Best posts made by ggab

Ειναι ξεκαθαρο οτι η ασφαλιστικη σου θελει να σου βγαλει υπαιτιοτητα λογω μεγαλυτερης ζημιας,οπως προειπωθηκε! Δεν ηταν αρκετη ανηφορα και λοιπες δικαιολογιες δεν τα λενε ουτε παιδακια. Δυστυχως πρεπει να τους κανει ενα τηλεφωνο δικηγορος και ολα θα βρουν το δρομο τους.

Αλλαζεις ταμπλο..........η' σκεπασε το να μη το βλεπεις.
Σε τι αυτοκινητο;;;

Lap: λεω για τα μαυρα τεραστια πλαισια που περιβαλουν τα προβολακια,καθως και τα αντιστοιχα στον πισω προφυλακτηρα!

Τι στον κορακα,μονο τα δικα μου ματια και του Δια πονανε στη θεα τους;;;θα το κοιταξω........χαχαχα!

Η τωρινή γενιά, είναι ότι πιο άσχημο και καγκούρικο έχουν βγάλει.

Ελπίζω το καινούργιο να πατάει σε άλλα σχεδιαστικά μονοπάτια.

Συμφωνώ απόλυτα. Το σενταν μου άρεσε αρκετά μπορώ να πω αλλά το χατς μεγάλο πανηγύρι! Θεωρώ ότι με αυτή την σχεδίαση περισσότερο έχασε σε πωλήσεις παρά κέρδισε. Κάποιοι που λένε ότι τραβάει τα βλέμματα,έχω να πω ότι και κάτι πολύ άσχημο τραβάει τα βλέμματα εξίσου με κάτι πολύ όμορφο.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Δεν υπάρχει θέμα παλαιότητας καυσίμου.

Απεναντίας..........υπάρχει θεματάρα!!!στο 6μηνο περίπου πέφτει η πτητικότητα της βενζίνης κατακόρυφα.......μου έτυχε σε εξωλέμβια όπου το κάνιστρο είχε βενζίνη απο το προηγούμενο καλοκαίρι και δεν έπερνε με τίποτα,με την καινούρια πήρε με την 2η προσπάθεια.

Γι'αυτό νωρίτερα ανέφερα ότι το σενταν μου αρέσει,γιατί λάμπει δια της απουσίας των τσίρκο χαρακτηριστικών. Επίσης τραγική η τοποθέτηση των φλάς μπροστά στον προφυλακτήρα,αλλά αφού είναι παγκόσμια έκδοση οκ.

Ενα mazda 6 του 08' και ενα i10 του 17'. Γιατι ρωτας;;;

Τωρα αν ημουν σε φαση αγορας θα πηγαινα καρφι για i20 N οταν ερθει με το καλο καθως τα παιδια μου μεγαλωσαν και δεν χρειαζομαι 5μ καραβι για καρεκλακια καροτσια κτλ. Το πιθανοτερο σε 2-3 χρονια απο τωρα να ταξιδευω μονο με τη συζυγο!!!!

Το προανέφερα οτι το σενταν σιβικ μου άρεσε,ακριβώς γιατί δεν είχε τίποτα κραυγαλέο,παρά μόνο σύγχρονες αρμονικές γραμμές. Η μαζντα έχει μπερδευτεί με την τιμολόγηση,οπότε μου μένει το i20N που στα 25Κ € θα έχει όλα τα προαπαιτούμενα κριτήρια,μέγεθος,εξοπλισμό,τιμή και κυβισμό!

@zulmardis said in Citroen Ami:

@ggab said in Citroen Ami:

@spi_duster said in Citroen Ami:

@criuser said in Citroen Ami:

Πάντως εγώ βλέπω κάθε μέρα και περισσότερα.

Το μεσημέρι κατεβαίναμε την Μεσογείων μαζί με ένα που είχε ένα 2 στην πόρτα και αεροτομή στο πίσω μέρος στην οροφή...

Το βράδυ συναντήθηκα στην Κηφισιά με ένα άλλο αντίθετα ερχόμενο με τα λέντ αναμένα...

Ο,τι και να λέτε...

Κυκλοφορούν ανάμεσα μας...

Αυτονε με το 2 και την αεροτομη τον πετυχα κι εγω στη Λαυριου. Ειναι πολλοι!!!!

Στη Λαυρίου!!!! Εκεί που όλοι πάνε με 80-120χλμ!!!!
Ρε που μπλέξαμε πάλι;;;;αν δεν υπάρξουν,δυστυχώς που το λέω,νεκροί,δεν θα σταματήσει η μάστιγα.
Από την αστυνομία δεν περιμένω καν να ασχοληθούν με τα δίποδα!

Αν πάει κάποιος με στην Λ.Λαυρίου 80-120 είναι τρομακτικά επικίνδυνος! Σε δρόμο με όριο 50km/h !!!!!! Κρίμα που η κάμερες είναι απενεργοποιημένες. Η αστυνομία να ασχοληθεί με αυτούς που κάνουν καθημερινά και συστηματικά παραβάσεις του ΚΟΚ θέτοντας σε κίνδυνο κόσμο, ερυθρούς σηματοδότες, παραβάσεις στοπ, προσπέραση σε διπλή διαχωριστική και ου το καθεξής...
Επίσης δυστυχήματα έχουμε λόγο υπερβολικής ταχύτητας και παραβάσεων.

Φιλικά πάντα

Η Λαυρίου μετά το Κορωπί και μέχρι το Λαύριο είναι απο τους κορυφαίους δρόμους που έχουμε. Δυο λωρίδες ανά κατεύθυνση και με διάζωμα στη μέση,χωρίς ίχνος καθίζησης και με σωστές κλίσεις στις στροφές! Το όριο των 50χλμ είναι για γέλια,προφανώς ξεχασμένο. Βέβαια βολεύει όλους αυτούς που θέλουν να κινηθούν εκεί,με ΜΗ κατάλληλα οχήματα,όπως τα ηλεκτρικά πατίνια και το τετράτροχο αμι!

@m3rlin said in Κλοπή C-hr:

Παιδιά βρέθηκε άνω Λιόσια. Είμαι εδώ στο σημείο με Δίας κ περιμένω οδικη να το πάμε τμήμα για σήμανση. Περισσότερα σε λιγο

Χαίρομαι απίστευτα. Μου έφτιαξες τη μέρα αν με πιστεύεις! Εύχομαι να βρουν τους κλέφτες.
Σίγουρα είναι ευπαθείς,απο αυτούς που ζουν απο τα επιδόματα.

Δεν είπαμε να γίνει skoda. Ας είναι όπως είναι αφαιρώντας τα στοιχεία που το κάνουν τσίρκο,τουλάχιστον στα δικά μου μάτια έτσι φαίνεται! Αυτά τα μαύρα επίπεδα πλαίσια στους προφυλακτηρες,ας ήταν βαμμένα και ενιαία με τον υπόλοιπο προφυλακτήρα. Θα ήταν συντηρητικό;;;; Όχι βέβαια,αλλά θα είχε βγάλει απο πάνω του μεγάλο μέρος ασχήμιας.

Να παίρνεις (έστω 1000αρι) Civic sedan elegance και να προτιμάς από επιλογή να πας σε i20, αξία ανεκτίμητη...

Δεν ξέρεις ούτε να διαβάζεις;;;;πρόβλημα κατανόησης;;;;

Δηλαδή αν ήταν και λίγο όμορφο,πόσα χρόνια θα μπορούσατε να περιμένετε;;;;

Μπορείς να πάρεις το 5αρι και ασχολείσαι ακόμη με βιταρα;;;;;
Μόνο ότι είναι 2λιτρο ίσως θέλει να το ζυγίσεις λίγο παραπάνω.

@gatoz said in Opel Corsa F (2019):

λοιπον....
ο γατακιος υπηρετει εν λεσβιαι
μου αφηκε αμανατι το ντηζελι να το βαζω μπροστα να μη μεινει απο μπαταρια
εξεκινησα λοιπον για τη δουλεια.
ειναι 6km απο το σπιτι.
ακριβως.
στη μεση, στα 2.9 απο το σπιτι ειναι ο λακιωτης, το φαναρι στη θηβων.
μεχρι εκει φτασαμε.
σταματημα στο φαναρι, μπηκε το σταρτ στοπ και δεν βγηκε ποτες
ηρθε η οδικη και το φορτωσε.
ουρια ειπε ο οδικης, τα μαζευουν λεει σαν τα φυλλα το φθινοπωρο
παραγγειλα και μου φερανε αντικαταστασις μεχρι να γινει γιατι θα γυρισει ο αλλος με ορκωμοσιας.
μου φερανε παλι κορσα, το προηγουμενο.
ντηζελι.
χωρις οθονες και κινηματογραφους.
το παλιο ειναι ενα καλυτερο αμαξι. και ας εχει 98k νοικιαρικο. δεν εχει σκορπισει οπως το διετες νεωτερο που κινειται με σχετικη ευλαβια.
ειναι καλυτερο παντου.
και παει και καλυτερα.
κριμα.

Έχεις κάποιο αυτοκίνητο που να μην είναι στο συνεργείο;;;;

@GGAB, ποιο σκεπτικό θεωρείς ότι χρειάζονται 5-10.000 χλμ. για το στρώσιμο;

Όταν οι περισσότεροι κατασκευαστές σου λένε για 1000-1500 χλμ. ενώ κάποιοι σου λένε ότι δε χρειάζεται καθόλου; Ποτέ κανείς κατασκευαστής δεν έχει μιλήσει για τόσα πολλά χλμ. Εσύ πως κατέληξες σε αυτό το συμπέρασμα;

Το διδάχτηκα το μακρινό '96 από Σουηδούς μηχανικούς της Wartsila για το στρώσιμο naval diesel engines. Φυσικά η συζήτηση επεκτάθηκε στα αυτοκίνητα και εκείνοι ήταν κατηγορηματικοι ως προς αυτό. Επίσης απο αυτούς έμαθα να μην ξεπερνώ τις 2000 στρ/λ μέχρι να πιάσει ο κινητήρας θερμοκρασία λειτουργίας χειμώνα/καλοκαίρι.

Μέχρι στιγμής με αυτή τη στρατηγική ποτέ κανένα αυτοκίνητο μου δεν παρουσίασε θέμα με φλαντζα,κατανάλωση λαδιού,συμπίεσης,ωστηρια βαλβίδων κτλ.

Με αγάπη και προδερμ στην αρχή.

Καλά Χριστούγεννα και οικογενειακή υγεία σε όλους!

Γιατί ρε σεις;;;; όλα αυτά τα άγχη συνιστούν μια ανώτερη εμπειρία οδήγησης!!!!

Να τους λες κατευθείαν τα κυβικά ώστε να φεύγουν με συνοπτικές διαδικασίες!

Εύχομαι καλή Ανάσταση σε όλους και καλό δρόμο σε όσους περάσουν τις άγιες μέρες στο χωριό!