δω ποιος και γιατι σου γραφει πως γραφεις μπαρουφες. Ειναι υπερβολικη στο μερος που αφορα τη δικη μας συζητηση, η θεση σου. Εγω δηλαδη τι θα πρεπε να γραψω για την αισθηση μου με μεγαλες ταχυτητες ανομολογητες, και μεση 75χλμ/ωρα, να εχω παρομοια καταναλωση με σενα στο παραδειγμα που παρεθεσα για το δικο μου οχημα? C suv ειναι και το δικο μου.

Το 55-60χλμ/ώρα το δείχνει κάπου στη photo που έστειλα; Από που προέκυψε?

ΥΓ Σε σχέση με τις μετρήσεις που γράφονται και ακούω για τα βενζινοκίνητα Q3-Tucson-3008-XC40-Sportage όπου με χαλαρή οδήγηση αναφέρουν 8,5l/100km είναι η μέρα με τη νύχτα.

Το ανάφερα σε αντιστοιχία με το 8,5l/100km σε ένα post του d_m που έχει το Tucson το οποίο το έκανε σε αντίστοιχες συνθήκες οδήγησης. Τις φωτογραφίες τις ανέβασα μόνο και μόνο γιατί γράφτηκε από τον dublin ότι είναι αδύνατο να ισχύουν και από εσένα ότι έχει "γνωστό ποινικό μητρώο" το Κuga με την κατανάλωση. Λοιπόν όπως βλέπετε δεν γράφω μπαρούφες , ούτε είμαι υπερβολικός. Μπορεί να έχεις μείνει στο προηγούμενο μοντέλο. Ο τωρινός βενζινοκινητήρας είναι η μέρα με τη νύχτα όσον αφορά την κατανάλωση με τα υπόλοιπα C SUV. Επίσης από Θήβα προς Αθήνα είναι ανηφορικός ο δρόμος της ΕΟ σε σχέση με την αντίστροφη διαδρομή, οπότε εάν γύρισα από τον ίδιο δρόμο θα έγραφα κάτω από 6,8. Ωστόσο επέστρεψα από Κάζα με γρήγορη οδήγηση στο sport προσπερνώντας όπου μπορούσα και χωρίς ευνοϊκή διαδρομή -είναι περισσότερο ανηφορικός ο δρόμος από Σχιστό προς Θήβα- και στη ΕΟ μέχρι την έξοδο της Μάνδρας πήγαινα με acc στα 150km, Το αποτέλεσμα.... 7,2l/100km. Παραθέτω και photo για του λόγου το αληθές.

Θήβα - Πειραιάς από ΕΟ. Τα πρώτα 16χλμ επαρχιακός δρόμος μέχρι να βγω στην έξοδο της Εθνικής. Τα υπόλοιπα ΕΟ εκ των οποίων από την έξοδο της Πάρνηθας μέχρι την έξοδο των ΙΚΕΑ με full κίνηση και αρκετά σταμάτα-ξεκίνα. Τα τελευταία σε αστικό ιστό με φανάρια και μέτρια κίνηση. Ταχύτητα στον επαρχιακό από 80-100χλμ. Ταχύτητα στην ΕΟ 130χλμ με acc.

@dublin said in Νεο Hyundai Tucson :

@regresso said in Νεο Hyundai Tucson :

@dublin said in Νεο Hyundai Tucson :

@d_m said in Νεο Hyundai Tucson :

@lap said in Νεο Hyundai Tucson :

Το point μου είναι πως ένα αυτοκίνητο πολης με 920 κιλά βαρος, καλη αεροδυναμική, ένα άτομο μέσα με 3000 σ.α.λ και acc καταναλώνει ελάχιστα λιγότερο από αυτοκινητα με διπλάσιο βάρος και αεροδυναμική περιπτέρου...κατι δεν μου βγαίνει.

Να διευκρινίσω ότι στο Τucson, oταν αφήσετε το γκάζι και οι αισθητήρες δεν αντιληφθούν επερχόμενη ανηφόρα, ο κινητήρας σβήνει και ανάβει ένδειξη "sailing". Προφανώς βοηθά στην οικονομία και αυτή η λειτουργία, ειδικά στην Ε. Ο. ...

Για το Kuga λέει, εσύ μία χαρά και αξιόπιστα τα λες, και ευχαριστούμε για τις χρήσιμες πληροφορίες.

Με το ύφος που γράφεις duplin είναι σαν να υπονοείς ότι γράφω μπαρούφες. Τόσο είναι η κατανάλωση του Kuga, και με προσεκτική οδήγηση πιθανόν και χαμηλότερη.

Δεν θα έλεγα "μπαρουφες", απλά πιστεύω ότι δεν είναι εντελώς αντικειμενικές οι μετρήσεις σου. Δυστυχώς δεν έχω οδηγήσει Kuga για να είμαι κατηγορηματικός, απλά όταν έχεις μικρότερες καταναλώσεις από αντίστοιχα diesel, και πάρα πολύ μικρότερες από αντίστοιχα βενζίνης (και στις συνθήκες με πλήρες φορτίο που περιγράφεις!), δυσκολεύομαι να τις δεχτώ αμασητες.

Σε αναλογία δηλαδή το Fiesta θα έπρεπε να είχε αρνητική κατανάλωση, ή επιπέδου παπιου (2.8-3.2 λίτρα φθάνουν τα 125αρια).

Οι προαναφερόμενες του Tucson πέφτουν πολύ κοντά με την εμπειρία μου και τις αναφερόμενες συνθήκες οπότε τις δέχομαι ευκολότερα.

Σήμερα θα κάνω Θήβα-Αθήνα με επιστροφή και θα ανεβάσω photo.

ΥΓ Kuga 1.5 Ecoboost

@dublin said in Νεο Hyundai Tucson :

@d_m said in Νεο Hyundai Tucson :

@lap said in Νεο Hyundai Tucson :

Το point μου είναι πως ένα αυτοκίνητο πολης με 920 κιλά βαρος, καλη αεροδυναμική, ένα άτομο μέσα με 3000 σ.α.λ και acc καταναλώνει ελάχιστα λιγότερο από αυτοκινητα με διπλάσιο βάρος και αεροδυναμική περιπτέρου...κατι δεν μου βγαίνει.

Να διευκρινίσω ότι στο Τucson, oταν αφήσετε το γκάζι και οι αισθητήρες δεν αντιληφθούν επερχόμενη ανηφόρα, ο κινητήρας σβήνει και ανάβει ένδειξη "sailing". Προφανώς βοηθά στην οικονομία και αυτή η λειτουργία, ειδικά στην Ε. Ο. ...

Για το Kuga λέει, εσύ μία χαρά και αξιόπιστα τα λες, και ευχαριστούμε για τις χρήσιμες πληροφορίες.

Με το ύφος που γράφεις duplin είναι σαν να υπονοείς ότι γράφω μπαρούφες. Τόσο είναι η κατανάλωση του Kuga, και με προσεκτική οδήγηση πιθανόν και χαμηλότερη.