@Noblesse, αν θες, μπορείς να εξηγήσεις λίγο περισσότερο εννοείς για τα λάστιχα τύπου B/D; Με ενδιαφέρει πολύ.
Με μεγάλη μου χαρά ! 
Λοιπον για να μειώσεις τους θορύβους που εισέρχονται στην καμπίνα μπορείς πολύ εύκολα και γρήγορα χωρίς περιττές γνώσεις.
-
Σίγουρα, όπως έχουν αναφερθεί και οι άλλοι, παραγγέλνοντας αύτο το προστατευτικό της μηχανής που παραγγέλνεις από το εξωτερικό ή πας σε μαγαζιά που ειδικεύονται στις μονώσεις και έχουν κάποια ειδικά αυτοκόλλητα που μπορείς να τα προσαρμόσεις στον καπό.
πχ 
-
Βάζοντας πάλι ηχοαπορροφητικά αυτοκόλλητα από Aircondition ή γεννήτριες μέσα στις πόρτες και στο πορτ μπαγκαζ λόγω ότι είναι φτηνά και ελαφριά σε σχέση με με τα ειδκά Αυτοκόλλητα που είναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ και προσθέτουν βάρος. Η διαφορά είναι πολύ μικρή στα Db.
Εδώ για να καταλάβεις την διαδικασία
και εδώ το τεχνικό κομματι στο-ην κορολλα.
- Με αυτοκόλλητα τυπου D ή Β που μπαίνουν γύρω γύρω στους αρμούς της πόρτας για να κόβουν τους αεροδυναμικούς ήχους.
Εδώ για να δεις περίπου που τοποθετούνται.
Προσωπικά δεν έβρισκα κάτι στην Ελλάδα και τα έχω παραγγείλει από το Αliexpress για να το περάσω σε όλο το αμάξι.
- Οι Αμερικάνοι για να αποφύγουν τις σκουριές απο τα πολύ υγρά κλίματα και κυρίως τις λάσπες, κάνουν undercoating όλο το σασί από κάτω. Αυτό είναι υγρό καουτσούκ που βοηθά κυρίως στην πρόληψη της σκουριάς αλλά προσθέτει και ηχοαπορροφητικές ιδιότητες στο αυτοκίνητο χωρίς να ξηλώνεις πάτωμα.
Επειδή στο-ην κορολλα διαβάζω ότι οι πιο έντονοι ήχοι προέρχονται από τους θόλους, μπορείς να περάσεις υγρό καουτσουκ στους θόλους. Έτσι και τους προστατεύεις και σίγουρα κάτι θα κερδίσεις από θέμα ηχομόνωσης.
Προσωπικά περιμένω το σενταν μου και σίγουρα θα κάνω με το καλημέρα το 1 , 2 και 3 . Για το υγρό καουτσούκ είμαι ψημένος αλλά θέλω να σιγουρεύτω ότι βγαίνει μετά οπότε το ψάχνω καλύτερα μέσω φόρουμ 
Αυτά!