Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Πάντως για την ιστορία η μεγαλύτερη συνδιάλεξη που είχα ποτέ ήταν 7 ώρες με μια κοπέλα.
Σου χρειάζεται φίμωτρο
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Πάντως για την ιστορία η μεγαλύτερη συνδιάλεξη που είχα ποτέ ήταν 7 ώρες με μια κοπέλα.
Σου χρειάζεται φίμωτρο
Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Σε αυτοκίνητο 2 ετών παρουσιάζονται τριγμοί και πόσο μάλλον σε ένα αυτοκίνητο όπως το yaris που θεωρείται αρκετά ποιοτικό τόσο σε υλικά αλλά και φινίρισμα;
Δεν ξέρω τι φταίει, αλλά γνωρίζω πολλούς που αντιμετωπίζουν πρόβλημα τριγμών με αυτοκίνητα που έχουν αγοραστεί τα τελευταία χρόνια, ανεξαρτήτως μάρκας και κατηγορίας (ακόμα και BMW). Αντίθετα, παλιότερα μοντέλα δεν έχουν τέτοιο πρόβλημα.
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Με αυτήν την δημοσίευση πάω πλέον κι εγώ με 1000!!!Πλέον έχω περάσει στην 2η θέση. Ο gavriil1 αντιστέκεται σθεναρά, οπότε θα δοθεί μάχη.
Δεν έχω την παραμικρή αμφιβολία για την έκβαση της μονομαχίας. Πριν την έλευση του νέου έτους σε βλέπω πρωταθλητή.
ακούω στοιχήματα για το ποιος θα χτυπήσει πρώτος τα 2000 posts...!!!
2000:1 ότι θα είναι ο GeorgeTabs.
Παραθέτω τι γράφουν οι 4Τ (τ.384, Σεπτέμβριος 2002) για τα υπέρ και τα κατά των δυο αυτοκινήτων που αναφέρεις:
Mondeo
Υπέρ: οδική συμπεριφορά, χώροι, επιδόσεις.
Κατά: μάλλον μετριοπαθής εμφάνιση.
Vectra
Υπέρ: ποιότητα κατασκευής, άνεση ανάρτησης.
Κατά: τιμή, απρόσωπο εσωτερικό.
Ο χρήστης logikos έγραψε:
Πότε βγαίνει το νέο μίκρα;
Νομίζω το αργότερο μέχρι τέλη Ιανουαρίου 2003 θα βρίσκεται στη Ελλάδα (μπορεί όμως και το Δεκέμβρη 2002). Εμφανισιακά δε μου άρεσε, αλλά μεγαλύτερη σημασία έχει αν θα είναι καλό στο δρόμο.
Αφενός η παραπάνω πληροφορία επιβεβαιώνεται, αφετέρου βρήκα τις πρώτες κριτικές για το Micra στο παρακάτω link: http://www.whatcar.com/default.asp?a=roadtest&b=searchresults&makeref=29&modelref=25105&rt=4195&editionref=29315&s=hmme
Αν δεν επείγεσαι να αποκτήσεις αυτοκίνητο πόλης, καλό θα ήταν να περιμένεις και την άφιξη του καινούριου Micra (γύρω στα τέλη Ιανουαρίου).
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Μπορεί να είμαστε εναντίον των 'γρίκλις', αλλά, αν δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσει κάποιος ελληνική γραμματοσειρά, δε θα τον φιμώσουμε κιόλας. Βαριά-βαριά να επιβάλλουμε κανένα φόρο ή πρόστιμο. Ας πούμε 1 ευρώ για κάθε 50 λέξεις γραμμένες σε 'γκρίκλις'.
Έτσι είναι!
Και χωρίς πρόστιμο, αλλιώς θα τα χαλάσουμε στο μοίρασμα!
Για το μοίρασμα έχω μια καλή ιδέα: Όσοι έχουν αυτοκίνητα που καίνε πολύ βενζίνη (σύμφωνα με τις εργοστασιακές τιμές, για να μη λέει ο καθένας ό,τι του κατέβει) θα παίρνουν μεγαλύτερο ποσοστό.
Χρόνια πολλά και από εμένα, Γαβριήλ. Να έχεις πάντα το κουράγιο να θέτεις θέματα που προκαλούν 'αναστάτωση' (γιατί αυξάνεται κατακόρυφα ο αριθμός των δημοσιεύσεών μου ).
Ο χρήστης TGD έγραψε:
Corolla, για το οποίο έχω ακούσει περισσότερες θετικές γνώμες παρά αρνητικές
To Verso του ενός όγκου μου αρέσει. Τολμώ να πω ότι είναι το πρώτο ενός όγκου που συμπαθώ. Αλλά τα άλλα... τι σας αρέσει βρε παιδιά;
Γούστα είναι αυτά. Να διευκρινίσω ότι θετικά σχόλια έχω ακούσει για τις hatchback εκδόσεις του Corolla. Στην περίπτωδη της sedan έκδοσης η αναλογία θετικών και αρνητικών απόψεων αντιστρέφεται.
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Πάντως στο Word υπάρχει μια γραμματοσειρά ΣΥΜΒΟΛ που έχει ελληνικούς χαρακτήρες, σε λάθος όμως θέσεις. Δεν το έχω δοκιμάσει, αλλά ίσως αυτό δουλέψει.
To dokimasa auto alla dustuxws otan kaneis to keimeno auto paste kapou allou bgazei mono tetragwnakia
Fainetai pws gia tis epomenes 6 ebdomades eimai katadikasmenos se siwph!
Frontiste na antiproswpeuete kai tis dikes mou apopseis sta post sas (mexri stigmhs parapono den exw )
Kouragio suntrofoi!Νομίζω οτι σε αυτές τις περιπτώσεις τα greeklish επιτρέπονται,ετσι δεν ειναι 'αδέλφια'??
Εννοείται αυτό. Μπορεί να είμαστε εναντίον των 'γρίκλις', αλλά, αν δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσει κάποιος ελληνική γραμματοσειρά, δε θα τον φιμώσουμε κιόλας. Βαριά-βαριά να επιβάλλουμε κανένα φόρο ή πρόστιμο. Ας πούμε 1 ευρώ για κάθε 50 λέξεις γραμμένες σε 'γκρίκλις'.
Από μπροστά θυμίζει το 206 (την έμαθε τη συνταγή η Peugeot). Από πίσω δεν είναι άσχημο, εκτός από τα φώτα, που δεν είναι και ό,τι καλύτερο. Η συρόμενη πόρτα είναι μια έξυπνη ιδέα. Ωστόσο, η όλη εικόνα που αποπνέει το αμάξι είναι ενός 'καθαρόαιμου' αυτοκινήτου πόλης.
Μα τι συνέβη; Πέρασε ο τυφώνας 'Πέτρος' και σάρωσε τα πάντα; Λοιπόν, πέρα από την πλάκα συμφωνώ με τα περισσότερα που έγραψες, Πέτρο.
Κατά πρώτο λόγο χαίρομαι που δεν είμαι ο μόνος που του αρέσει το Hyundai Coupe. Βέβαια, τα μπροστινά φώτα θα μπορούσαν να έχουν καλύτερη σχεδίαση, αλλά ως σύνολο το θεωρώ εξαιρετικό. Επιπλέον, νιώθω ανακούφιση (είχα αρχίσει να ανησυχώ για το γούστο μου) που υπάρχει κι άλλος που αντιπαθεί το Α2 (επιβάλλεται να είναι πρώτο στη λίστα σου όχι μόνο για αλφαβητικούς λόγους). Τι ήθελε η Audi να πρωτοτυπήσει; Χίλιες φορές καλύτερα να ακολουθούσε την πεπατημένη.
Επειδή όμως δεν έχει ενδιαφέρον να συμφωνούμε, ας διαφωνήσω και σε κάτι: στο θέμα του Corolla, για το οποίο έχω ακούσει περισσότερες θετικές γνώμες παρά αρνητικές (σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο). Βέβαια, όπως συνηθίζω να λέω, τα μπροστινά του φώτα μου θυμίζουν λίγο Focus (το οποίο δεν είναι κακό), ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει μια «υποψία» ομοιότητας με το Α3 (σε βελτιωμένη όμως εκδοχή). Ωστόσο, το σύνολο είναι καλαίσθητο. Όσο για το νέο Megane, επιφυλάσσομαι να πω τη γνώμη μου, μέχρι να το δω 'εκ του σύνεγγυς'.
Αναφορικά με τα μοντέλα που αξίζουν βραβείο σχεδιασμού, έχω ορισμένες διαφωνίες, αλλά θα περιοριστώ να καταγγείλω ότι τα 'παίρνεις' από την Peugeot. Δεν εξηγείται αλλιώς!
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Το Πόλο δεν θα το έπαιρνα με τίποτα... Ένα άσχημο Ίμπιζα!!!
Εγώ πάλι βλεπω τα πόλο και ίμπιζα σαν ασχημα Φαμπια.
Όντως, το νέο Ίμπιζα δεν με ενθουσίασε από εμφάνιση... Από μπροστά ακόμα και σήμερα δύσκολα το διακρίνω από τα Αρόζα. Απλά επειδή πλέον είναι περισσότερα τα Ίμπιζα τα βρίσκω, και χάνω τα Αρόζα...
Το Φάμπια δεν μου αρέσει από μπροστά, έτσι κι έτσι, αλλά τα στέισονειδή κλπ δεν μου αρέσουν καθόλου. Από μέσα είναι πολύ καλό, ενώ το Πόλο είναι χάλι μάυρο! Αν το πάρεις κρεμ είναι χάλι κρέμ!!
Το καλό είναι ότι στην Ελλάδα έχουν κυκλοφορήσει ελάχιστα Arosa (μπορεί και κανένα), οπότε η συγκεκριμένη εμφάνιση του Ibiza δεν παραπέμπει στο Arosa ή κάπου αλλού (αμφιβάλλω αν γνωρίζουν οι περισσότεροι ότι υπάρχει και Seat Arosa). Προσωπικά, το Ibiza μου αρέσει περισσότερο από οποιοδήποτε supermini (μαζί με το 206). Το Fabia είναι συμπαθητικό αλλά συντηρητικό. Το Polo... για το Polo δεν έχω βρει ακόμα τον κατάλληλο χαρακτηρισμό!
Ο χρήστης PapaZent έγραψε:
κοινώς ποίο νομίζετε οτι είναι το καλύτερο σουπερμίνι μέχρι τα 15.000Ε?
γιατι όσες φορές και αν διάβασα το τόπικ, άκρη δεν έβγαλα...
Την απάντηση την έχει δώσει ήδη ο pastri
Φυσικά και τίθεται οικονομικό θέμα, ήδη βρίσκομαι στο όριο (ή και λίγο πάνω από αυτό) με τα 13.200 που ζητάει το Clio.
Ο χρήστης sirgus έγραψε:
Γιατί να μην παραδεχτούμε ότι το αυτοκίνητο δείχνει κάποια στοιχεία της προσωπικότητας μας?Δεν το διαλέγουμε για την εμφάνιση του? Αν είναι γερό και θέλουμε να το έχουμε για 100 χρόνια? Αν πουλάμε μούρη με το αυτοκίνητο μας? Αν είναι γρήγορο? Αν είναι άνετο και καλύπτει τις ανάγκες μας? Και διάφορα άλλα...
Άρα αν εξαιρέσεις της περιπτώσεις για παράδειγμα που κάποιος θα αγοράσει ένα φτηνό γιαπωνέζικο οικογενειακό επειδή δεν μπορεί να πάρει ένα ακριβό ευρωπαϊκό οικογενειακό και ξέρει βέβαια ότι δεν είναι και ότι πιο ωραίο, νομίζω ότι μπορώ να προβλέψω ποιος είναι ο οδηγός κάθε αυτοκινήτου (Με σφάλματα κάποια σφάλματα φυσικά !!)
Θα συμφωνήσω ότι το αυτοκίνητο φανερώνει κάποια στοιχεία της προσωπικότητας του κατόχου του με μια προϋπόθεση: η επιλογή του να μην έγινε μέσα σε στενά οικονομικά πλαίσια (κάτι το οποίο υπαινίσσεσαι κι εσύ). Αν κάποιος αγόρασε Lada, Matiz, ή Atos, επειδή δεν μπορούσε να διαθέσει περισσότερα χρήματα, δε νομίζω ότι μπορούμε να βγάλουμε κάποιο συμπέρασμα για το χαρακτήρα του.
Και μια ερώτηση: Μήπως εννοείς φτηνό κορεάτικο οικογενειακό; Γιατί φτηνό γιαπωνέζικο δεν ξέρω. Τα αυτοκίνητα των Toyota, Nissan και Honda όχι μόνο δεν είναι φτηνά, αλλά κοστίζουν το ίδιο με τα ευρωπαϊκά.
Ζούμε στο 2002 (Δεν ενοώ οτι αυτό είναι που ξεχνάμε ) Μήπως είναι αδικία να κρίνουμε αυτοκίνητα που σχεδιάστηκαν τις δεκαετίες του 40 και 50 κλπ? (2cv και βατράχια!!!)
Πως θα κρίνει κάποιος το 2060 την 147??
Άρα ας κοιτάμε ΜΗΠΩΣ για την εποχή του ήταν καλό το σχέδιο ...Εγώ δηλαδή δεν ξέρω αν μπορώ να κρίνω αυτοκίνητο του 60...γιατί πολύ απλά έχω μεγαλώσει με την αισθητική, μόδα, πολιτισμό, συνήθειες του 90 άρα το πιο πιθανό είναι να μην μου αρέσει!!!
Συμφωνώ με το παραπάνω σχόλιο.
ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΙ ΥΠΟΤΙΜΗΤΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ ΓΙΑ ΣΥΝΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΜΑΣ ΠΟΥ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΙΚΟΥΣ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΕΠΕΛΕΞΑΝ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕΙ.........Ε ΚΑΙ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΙ ΤΙ ΕΓΙΝΕ ;;;;;;ΜΗΠΩΣ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΜΑΣ ΡΩΤΗΣΟΥΝΕ ΠΡΩΤΑ;;;;
Μια ακόμα άποψη που προσυπογράφω.
Pastri, πώς σου φάνηκε το τιμόνι του Clio;
Ο χρήστης hrdoukas έγραψε:
Xairetismata stous apantaxou forumistes
Mia pou 3anaphge h koubenta sta greeklish...
Edw kai 3 ebdomades briskomai sthn Polwnia (me thn AIESEC an exete up opsin sas) kai epeidh den peftei kai polu douleia sto magazi exw thn eukaria na parakolou8w sxedon ka8hmerina to forum. To drama ths upo8eshs einai oti to pc sto opoio douleuw (leme twra) ta exei ola sta Polwnika (ti glwssa 8ee mou!) tout' estin latiniko alfabhto. Kanonika to mono pou xreiazetai einai to cd twn windows (95 sthn periptwsh mas, oxi den prokeitai gia 95 m.X.) gia na mporesw na pros8esw ta ellhnika sto susthma alla af enos sthn periptwsh mou de milame gia cd alla gia disketes (Pentium I, 133 MHz, xwris CD-ROM) af etairou oi disketes den einai dia8esimes. Kamia kalh idea;
Ellhnika mporw na diabasw, na grapsw den mporw.
Giwrgo kati eleges gia kapoion xrhsth tou forum pou grafei ta posts tou prwta sto word... Kamia epe3hghsh ep autou?
Αν δεν εγκαταστήσεις ελληνικούς χαρακτήρες, δε γίνεται τίποτα.
Δυσκολεύτηκα να βρω αυτοκίνητα που να τα αντιπαθώ λόγω εμφάνισης (αναφέρομαι μόνο σε σύγχρονα αυτοκίνητα). Σίγουρα υπάρχουν αυτοκίνητα που δε μου αρέσουν ιδιαίτερα, των οποίων όμως η εμφάνιση καθεαυτή δε θα με εμπόδιζε να τα αγοράσω. Τελικά μου ήρθαν στο μυαλό δυο μοντέλα που τα βρίσκω αρκετά άσχημα: το Α2 και η Α-Class. Μάλιστα, ανάμεσα τους θεωρώ πιο άσχημο το Α2 (δεν μπορώ να καταλάβω τι σκέφτονταν όταν το σχεδίασαν).
ΥΓ: Προς Θεού, μη γράφετε τέτοια πράγματα για τα αμερικάνικα αυτοκίνητα! Θα τα δει ο Γαβριήλ και θα έχουμε πάλι ιστορίες!!! Εκτός θέματος θα καταλήξουμε.
Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Σε καμμια φαση δεν θεωρησα οτι εχεις κανενα 'γραμμενους'.
Νικος
Συμφωνω και επαυξανω.
Wow! Αρχισαν να ξανα-θυμαμε τα Ελληνικα. Τωρα η ορθογραφια μου λυπει.
Η ορθογραφια ειναι μεγαλος μπελας και επισης οι τονοι.
συνηθως εγω ειμαι οπτικος τυπος. Συνηθως μαντευω την ορθογραφια γιατι δεν μου 'φαινεται' σωστη. Οι τονοι ασε (colon πριν το γραμμα- τι ειναι αυτα )Νικος
ΥΓ: προσπαθω για ελληνικο MS Word.
Ακριβως ετσι ειμουν και ειμαι και εγω. Μονο που η ποιοτητα του τσεκαρισματος του 'τι φενετε σωστο και τι λαθος ορθογραφικως' εχει πεσει δραματικα τα τελευταια 10 χρονια, λογο του οτι δεν εγραφα Ελληνικα ποτε.
Ναι οταν δεν τα γραφεις δεν τα συγκρατει η μνημη. Και εγω τα ιδια πριν να βρω αυτο το φορουμ δεν εγραφα ελληνικα για πολλα χρονια (σχεδον τα διπλα απο τα δικα σου). Και να δεις που οταν γυρισα στην Ελλαδα για δυομιση χρονια(το 87) ποσο μπελας ηταν. Οταν ομως ξαναγυρισα στην Αμερικη 'I never looked back' οποτε τα ξαναξεχασα.
Νικος
ΥΓ: υπηρχε και ενα μικρο διαλειμα που η γυναικα μου πηγαινε σχολειο για μοντερνα ελληνικα οποτε τη βοηθαγα.
Προσωπικά προτιμώ να διαβάζω κείμενα γραμμένα με ελληνικούς χαρακτήρες, έστω κι αν έχουν ορισμένα ορθρογραφικά λάθη, παρά με 'γκρίκλις'. Εξάλλου, εσείς δικαιολογείστε αν κάνετε ορθρογραφικά λάθη, εμείς όμως που ζούμε στην Ελλάδα...
ΥΓ: Ο όρος 'modern greek' μεταφράζεται 'νέα ελληνικά'.
Ο χρήστης Firegarden έγραψε:
Εγω παλι διαφωνω.Αν ασπαστουμε τη λογικη οτι παιρνουμε αμαξι μονο για εμας,τοτε ας μη βαζουμε αεροσακο συνοδηγου ή ας μην παιρνουμε καν πενταθυρα αμαξια γιατι ετσι κι αλλιως και το 3θυρο εχει πορτα για μας!Για μενα οι χωροι εχουν μεγαλυτερη σημασια απο το κιβωτιο,διοτι το αμαξι θα αποτελει και μεταφορικο μεσο για ολη την οικογενεια περιστασιακα,οποτε επιβαλλεται να εχει μεγαλυτερους χωρους. Δυστυχως,στο Focus οι πισω χωροι δεν μπορουν καν να συγκριθουν με αυτους του 307...
Αλλάζουν τα δεδομένα. Αν προτεραιότητά σου είναι οι χώροι, προτίμησε το 307. Αν είχα εγώ το δίλημμα που θέτεις, θα διάλεγα Focus (κατά προτίμηση 3θ), καθώς δεν έχω οικογένεια. Μη συγκρίνεις όμως τον αερόσακο συνοδηγού, που παρέχει παθητική ασφάλεια, με τους χώρους, που είναι αποκλειστικά θέμα άνεσης.