Posts made by regresso

Στα δικα μου τεστ που είχα κάνει το 180 (νομίζω) χειροκίνητο μου είχε βγάλει κατανάλωση 9.4 ανάλογη μου είχε δώσει και το Κούγκα 1.5 βενζίνη 150 στην ίδια διαδρομή με παρόμοια οδήγηση.

Το οκταβια αντίστοιχα με τον 1.5 το απλό στην ίδια διαδρομή και πάνω κάτω ίδια οδήγηση είχα 5.7! Φυσικά το Σκόντα είναι +100 κιλά ελαφρύτερο και με καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή.

Το Kuga με τοTucson ειναι η μερα με τη νυχτα σε θεματα καταναλωσεων. Με τον ecoboost εχω δει νουμερα θηβα-χαλκιδα 5.5l/100 με acc  και σε ΕΟ Αθηνων-Λαμιας 6.5 με  κλιματισμο και acc 130χλμ σε normal προγραμμα. 9.5l/100km μου γραφει αμα πηγαινω καρφωτος με 160-170 χλμ με sport  προγραμμα.

Γάτε μου φαίνεται έρχεσαι συχνά μπρος τα μέρη μας γιατί σε διαβάζω που γράφεις για Θήβα,διόδια Σχηματαρίου. Τι χρώμα το έχεις πάρει το 3008 για να έχω το νου άμα σε πετύχω στο δρόμο; Αν και πιθανόν να σε καταλάβω άμα ότως πηγαίνεις με 170-180 χλμ.

Κανεις ολα τα προγραμματα Kyriako?

Ποτέ δεν το έπλενα μόνος, πάντα σε πλυντήριο το πήγαινα και μου το έπλεναν. Μάλιστα μόλις πέρναγα από self service πλυντήρια και έβλεπα να κάθονται να πλένουν μόνοι τους το αυτοκίνητο αναρωτιόμουν πως είναι δυνατό να χάνουν το χρόνο τους. Έλα όμως που αλλάζουν οι καιροί και τώρα με το Kuga φοβάμαι να το πάω για πλύσιμο μη γίνει καμιά στραβή. Από τη μέρα που το παρέλαβα,πριν δύο βδομάδες, δεν το έχω πλύνει ακόμα γιατί δεν ξέρω τι να κάνω. Επίσης έστω ότι το πλένω μόνος μου πρέπει να κάτσω να διαβάσω και να δω βιντεάκια και απαιτεί χρόνο, χρόνο που δεν έχω γιατί είμαι σε φουλ περίοδο στο γραφείο.

Σκέφτομαι να πλύνω το αμάξι στη Labiko. Τι πρέπει να έχω μαζί μου (π.χ πανιά); Είναι εύκολη η διαδικασία πλυσίματος; Πρέπει να έχω κάποιον εξοπλισμό μαζί μου (π.χ πανιά); Υπάρχει κάποιος που έχει πάει να μου πει εντυπώσεις;

Βράδυ ήταν και δεν υπήρχε φως ούτε για δείγμα. Οι προβολείς φωτίζουν οτιδήποτε υπάρχει σε οποιαδήποτε κατεύθυνση και φωτίζουν τυχόν πινακίδες,πεζούς,ζώα. Είναι πραγματικά απίστευτο σύστημα. Δεν χρειάζεται να κάνεις τίποτα,επιλέγεις τη λειτουργία Auto και οι προβολείς μετακινούνται μόνοι τους, φωτίζουν τις επερχόμενες στροφές και προσαρμόζουν τη δέσμη φωτός για να μην ενοχλούν τους οδηγούς που έρχονται από απέναντι, χωρίς όμως να κατεβάζουν σκάλα. Δηλαδή έχεις παντού τη μεγάλα σκάλα εκτός από το διερχόμενο όχημα όπου φωτίζεται με τη μεσαία σκάλα για να μην τυφλώνεται ο οδηγός.

ΥΓ Έχει δοκιμάσει κάποιος το Wifi HotSpot της Ford; Υποτίθεται ότι σου δίνει δωρεάν GB για κάποια δοκιμαστική περίοδο. Χρειάζεται να κάνεις εγγραφή μέσω της Vodafone που συνεργάζεται η FORD αλλά δεν το έχω καταφέρει ακόμα.

Πριν από λίγο οδηγούσα στο Βαθύ Χαλκίδας και ξαφνικά βλέπω τα φώτα να γυρίζουν και να φωτίζουν πάνω στα χόρτα στην δεξιά άκρη του δρόμου. Στα 100 περίπου μέτρα ήταν ακίνητο ένα γκρι αγριογούρουνο και είχε βγει το μισό πάνω στο δρόμο. Θηρίο ήταν το άτιμο, τεράστιο. Έχε γούστο λέω να πάρει φόρα και να θέλει να περάσει το δρόμο την ώρα που περνάω από δίπλα του. Είχα και τα παιδιά μέσα και μόλις είπα 'αγριογούρουνο' από τη χαρά τους έκαναν λες τους είπα 'πάμε για παγωτο'. Μου έκανε εντύπωση πόσο γρήγορα το κέντραραν τα φώτα, μετά από στροφή αμέσως άλλαξαν πορεία και πήγαν και καρφώθηκαν πάνω του, ειδάλλως θα το έβλεπα τελευταία στιγμή. Για αυτό συνιστώ ανεπιφύλακτα να βάλετε το tech pack με τα adaptive lights, δίνουν άλλο νόημα στην έννοια ασφαλής νυχτερινή οδήγηση. Ό όμιλος PSA το έχει πάει ένα βήμα παραπέρα και έχει και οπτική απεικόνιση ζώων και πεζών στο καντράν με νυχτερινές υπέρυθρες (Night Vision). Το δίνει μόνο στις πιό ακριβές εκδόσεις με κόστος κοντά στα 2 χιλιάρικα.

Αυτόματο παρκάρισμα δοκίμασα και γίνεται πολύ άνετα παρόλο το μηχανικό κιβώτιο. Adaptive Cruise Control  δεν ξέρω άμα θα σε ενθουσιάσει γιατί προυποθέτει ήρεμη και σταθερή οδήγηση και δεν νομίζω ότι πήρες Puma ST για να πηγαίνεις χαλαρά. To Local Hazard Information είναι ακριβώς αυτό που περιέγραψες με την αποφυγή δρόμων λόγω συμφόρησης, πιθανών εμποδιών κτλ.

To Local Hazard της Ford το χρησιμοποιείς;

Google Maps γιατί; Δεν σε καλύπτει η εφαρμογη navigation της Ford;  Ξέρεις εάν χρειάζεται ενεργοποίηση το πακέτο με τα 3 GB που δίνει η Ford σε νέα οχήματα; Το Spotify έχεις ιδέα εάν απαιτεί μεγάλο όγκο δεδομένων ;

Αυτό σε περίπτωση που δεν έχει το αυτοκίνητο εγκατεστημένο navigation, αλλιώς δεν βλέπω το λόγο. Προς το παρόν χρησιμότητα βλέπω στη μουσική (Spotify). Μπορεί να τρέξει για παράδειγμα το app του e radio και να ακούω ψηφιακό ραδιόφωνο ; Επίσης κάποιος είχε αναφέρει ότι άμα δεν χρησιμοποιείς το εργοστασιακό navi της SYNC δεν εμφανίζονται στο HUD οι ενδείξεις πλοήγησης (turn list). Τι άλλες εφαρμογές χρησιμοποιείται ;

ΥΓ Kyriako δώσε καμιά συμβουλή.

Μπορεί κάποιος να μου ανοίξει τα μάτια και να με βοηθήσει με το Android Auto? Τι ακριβώς μπορείς να κάνεις με τη συγκεκριμένη εφαρμογή; Μέχρι τώρα μόνο τη χρήση του Spotify βρίσκω χρήσιμη.

Αφού οι υπάλληλοι του live chat είναι παντελώς απαράδεκτοι, αφού σε οποιαδήποτε ερώτηση τους κάνω με κατευθύνουν σε αντιπρόσωπο, θέλω μία διευκρίνιση σχετικά με το wifi hotspot. Το ενεργοποιώ, συνδέομαι από το κινητό μου αλλά δεν έχει δεδομένα για πλοήγηση. Υποτίθεται δίνουν 3 GB σε καινούρια οχήματα αλλά δεν ξέρω εάν απαιτείται κάποια ενεργοποίηση. Πρέπει να εγκαταστήσω στο κινητό μου το Android Auto για να κάνει σύζευξη με το αυτοκίνητο; Τι extra δυνατότητες μου παρέχει; Ποιές εφαρμογές έχετε να προτείνεται που σας φάνηκαν χρήσιμες; Εγώ μέχρι τώρα μόνο το Spotify έχω χρησιμοποιήσει με δεδομένα από το κινητό μου.

Να τα κατοστήσεις!!!

ρε συ χαρη αρχιτεκτονας ανθρωπος και βλεπεις κατι ομορφο στο κουγκα? σιριουσλι? εμενα αναμνηση ικαρου αστικου μου φερνει, προσπαθησα καποια στιγμη να το χωνεψω αμα θυμασαι γιατι το πλαγκ ιν εβγαινε τσαμπα αλλα δεν μπορεσα, εφαγα ενα πιατο γεμιστα και στανιαρα.

καλο αμαξι ειναι, ασχετο αυτο ομως με την εμφανισις...

Λέω και εγώ δεν θα πεταχτεί να μας πει για το πόσο αδιάφορο είναι το Kuga. Αναμένω και τον Dublin. Το έχουμε εμπεδώσει ότι δεν σου αρέσει, πρέπει να έχεις κάνει καμιά εικοσαριά posts μόνο και μόνο για να πεις πόσο άσχημο είναι.

H Vignale έκδοση με τα χρωμιωμένα πλαίσια μου φαίνεται τελείως παλαιομοδίτικη και μου θυμίζει έντονα τo Tiguan. Βασικά οτιδήποτε έχει χρωμιωμένες επιφάνειες μου φαίνεται κιτς και ξεπερασμένο. Εξοπλισμό έχει ακριβώς ίδιο με την ST LINE X. Νομίζω απευθύνεται και σε άλλες ηλικιακές ομάδες.

5. Πόσο βολικό/ανατομικό/μαλακό είναι το μπροστά υποβραχιόνιο; Ρυθμίζεται μπρος πίσω (ή και αλλιώς); βολεύει σε σχέση με τον λεβιέ ταχυτήτων για ξεκούραστες αλλαγές;

Ρυθμίζεται μπρος-πίσω και είναι από μαλακό υλικό, όμως όταν είναι τέρμα μπροστά κρύβεται η πίσω θέση για τους καφέδες. Ωστόσο ακόμα και όταν είναι τέρμα πίσω είναι αρκετά άνετα για να ακουμπάει και ο συνοδηγός. Στις αλλαγές δεν ενοχλεί καθόλου.

Το βρήκα στο manual στην ενότητα τρόπος λειτουργίας αποδοτικής οδήγησης.

'Ανάβει με γκρίζο χρώμα όταν το σύστημα σας προτείνει να επιβραδύνετε και αλλάζει χρώμα -γίνεται πράσινο- όταν αρχίσετε να επιβραδύνετε'

Ο πρόσθετος δακτύλιος στην οθόνη δίπλα στην ένδειξη αποδοτικής οδήγησης μπορεί να παρέχει πληροφορίες για όρια ταχύτητας, διασταυρώσεις, ράμπες εισόδου/εξόδου σε αυτοκινητόδρομο, κυκλικούς κόμβους, σήματα στοπ, κεκλιμένο οδόστρωμα, στροφές ή διαβάσεις πεζών.

Μάλλον αλλά δεν μου το βγάζει έγχρωμο όπως τα άλλα σήματα. Το άλλο που αναφέρω μου δείχνει να σηκώσω το πόδι από το πεντάλ. Έχεις καμία ιδέα πότε το βγάζει; Κάτι με τον eco coach μου φαίνεται ότι είναι.

Στο Kuga είναι ακόμα αυτόματα ρυθμιζόμενα σε ύψος και έχουν εναλλαγή μεσαίας-μεγάλης σκάλας. Στο Puma όντως διαβάσα και εγώ κάτι παράπονα για μη ενημέρωση ότι έχει επέλθει αλλαγή.

ΥΓ Μου βγάζει τις εξής ενδείξεις που δεν μπορώ να καταλάβω τι σημαίνουν α) ένα κύκλο με δύο αυτοκίνητα δίπλα-δίπλα, μπορεί να είναι και σήμα του ΚΟΚ το οποίο αγνοώ και β) μία πράσινη ένδειξη για να αφήσω το πεντάλ γκαζιού ή να πατήσω το πεντάλ φρένου ή οποία γίνεται και γκρι, νομίζω κάπου έχει αναφερθεί στο νήμα του Tucson κάτι αντίστοιχο από τον d_m. Γνωρίζει κάποιος κάτι;