Posts made by ggab

@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

Σε παρόμοια συζήτηση πρίν κάποιους μήνες,δεν θυμάμαι σε ποιό νήμα,οι απαντήσεις των εχόντων ατμοσφαιρικό φωτισμό ήταν ότι σε αυτό τον τομέα οι ασιάτες είναι πολλά χρόνια πίσω. Μάλιστα κάποιος ανέβασε φωτογραφίες απο το σιτγοεν του που ήταν κάτω απο τα πόδια όλων των θέσεων τίγκα στο φωτισμό. Πολύ μπροστά γιατί όλοι σε ένα ταξίδι ψάχνουμε τη ρημάδα την καρφίτσα εκεί κάτω........

και ομως....
το βιταρα S ειχε απο μαμα φωτιζομενα τα ποδια με ενεργοποιηση-απενεργοποιηση απο τα μενου, φωτιζομενες τις θηκες για κινητα κλπ και φως απο τη πλαφονιερα που φωτιζε τα περιξ του λεβιε ταχυτητων. φυσικα φωτιζομενα πληκτρα τζαμια κλπ. μεχρι εκει και διακριτικα - ασπρα οπως ηταν, ειναι μια χαρα χρηστικα.
οποτε προφανως λαλησουμε τρεις
#mono_vitara
#mono_vitara
#mono_vitara

Ο φωτισμός σε πλήκτρα και θήκες είναι φυσιολογικό σε όλα τα αυτοκίνητα πλέον. Όμως να είναι μόνιμα φωτισμένο το δάπεδο το θεωρώ ανούσιο και ενοχλητικό.
Πάντως και το 6αρι έχει στην πλαφονιέρα αυτό το μικρό μπλε led που διαχέει ένα απαλό φωτισμό το βράδυ,όπου στην πόλη δεν είναι καν αντιληπτό.

Σε παρόμοια συζήτηση πρίν κάποιους μήνες,δεν θυμάμαι σε ποιό νήμα,οι απαντήσεις των εχόντων ατμοσφαιρικό φωτισμό ήταν ότι σε αυτό τον τομέα οι ασιάτες είναι πολλά χρόνια πίσω. Μάλιστα κάποιος ανέβασε φωτογραφίες απο το σιτγοεν του που ήταν κάτω απο τα πόδια όλων των θέσεων τίγκα στο φωτισμό. Πολύ μπροστά γιατί όλοι σε ένα ταξίδι ψάχνουμε τη ρημάδα την καρφίτσα εκεί κάτω........

Το 10/40 που γράφεις είναι το ιξωδες του λαδιού και είναι ακατάλληλο για τον κινητήρα σου. Ποιός επέλεξε αυτό το ιξωδες;;;;

@piliourits said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

@teo-mak said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

Η Carina E είχε άπλετους χώρους,όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες της εποχής και μοτέρ που έραβε. Corolla κατά τ'άλλα...........
Δεν νομίζω την εποχή εκείνη να υπήρχε αντίστοιχο ευρωπαϊκό που να συγκρίνεται μαζί της στα 1.6cc

Το άλογα της Ε ήταν "άχρηστα" δεκαεξαβαλβιδα, όπως και τα περισσότερα μοτέρ της εποχής εκείνης.
Μόνο ψηλά έδινε το μοτέρ,το ήταν ανούσιο καθώς δεν ήταν κάποιο καλοστημενο χατς, αλλά μια πλαδαρή μπερλινα.
Οπότε χρειάζονταν να ανέβω Πήλιο με αυτό απλά έβριζα μέχρι να φτάσω στον προορισμό μου.

Προφανώς δεν ήξερες να την πας!
Επειδή ανέβηκα με μια τέτοια το Πήλιο,στα Χάνια εν έτη 2000,ξέρω πολύ καλά για τα κουσούρια της. Απλά δεν την άφηνες να πέσει κάτω απο τις 3000 στροφές και μέσα στη στροφή πήγαινες με τη φόρα που είχες για να μη πετάξει μούτρα,μετά ξανά είχες απίστευτη δύναμη κ.ο.κ.

Πρέπει να ήξεραν πως θα ανέβεις εκείνη τη μέρα και εκτός απ το ότι ίσιωσαν τις φουρκέτες 250 μοιρών, σταμάτησαν τα φορτηγά, τα λεωφορεία, τα ζούνταπ και οποιοδήποτε άλλο όχημα για να πηγαίνεις με 3000 στροφές την Καρίνα...

Για να μην πούμε πως "Πήλιο" δεν είναι μόνο η Μακρινίτσα...

Ήταν Οκτώβριος και απόγευμα.
Φορτηγά δεν συνάντησα. 3000 στροφές μπορείς να πας και την 2α,όχι μόνο την 5η!!!!!!!!!
Μάθε μπαλίτσα..........

@teo-mak said in Toyota Yaris Cross:

@ggab said in Toyota Yaris Cross:

Η Carina E είχε άπλετους χώρους,όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες της εποχής και μοτέρ που έραβε. Corolla κατά τ'άλλα...........
Δεν νομίζω την εποχή εκείνη να υπήρχε αντίστοιχο ευρωπαϊκό που να συγκρίνεται μαζί της στα 1.6cc

Το άλογα της Ε ήταν "άχρηστα" δεκαεξαβαλβιδα, όπως και τα περισσότερα μοτέρ της εποχής εκείνης.
Μόνο ψηλά έδινε το μοτέρ,το ήταν ανούσιο καθώς δεν ήταν κάποιο καλοστημενο χατς, αλλά μια πλαδαρή μπερλινα.
Οπότε χρειάζονταν να ανέβω Πήλιο με αυτό απλά έβριζα μέχρι να φτάσω στον προορισμό μου.

Προφανώς δεν ήξερες να την πας!
Επειδή ανέβηκα με μια τέτοια το Πήλιο,στα Χάνια εν έτη 2000,ξέρω πολύ καλά για τα κουσούρια της. Απλά δεν την άφηνες να πέσει κάτω απο τις 3000 στροφές και μέσα στη στροφή πήγαινες με τη φόρα που είχες για να μη πετάξει μούτρα,μετά ξανά είχες απίστευτη δύναμη κ.ο.κ.

Η Carina E είχε άπλετους χώρους,όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες της εποχής και μοτέρ που έραβε. Corolla κατά τ'άλλα...........
Δεν νομίζω την εποχή εκείνη να υπήρχε αντίστοιχο ευρωπαϊκό που να συγκρίνεται μαζί της στα 1.6cc

@gatoz said in Opel Corsa F (2019):

@ggab said in Opel Corsa F (2019):

@gatoz said in Opel Corsa F (2019):

λοιπον....
ο γατακιος υπηρετει εν λεσβιαι
μου αφηκε αμανατι το ντηζελι να το βαζω μπροστα να μη μεινει απο μπαταρια
εξεκινησα λοιπον για τη δουλεια.
ειναι 6km απο το σπιτι.
ακριβως.
στη μεση, στα 2.9 απο το σπιτι ειναι ο λακιωτης, το φαναρι στη θηβων.
μεχρι εκει φτασαμε.
σταματημα στο φαναρι, μπηκε το σταρτ στοπ και δεν βγηκε ποτες
ηρθε η οδικη και το φορτωσε.
ουρια ειπε ο οδικης, τα μαζευουν λεει σαν τα φυλλα το φθινοπωρο
παραγγειλα και μου φερανε αντικαταστασις μεχρι να γινει γιατι θα γυρισει ο αλλος με ορκωμοσιας.
μου φερανε παλι κορσα, το προηγουμενο.
ντηζελι.
χωρις οθονες και κινηματογραφους.
το παλιο ειναι ενα καλυτερο αμαξι. και ας εχει 98k νοικιαρικο. δεν εχει σκορπισει οπως το διετες νεωτερο που κινειται με σχετικη ευλαβια.
ειναι καλυτερο παντου.
και παει και καλυτερα.
κριμα.

Έχεις κάποιο αυτοκίνητο που να μην είναι στο συνεργείο;;;;

η μιτσουμπα και το γκραντ βιταρα. τζαπαν παουερ.

Νέο logo:MitsuVitaraMono.

@gatoz said in Opel Corsa F (2019):

λοιπον....
ο γατακιος υπηρετει εν λεσβιαι
μου αφηκε αμανατι το ντηζελι να το βαζω μπροστα να μη μεινει απο μπαταρια
εξεκινησα λοιπον για τη δουλεια.
ειναι 6km απο το σπιτι.
ακριβως.
στη μεση, στα 2.9 απο το σπιτι ειναι ο λακιωτης, το φαναρι στη θηβων.
μεχρι εκει φτασαμε.
σταματημα στο φαναρι, μπηκε το σταρτ στοπ και δεν βγηκε ποτες
ηρθε η οδικη και το φορτωσε.
ουρια ειπε ο οδικης, τα μαζευουν λεει σαν τα φυλλα το φθινοπωρο
παραγγειλα και μου φερανε αντικαταστασις μεχρι να γινει γιατι θα γυρισει ο αλλος με ορκωμοσιας.
μου φερανε παλι κορσα, το προηγουμενο.
ντηζελι.
χωρις οθονες και κινηματογραφους.
το παλιο ειναι ενα καλυτερο αμαξι. και ας εχει 98k νοικιαρικο. δεν εχει σκορπισει οπως το διετες νεωτερο που κινειται με σχετικη ευλαβια.
ειναι καλυτερο παντου.
και παει και καλυτερα.
κριμα.

Έχεις κάποιο αυτοκίνητο που να μην είναι στο συνεργείο;;;;

@monman2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@ggab said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Είναι δυνατόν επειδή λείπουν απο το κάρτερ 500-700γρ λάδι να χτυπήσει στροφαλο;;; σιγά τα πολλά χλμ και τις πλευρικές επιταχύνσεις.........
Απλά οι φορντακηδες βρήκαν μια δικαιολογία να απαλύνουν τον πόνο τους!

Χαχα οχι βρε σχεδόν 6 λίτρα έπαιρνε και από max-min ήταν σχεδόν 1,5 λίτρο ,μπορεί να την πάταγες αν δεν έλεγχες τα λάδια είχες βαρύ πόδι και δεν έκοβες πουθενά επειδή μπορούσε το σασί .

Έστω και έτσι,δεν νομίζω όλοι αυτοί που πήραν το στροφαλο παραμάσχαλα να τελικιαζαν με το δείκτη λαδιού στο ελάχιστο. Άρα στην μέση του δείκτη να ήταν μιλάμε για 750εμελ!!!!
Αστειότητες.

@monman2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

MAX είχα πάντα τα λάδια στο mondeo st-220 (V6 220 άλογα)

Ο λόγος, το άτιμο λόγω χαμηλού αμαξώματος (σενταν ) έπιανε πολλά χλμ στην εθνική και είχε την ικανότητα να τα κρατάει και στις ανοικτές καμπές
το καρτερ όμως ήταν χωρίς διαφράγματα
1-2 δευτ ήταν αρκετά για να κτυπήσει ο στρόφαλος

επειδή κάποιοι στις γερμανικές αουτομπαν την είχαν πατήσει γιαυτό πάντα είχα τα λάδια στο max ... εποχές με 0,70 η βενζίνη ... ωραίες εποχές !

Εσύ τώρα έχεις πιστέψει αυτό που γράφεις;;;;;
Είναι δυνατόν επειδή λείπουν απο το κάρτερ 500-700γρ λάδι να χτυπήσει στροφαλο;;; σιγά τα πολλά χλμ και τις πλευρικές επιταχύνσεις.........
Απλά οι φορντακηδες βρήκαν μια δικαιολογία να απαλύνουν τον πόνο τους!

@johanndelta said in Γελοιογραφία & Χιούμορ :

...καλά είσαι Πηλιε, τις προάλλες που πήγαμε να δούμε ένα σπίτι με τη σύζυγο ο ιδιοκτήτης άρχισε τις Σεφερληλιθιοτητες ότι "θα ακούσατε φανταζομαι ότι πάμε για έρευνες οπότε σε δυο χρόνια το αέριο θα είναι πάμφθηνο". Εννοείται μακάρι να βρούμε αλλά τέτοιοι είναι, τέτοια λένε. Να μην έχω ένα καλάθι της νοικοκυράς πρόχειρο να του το περάσω κολάρο!

Λογικά γνώρισες το προσκυνημένο από κοντά. Χαχαχα!!!

@johanndelta said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Αφήστε τις κόρες, οι γριές κότες έχουν το ζουμί:

https://www.news247.gr/politiki/vana-mparmpa-synantithike-sto-maximoy-me-ton-kyriako-mitsotaki.9831158.html

Τί ακριβώς συζήτησε το αρχαιοκάπηλο με μια πουταν@ για την χώρα;;;;

Δεν γίνεται να είναι τόσο αλήτης!
Εύχομαι να δυναμώσουν οι ερασιτέχνες και η μερκ και να μη ξαναδεί βάθρο.

@dublin said in Toyota Yaris Cross:

@dekouk said in Toyota Yaris Cross:

Αφορά κ τσάντες που πιθανώς ξεχάσεις κ αφήσεις οπότε μπορεί να στο σπάσουν για να κλέψουν. Εκεί ο αισθητήρας όπως για τις ζώνες δεν έχει νόημα. ( ή θα έπρεπε να έχει διαφορετική ρύθμιση).

Αυτό λέω, έναν αισθητήρα πίεσης να είχαν.. τώρα απλά έβαλαν μία γραμμή κώδικα που φωνάζει "Λύκος"! Είναι feature τώρα αυτό;!

Κάτι είναι και αυτό! Αφού πλέον τα δίποδα είναι ανάμεσα μας και πιθανόν αποτελούν πλειοψηφία σκέφτηκαν αυτή την πατέντα. Με αισθητήρα,ένα παιδικό καρεκλάκι με βρέφος,δεν θα λειτουργούσε. Μεγάλη επιφάνεια έδρασης και πολύ μικρό βάρος.
Μη τα βλέπουμε όλα αρνητικά όταν δεν είναι γαλλικά!

@johanndelta said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

...και σε δεύτερη φάση αν όταν ανοίξει όλη η βεντάλια θα πάει εκεί που πρέπει ο κρυφαΚουλης και όχι να γίνει απλά άλλη μια (η εντυπωσιακοτερη) κεφαλα στο πατρικό στο Αθαμάνιο (γεια σου κριού).

Να δείτε που στο τέλος ο ντε φάκτο θα βάλει μέχρι και τον Λ. Χαραλαμπόπουλο aka αριστερό εξτρέμ να μας πει ότι η βίλα στο Βρωμοπουσι Καλοπηγαδο ήτανε παράπηγμα που ούτε Πακιστανοί εργάτες γης δεν θα καταδεχονταν να μείνουν!

Σε άλλα νέα, στο Πλανητάριο το πρωί με τον υιό. Αραγμα απέναντι από το Ωνάσειο, κοίταγμα στις βιτρίνες του Σπανού και μετά έξω από το Marriott είδα 5-6 σκεπασμένα νορμάλ αυτοκίνητα με ουκρανικές πινακιδες. Δουλιτσεςςςς

Respect στο Βρωμοπουσι!
Ειδικά όταν έχει μελτέμια,είναι μονόδρομος.

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

@lap said in Toyota Yaris Cross:

Ναι νομίζω είναι το όριο περιστροφής του ηλ μοτέρ στα 170χλμ/ωρα. Αμάν ρε μονμαν το ξεσκισες με το καλημέρα. Τεσπά.

για 1 χλμ δεν παθαίνει τίποτα ,ήθελα να δω ευθυγράμμιση και αν έχει τίποτα συντονισμούς περίεργους ... θυμάσαι το μέλος που έγραφε (δεν θυμάμαι το αυτοκίνητο τώρα) πως έτρεμε ολόκληρο και αλλάζαν ζάντες λάστιχα κλπ σε καινούργιο αυτοκίνητο ;

Ένα καλό ότι τα πιάνει σχετικά γρήγορα και ο θόρυβος ακόμη και στην κακή άσφαλτο για Σίνδο σε λογικά και αναμενόμενα πλαίσια . Όταν πάρω πινακίδες και πάω ταξίδι μετά το Κλειδί που έχουν καλή άσφαλτο θα πω περισσότερα για θορύβους αεροδυναμικούς και τροχασμού.

Εκείνο το καινούργιο που έτρεμε ήταν............................ΦΙΑΤ.
Οπότε δεν το λαμβάνουμε υπόψη!!!!!

Καλπάζει η ανάπτυξη. Ελλάδα 3.14
https://www.zougla.gr/greece/article/polites-sproxnoun-peripoliko-sti-lamia

@spi_duster said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@ggab said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Μπράβο στη Μάλτα που παράγει τα πάντα και με τις πετρελαιοπηγές της,έχει τη βενζίνη τόσο χαμηλά!
Τί;;;;αυτοί δεν έχουν αρχαιοκάπηλο;;;;

Βασικα αυτοι δεν εχουν δρομους. Η βενζινη εκει εχει λιγο μεγαλυτερη αξια απο τα ψυγεια για τους εσκιμωους.

Και η Αμοργός,οι Λειψοί,τα Κουφονήσια και και και δεν έχουν δρόμους αλλά η βενζίνη έχει 2.30€!!!!!! Είπαμε εμείς έχουμε αρχαιοκάπηλο.

Μπράβο στη Μάλτα που παράγει τα πάντα και με τις πετρελαιοπηγές της,έχει τη βενζίνη τόσο χαμηλά!
Τί;;;;αυτοί δεν έχουν αρχαιοκάπηλο;;;;

@criuser said in CITROEN C4 III mod 2021:

Το θέμα είναι ότι η εταιρεία τις αστοχίες της τις πληρώνει η ίδια.

Είτε αντμπλού, είτε εκκεντροφόρος, είτε ιμάντας.

Σε αντίθεση με τα τογιότα, που έφεραν αμάξια που έλλειπαν πονταρισιές στο αμάξωμα που ίσως να ήταν και θέμα ασφάλειας σε κάποιο τρακάρισμα και έπρεπε να κάνουν ενέργειες οι ιδιοκτήτες, συν τα προβλήματα γελοίας ποιότητας που έχουν όπως διαβάζω από αυτούς που τα κοιτάνε.

Για το μόνο παπάρα που δεν χαλάει γιατί το φτιάχνει από ΔΕ-ΠΑ κάθε εβδομάδα, δεν έχουμε να πούμε κάτι πιο πάνω από αυτό που είπε ο Φάνης. Εχεις λεφτά για χάλασμα μόνο παπάρα...

Είτε το παίρνεις λήζινγκ και στο πληρώνουμε οι υπόλοιποι.

Δηλαδή για σένα,ευτυχώς που υπάρχουν και χειρότερα!!!
Μάλλον θα έπρεπε να κοιτάς τα καλύτερα για να έχεις πραγματική εικόνα για την γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία.........