Το πως εργαλειοποιει καποιος τις γνωσεις του, αυτο παραγει πλουτο. Ενς υδραυλικος και ηλεκτρολογος (δεν μιλω για τους πολυτεχνειου που για να βγεις απο εκει με βαθμο πρεπει να κανεις το σκατο παξιμαδι στο διαβασμα) δεν μπορει να παραξει αναπτυξιακο πλουτο. Δεν μπορει δηλαδη η εργασια του να προσφερει αναπτυξη στην τοπικη κοινωνια και να την ανεβασει στο επομενο σκαλι.
Ο πολ. μηχανικος και αρχιτεκτονας περα απο την σχεδιαση και μελετη των υποδομων οπως γεφυρες, πολυκατοικιες, εμφανιση του αστικου ιστου παραγει με το εργομτου προστιθεμενη αξια. Αν δεν υπηρχε αυτος θα ηταν χαμοσπιτα ακομα στον χωρο εκει. Και το πιθανοτερο να ειχαν καλες αποχετευσεις απο εναν πετυχημενο υδραυλικο.
Κανεις δεν θα πηγαινε στην βαρκελωνη ή το παρισι για να θαυμασει τα καζανακια τους....
Η μορφωση αυτων των ανθρωπων και τα εργα τους δημιουργησαν προστιθεμενο πλουτο που τον εκμεταλευτηκε ο υδραυλικος για να χρεωνει ακριβοτερα και να αγορασει bmw, mercedes. Δεν παρηγαγε αυτος τον προστιθεμενο πλουτο που χρησιμοποιησε. Τον εκμεταλλεύτηκε ως δορυφορος γυρω απο ενα βαρυτικο πεδιο και εζησε καλυτερα.
Το παρηγαγε ισως ενα φτωχο παιδι που ειχε μυαλο, ορεξη και δωρεαν παιδεια ωστε να επιτυχει το τελικο αποτελεσμα.
Οσο για τους οικονομολογους, οι πραξεις που απαιτουνται, οι γνωσεις και η κατανοηση ανωτερων παγματων μιας οικονομιας που πρισφερουν πλουτο δεν μπορει να γινει απο εναν υδραυλικο χωρις οικονομικες σπουδες. ΔΕΝ ειναι τοαο ευκολα οσο φανταζονται μερικοι. Τα οικονομικα ειναι μια ανθρωπιστικη επιστημη και εχει να κανει με αριθμους και μοντελα που απευθυνονται σε ανθρωπους , οχι σε υλικα. Η πρακτικη εφαρμογη της επιστημης αυτης στις χιλιαδες μικροτερες υποκατηγοριες της επιφερει πλουτο σε ενα καπιταλιστικο συστημα. Τον οποιο πλουτο οπως ειπαμε τον εκμεταλλεύεται η μοδιστρα, ο υδραυλικος ωστε να ζησουν καλυτερα και οι ιδιοι.