Posts made by ntou

@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:

αν τετρα τοτε ποτεΣ ηλεχτρικο χειροφρενο.
με εχει εκνευρισει πολλες φορες.

Επειδή δε γνωρίζω, αν μπορείς να δώσεις κάποιο παράδειγμα χρήσης που το ηλεκτρικό+τέτρα προκαλεί εκνευρισμό.

Στη ford μου δίνουν την εντύπωση ότι μαζεύονται κάθε 2-3 μήνες και συσκέπτονται με θέμα "τι λαλακία να ανακοινώσουμε αυτή τη φορά να ξενερώσουμε τους υποψήφιους πελάτες;;;"
Και οι κερατάδες τα καταφέρνουν πάντα.... μπράβο δλδ, τους παραδέχομαι.

Πρώτη φορά βλέπω τόσο έντονο facelift... βασικά, εξωτερικά το λες και εντελώς καινούργιο, δεν έχει καμμιά σχέση με το (αδιάφορο/συντηρητικό) προηγούμενο. Συνεπώς ειναι κάτι περισσότερο από facelift από αισθητικής άποψης. Εμένα μου αρεσε πολύ και περνάει ξεκάθαρα το μήνυμα του Cross/SUV.. μπράβο τους.

Μηχανολογικά δεν άλλαξε τίποτα, και καλώς.

Εσωτερικά, επίσης σοβαρές βελτιώσεις σε αισθητική και τεχνολογία. Επιφύλαξη μόνο για το νέο infotainment, να δούμε τι πουλιά πιάνει και τι δυνατότητες έχει.

Προσωπικά αναγουλιάζω να βλέπω να προεξέχουν λεβιέδες στο χώρο των επιβατών εν έτει 2022, πχ χειρόφρενο.. αλλά οκ.. γούστα είναι αυτά.

Θα συνεχίσει εύκολα να είναι η πιο τίμια επιλογή στην κατηγορία του.

τι προσπαθεί να αποδείξει στο 13ο λεπτό; πόσο γκασμάς είναι;

Κατά τ'άλλα τι λέει αυτό το αυτοκίνητο; ποτέ δεν αναφέρεται από του συμφορουμίτες ως επιλογή στα προτεινόμενα SUVs..

@tjk said in FORD KUGA 2020:

Να παραθέσω και κάτι άλλο που δεν αφορά το φορντ αλλά ξέρω ότι θα το διαβάσουν όσοι ψάχνουν c suv.
Το νέο κασκάι έχει χαώδη διαφορά από το πολύ αξιόπιστο δικό μου (2011 1.6 βενζίνη) σε όλους τους τομείς. Και κρατάει πολύ καλή τιμή μεταπώλησης όπως απεδείχθη.

Με μπερδεψες λίγο.. Εννοεις ότι αφενός το νέο κασκάι ειναι πολύ καλύτερο απο το δικο σου (του 2011), αλλα και ότι το δικό σου κρατάει ακόμα καλη τιμη;

Καλά, πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα με το νέο σου αυτοκίνητο, να το ευχαριστηθεις!

Το Corolla Hybrid 2.0l πληρώνει φόρο πολυτελείας σαν κλασσικό δίλιτρο (440€) ή λογω υβριδικότητας ισχύει κάτι καλύτερο;

@monokoygki said in FORD KUGA 2020:

Καλημέρα.
όπως έγραψα και στην επιστολή, δεν υπάρχει ΠΟΥΘΕΝΑ στην Ελλάδα η συγκεκριμένη διάσταση ελαστικού (165/70R17). Και δεν αναφέρομαι μόνο σε επίσημες Ford, αλλά και σε ζαντολαστιχάδικα. Ίσως η ρεζέρβα τού Puma σου, να έχει πιο συνηθισμένη διάσταση (δώσε μας πληροφορίες, αν θυμάσαι τις διαστάσεις) κι έτσι να τη βρήκε ο φίλος σου φθηνά, στην αγορά. Δεν ισχύει το ίδιο για το Kuga.

Καλημέρα.
Εντελώς άκυρη προσέγγιση από τη Ford για ένα θέμα που θα έπρεπε να δίνει απλές και εύκολες λύσεις.
Έστω κι έτσι, δεν υπάρχει ούτε κάποια κοντινή διάσταση που θα αλλάζει ελάχιστα το βήμα (το προβλεπόμενο 2% όπως λέμε σε τέτοιες περιπτώσεις) ώστε να βρεις ζαντολάστιχο να κάνεις τη δουλειά σου χωρίς τρελά κόστη και καθυστερήσεις;
Επειδή πρόκειται για τροχό ανάγκης που θέλεις απλά να σε φτάσει στο κοντινότερο βουλκανιζατέρ, φαντάζομαι δεν τίθεται κάποιο θέμα να κάνεις λίγα χιλιόμετρα με έναν ελάχιστα διαφορετικό τροχό.

Εξαιρετική δουλειά αυτή η λίστα. Μπράβο στον δημιουργό.
Αν και η λίστα αναφέρεται αποκλειστικά σε αυτόματα, θα ήθελα να υπάρχει και το Kuga ST Line 1.5 150PS που στα 29,3χιλιαρικα περίπου έχει από τις καλύτερες επιδόσεις/κατανάλωση, τεράστιους χώρους, στήσιμο Ford, 8 χρόνια εγγύηση...
αλλά φυσικά είναι 4.62 μέτρα...

Τόσος πρόλογος...
επί τόσο καιρό...
μια ώρα αναμονή να ορθοποδήσει η σελίδα...
και ούτε ένα "βρουμ βρουουυυυμμμ" δεν ακούσαμε

Κι ας αλλάξουν επιτέλους αυτό το "PRORITY LIST" κουμπί σε "PRIORITY LIST"..
όσο το βλέπω περισσότερο εκνευρίζομαι

https://www.carscoops.com/2021/10/2023-ford-kuga-escape-facelift-makes-spy-debut-showing-redesigned-headlights-and-grille/

Το facelift του Kuga σε δοκιμές εξέλιξης. Αρκετές αλλαγές στη μάσκα.

@fanis75 said in Opel Astra 2021/22:

3. Το e-CVT των υβριδικών είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ και χωρίς αυτό δεν γίνεται να λειτουργήσει το σύστημα της Τογιότα, το οποίο είναι απίστευτα προηγμένο...το καταλαβαίνεις όταν ζήσεις το αυτοκίνητο.

αυτό αξίζει να το αναπτύξεις παραπάνω, να καταλάβουμε τι εννοείς.. αν το έχεις κάνει ήδη σε άλλο ποστ, αν σου είναι εύκολο να δώσεις κάποιο λινκ. θενξ.

Έχει ανακοινωθεί κάπου ότι τα facelift μοντέλα δε θα έχουν πολλαπλούς συνδέσμους; ούτε καν το station wagon;

Σχετικά με το αυτόματο.. το καινούργιο 7άρι της Magna, είναι το 7DCT300, όπως έχει ήδη αναφερθεί σε προηγούμενο ποστ. Στη σχετική wikipage λέει:
7-speed dual-wet-clutch - Renault EDC and Mini/BMW Steptronic Doppelkupplung since MY2018 in FWD applications, Ford Puma and Ford Fiesta since MY2020
Αν δε κάνω λάθος, ειδικά το 7άρι Steptronic είναι εξαιρετικό. Δε γνωρίζω από αξιοπιστία πως τα πάει. Ή και για τη Renault, έχουμε καταγεγραμμενα προβλήματα τα τελευταία χρόνια;

Πάντως, για την BMW βλέπω αναφέρεται και στη wikipage του γνωστού, επίσης εξαιρετικού, 8αριου της Aisin.. https://en.wikipedia.org/wiki/AWF8F35#Applications
Νόμιζα μόνο με 7άρι βγάζει αυτόματο η BMW.

Πραγματικά έχουν πάει μπροστά οι κορεάτες και δεν αποκλείεται σύντομα να μας αλλάξουν εντελώς τον τρόπο που σκεφτόμαστε για αυτούς, ειδικά σε σύγκριση με "παραδοσιακές" μεγάλες δυνάμεις της αυτοκίνησης...

Αυτός ο διάολος το νεο sportage ήρθε για να βάλει δύσκολα στα "σοβαρά" μαγαζία... Πρακτικότητα, έξυπνες λύσεις, σπορ/νεανική εμφάνιση, σωστές διαστάσεις και αξιοποίηση χώρων. Μου άρεσε πολύ και το καινούργιο σήμα, ταιριάζει πάνω στο αυτοκίνητο όπως ανέφερε και ο παρουσιαστής. Μια νορμάλ τιμολογιακή πολιτική να έχουν και να παραμείνει καλό οδηγικά όπως ο προκάτοχός του και θα σαρώσει.

Και επανέρχομαι.... σε αυτό το λινκ λέει:

• On sale date – Winter 2021
• Available short-throw 6-speed manual transmission
• Available 1.5-litre turbocharged engine makes 180 horsepower and 177 lb.-ft. of torque

τι να πω... μακάρι!

Edit: Άκυρο τελικά.. το LondonHonda αναφέρεται σε κάποιο μέρος του Καναδά που λέγεται London... άει στα κομμάτια.. τζάμπα η χαρά

Ξεκίνησε η παραγωγή του στην Ιντιάνα. Λογικά αφορά μόνο την αγορά των ΗΠΑ σε αυτή τη φάση.

Youtube Video

Έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά οι Ιάπωνες.
Κάθε φορά που βλέπω κάποιο βιντεάκι του, το βρίσκω εξαιρετικό.
Κι αυτός ο λεβιές του χειροκίνητου... σκέτη κ@υλ@ με το συμπάθειο...

Διλιτρο και πιο σύνθετο σύστημα (λόγω υβριδισμου), άρα πολυ πιο ακριβο σε κόστος απόκτησης και συντήρησης, για να πάρω τι;; τα ίδια άλογα, την ίδια ροπή και ελάχιστα καλύτερους ρυπους.... εντελώς άκυρο

Το άλλο σύστημα το οποιο αναφέρει το αρθρο σαν πιο προσιτό και ότι θα έρθει το φθινόπωρο ποιο είναι;

Ναι το ειχα ανεβασει κι εγω σε παλαιοτερη αναρτηση, αποτι φαινεται παμε σε τετοια υλοποιηση.. το μονο κακο οτι λειπουν καποια φυσικα χειριστηρια, μαλλον του ηχοσυστηματος (;) και οτι αυτα του κλιματισμου μοιαζουν πολυ μικρα

και απο το πλαι

η καινουργια οθονη infotainment και το HUD.. για την οθονη η διαφορα ειναι ξεκαθαρη, για το δευτερο μπορουν να μας πουν οι κατοχοι αν υπαρχει διαφορα στις διαστασεις

Κανε τον κοπο να κανεις ζουμ και στις αλλες φωτο του link που ανεβασα και θα δεις οτι δεν ειναι laptop.