Best posts made by ibiza95

Να μην προκαλούμε όμως!
Youtube Video

Βγαίνει σε αυτόματο αν θέλει κάποιος

Λ
και όταν εξελιχθούν οι άστεγοι σε φακίρηδες θα συμφωνείς να μπουν νάρκες;

@jammamon said in MAZDA 2 Facelift 2023:

Ε ναι αλλα 1. Παει ο κουκος αηδονι και 2. Δε ψηνομαι να θυσιασω 2,5" επιταχυνση ΚΑΙ οικονομια για το αυτοματο οταν το χειροκινητο ειναι τοσο απιστευτο

Έλα ντε, σε λίγο θα μας λένε ότι κουράζονται να γυρίζουν το τιμόνι

@lap said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

@ibiza95 said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Δεν χρειάζεται να μου μιλάς στον πληθυντικό

Είμαι αστός

Αν το εννοείς αυτό μάλλον για κλασσική περίπτωση λούμπεν μοιάζεις

Αναρωτιέμαι τί να κάνει ο υπάλληλος της οδικής

Συμφωνώ

Οι γυναίκες διαλέγουν αυτοκίνητα με τα ίδια κριτήρια που επιλέγουν πλατφόρμες και ψηλοτάκουνα: το ύψος

@dettol said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@vagkirk said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@vagkirk said in TESLA FORUM:

@nmsm2 said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@nmsm2 said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@nmsm2 said in TESLA FORUM:

Από κουβέντες με φίλους νομίζω ότι το μέλλον της ηλεκτροκίνησης βρίσκεται μόνο στα αυτοκίνητα πόλης. Όταν βγει στην αγορά προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης όσοι έχουμε δυνατότητα φόρτισης θα πουλήσουμε τα θερμικά. Αντιθέτως σε επίπεδο οικογενειακού αυτοκινήτου έχω σοβαρές επιφυλάξεις και νομίζω ότι θα ωριμάσει σαν αγορά σε αρκετά χρόνια. Μέχρι να βγει ηλεκτρικό προσιτό αυτοκίνητο πόλης θα βλέπουμε τα tesla Y,3 κλπ. ως αυτοκίνητα πόλης, δεδομένου ότι σπανίως βγαίνουν εθνική και επαρχιακό δίκτυο. Παρεμπιπτόντως, στις γιορτές σε διαδρομές από ορεινή Ευρυτανία (Κρίκελο) και Φθιώτιδα (Παύλιανη κλπ) μέχρι Μετέωρα και Ελάτη που κινήθηκα είδα μόνο ένα ηλεκτρικό, ένα vw id4 και μάλιστα στο Κρίκελο (1.100 υψόμετρο).

το ποσοστο ηλεκτρικων στο συνολο του στολου, εκτιμαται στο 0.2-0.25%, οποτε ειναι παρα πολυ λογικο να μην βλεπεις συχνα στο δρομο

Στα νότια που μένω είναι πάρα πολλά τα ηλεκτρικά ωστόσο στις διακοπές υποθέτω ότι επιλέγουν τα θερμικά για λόγους διευκόλυνσης....

ισως ή ισως σου χτυπανε πιο πολυ τα ηλεκτρικα στο ματι και για αυτο νομιζεις οτι ειναι "πολλα". τις προαλλες ημουν στο ψυχικο και ειδα μεσα σε 10' 4 ηλεκτρικα και μου φανηκαν πολλα. Ειχα δει ομως αλλα 30 αυτοκινητα

Εάν κινηθείς από Ελληνικό μέχρι Βουλιαγμένη το ποσοστό των ηλεκτρικών θα σε εντυπωσιάσει, πάρα μα πάρα πολλές mercedes eqa, bmw ηλεκτρικές, tesla και τελευταία vw id. H ηλεκτροκίνηση είναι αρκετά μοδάτη στην μεγαλοαστική τάξη, τα έχουν βέβαια ως δεύτερα αυτοκίνητα πόλης παρά το γεγονός ότι κοστίζουν 50k+.

Εδώ να σημειωθεί το πλεονέκτημα της μη ύπαρξης τεκμηρίου απόκτησης αλλά και χρήσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κάνει θράυση στους κύκλους των φραγκάτων με τα μαύρα!

Φανταστείτε τώρα όλοι αυτοί να έπρεπε να αγοράσουν ένα θερμικό GLE , X5 , X6 , Q7 κλπ και να έπρεπε να δικαιολογήσουν καμια κατοστάρα χιλιάδες ευρώ μαζί με το τεκμήριο χρήσης στην 5ετία.

Με το ηλεκτρικό καθάρισαν και ξέφυγαν και οι άνθρωποι απο τις αναγκαστικές λύσεις της αγοράς ML 350 , X5 , X6 , Q7 ,Tuareg , Lexus ,κλπ 15ετίας + με 5000€ αγορά στα χαρτιά καθώς μόνο αυτά ταίριαζαν στο lifestyle τους και ταυτόχρονα στις φορολογικές τους δηλώσεις.

δεν υπαρχει τεκμηριο αποκτησης αυτοκινητου, ηλεκτρικου ή θερμικου. Υπαρχει τεκμηριο κατοχης του,που ειναι κατι πολυ διαφορετικο

Δεν υπάρχει τεκμήριο απόκτησης / αγοράς αυτοκινήτου θερμικού (ή hybrid , PHEV κλπ) , το πόθεν έσχες που λέμε δηλαδή;

Πότε έγινε αυτο;

Το πόθεν έσχες ισχύει κανονικά για κάθε τύπο αυτοκινήτου.
Τσεκαρισμενο σε επίσημη ερώτηση στην τοπική εφορία της πόλης μου.

λαθος δικο μου τοτε. Αλλα ποτε δενμου ειχε ανοιξει τετοια συζητηση ο λογιστης, οποτε αγορασα αυτοκινητο εγω ή καποιος στην οικογενεια.

Ούτε εμένα μου το έθεσε σε ανάλογη περίπτωση γιατί υπέθεσε ότι θα μπορέσω να το καλύψω με ανάλωση και άρα υπάρχει αλλά δεν μας τα λένε όλα από την αρχή