Posts made by ivank

Εγώ διακρίνω μια κοροϊδία για να μη πω εξαπάτηση.
Όταν λες ότι το αυτοκίνητο έχει 5 χρόνια εγγύηση (6 τώρα)
οφείλεις να διευκρινίσεις ότι μετά τα 3 χρόνια του κατασκευαστή υπάρχουν διάφορες εξαιρέσεις!!!
Όλα τα άλλα είναι εκ του πονηρού και δεν τιμούν την Mazda.

@ss_76 said in Mazda CX-30:

Το 2024 είχε βγει update κι με mail είχαμε ειδοποιηθεί όπου πραγματοποιήθηκε χωρίς χρέωση.
Αν έγινε προαιρετικά κι ο πελάτης ενημερώθηκε για την χρέωση, τότε καλώς -αν κι εδώ μάλλον δεν συνέβει κάτι τέτοιο.
Αν η το update είναι υποχρεωτικό, τότε το κόστος θα πρέπει να βαρύνει τον κατασκευαστή καθώς πρόκειται για τεχνική οδηγία.
Αν όμως το έκανε αυτοβούλως το συνεργείο τότε προσωπικά θα απαιτούσα να αναλάβουν το κόστος ή να αφαιρέσουν την αναβάθμιση.
Εννοείται καλό θα είναι να ζητηθεί η σχετική τεχνική οδηγία -αν υφίσταται

Η αναβάθμιση έγινε αφού πρώτα ενημερώθηκα αυτό όμως δεν αλλάζει τίποτα.

Η αναβάθμιση έρχεται να διορθώσει-βελτιώσει την λειτουργία του αυτοκινήτου, κάτι που δεν ήταν γνωστό η δεν μπορούσε να γίνει κατά την παραγωγή του.
Συνεπώς πρέπει τουλάχιστον να καλύπτετε από την 5ετή εγγύηση.

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@ivank said in Mazda CX-30:

Έκανα το 4ο service συμπληρώνοντας 47.000Km (Skyactive X AWD).
Αυτό που με χάλασε όμως ήταν τα επιπλέον 74,4€ που έδωσα για την αναβάθμιση-ενημέρωση της ECU (χρειάστηκε 60').
Όπως μου είπαν αυτή δεν καλύπτετε από την 5ετή εγγύηση κάτι που θεωρώ απαράδεκτο.

Έκανα τα παράπονά μου στην εισαγωγική εταιρία αλλά και στην Αυστρία χωρίς καμία ανταπόκριση.

Autoone;

Μανώλογλου.

Πότε βγήκε η αναβάθμιση? Εμένα τον Ιούλιο δεν βρήκαν κάτι. skyactiv-x μοτέρ?

Το μοτέρ είναι skyactiv-x και η αναβάθμιση έγινε 27 Αυγούστου.

Έκανα το 4ο service συμπληρώνοντας 47.000Km (Skyactive X AWD).
Έδωσα το καθόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 378€.
5lit λάδι 110€
φίλτρο λαδιού 22,3€
φίλτο αέρα 40€
φίλτρο καμπίνας 51€
εργασία service 74,4€
Αυτό που με χάλασε όμως ήταν τα επιπλέον 74,4€ που έδωσα για την αναβάθμιση-ενημέρωση της ECU (χρειάστηκε 60').
Όπως μου είπαν αυτή δεν καλύπτετε από την 5ετή εγγύηση κάτι που θεωρώ απαράδεκτο.

Έκανα τα παράπονά μου στην εισαγωγική εταιρία αλλά και στην Αυστρία χωρίς καμία ανταπόκριση.

Με τέτοιες πρακτικές όσο και να μειωθεί ο φόρος πολυτελείας θα βλέπουμε ελάχιστα mazda στους δρόμους.

@teo-mak said in Suzuki Swift (2024):

Για την κορη το ψηνω.
Πολη και περιαστικα.

Αχ αυτές οι κόρες!!!
Τα φώτα σας ρε παιδιά…..
Είμαι στην Σκωτία κ ψάχνω για αυτοκίνητο (αυτόματο) για την κόρη.
Βρήκα ένα Suzuki swift 1.2 MHEV Motion CVT του 2024 με 20.000Km με 16.900€ (καινούργιο εδώ κοστίζει 24.100€).
Το έλεγξα μέσω της HPI Check και είναι άψογο. Σημειωτέον ο πωλητής είναι μεγάλη γνωστή εταιρεία στο Εδιμβούργο.
Το ερώτημα είναι….θα μπλέξω από πλευράς αξιοπιστίας με το cvt?
Ευχαριστώ.

Νομίζω πάντως ότι το συγκεκριμένο moter ταιριάζει περισσότερο με το χειροκίνητο κιβώτιο παρά με το αυτόματο.
Με το χειροκίνητο αναδεικνύονται περισσότερο τα προτερήματα του αυτοκινήτου.

Παλιότερα είχε πέσει στην αντίληψη μου ότι υπάρχει αστοχία στα μπουζί του skyactiv x
με αποτέλεσμα αυτά να αλλάζονται νωρίτερα από το 60.000 Κμ που αναφέρει το manual.

Έχει κάποιος κάποια σχετική πληροφορία?

Με έκπληξη διαπίστωσα ότι παρόλο που τα Mazda
στο Βιετνάμ είχαν την τιμητική τους
(μπορώ να πω ότι αναλογικά ήταν όσα και τα VW στην Ελλάδα)
σχεδόν απουσίαζαν τα CX 30.
Τα CX 5 ήταν κυριολεκτικά ΠΑΝΤΟΥ!!!

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Πως γίνετε να μην αλλαζει τιποτα;Το πλαϊνό στη μαμά διάσταση μου βγαίνει 118.25 ενώ στα 235/50 βγαίνει 117.5.
Κάνω κάτι λαθος;Πάντως όντως είναι πολύ μικρή η διαφορά μάλλον για αυτό.

Αν δεν κάνω λάθος διαφορά μέχρι 6mm θεωρείται αποδεκτή.
Από εκεί και πάνω αλλάζει το πράγμα.

Τι διαφορά πρέπει να περιμένει κανείς με 235/50/18 σε σχέση με τα εργοστασιακά 215/55/18?

Όσων αφορά την διάμετρο και το ύψος του ελαστικού δεν αλλάζει τίποτα (διάμετρος 693mm & ύψος από 119mm σε 117mm)
άρα το βήμα είναι το ίδιο.
Το μεγαλύτερο φάρδος τώρα είναι ένα θέμα όπως αναφέρθηκε παραπάνω και νομίζω στην συγκεκριμένη περίπτωση δεν προσθέτει τίποτα.

Έχουμε update στους χάρτες
2023 Q4 24CW13 (May 2024) - June 2024

https://mazda.welcome.naviextras.com/maps-and-more.php

440€ ΦΠ είναι σαν να καίει 1,5l/100Km περισσότερο.
Όταν δίνουμε τα € μας στους φόρους σε κάθε γέμισμα πάλι κοροϊδία δεν είναι?
Και όμως υπάρχουν ανταγωνιστές που καίνε ακόμη περισσότερο και όμως πουλάνε....

Toyota C HR 11 χρόνια εγγύηση στην μπαταρία και στα μηχανικά μέρη και μέσος όρος κόστους service ανά έτος 272€!!!
Μεγάλη πρόκληση.....και ας βουίζει!!!

@nmsm2

Στα csuv (της κατηγορίας μέχρι 40κ) κανένα αυτοκίνητο δεν είναι όμορφο με την παραδοσιακή έννοια των εκλεπτυσμένων γραμμών (πλην του chr που φλερτάρει μεταξύ b και c κατηγορία), είναι όλα χοντροκομμένα και ογκώδη με led φώτα τύπου χαυλιόδοντα ή μπούμερανγκ.
Οπότε μεταξύ της σπάταλης και της οικονόμας θα προτιμήσεις την οικονόμα...

Μάλλον δεν είδες το Mazda CX-30!!!

@bill_hsd said in TOYOTA FORUM:

Μετά τα 6 χρόνια ή 180.000 km (όποιο έρθει πρώτο), έχεις εγγύηση μόνο για την υβριδική μπαταρία, υπό την προϋπόθεση οτι κάνεις κάθε χρόνο το δωρεάν Hybrid Health Check, ανεξαρτήτως (ίσως, δεν είμαι σίγουρος) του εάν κανείς και το service μετά τα 6 χρόνια στο εξουσιοδοτημένο.
Αυτό μάλλον εννοεί.
Τουλάχιστον στο επίσημο site της Toyota μέχρι στιγμής δεν έχει αλλάξει κάτι: https://www.toyota.gr/owners/warranty/toyota-warranty

Θα γίνει σε λίγο η σχετική ενημέρωση.

@bill_hsd

Δηλαδή η εγγύηση των 6 ετών επεκτείνεται στα 11 έτη και για τους νυν ιδιοκτήτες;
Δεν το γνωρίζω, ούτε μου έχει έρθει σχετικό e-mail μέχρι στιγμής.
Long shot, αλλά μακάρι να ισχύει...

Δεν γνωρίζω τι θα γίνει με τους νυν ιδιοκτήτες αλλά
μου διευκρίνισε ότι μετά τα 6 χρόνια αν δεν πας μια χρονιά στην αντιπροσωπία για service δεν χάνεις την εγγύηση.
Δηλαδή π.χ. μπορεί να μην πας το 7ο έτος στο επίσημο δίκτυο αλλά να πας για service το 8ο έτος τότε ενεργοποιείτε πάλι η εγγύηση για όλα τα μηχανικά μέρη.

Είναι τόσο καλό που εξεπλάγην κάτι που αντιλήφθηκε ο πωλητής και μου έδειξε την εντολή που τους ήρθε από τα κεντρικά.

Πήγα για test drive ενός C-HR και με την ευκαιρία μου είπε ο πωλητής ότι η εγγύηση μετά τα 6 χρόνια μπορεί να επεκταθεί έως και τα 11 & 200.000Km εφόσον συνεχίσουν να γίνονται τα προγραμματισμένα service στην αντιπροσωπεία.
Μου διευκρίνισε ότι δεν αφορά μόνο τα ανταλλακτικά αλλά και τα μηχανικά μέρη.

Μπράβο!!!

Παρεμπιπτόντως, έχει κανείς service manual του αυτοκινήτου; (Ειδικά αν είναι και με τον eSkyActive-X κινητήρα

https://owners-manual.mazda.com/gen/en/cx-30/cx-30_8hq1ee19i/contents/07020100.html

Πήγαμε να δούμε το αυτοκίνητο γιατί ενδιαφέρετε ο γιος μου.
Προσωπικά μου άρεσε πολύ.
Η ποιότητα κατασκευής "φωνάζει" από μακριά.
Αυτό που μας απέτρεψε να προχωρήσουμε για test drive όμως ήταν οι χώροι.
Συγκεκριμένα οδηγός με ύψος 1.95 τραβάει τόσο πίσω το κάθισμα για να μη βρίσκουν τα γόνατα στο τιμόνι που ουσιαστικά ακυρώνει το κάθισμα πίσω από τον οδηγό διότι μένουν 10cm για τα πόδια.
Πήγαμε στην ΒΜW X1 20i.
H οποία όντως καλοφτιαγμένη μέσα, αδιάφορή από έξω καλά εξοπλισμένη ζητάει 45.000€.
Έτσι που αυξήθηκαν οι τιμές των αυτοκινήτων ίσως και να τα αξίζει.
Τις επόμενες ημέρες θα πάμε να την οδηγήσουμε.