Posts made by mak

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Νομίζω ότι είναι καλή περίπτωση πλέον (ευτυχώς που δεν το αγόρασα πριν 1 χρόνο, θα έκλαιγα τώρα - μα 1 μύριο κάτω σ'ένα έτος; έλεος!).

Τις προσφορές πρέπει να τις βλέπουμε πιο προσεκτικά γιατί πολλές φορές ισχύουν με συγκεκριμένα χρηματοδοτικά προγράμματα/η με εξόφλιση τοις μετρητοίς και τα χρήματα της έκπτωσης στα πέρνουν στην πορεία (και καμιά φορά και με το παραπάνω)...! Σε μία τέτοια περίπτωση μπορεί τελικά να σε συμφέρει να μην υιοθετήσεις την προσφορά! Χώρια τους περιορισμούς που ίσως έχεις σε χρώματα-επίπεδα εξοπλισμού(φυσικά αν προλάβεις). Οπότε δεν είναι απαραίτητο ότι θα έκλαιγες εάν είχες πάρει 3άρι τότε.

Υ.Γ:To mazda3 sedan touring clima πέρισυ στοίχιζε στους τιμοκαταλόγους περίπου 19000-20000e. Πάνω κάτω τα ίδια με τώρα δηλαδή.

Κρίμα που δεν βγαίνει και 3θυρο

Προσφορές mazda

Σήμερα ήταν όλα τέλεια! Πολύς κόσμος, πολλά αυτοκίνητα και καλή παρέα! Ευχαρίστω τον driftsabas για την βόλτα με το mx-5 αλλά και τον msamaro με το corsa! Γενικά το θέαμα ήταν πολύ καλό, elise, evo, impreza, 350z, 997, Μ3 κ.α έδιναν ρέστα ώρες ώρες! Απίστευτος και ο opterios με το autobianchi! Πότε θα γίνει το επόμενο track-day?????

Παρουσίαση στις Σέρρες και σχόλια απο 4Τ:
http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=189&page_id=3315

Το είχα δει σε φωτό και μου άρεσε πολύ... το είδα και απο κοντά στην έκθεση και μου άρεσε ακόμα περισσότερο...! Απο προδιαγραφές και τιμή σκίζει...! Το μόνο που λείπει είναι ένα κεντρικό διαφορικό αλλά εν τέλει η mazda δεν ήθελε προφανώς να βγάλει αντίπαλο για τα impreza και evo αλλά ένα γρήγορο GT με σπορτιφ οδική συμπεριφορά. Νομίζω πως θα το έχει καταφέρει και με το παραπάνω, καθώς ήδη το απλό 6άρι έχει πολύ καλά οδικά χαρακτηριστικά. Όσον αφορά την τετρακίνηση του πρέπει να είναι απο τις καλύτερες του είδους καθώς συνδυάζεται με πίσω διαφορικό torsen.

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Αφου μαζεψε την οροφη...πατησε μια γκαζια (κριμα γιατι ηταν και κρυα!) μεχρι τις 7,000 με 8,000 και κουφαθηκαν ολοι!

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!!!!

Ήμουν και εγώ μπροστά στο σκηνικό.... μέσα στην ησυχία (καθώς έκλεινε η έκθεση και είχε φύγει ο κόσμος) ο ήχος της F430 μας έκανε να ανατριχιάσουμε...!

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Όταν το ρο χι 8 της ίδιας εταιρείας (κι ας είναι 1.300 έναντι 1.800) με πλήρη εξοπλισμό (αρκούν οι 18άρες κι ο ηλεκτρονικός κλιματισμός) και με LSD κοστίζει 28.900, δεν είναι ακριβό το ΜΧ-5;

Πράγματι, συγκριτικά με την τιμή του rx8 το mx5 δείχνει υπερτιμημένο, αλλά και πoιο αυτοκίνητο δίπλα στο rx8 δεν δείχνει υπερτιμημένο? Νομίζω λοιπόν πως απο την στιγμή που το νέο mx5 είναι αρκετά αναβαθμισμένο σε σχέση με το προηγούμενο και εξακολουθεί να προσφέρεται σε παραπλήσιες τιμές με αυτό οι τιμές του είναι αναμενόμενες και λογικές.

Η mazda μετά απο 23 χρόνια κερδίζει ξανά τον τίτλο 'Japan car of the year' με το νέο MX-5.

http://www.mazda.com/publicity/release/200511/1109e.html

Ο αναλυτικός τιμοκατάλογος:
http://www.mazda.gr/mx5_2005_tim.htm

Nαι, μόνο οι δίλιτρες εκδόσεις θα έχουν μπλοκέ απ'όσο γνωρίζω, γενικά πάντως τις τιμές τις βρίσκω φυσιολογικές με εξαίρεση τη τελείως άκυρη βασική έκδοση που θα φοράει τάσια...!

Περάσαμε πολύ καλά, είχε πολύ χαβαλέ η φάση. Ειδικά τα timesheets ήταν όλα τα λεφτά!(έστω και αν δεν με κολάκευαν ιδιαίτερα.. ) δεν πειράζει όμως, θα επανέλθω δριμύτερος την επόμενη φορά

Το νέο Yaris έγινε 5 αστέρων καθώς αρίστευσε στο τεστ πρόσκρουσης του euro-ncap, παίρνωντας 15 βαθμούς(95%) στη εμπρόσθια πρόσκρουση, και 18 βαθμούς(99%) στη πλευρική. Χωρίς να είμαι σίγουρος νομίζω πως πρόκειται για τα καλύτερα αποτελέσματα στη κατηγορία και όχι μόνο.

Ο χρήστης ast έγραψε:
Δεν είναι θέμα αριθμού υποστηρικτών, είναι θέμα ομαδικής απαξίωσης όσων έχουν ή τους αρέσει το συγκεκριμένο αμάξι.
Ελπίζω να το καταλαβαίνεις αυτό. Εμείς τυχαίνει να έχουμε ένα στην οικογένεια, δε σου φαίνεται προφανές πως θα μπορούσα να θιχτώ;

Sorry που παρεμβαίνω αλλά γιατί να θιχτείς? Τόσα ξέρουν τόσα λένε...! Δεν χρειάζεται να αποδείξεις σε κανέναν ότι δεν είσαι ελέφαντας. Τέτοιου είδους απόψεις μόνο γέλιο προκαλούν... μην ασχολείσαι... όσοι ενημερώνονται στοιχειωδώς και παρακολουθούν τις εξελίξεις ξέρουν(ή θα πρέπει να ξέρουν) τι αυτοκίνητα βγάζει η mazda.

Φιλικά,
Μάκης

Μέσα και εγώ , τα λέμε στην kartland

12

Ο χρήστης dog80 έγραψε:

Περνώντας σήμερα απο ένα κατάστημα ελαστικών πρόσεξα πως πουλούσε και τα Exalto I σε αρκετές διαστάσεις. Γνωρίζει κανείς αν συνεχίζουν να παράγονται παράλληλα με τα Exalto II η απλά αυτά που είδα είναι στοκ που ξέμεινε? Αν συνεχίζουν να παράγονται νομίζω πως πρόκειται για μια πολύ καλή επιλογή καθώς εβγαίναν και σε 185/60/14 με δείκτη ταχύτητας Η.

Ο κατάλογος της Michelin έχει μόνο τα Exalto 2, επομένως το πιθανότερο είναι οτι δεν παράγονται πιά. Αν τα έχει σε καλή τιμή και δεν είναι πολύ παλιά (πχ. πρίν το 2003) τότε βάλτα!

Δεν ψάχνω εγώ για ελαστικά αλλά ο Johnadm

Όσον αφορά τα Energy, να ξεκαθαρίσουμε πως βγαίνουν δύο μοντέλα με δύο αρκετά διαφορετικές χαράξεις, μία για τις 'μικρές' διαστάσεις και μία άλλη για τις 'μεγαλύτερες'(π.χ 185/60/14). Το λάστιχο με την χάραξη των μικρών διαστάσεων δεν μου είχε κάνει καλή εντύπωση (ειδικά σε επίπεδο πρόσφυσης), βέβαια, έφταιγε και το αυτοκίνητο που τα φορούσε(ένα punto 1,1lt με διάσταση 165/70/13 νομίζω) που δεν ήταν σε καλή κατάσταση.

Περνώντας σήμερα απο ένα κατάστημα ελαστικών πρόσεξα πως πουλούσε και τα Exalto I σε αρκετές διαστάσεις. Γνωρίζει κανείς αν συνεχίζουν να παράγονται παράλληλα με τα Exalto II η απλά αυτά που είδα είναι στοκ που ξέμεινε? Αν συνεχίζουν να παράγονται νομίζω πως πρόκειται για μια πολύ καλή επιλογή καθώς εβγαίναν και σε 185/60/14 με δείκτη ταχύτητας Η.

Σίγουρα πολύ καλό ελαστικό το Exalto αλλά έχει δείκτη ταχύτητας V(μέχρι 240km/h), ο Johnadm είχε πρόβλημα που δεν ζεσταινόντουσαν τα potenza που είχαν δείκτη ταχύτητας Η(μέχρι 210km/h), οπότε δεν νομίζω πως θα του ταίριαζαν τα exalto που λογικά θα απαιτούν και αυτά αρκετό χρόνο για ζέσταμα..