Ο χρήστης corsair έγραψε:
@Montecarlo: πότε έχασε η Ευρώπη την κορυφή της κατηγορίας στα supermini; ποτέ δεν ήταν στα κορυφαία τα Yaris/Micra/Mazda 2
Τώρα τελευταία κάτι πήγε να γίνει με Swift/Colt, αλλά δεν θεωρούνται κορυφαία
Για το Yaris και το mazda2 συμφωνώ ότι ουδέποτε χαρακτηρίστηκαν ως κορυφαία (όχι πως τους λείπει τίποτα βέβαια), νομίζω όμως πως το micra στις περισσότερες συγκριτικές δοκιμές που έχουν γίνει μέχρι στιγμής απο τον ειδικό τύπο συγκαταλέγεται στα κορυφαία.
Κορυφαιο σε γκαζι? Ισως.... γιατι σαν γενικως κορυφαιο... τουλαχιστον για το Micra δεν θα το ελεγα σε καμια περιπτωση. Υπαρχουν ποιο ολοκληρωμενα αμαξια απο αυτο.
Για του λόγου το αληθές ακολουθεί ένα απόσπασμα απο το τεύχος 389 των 4Τ απο το συγκριτικό με micra 1,2lt, punto 80, fiesta 1,4lt, C3 1,4lt, 206 1,4lt, clio 1,2lt 16v, polo 1,4lt.
'Aναμφίβολα, με το νέο Micra η Nissan μπαίνει δυναμικά και στο παιχνίδι της μικρής κατηγορίας. Kαι μάλιστα, από θέση ισχύος, καθώς η νεότευκτη πρόταση του Iάπωνα κατασκευαστή, στη μικρότερη έκδοση των 1,2 λίτρων, καταφέρνει με επιτυχία να συναντήσει την ηγετική... τρόικα των Clio, Punto και Fiesta, διαθέτοντας σε σχέση με αυτά τα αδιαμφισβήτητα ατού των κορυφαίων για την κατηγορία επιδόσεων και της έντονης σχεδιαστικής προσωπικότητας, η οποία αποστασιοποιείται από τα συνήθη στερεότυπα του είδους. Kαι όλα αυτά, χωρίς να απαιτούνται συμβιβασμοί στους τομείς των χώρων και τις οδικής συμπεριφοράς. Σε συνδιασμό, μάλιστα, με την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής του, το νέο Micra μοιράζεται πλέον την κορυφή με το clio, που παραμένει αυτοκίνητο χρυσή τομή στη κατηγορία.....'
