Αφιερωμένο
Posts made by lap
-
RE: Suzuki Swift A2L (2017)
Χμμμμμμ,
Και μεσα στην πολη;;;;;
Εγω μιλω για μικτη καταναλωση. Εγω εχω τωρα 5,1 μικτη.
50%πολη με πολλα σταματα ξεκινα και ανοιχτο δρομο με 110 120.
Απο την αλλη αλλο 85 αλογα απο 1,2 λιτρα, βασικα τι ρολο παιζει το τουρμπο εκει και αλλο 111 αλογα.
Κερδισα;;;
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ
Δεν εχει αδικο σε πολλα, αλλα αυτο με τα τει θελει ψαξιμο διοτι γνωριζω αποφοιτους απο αει που ειναι ζωα ορθια χωρις καμια γνωση και το αντιθετο, δηλαδη αποφοιτους απο τει που ειναι τσακαλια. Επισης και αυτος ειναι καθηγητης ενος εξαιρετου τει, οχι αει.
Θεμα καθηγητων ειναι σε αρκετα ιδρυματα καθως, σε καποια τει οι βασεις ειναι καπως ψηλα και μπαινουν καλης ποιοτητας μαθητες, δεν ισχυει αυτο που λεει δηλαδη το προς τα κατω σε ολες τις περιπτωσεις. Ισοπεδωτικός ειναι σε αυτο το θεμα.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ
Καλως το παιδι. Νομιζα κατεβηκες υποψηφιο
Fiverg. Ενταξει και αυτο που λεει ειναι κατι το γενικο και σαν αυτο που λεμε εδω μεσα με το γιατρο. Το νεο παραγωγικο μοντελο της χωρας το οποιο θα παραγει υπηρεσιες καξ προιοντα προστιθεμενης αξιας ωστε να φερνουμε συναλλαγμα εδω μεσα.
-
RE: Suzuki Swift A2L (2017)
Απαντηση στο καταιγιδα απο το βιταρα θρεντ
Καταλαβα. Θα σου προτεινω να δεις τοτε και το swift, στην τερμα πανω θεση οδηγησης καθεσε σαν σε πολυθρονα με τα ποδια σου σχεδον καθετα, μαλιστα οταν πας να βγεις και να μπεις σκυβεις ελαχιστα καθως το εδρανο ειναι πολυ ψηλα και οι κολωνες ειναι καθετες ενω οι πορτες ανοιγουν αχεδον 90 μοιρες. Εχει αμφιθετρικη θεση καθως βοηθα και το πιο καθετο παρμπριζ που δεν ερχεται κοντα στο κεφαλι σου και δεν νιωθεις να πνιγεσαι απο την οροφη.
Δες εδω απο το 0:28 εως το 0:33 οπου τερμαπανω το καθισμα (εχω την αισθηση πως εχει λιγο ακομα) καθεσε τελειως καθετα, μπαινοβγαινεις για πλακα και παρ ολα αυτα λογω σχεδιασης δεν μπαινουν η κολωνες κοντα στο κεφαλι σου.
Ο δε χωρος για τους πιαω επιβατες σε αυτη τη ρυθμιση (τερμα ψηλα) ειναι σαν ενα vw passat. Δηλαδη ενας ενηλικας ανω του 1.80μ εχει δυο γροθιες και κατι σε χωρο για τα γονατα και πολυ χωρο στο κεφαλι, λογω της ψηλης οροφης.
Στην συνεχεια εκει που καθετε ο δοκιμαστης στις πισω θεσεις εχει το καθισμα τπυ αυνοδηγοη σχεδον τερμα αν οχι σιγουρα τερμα. Το τερμα του καθισμστος ειναι λιγο πιο πισω απο την κεντρικη κολωνα, οποτε βλεπεις οτι και παλι εχει χωρους.
Απο την αλλη λογω του μικρου μεγεθους του αυτοκινητου το καθισμα του συνοδηγου βοηθα να ειναι τερμα πισω για υπερανεση. Οποτε το αυτοκινητο ειναι στην ουσια για 3 ενηλικους και ενα παιδι ή μικροκαμομενου ενηλικα, με σούπερ ανεση μεγαλυτερου αυτοκινητου.Ασχετο στο τεστ το τουρμπατο κατεγραψε 5,2λ/100. Δεν ειναι ντιζελ
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Δεν ξερω ρε συ καταιγιδα τα ιδια ελεγαν και για το σουιφτ. Ενα κλικ πιο υψηλο θορυβο τροχασμου εχει οπου με μουσικουλα ουτε που το ακους. Ενω με τα λαστιχα και τις πιεσεις πλεον εχω μια χαρα ανεση. Εχω την αισθηση πως ειναι καπως υπερβολικοι οι δημοσιογραφοι. Δεν ειναι τοσο τραγικα οσο τα λενε.
Ο κινητηρας ειναι τελειως αθορυβος ιδιαιτερα στο 1,2.Απο τη αλλη καταναλωνουν σαν ντιζελ συγκριτικα με τα κορυφαια πολο και φιεστα.
Εχω δει και το εσωτερικο του ignis, σκληρο μεν αλλα δεν κουνιεται τιποτα και ολα ειναι πολυ καλα βιδωμενα.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ
Δεν πιστευω πως αντιφασκω. Υπαρχεκ ενα κενο χρονου μεχρι να ζησουν ανετα οι νεοι. Αυτο το κενο πως το καλυπτουμε. Πως θα τους κρατησεις εδω; πως θα γεννησουν ωστε η χωρα μετα απο 25 ετη να υπαρχει.
Φυσικα να ξαναδουμε τα κριτηρια. Αλλα αυτο ειναι αλλη κουβεντα.Να σας πω παραδειγμα; νεο ζευγαρι η κοπελα ενει εγκυος. Γεννα με το καλο. Δεν μπορει να δουλεψει για ενα χ διαστημα. Πρεπει να μεγαλωσει το παιδι μεχρι μια συγκεκριμενη ηλικια ωστε να ξαναβγει μετα στην εργασια. Μενει το ζευγαρι με τα 650 ευρω;
Τοσα;;; ναι τοσα. Γνωριζω ατομο με μεταπτυχιακο να βρηκε δουλεια με τλν βασικο σε 8ωρο. Οχι με αναγνωριση τιτλου σπουδων. Θελετε 850, αντε 850.
Τι κσνουμε ως κοινωνια για αυτα τα ζευγαρια;Εσυ ζεις οχι με 650 αλλα με 850 την οικογενεια σου.
Μη μενετε σε συσκευες εισαγωγης του τοτε, ειναι ενα μικρο μερος της εικονας. Για παραδειγμα το τυρι και η ντοματα εχουν α εβασει τις τιμες τους 50 φορες υψηλοτερα, αλλα η αγοραστικη δυ αμη του τοτε βασικου μισθου ειναι στο ιδιο επιπεδο με σημερα.
Δειτε τους πινακες.Αρα, τι κανουμε για τους πολιτες που εχουν μεγαλη σημασια για τη χωρα; τι πολιτικες βρίσκουμε;
Δεν αναφερω για υφεση, αναφερω μια μικρη μεν αλλα σιγουρη αναπτυξη οπου φερνει αυτοματως και μικρες αυξησεις σε μισθους και καποιοι ετσι θα βγαινουν απο τα κριτηρια των επιδοματων. Αλλα, αλλο σεναριο αυτο και αλλο η απορριψη αυτης της πολιτικης. -
RE: Tουρμπίνα και θερμοκρασίες λαδιού
Οντως αψογος. Με εβαλες σε σκεψεις, δεν ειμαι μηχανικος αλλα μ αρεσει να σκεφτομαι πως λειτουργει ενας κινητηρας, ηρεμει το μυαλο μου οταν σκεφτομαι να λειτουργει σωστα ενας κινητηρας . Μ αρεσουν τετοιες ιδεες, απλες αλλα πολυ πρακτικες.
-
RE: VW Tiguan 2016
Ο χρήστης dettol έγραψε:
Ναι αλλα δεν θα εβλεπες το μπαλενο που σου αναβε φωτα για να σε προσπερασει.
Το baleno είναι τέτοιο κουκλί που κανείς στην ακρη, ώστε να περάσει και να το χαζεύεις.
Σε έφτιαξα;
Αμε,μου φτιαξες τη μερα..
Και σε εσενα ευχομαι μια υπεροχη μερα
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Εχει νομιζω 7 ετη εγγυηση, εχει πολυ μεγαλους χωρους και συρρομενα πισω καθισματα, και η πισω αναρτηση του ειναι απο το jimny, οπως και η ηλεκτρονική του τετρακινηση. Δηλαδη ενα πακετο με υψηλοτερα ελατηρια το αυτοκινητο γινεται πολυ καλο offroader, ειναι 5ατερο στο κραςτεστ και η καταναλωση του ειναι στα 5 με 5,5 λιτρα.
Μηκος 3,70μΑν και κατα τη γνωμη μου για να τα εχεις ολα μα ολα πας εδω
Και κρατημα πολυ πανω απο τον μεσο ορο με awd, και εξοπλισμο φουλ εξτρα με adaptive cruise control και αρκετα ομορφο.
-
RE: VW Tiguan 2016
Ναι αλλα δεν θα εβλεπες το μπαλενο που σου αναβε φωτα για να σε προσπερασει.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ
Ναι ταξιδευτη, να πω ενα ποσοστο +-1% θες 3% να στο χρεωσω
Ειδες τη διαφορα με τα 550 ευρω το 84-85 με τα σημερινα 550 ευρω;
Δεν υπαρχει καμια επαφη. Για αυτο βγαινατε τον μηνα και κανατε και οικογενειες και ειχατε και ονειρα. Η οικονομια ειναι ψυχολογια και η ψυχολογια ειναι οικονομια.Εμ βαρεθηκες ταξιδευτη αλλα αυτο ειναι το κυριο διακυβευμα στις εκλογες. Ειναι οι δυο σχολες.
Η μια στηριζει τις αδυναμες κοινωνικα ομαδες αναδιανεμοντας τον πλουτο επιβαρυνοντας την αναπτυξη σε θετικα μεν αλλα αναιμικα νουμερα για ενα χ χρονικο διαστημα και η αλλη δινει ωθηση σε επιχειρησεις που θα φερουν σε ενα χ χρονικο διαστημα θεωρητικα υψηλοτερη αναπτυξη και μετα σε ενα χ χρονικο διαστημα θα αυξηθουν οι μισθοι. Χωρις βεβαια φιλοεργατικες και λαϊκοδεξιες (σαν αυτες που ειχε παλαιοτερα η νδ) πολιτικες λιγο χλωμο, αλλα λεμε.
Σ αρεσουν τα κουτσομπολια τωρα με τις συνταξεις ε;. Κουτσομπολη
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ
Η τελευταια προταση σου ηταν το ποστ μου με τη φοροδιαφυγη που αντεκρουσε ο ταξιδευτης. Ακροβως για αυτο μπηκε κ ενφια. Ο πιο σιγουρος φορος.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ
Αλλο και τουτο παλι
Αυτο ειναι που λεμε, πληρωνω τα γ@@α του αλλου. -
RE: Tουρμπίνα και θερμοκρασίες λαδιού
Σου βγαζω το καπελο.
Να κανω μια ερωτηση στον εναλλακτη, δεν θα εχεις βαλβιδα επιστροφης με θερμοστατη ; η θα το αφησεις ελευθερο μιας και ειναι μονιμως πανω απο την επιτρεπόμενη θερμοκρασια το λαδι;
Επισης η κλιση που θα εχει ο εναλλακτης ειναι τετοια που σε πλευρικες επιταχυνσεις, στροφιλικια, δεν θα κολλα το λαδι αρκετη ωρα σε ενα σημειο.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ
Εννοειτε πως συμφωνω με τον fiverg σε αυτο, και απεχθανομαι τη βια που δηθεν και καλα εξυπηρετει καποιους. Ουτε το συζητω αυτο. Εξω η βια καθε μορφης απο τη δημοκρατια μας. Υπαρχουν οι δημοκρατικοι θεσμοι να εκφραζομαστε και να αλλαζουμε και τις οποιες συνθηκες γυρω μας. Σε οποιους δεν αρεσει υπαρχουν και αλλες γαίες ανα τον πλανητη. Εδω εχουμε θεσμους.
Ανθρωποι που αρεσκονται στη βια ή εστω τη δικαιολογουν δεν εχουν θεση στη δημοκρατια μας. Αποψη μου. Τελεια και παυλα. Φασισμος υπο οποιοδηποτε χρωμα ή αποψη δεν περνα. Δεν μπαινω καν σε συζητηση για αυτο το θεμα.
Παμε στο αλλο, fiverg πολυ σωστα τα λες. Ενα ερωτημα ομως ποτε πιστευεις οτι θα αναιβουν οι μισθοι σε τετοιο επιπεδο που ο δεικτης cbi που σου εθεσα θα μπορεσει να φτασει σε εκεινα τα επιπεδα που θα ζει ανετα ενας νεος μορφωμενος ανθρωπος.
Δες ξανα το pdf με την ησυχια σου.
Ή θα πρεπει να πεσουν οι τιμες (δηλαδη εσωτερικος αποπληθωρισμος που θα παρασυρει σαν τσουναμι τα παντα και εσενα μαζι στην εργασια σου, ή θα αυξηθει ονομαστικα το εισόδημα, ποιος θα το αυξησει ομως και μετα απο ποσα ετη. Με σταθερες τις τιμες και την αναπτυξη θελουμε 10 με 15 ετη. Δηλαδη μια γενια χαμενη τελειως. Πες μου ποια η λυση που προτεινεις. Διοτι μια γενια χαμενη ειναι απλη καταστροφη για τη χωρα σε ολα τα επιπεδα. -
RE: Suzuki Swift A2L (2017)
@πολυβιε
Οχι. Για αυτο ρωτουσα και πιο πανω. Τιποτα απολυτως.
Αρααααα λες να εχει ως σωστες τις πιεσεις που έβαλα οπως στα ινδικα;;;;
@swift οχι ακουγονται σε τραχυ εδαφος ενα κλικ παραπανω. Αλλα σε κανονικο οδοστρωμα ειναι αρκετα ησυχο.
Να ρωτησω το δικο σου κιβωτιο γρατζουνα σς γρηγορες αλλαγες και οταν βαζεις οπισθεν; -
RE: Ford Focus MK4
harisma23 mode on
Νωχελικο και κοτα ειναι παρομοια.
Edit, το διορθωσες, well done
-
RE: Suzuki Swift A2L (2017)
Στα ελαστικα εβαλα 31 εμπρος και 29 πισω. (Τα ινδικα λενε 32 και 29 πισω)
Το αυτοκινητο ειναι σφιχτο αλλα δεν κοπαναει πουθενα και στριβει θεσπέσια. Βασικα εκανα 1100 χιλιομετρα παραπανω απο το κανονικο για να χαίρομαι την οδηγηση του.
Εχω οδηγησει αρκετες φορες μινι κουπερ και μου το θυμίζει παρα πολυ.
Το εργοστασιο ειχε πιο υψηλες πιεσεις στα ελαστικα αλλα και γενικα στο αυτοκολλητακι προτεινε πολυ υψηλες, με αποτελεσμα οντας σφιχτο απο τη μανα του να βαρα ενοχλητικα και να σε αγχωνει μη χτυπησεις σε λακουβες. Τωρα περνα μια χαρα απο πανω τους αλλα παντα καπως σφιχτα.Για τον συμπλεκτη, το οδηγω με τερμα κατω το καθισμα και τερμα κατω και προς τα εξω το τιμονι. Οσο γινεται δηλαδη πιο αγωνιαρικη θεση οδηγησης, σε αυτή τη θεση οταν το πιεζω και βγαζει κωλαρακια ειναι σκετη τρελα το αυτοκινητο. Δεν το βαριεμαι καθολου. Σκεφτηκα ομως μηπως ετσι οπως καθομαι δεν πατω καλα το συμπλεκτη. Εκανα λοιπον, καποιες διαδρομες με ψηλα το καθισμα και πατουσα τερμα τον συμπλεκτη αλλα και παλι το ιδιο το κιβωτιο.
Επισης το φαινομενο ειναι εντονο στις γρηγορες αλλαγες. Το νιωθω δηλαδη στο χερι μου σαν να ειναι πολυ λεπτο το φιλμ της βαλβολινης.
Οταν τελειωσει η συμβιωση μαζι του και το δωσω πισω θα μου λειψει απιστευτα, πρακτικο, σπορτιφ, γρηγορο, οικονομικο σχεδον σαν ντιζελ, παρκαρει παντου, φουλ υπερσυγχρονο εξοπλισμο (πλην του Blind spot) και χωρα με υπερανεση 4 ενηλικες.