Posts made by georgemit

Πρώτη βδομάδα, στην πρώτη μακρινή βόλτα έκανα μικρό σημαδάκι στη ζάντα.
Ο μάστορας απορουσε που ήθελα να το φτιάξω, ως ψυχαναγκας όμως δε τον άκουσα και το επισκευασα.

Ειναι πολύ εύκολο να φτιάξεις τόσο μικρή ζημιά σε ματ πλαστικό με λίγο τρίψιμο και βάψιμο.

Είχα το ίδιο θέμα με το fiesta.
Μου το παρουσίασε λίγο πριν το δώσω. Κρύο κομπιαζε και δεν ανέβαζε στροφές, ζεστό όλα καλά, δεν καταλάβαινες τίποτα. Το είδαν κάτι μαστορια αλλά τζίφος, όπως έχω ξαναπει δυστυχώς το 90% των Ελλήνων μαστορων είναι μόνο για λάδια, φιλτρα, τακάκια. Δεν ήθελα να το δώσω έτσι σε ιδιώτη και ειδικά σε πιτσιρικάδες και πιτσιρίκες που το έβλεπαν για πρώτο τους αυτοκίνητο, δεν ήθελα να τους απογοητεύσω.
Τελικά ήρθε και το είδε έμπορος, δώσαμε ραντεβού σε κάποιο σημείο 10km από το σπίτι μου και το αμάξι είχε ζεσταθεί, δεν κατάλαβε τίποτα, το πήρε για απροβληματιστο και εφυγε.
Ηθικό δίδαγμα, όταν αγοράζουμε μεταχειρισμένο το βλέπουμε πάντα κρύο.

@red_monster said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

@georgemit said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

@driver-m said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

@georgemit said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

Αλήθεια ε;
Εγώ απλά μειδιάζω όταν βλέπω την απληστία κάποιων που ενώ βγάζουν εκατομμύρια, λυπούνται τα 3 μεροκάματα που δίνουν και αντικαθιστουν ανθρώπους με μηχανηματα.
Άλλωστε αν δε θέλεις να αισθάνεσαι στον μεσαίωνα πληρώνοντας με κέρματα, μπορείς να πληρώσεις με κάρτα στον υπάλληλο.

Παροτι κατανοω το συλλογισμο σου, δεν ειναι αναλογικα περισσοτεροι οι υπαλληλοι διοδιων που εχει η Α.Ο. σε σχεση με τους κεντρικους σταθμους των εθνικων οδων. Οποτε δεν εχει και καμια διαφορα ουτε σε αυτο το κομματι, ασχετα του ποσο χρηστικο ειναι ή οχι.
Δεν ξερω τι εννοεις με αυτο που γραφεις πριν οτι δεν εχει αυτοματα.μηχανηματα. Σε καθε σταθμο, το 60-70% ειναι αυτοματα μηχανηματα με e pass.

Εννοώ τους κερματοδέκτες που ουσιαστικά αντικατέστησαν ανθρώπους.

@red_monster said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

@georgemit said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

Αλήθεια ε;
Εγώ απλά μειδιάζω όταν βλέπω την απληστία κάποιων που ενώ βγάζουν εκατομμύρια, λυπούνται τα 3 μεροκάματα που δίνουν και αντικαθιστουν ανθρώπους με μηχανηματα.
Άλλωστε αν δε θέλεις να αισθάνεσαι στον μεσαίωνα πληρώνοντας με κέρματα, μπορείς να πληρώσεις με κάρτα στον υπάλληλο.

Φαντάζομαι τι αγώνες έδωσες όταν καταργήθηκαν οι ασυρματιστές ή οι τεχνίτες αργαλειού !
Εγώ που περνάω καθημερινά από 6-7 διόδια προτιμώ να πληρώνω με epass. Και αν ακόμα οι συμπολίτες μας είχαν ένα δράμι μυαλού θα έκαναν το ίδιο και θα γλίτωναν ουρές εκατοντάδων μέτρων !

Πανέξυπνη απάντηση, με αποστόμωσες, δεν είναι όμως το ίδιο με αυτό που λέω εγώ.
Ίσως οι συμπολίτες μας που έχουν όντως ένα δράμι μυαλού διαμένουν πιο κοντά στην εργασία τους και δε περνάνε 6 διόδια καθημερινά.
Τα περνάνε μόνο για βόλτα οπότε το epass τους είναι άχρηστο.

Μα το epass ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΧΡΕΩΣΗ, σου γλιτώνει χρόνο και ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ και υπο συγκεκριμένες συνθήκες (όχι στην Α.Ο.) σου επιστρέφει μέρος του κομίστρου. Πρέπει να είσαι ούφο για να έχεις δωρεάν τέτοιες υπηρεσίες και να επιλέγεις να στηθείς στην ουρά.

Θα σου πω κάτι ακόμα και θα σε σοκάρω. Δεν είναι όλος ο κόσμος χαμηλόμισθος υπάλληλος γραφείου 8:00-16:00 ! ΣΟΚ στο πανελλήνιο !

Αυτό για τον υψηλόμισθο που περνάει 6 διόδια την ημέρα ξέρεις τι μου θυμίζει έτσι;;; τον τύπο που ήταν 5 το πρωί στο αστικό και πάνω στην μανούρα ρώτησε... "Ξέρεις ποιος είμαι εγώ ρε;;;;" Ποιος να είσαι ρε φίλε 5 το πρωί στο αστικό;;;;;;
Να είσαι καλά, την καλησπέρα μου.
Ένας χαμηλόμισθος, 8.30 - 12 όμως.

@driver-m said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

@georgemit said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

Αλήθεια ε;
Εγώ απλά μειδιάζω όταν βλέπω την απληστία κάποιων που ενώ βγάζουν εκατομμύρια, λυπούνται τα 3 μεροκάματα που δίνουν και αντικαθιστουν ανθρώπους με μηχανηματα.
Άλλωστε αν δε θέλεις να αισθάνεσαι στον μεσαίωνα πληρώνοντας με κέρματα, μπορείς να πληρώσεις με κάρτα στον υπάλληλο.

Παροτι κατανοω το συλλογισμο σου, δεν ειναι αναλογικα περισσοτεροι οι υπαλληλοι διοδιων που εχει η Α.Ο. σε σχεση με τους κεντρικους σταθμους των εθνικων οδων. Οποτε δεν εχει και καμια διαφορα ουτε σε αυτο το κομματι, ασχετα του ποσο χρηστικο ειναι ή οχι.
Δεν ξερω τι εννοεις με αυτο που γραφεις πριν οτι δεν εχει αυτοματα.μηχανηματα. Σε καθε σταθμο, το 60-70% ειναι αυτοματα μηχανηματα με e pass.

Εννοώ τους κερματοδέκτες που ουσιαστικά αντικατέστησαν ανθρώπους.

@red_monster said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

@georgemit said in Aττική οδός-Αλήτες-Έκοψαν τα εκπτωτικά προγράμματα:

Αλήθεια ε;
Εγώ απλά μειδιάζω όταν βλέπω την απληστία κάποιων που ενώ βγάζουν εκατομμύρια, λυπούνται τα 3 μεροκάματα που δίνουν και αντικαθιστουν ανθρώπους με μηχανηματα.
Άλλωστε αν δε θέλεις να αισθάνεσαι στον μεσαίωνα πληρώνοντας με κέρματα, μπορείς να πληρώσεις με κάρτα στον υπάλληλο.

Φαντάζομαι τι αγώνες έδωσες όταν καταργήθηκαν οι ασυρματιστές ή οι τεχνίτες αργαλειού !
Εγώ που περνάω καθημερινά από 6-7 διόδια προτιμώ να πληρώνω με epass. Και αν ακόμα οι συμπολίτες μας είχαν ένα δράμι μυαλού θα έκαναν το ίδιο και θα γλίτωναν ουρές εκατοντάδων μέτρων !

Πανέξυπνη απάντηση, με αποστόμωσες, δεν είναι όμως το ίδιο με αυτό που λέω εγώ.
Ίσως οι συμπολίτες μας που έχουν όντως ένα δράμι μυαλού διαμένουν πιο κοντά στην εργασία τους και δε περνάνε 6 διόδια καθημερινά.
Τα περνάνε μόνο για βόλτα οπότε το epass τους είναι άχρηστο.

Αλήθεια ε;
Εγώ απλά μειδιάζω όταν βλέπω την απληστία κάποιων που ενώ βγάζουν εκατομμύρια, λυπούνται τα 3 μεροκάματα που δίνουν και αντικαθιστουν ανθρώπους με μηχανηματα.
Άλλωστε αν δε θέλεις να αισθάνεσαι στον μεσαίωνα πληρώνοντας με κέρματα, μπορείς να πληρώσεις με κάρτα στον υπάλληλο.

Πάντως εγώ ως περιστασιακος χρήστης της Α.Ο, 6 - 7 φορές που την χρησιμοποιώ τον χρόνο όταν ανεβαίνω στην πρωτεύουσα έχω εκτιμήσει τα εξης:

1. Τα διόδια ηταν σταθερά για πολλά χρόνια στα 2.80€ και πρόσφατα μειώθηκαν κιόλας.
2. Δεν έχουν τοποθετηθεί αυτόματα μηχανήματα, άρα σέβονται το μεροκάματο των εργαζομένων.
3. Το προσωπικό είναι ευγενέστατο.

Αν αναγκαζεστε να την χρησιμοποιείτε καθημερινά ίσως το βλέπετε αλλιώς.

Σύγκριση pre με facelift.

Youtube Video

Ο 1.0.ecoboost έβγαινε με 100, 125, 140 και 155.
Δεν έβγαιναν όλοι ταυτόχρονα, ανάλογα τη χρονιά.

Αν ήταν θέμα ρύπων θα τον έκοβε γενικά και από τα μοντέλα που ανέφερες. Λίγο δύσκολο τα μικρά να έχουν βασικό κινητήρα 1500 κυβικά. Εκεί θεωρώ θα τον διατηρήσει.
Κόβοντας τον 1.0 από τα c hatch περιόρισε τους 2 κινητήρες σε έναν σε πολλές χιλιάδες αυτοκίνητα άρα πετυχαίνει σημαντική οικονομία.

Θεωρώ πως οι λόγοι είναι περισσότερο οικονομικοί παρά ρύπων.
Δηλαδή αντί να έχω δύο μοτέρ στη γκάμα μου, κρατάω το ένα (1.5) σε δύο εκδόσεις με τη μία να είναι detuned.

@johndl said in HYUNDAI FORUM:

@georgemit said in HYUNDAI FORUM:

Το αυτοκίνητο θα σε ικανοποιήσει σίγουρα. Προσωπικά είμαι πολύ ευχαριστημένος.
Η ένστασή μου είναι ο 1.5 96. Πιστεύω θα είναι τουλάχιστον οριακός για το αυτοκίνητο. Μήπως να κοιτούσες τον 1.0 100 (συνδυάζεται πλέον αποκλειστικά με το fastback αμάξωμα) ή τον 1.5 140;

Το Fastback δεν μαρεσει τοσο προτιμώ το hatchback! Σίγουρα θα το κάνω ένα test drive πριν προβώ σε αγορά, αλλά λες θα είναι αργό σε επιτάχυνση/προσπέραση; Τώρα έχω ένα Fiat punto diesel του 2007 με τον 1.3 turbo που μου έχει βγάλει την ψυχή σε ζημιές και με έχει κουράσει όλο αυτό. Όχι μόνο σε μοτέρ αλλά και στο σύνολο!

Μετά σκέφτομαι το i20 με τον 1.0 100hp. Απλά σαν εμφάνιση μαρέσει το i30 περισσότερο και δεν είναι τρελή διαφορά στα χρήματα!

Από προβλήματα ανάμεσα σε αυτά τα δύο εχεις ακούσει κάτι; Στα θέματα εγγύησης αν έχεις κάποιο θέμα σου φέρνουν αντίρρηση;

Κι εμένα το hatch μου άρεσε περισσότερο.
Το hatch είναι διαθέσιμο μόνο ως 1.5 ατμόσφαιρα και 1.5 turbo με τα 140.
Θεωρώ πως το ατμοσφαιρικό θα είναι οριακό ειδικά αν έχεις οικογένεια και ταξιδεύεις φορτωμένος. Για μένα κάνε την υπέρβαση και πήγαινε στο turbo. Είναι και αρκετά οικονομικό αν δε ζεις σε μία από τις 2 μεγαλύτερες πόλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα και γενικά το αυτοκίνητο με έχει κερδίσει.

@george-dasoulas ποσο στοίχισε το πρόγραμμα;

Το αυτοκίνητο θα σε ικανοποιήσει σίγουρα. Προσωπικά είμαι πολύ ευχαριστημένος.
Η ένστασή μου είναι ο 1.5 96. Πιστεύω θα είναι τουλάχιστον οριακός για το αυτοκίνητο. Μήπως να κοιτούσες τον 1.0 100 (συνδυάζεται πλέον αποκλειστικά με το fastback αμάξωμα) ή τον 1.5 140;

Το intercooler εννοούσε ότι ψύχεται με αέρα σε αντίθεση με των vag που είναι υγροψυκτο και έχει θέματα με θερμοκρασίες.
Το ίσως τo είπε για να μην είναι απόλυτος .
Μοτερουκλα είναι, δυνατό, οικονομικό και το πρώτο μου αυτοκίνητο που δεν έχω προσθέσει σταγόνα λάδι σε 17.000 km.

https://www.tiktok.com/@raceroms/video/7440072693266844950?is_from_webapp=1&sender_device=pc

i30 1.5 160, μετρήθηκε στα 172 με ένα φίλτρο και opf delete και 315Nm.
Έφτασε 206!! αλογα και 326Nm ροπής.
Σύμφωνα με τους raceroms o καλύτερος 1.5 της αγοράς.

Το πιθανότερο, χαλασμένος διακόπτης.

Κάποιοι ακόμα πιο μερακλήδες φοράνε και γόβες.

@ilias-a said in Τρακαρισμένο αυτοκίνητο:

@xmarios64 said in Τρακαρισμένο αυτοκίνητο:

Καλησπέρα βρήκα ένα τρακαρισμένο Suzuki swift του 18' που μου φάνηκε σε όχι τοσο κακή κατάσταση και θα ήθελα την γνώμη σας στο κατά πόσο μπορεί να φτιαχτεί αυτό το αμάξι χωρίς πολλά λεφτά...
https://www.facebook.com/marketplace/item/1839556213233672/

Αν δεν εισαι φανοβαφεας δε νομιζω να σε συμφερει η σωστη επισκευη του.

Ακριβώς! Τέτοιες περιπτώσεις είναι για τους φαναρτζήδες, αν το αμάξι δεν είναι σοβαρά χτυπημένο, το αγοράζουν τζάμπα και το επισκευάζουν με πολύ λίγα χρήματα.
Για μας τους κοινοί θνητοί μπορεί να στοιχίσει όσο το ατρακάριστο.