Posts made by chdi-5008

@kkostask said in Peugeot 5008 (SUV):

Μην το λες, το έχω αλλάξει και εγώ στο 208 εκτός εγγύησης και η αντιπροσωπεία εδώ έκανε τον Κινέζο. Δεν δέχονταν να στείλει καν αίτημα στα κεντρικά.

Στα ποσα χλμ στο εβγαλε ? Ποσο κοστισε σε σενα ολο αυτο ?

Ειμαι κατοχος ενος 5008 του 18 1.5 diesel EAT 8 allure. Εχω κανει 85.000χλμ.μεχρι τωρακαι δεν ειχα κανενα προβλημα ως τωρα. Μεχρι που εχτες που κατεβηκα Αθηνα λογω του οτι μενω Ευβοια πια μου αναψε η ενδειξη του check-in και καπακι η ενδειξη του Adblue και μου εβγαλε μηνυμα οτι εχω ακομα για 1100 χλμ αυτονομια πραγμα που δεν ισχυε αφου πριν μερες ειχα γεμισει του Adblue το ρεζερβουαρ. Καθως ημουν Κηφησο ειπα να το παω στον Χανιαδακη απο οπυ το αγορασα και συνεχιζω να κανω τα σερβις του εκει αφου ειμαι ευχαριστημενος απο την εξυπηρετηση καθως και καποια στιγμη που ειχε προβλημα η αντλια του νερου καθως ειχε μια μικρη διαρροη που δεν επηρεαζε ομως την λειτουργεια της ψυξης του κινητηρα. Το μονο οτι εχανε το δοχειο πληρωσης καποια ποσοτητα και επρεπε να το αναπληρωνω. Αυτο το θεμα το παρουσιασε περιπου στα 69,000χλμ που ειχα βγει εκτος εγγυησης αφου η εγγυηση ισχυε μεχρι τα 60.000χλμ η 5 ετη. κανω αρκετα χλμ σε επαρχιακους δρομους καιως και στην εθνικη οδο και δεν ειχα ποτε προβλημα με το DPF και τις αναγεννησεις. Ποτε δεν μου αναψε η λυχνια. Γενικα ειμαι οδηγος που ανοιγω το αμαξι στην εθνικη αλλα κι εδω που μενω δεν εχει κινηση και φαναρια για να μπουκωσει ο καταλυτης. μεχρι προχτες που εγινε αυτοπου περιεγραψα πιο πανω. Το ειδανε τελικα στον Χανιαδακη και μου ειπανε οτι εχει προβλημα η αντλια της δεξαμενης του adblue πραγμα που εχει συμβει και σε παλιοτερους ιδιοκτητες που εχουν αμαξια του ομιλου PSA.
Σε φορουμ σχετικα με Peugeot/Citroen ειχαν αντιμετωπισει παρομοια κατασταση λογω του οτι η εταιρεια που εφτιαχνε τις δεξαμενες adblue για λογαριασμο του ομιλου PSA ηταν προβληματικες σε αυτο το κομματι τους. Τυχεροι ηταν οσοι τους το εβγαλε μεσα στον χρονο της εγγυησης το προβλημα αυτο αλλα ατυχοι αυτοι που τους το εβγαλε μετα εγγυησης καθως δεν ειναι συγκεκριμενος ο χρονος που θα το βγαλει ουτε τα χλμ.!!! Σε αλλους το εβγαλε στα 160.000χλμ,,κι αλλους στα 20,000...!!! Σε μενα τοεβγαλε τωρα παρολο που δεν επιτρεπετε ενα αμαξι premium κατηγοριας οπως το θεωρει η Peugeot να εχει βαλει "ελλατωματικα" εξαρτηματα επανω. Θα περιμενα μεγαλυτερη προσοχη σε αυτο το θεμα.Αλλοστε και τα χρηματα που δινεις για να παρεις ενα τετοιο αμαξι με κανονικη τιμη κι οχι πολυτεκνου ειναι αρκετα υψηλη...!!! Τελοςπαντως το θεμα ειναι οτι για να φτιαχτει το κοστος μοιραζεται στα 67% απο την εταιρεια και 33% απο τον ιδιοκτητη λογω του οτι ειναι εκτος εγγυησης το αμαξι. Αυτο ομως δεν σημαινει για μενα οτι κατι που ειναι προβληματικο απο το εργοστασιο να το χρεωνεται εστω κι αυτο το μικρο ποσοστο ο ιδιοκτητης το οποιο ομως ειναι το σεβαστο ποσο των 300 ευρω...!!!...αφου το κοστος συνολικα αγγιζει τα 1000 ευρω...!!! Δεν ξερω αν και κατα ποσο μετα απο το 18 το εφτιαξε το συγκεκριμενο προβλημα στα νεοτερα μοντελα.Παντως απο το 2014 που ειχαν καποιοι το ιδιο θεμα δεν ειδα να το εχει διορθωσει η εταιρεια μεχρι και το 2018 που ειναι το δικο μου μοντελο.Κι οσοι το φτιαξανε τους ξαναπαρουσιασε το ιδιο προβλημα με αποτελεσμα αγανακτησμενοι πια να καταργησουν και το adblue αλλα και το DPF μαζι.Γενικα ολα τα πετρελαιοκινητα αμαξια που χρησιμοποιουσαν adblue ειχαν θεματακια...!!! Υπαρχει καποιος απο δω μεσα που του ετυχε το ιδιο προβλημα τι εκανε.? Ελπιζω να ειναι πιο τυχεροι οι υπολοιποι ιδιοκτητες που επελεξαν αμαξι του ομιλου αυτου.Συνηθως το προβλημα αυτο απο τα μοντελα της Peugeot το ειχανε τα 3008 & 5008...!!!

@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):

@frenchlover said in Peugeot 5008 (SUV):

@frenchlover said in Peugeot 5008 (SUV):

Αγαπητοί φίλοι του 5008, η λαϊκή σοφία λέει ότι χαρά που μοιράζεται είναι διπλή και λύπη που μοιράζεται είναι μισή. Το 5008 1.6 GT PLUS GRIP που παραγγείλαμε στις 22/12/2020 ήταν να παραδοθεί 22/10/2021 (10 μήνες !!!!) αλλά η γκαντεμοβλογιά ξαναχτύπησε, οι κόκκινες πινακίδες (τρίτεκνος) που είχαν εξαντληθεί στη Αττική από Γενάρη, τώρα εξαντλήθηκαν και στην επαρχία που κάλυπτε τις ανάγκες μέχρι τώρα. Περιμένουμε ΚΥΑ για να τοποθετηθούν κανονικές (μαύρες) σε δικαιούχους απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης.

Το παραλάβαμε Σάββατο 6/11/21 . Δέκα μήνες αναμονή η PEUGEOT και δύο εβδομάδες το δημόσιο για τις πινακίδες (θέμα που υπάρχει από το Γενάρη και δεν λύθηκε ) τελικά πήραμε κανονικές όχι κόκκινες. Είμαστε σε φάση ενεργειακής αναβάθμισης στο σπίτι οπότε θα επανέλθω άλλη φορά με λεπτομέρειες για το αυτοκίνητο . Αισθητικά και λειτουργικά είναι εξαιρετικό αλλά μας ενόχλησε η έλλειψη έντυπου εγχειριδίου. Αποκτήθηκε για να καλύψει τις αυξημένες μεταφορικές ανάγκες 5μελούς οικογένειας, σε ειδικές συνθήκες να μεταφέρει και τον παππού ή τη γιαγιά αλλά να κινείτε με σχετική άνεση και στα στενά της Κυψέλης, η αρχική εντύπωση είναι ότι τα καταφέρνει. Νιώθω την ανάγκη να ευχαριστήσω δημόσια τους κυρίους Θεόδωρο Βλαχογιάννη της AIGLON και Γιώργο Γκάλλο της PEUGEOT ΓΚΑΛΛΟ ΑΕ γιατί με τις ενέργειες τους ελαχιστοποιήθηκαν οι επιπτώσεις της καθυστερημένης άφιξης στις μετακινήσεις της οικογένειας .

Καλοταξιδο και να το χαρειτε. Παντω ςεγω που το εχω απο το 2018 ειχε ο Χανιαδακης ενα 5008 Allure με τον 1.5 diesel με 8 ταχυτο αυτοματο και 130 αλογα οτι ειχε πρωτοκυκλοφορησει τοτε με αυτη την μηχανη σε ενα μπλε-πρασιννο χρωμα. Δεν ειμαι πολυτεκνος αλλα το πηρα γιατι μετακομιζα απο Αθηνα στην Ευβοια λογω συνταξιοδοτησης. Με εχει βολεψει παραπολυ και σε μεγαλου ογκου πραγματα οπως πλυντηριο, επιπλα κ.α. οσο αφορα επειδη κι εγω εμενα Κυψελη δεν το θεωρω αυτοκινητο λογω μεγεθους οτι κινεισαι στους στενους δρομους ανετα οταν κατεβαινω μια φορα το μηνα λογω οτι εχει μεινει πισω η συντροφος γιατι δουλευει. Εδω στην επαρχια ειναι οτι καλυτερο καθως οι δρομοι ειναι ανοιχτοι και κανει και καλο στο ντιζελ με το DPF να μην μπουκωνει ποτε.Τοτε που το πηρα δεν ειχε πολλες εκδοσεις 4 ηταν ολες κι ολες. Η βασικη, η Allure, η Gt line και το GT με κινητηρα 2000 κυβικων που αν ειχε ετοιμοπαραδοτο τοτε θα το επαιρνα αφου ειχα τα χρηματα και δεν με επιανε τεκμηριο, λογω οτι κινουμαι εθνικη και γενικα σε ανοικτους δρομους. Οχι πως εχω θεμα και με τους130 ιππους. Το καλο ειναι οτι το 8ταχυτο αυτοματο ειναι πολυ οικονομικο και αποδιδει πολυ καλα στις ροπες.αλλα και στην τελικη.Το εχω φτασει και τα 200χλμ με ευνοικες συνθηκες στην εθνικη.Για μενα που κανω μεγαλες αποστασεις ουτε που τις καταλαβαινω.με το αμαξι αυτο.Εχω και τα σκυλια μου που ταξιδευουν κι αυτα ανετα.

@frenchlover said in Peugeot 5008 (SUV):

@frenchlover said in Peugeot 5008 (SUV):

Αγαπητοί φίλοι του 5008, η λαϊκή σοφία λέει ότι χαρά που μοιράζεται είναι διπλή και λύπη που μοιράζεται είναι μισή. Το 5008 1.6 GT PLUS GRIP που παραγγείλαμε στις 22/12/2020 ήταν να παραδοθεί 22/10/2021 (10 μήνες !!!!) αλλά η γκαντεμοβλογιά ξαναχτύπησε, οι κόκκινες πινακίδες (τρίτεκνος) που είχαν εξαντληθεί στη Αττική από Γενάρη, τώρα εξαντλήθηκαν και στην επαρχία που κάλυπτε τις ανάγκες μέχρι τώρα. Περιμένουμε ΚΥΑ για να τοποθετηθούν κανονικές (μαύρες) σε δικαιούχους απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης.

Το παραλάβαμε Σάββατο 6/11/21 . Δέκα μήνες αναμονή η PEUGEOT και δύο εβδομάδες το δημόσιο για τις πινακίδες (θέμα που υπάρχει από το Γενάρη και δεν λύθηκε ) τελικά πήραμε κανονικές όχι κόκκινες. Είμαστε σε φάση ενεργειακής αναβάθμισης στο σπίτι οπότε θα επανέλθω άλλη φορά με λεπτομέρειες για το αυτοκίνητο . Αισθητικά και λειτουργικά είναι εξαιρετικό αλλά μας ενόχλησε η έλλειψη έντυπου εγχειριδίου. Αποκτήθηκε για να καλύψει τις αυξημένες μεταφορικές ανάγκες 5μελούς οικογένειας, σε ειδικές συνθήκες να μεταφέρει και τον παππού ή τη γιαγιά αλλά να κινείτε με σχετική άνεση και στα στενά της Κυψέλης, η αρχική εντύπωση είναι ότι τα καταφέρνει. Νιώθω την ανάγκη να ευχαριστήσω δημόσια τους κυρίους Θεόδωρο Βλαχογιάννη της AIGLON και Γιώργο Γκάλλο της PEUGEOT ΓΚΑΛΛΟ ΑΕ γιατί με τις ενέργειες τους ελαχιστοποιήθηκαν οι επιπτώσεις της καθυστερημένης άφιξης στις μετακινήσεις της οικογένειας .

Καλοταξιδο και να το χαρειτε. Παντω ςεγω που το εχω απο το 2018 ειχε ο Χανιαδακης ενα 5008 Allure με τον 1.5 diesel με 8 ταχυτο αυτοματο και 130 αλογα οτι ειχε πρωτοκυκλοφορησει τοτε με αυτη την μηχανη σε ενα μπλε-πρασιννο χρωμα. Δεν ειμαι πολυτεκνος αλλα το πηρα γιατι μετακομιζα απο Αθηνα στην Ευβοια λογω συνταξιοδοτησης. Με εχει βολεψει παραπολυ και σε μεγαλου ογκου πραγματα οπως πλυντηριο, επιπλα κ.α. οσο αφορα επειδη κι εγω εμενα Κυψελη δεν το θεωρω αυτοκινητο λογω μεγεθους οτι κινεισαι στους στενους δρομους ανετα οταν κατεβαινω μια φορα το μηνα λογω οτι εχει μεινει πισω η συντροφος γιατι δουλευει. Εδω στην επαρχια ειναι οτι καλυτερο καθως οι δρομοι ειναι ανοιχτοι και κανει και καλο στο ντιζελ με το DPF να μην μπουκωνει ποτε.Τοτε που το πηρα δεν ειχε πολλες εκδοσεις 4 ηταν ολες κι ολες. Η βασικη, η Allure, η Gt line και το GT με κινητηρα 2000 κυβικων που αν ειχε ετοιμοπαραδοτο τοτε θα το επαιρνα αφου ειχα τα χρηματα και δεν με επιανε τεκμηριο, λογω οτι κινουμαι εθνικη και γενικα σε ανοικτους δρομους. Οχι πως εχω θεμα και με τους130 ιππους. Το καλο ειναι οτι το 8ταχυτο αυτοματο ειναι πολυ οικονομικο και αποδιδει πολυ καλα στις ροπες.αλλα και στην τελικη.Το εχω φτασει και τα 200χλμ με ευνοικες συνθηκες στην εθνικη.Για μενα που κανω μεγαλες αποστασεις ουτε που τις καταλαβαινω.με το αμαξι αυτο.Εχω και τα σκυλια μου που ταξιδευουν κι αυτα ανετα.

Υπαρχει καποιος που να εχει αλλαξει λαστιχα στο 5008 ?
Θα ηθελα αν υπαρχει να μου πει τι ελαστικα εβαλε κι αν ειναι ευχαριστημενος.
Εχω τα μαμισια τα Continental Cross Contact.
Θελω να αλλαξω τυπο ελαστικου.

@axel12p said in Peugeot 5008 (SUV):

Τα M&S λάστιχα που φοράνε τα 3008/5008 θεωρούνται χειμερινά; Υπάρχει περίπτωση να έχεις θέμα σε κάποιες χώρες που σε υποχρεώνουν να φοράς χειμερινά τον χειμώνα;

Γεια σε ολους τους φιλους του 5008,
Επειδη ειμαι κι εγω κατοχος του ιδιου μοντελου για να σας λυθει η απορια τι τυπος ελαστικου ειναι τα continental conti cross που φοραει το συγκεκριμενο μοντελο θεωρουνται ΘΕΡΙΝΑ ελαστικα.Ειναι ελστικο για ελαφρια χρηση εκτος δρομου (off-road) 10 % και 90 % ασφαλτο,οπως συνηθιζεται να βαζουν στα SUV.
Εχω κανει με τα συγκεκριμενα περιπου 60,000 χλμ απο το '18 που πηρα το αμαξι. Εντυπωσεις καλες αλλα οχι οι καλυτερες.
Σε στεγνο δρομο εχουν καλη προσφυση ακομα και σε μεγαλες ταχυτητες, σε βροχη θελει προσοχη γιατι κενει υδρολισθηση πολυ ευκολα στα 80χλμ σε λιμνιαζοντα νερα,χανοντας τον ελεγχο του αυτοκινητου...!!! Εχει C η ετικετα του ελαστικου σε βρεγμενο δρομο....Προσοχη...!!! Σε αναγκαζει να κοψεις ταχυτητα απο μονο του. Στα χιονια και στην λασπη σαν λαστιχο που εχει τα σηματα M + S δεν ειναι κι οτι καλυτερο. Ειδικα σε χιονι απατητο τα παει καπως καλυτερα λογω του grip control αλλα σε πατημενο χιονι κολας επιτοπου.
Εγω σε 50 ποντους στην Ευβοια περισυ κολλησα και με βγαλανε με αγροτικο που λογω βαρους του αμαξιου μονο αυτο τα καταφερε...!!! Οχι 4χ4 με χιονολαστιχα...!!!!
Οσο αφορα την οικονομια καυσιμου κι αυτη ειναι στο C στην ταμπελα και δεν θεωρειται οτι εχει καλη αντισταση κυλησης στην ασφαλτο.
Αυτο συμβαινει γενικα με τα λαστιχα που ειναι και για off road καταστασεις.λογω πελματος
Βρισκομαι τωρα σε θεση αλλαγης τους , εχουν ακομα "γομα" αλλα λογω του χειμωνα που ερχεται θα βαλω τα Continental AllSeasonContact με την πατεντα ContiSeal που δεν επιτρεπει στο λαστιχο σε περιπτωση καρφιου η βιδας μεχρι 5mm παχος να φυγει ο αερας απο το λαστιχο και χωρις να σε αφηνει στον δρομο.Εχει λιγο μεγαλυτερο κοσοτος αγορας αλλα αξιζει τον κοπο.
Ειναι τα μονα ισορροπημενα λαστιχα και σε βροχη, χιονι αλλα και σε στεγνο οδοστρωμα με ετικετα Β οικονομια καυσιμου αλλα και Β σε βροχη.Τα Michelin CrossCClimate εχουν πιο summer ελστικου χχαρακτηρα παρα all seoson με αποτελεσμα να μην ειναι καλα οσο τα αλλα all season στο χιονι και στον παγο.
Αυτα οσο αφορα τα ελαστικα για το 5008 στο νεο facelift μοντελο βαζει πια το GoodyearVector Gen 3 που ειναι εξισου πολυ καλα στο χιονι αφου κι αυτα ειναι all season ελαστικα.
Εγω θα βαλω κατα τι πιο φαρδια 235 απο 225 που εχει για τον λογο οχι μονο για καλυτερο κρατημα αλλα και με υψηλοτερο δεικτη φορτιου.για πιο ασφαλη ταξιδια.Αλλοστε δεν επηρεαζει την ενδειξη του κοντερ πολυ παρα μονο κατα 1-2 χλμ πιο πολυ θα δειχνει. Ετσι κι αλλιως ποτε δεν δειχνουν την πραγματικη ταχητητα, το συγκεκκριμενο ψηφιακο του 5008 δειχνει 2-3 χλμ παραπανω απο την μανα του.

Καλησπέρα σας, έχετε δοκιμάσει να τοποθετήσετε μπάρες οροφής και σχάρα ποδηλάτων στον κοτσαδόρο? Εμπειρίες? Επαναπατρίζομαι και πρόκειται το πεζώ να μεταφέρει πολλά πράγματα... Σας ευχαριστώ

Καλημερα.

Μπαρες οροφης ειχε απο το εργοστασιο απλα εγω ζητησα οταν το πηρα να μου βαλουν την σχαρα την δικια του που κοστισε εξτρα περιπου 280 ευρω.

Δεν εχω δοκιμασει να βαλω μπαγκαζιερα οροφης γιατι δεν χρειαστηκε, διαβασα ομως το βιβλιαρακι της σχαρα οτι μεχρι 80kg βαρος αντεχει.

Οσο για κοτσαδορο και σχαρα ποδηλατων δεν εχω βαλει και δεν εχω εμπειρια απλα γιατι δεν εχω οικογενεια  ετσι δεν χρειαστηκε ποτε.

Απλα ειχα ρωτησει για το ηλεκτρικο ποδηλατο που εχει η Peugeot για το 5008 αλλα ηταν ακριβο. Ειχε 2 μοντελα θυμαμαι και εμπαιναν στο πορτ μπαγκαζ.Ηταν σπαστα και το φορτιζες απο το αμαξι.

chdi@5008 wrote:

dettol wrote:

miltos1981 wrote:

Εγω το θελω βασικα για να παίζω YouTube. Κανένα βιντεοκλιπ και τετοια...

για λογους ασφαλειας, τετοια πραγματα δεν υποστηριζονται επισημα απο android auto / apple carplay. Στα περισσοτερα αυτοκινητα γινεται με λιγο χακαρισμα, αλλα ειλικρινα δεν βρισκω τον λογο. Ταμπλετες 5ετιας που εχουν τα περισσοτερα σπιτια, εχουν μεγαλυτερη αναλυση και καλυτερη ποιοτητα απο τις οθονες των αυτοκινητων μας

Εγω το ειχα παλιοτερα με android auto για το spotify για να ακουω τραγουδια η μουσικη. Τιποτε αλλο. Να οδηγεις και να βλεπεις youtube ειναι καπως ριψοκινδυνο οπως καποιοι εχουν βαλει και δεκτη για να βλεπουν τηλεοραση.

Εισαι ευχαριστημνεος με το αμαξι ? Σου εχει βγαλει καποιο προβλημα ?

Εγω τοτε που το πηρα οτι ειχε αντικαταστησει τον 1600αρι με τον 1500αρι πετρελαιοκινητο με 130 ιππους σε σχεση με τον αλλον που εβγαζε 120 αλογα. Τοτε εβγαλε και το 8ταχυτο αυτοματο ενω πριν ηταν 6ταχυτο. Εχω κανει 51.000 χλμ σε εθνικη και επαρχιακους δρομους αφου μενω Ευβοια. Το παταω στην εθνικη οδο  και εχω πιασει τα 190χλμ ευκολα. και μια φορα επιασα και 200.χλμ αλλα ειπα να μην το τερματιζω κι ετσι εκοψα ταχυτητα.Στο 2σερβις που εκανα αλλαγη φιλτρων αερα πετρελαιου,λαδια (οχι δικα μου) κι οτι αλλο κανεις στο σερβις των 60.000χλμ και πληρωσα 152 ευρω Μεχρι τωρα δεν εσχω ξεπερασει τα 200 ευρω για συντηρηση. Δεν χρεωνομαι εργατικα για 5 χρονια λογω Χανιαδακη εγγυηση.

Ναι πολυ ευχαριστημένος... Εγω πηρα το GT Line στα 1500 κυβικα με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Κάνεις απίστευτα ευχαριστο ταξίδι. Εγω το εχω κοντα στον 1.5 χρονο και εχω κοντα 37000χλμ. Δεν εχει βγαλει τιποτα απολύτως και τα σερβις τα εχω εντελώς δωρεάν για 3 χρονια εργατικα υλικα κτλ. Με απογοητεύει που υποτίθεται για παράδειγμα οτι μπορεις να κάνεις mirror αλλα δε μπορεις. Επισης κανεις το αυτοκίνητο να εχει wifi που δε βρισκω το λογο. Αν θελω να κανω share το ίντερνετ στους συνεπιβατες μπορουν να συνδεθούν στο κινητο μου. Γιατί να συνδεθούν στο αυτοκίνητο? Ισως να χρησιμεύει και καπου αλλου αλλα δεν ειχα ως τωρα το χρόνο να το ψαξω.

Εγω πηρα την εκδοση Allure γιατι ηθελα ετοιμοπαραδοτο μοντελο επειδη θα μετακομιαζα εκτος Αθηνας και δεν ειχα το περιθωριο να κανω παραγγελια να παρω αλλη εκδοση.Ευτυχως το ειχε σε αυτο το μπλε πρασινο μεταλλικο χρωμα γιατι ουτε οι περλες μου αρεσουν αλλα ουτε και τα αλλα χρωματα που ειχε. Νομιζω τωρα το εχει καταργησει αυτο το χρωμα και το εχει αντκαταστησει με ενα μπορντω που δεν ειχε τοτε.

Ειχε βεβαια ενα 3008 GT Line ετοιμοπαραδοτο απλα η διαφορα με το 5008 ηταν πολυ μικρη και επειδη ειχε μεγαλυτερους χωρους απο το 3008 προτιμησα να παρω το 5008.

Βασικα ειχα τα χρηματα ολα για μετρητοις αλλα δεν ηταν απο την αρχη στα μοντελα που ειχα επειλεξει. Ηθελα 4χ4 αμαξι αλλα σε οποια αντιπρωπεια κι αν πηγα δεν ειχαν ετοιμοπαραδοτο μοντελο με αναμονη 6 μηνες και πανω. Τοτε μου αρεσε και το Skoda Kodiaq 4χ4 αλλα κι αυτο δεν υπηρχε ετοιμοπαραδοτο στην εκδοση που ηθελα. Ειχε ενα μοντελο 4χ4 στην βασικη εκδοση χωρις πλοηγηση που ηταν το πιο βασικο αξεσουαρ για μενα απο ολα τα αλλα.Ουτε το Hyundai  Tucson 4x4 που ηθελα ειχε ετοιμοπαραδοτο. Το μονο που ειχα βρει ηταν το Nissan X Trail Full εκδοση Techna  με δερματινα αεριζομενα καθισματα θερμενομενα και πλοηγο πιο πλουσιο εωτερικο απο το 5008 στα ιδια χρηματα αλλα και παλι λογω χωρων προτιμησα το 5008.Το 5008 μονο το GT 2000 κυβικα ειχε τοσο πλουσιο εξοπλισμο παρολο που ειχα τα χρηματα αλλα και δεν με επιανε τεκμηριο δεν ειχε ετοιμοπαραδοτο. Γενικα δεν ειχαν οι αντιπροσωπειες τις ακριβες εκδοσεις παρα μονο με παραγγελια λογω πτωσης στην αγορα αυτοκινητου που υπηρχε και τοτε.Παω συχνα στα χιονια λογω σκι για αυτο ηθελα 4χ4.

Παντως οσες φορες εχω παει σε χιονια δεν εχω κολλησει λογω και του Grip Control που εχει συν οτι τα λαστιχα Continental που φοραει ειναι και για ελαφρυ χιονι αλλα και λασπη. Οχι ομως για πολυ off road καταστασεις παρολο οτι ειναι ψηλο σχετικα αμαξι.Σε πολυ χιονι θελει αλυσιδες σπινιαρει.

Εγω απο τον Χανιαδακη που το πηρα εχω 5 χρονια χωρις εργατικα πληρωνω μονο τα αναλωσιμα. Η μονη αλλαγη που εκανα στα 45000 χλμ ηταν στα φρενα που εβαλα της Brabus που ειναι πιο αποτελεσματικα απο τα μαμα.Ειναι λιγο πιο ακριβα.

Το μονο κακο για μενα ειναι που δεν το βγαζει τετρακινητο τοσο μεγαλο αμαξι. Εχει το Grip Control αλλα δεν ειναι σαν το 4x4.

Παντως δεν ειναι αμαξι για την Αθηνα λογω μεγεθους. Ουτε οικογενεια εχω σαν 7θεσιο που ειναι και το προτιμουν πολυτεκνοι κι ετσι εκμεταλευομαι τους χωρους στο επακρο.

Το wifi το εχει οχι μονο για του επιβατες αλλα για να δουλευει και το Peugeot Connect που πληρωνεις συνδρομη στην ιδιο μενου που εχει και τα αλλα, Mirror  Android auto Ειναι πολυ καλο εχω διαβασει αλλα ειναι λιγακι ακριβο γιαμας στην Ελλαδα

miltos1981 wrote:

Εγω το θελω βασικα για να παίζω YouTube. Κανένα βιντεοκλιπ και τετοια...

για λογους ασφαλειας, τετοια πραγματα δεν υποστηριζονται επισημα απο android auto / apple carplay. Στα περισσοτερα αυτοκινητα γινεται με λιγο χακαρισμα, αλλα ειλικρινα δεν βρισκω τον λογο. Ταμπλετες 5ετιας που εχουν τα περισσοτερα σπιτια, εχουν μεγαλυτερη αναλυση και καλυτερη ποιοτητα απο τις οθονες των αυτοκινητων μας

Εγω το ειχα παλιοτερα με android auto για το spotify για να ακουω τραγουδια η μουσικη. Τιποτε αλλο. Να οδηγεις και να βλεπεις youtube ειναι καπως ριψοκινδυνο οπως καποιοι εχουν βαλει και δεκτη για να βλεπουν τηλεοραση.

Εισαι ευχαριστημνεος με το αμαξι ? Σου εχει βγαλει καποιο προβλημα ?

Εγω τοτε που το πηρα οτι ειχε αντικαταστησει τον 1600αρι με τον 1500αρι πετρελαιοκινητο με 130 ιππους σε σχεση με τον αλλον που εβγαζε 120 αλογα. Τοτε εβγαλε και το 8ταχυτο αυτοματο ενω πριν ηταν 6ταχυτο. Εχω κανει 51.000 χλμ σε εθνικη και επαρχιακους δρομους αφου μενω Ευβοια. Το παταω στην εθνικη οδο  και εχω πιασει τα 190χλμ ευκολα. και μια φορα επιασα και 200.χλμ αλλα ειπα να μην το τερματιζω κι ετσι εκοψα ταχυτητα.Στο 2σερβις που εκανα αλλαγη φιλτρων αερα πετρελαιου,λαδια (οχι δικα μου) κι οτι αλλο κανεις στο σερβις των 60.000χλμ και πληρωσα 152 ευρω Μεχρι τωρα δεν εσχω ξεπερασει τα 200 ευρω για συντηρηση. Δεν χρεωνομαι εργατικα για 5 χρονια λογω Χανιαδακη εγγυηση.

chdi@5008 wrote:

Γενικα με τα αμαξια που εχουν συνδεσιμοτητα με Mirror Link η Android Auto υπαρχει θεμα συμβατοτητας.Εαν κανεις και κανενα update σε firmware για τη οθονη μπορει να αλλαξει καποιες παραμετρους με την συμβατοτητα.

Και το Android Auto δεν υποστηρεζεται στην Ελλαδα και θελεις να το χρησιμοποιησεις δεν το κατεβαζεις απο το play store. Πρεπει να το βρεις μεσω browser  με την μορφη apk για να λειτουργειι με το αμαξι. Γι αυτο αν εχεις αγορασει απο την αρχη το αμαξι με navigator τις βρισκω περιτες τις σνδεσεις αυτες. Εχω παψει να ασχολουμαι με αυτα,

Συνδεω το κινητο μεσω Bluetooth για νε εχω προσβαση στο τηλεφωνο και στην εφαρμογη της Πεζω.

Η πεζω εχει κανει συνεργασια με την TomTom και ειναι πολυ καλη η πλοηγηση που εχει και με δωρεαν ενημερωση χαρτων ελλαδας και ευρωπης.

Το adroid auto υπάρχει πλέον κανονικά στο play store στην Ελλάδα από 01/01. Έχει βγει και σχετική ανακοίνωση από την google.

Δεν ασχολoυμαι πια με αυτα και δεν το ηξερα. Με ενδιαφερει περισσοτερο να κανω update firmware & maps που αυτο με δτσκολεψε στην αρχη να βρω ακρη αλλα απο εγγλεζικο site βρηκα λυση.οπως και πως αποσυμπλεκετται το αυτοματο κιβωτιο απο την θεση P στην θεση N που στα συνεργεια δεν το ξερουν ολοι οταν ρωτησα η απαντηση που πηρα ηταν .....ε αμα καλεσεις την οδικη βοηθεια ξερουν..!!!! ,,,,ειδικα το συγκεκριμενο EAT 8 shift by wire.που δεν υπαρχει καποιος μηχανισμος οπως στα DSG.και εχει λειτουργεια καθαρα ηλεκτρονικα...!!!

Γενικα με τα αμαξια που εχουν συνδεσιμοτητα με Mirror Link η Android Auto υπαρχει θεμα συμβατοτητας.Εαν κανεις και κανενα update σε firmware για τη οθονη μπορει να αλλαξει καποιες παραμετρους με την συμβατοτητα.

Και το Android Auto δεν υποστηρεζεται στην Ελλαδα και θελεις να το χρησιμοποιησεις δεν το κατεβαζεις απο το play store. Πρεπει να το βρεις μεσω browser  με την μορφη apk για να λειτουργειι με το αμαξι. Γι αυτο αν εχεις αγορασει απο την αρχη το αμαξι με navigator τις βρισκω περιτες τις σνδεσεις αυτες. Εχω παψει να ασχολουμαι με αυτα,

Συνδεω το κινητο μεσω Bluetooth για νε εχω προσβαση στο τηλεφωνο και στην εφαρμογη της Πεζω.

Η πεζω εχει κανει συνεργασια με την TomTom και ειναι πολυ καλη η πλοηγηση που εχει και με δωρεαν ενημερωση χαρτων ελλαδας και ευρωπης.

Κανε εκκαθαριση της προσωρινης μνημης του Floating App στο κινητο και δοκιμασε να ξανασυνδεθεις,

Μπορει να εχει αλλαξει η εκδοση Mirror Link του κινητου σου απο update του Anroid

chdi@5008 wrote:

geopeo wrote:

1 σέρβις σήμερα περίπου 11000 χιλ.(peugeot 1 έτος η 30000 χιλ.),κόστος 134 ευρώ τα γνωστα έλεγχος, απολύμανση ,λάδια,φιλτρα,ουρία,κάρτα καυσαερίων.Το αυτοκίνητο είναι gt line 1.5 eat8.

Φιλε μου εχω κι εγω το ιδιο αμαξι.Το πηρα πριν 2 χρονια εχω κανει 50.000χλμ εχω την εκδοση Allure γιατι μπορουσα να παρω το GT 2000  κυβικα αλλα δεν το ειχε ετοιμοπραδοτο. Εκανα περισυ στο χρονο με 25.000χλμ σερβις στον Χανιαδακη και πληρωσα 68 ευρω μονο. Δεν μου βαλανε adblue γιατι βαζω μονος μου καθε 2-3 μηνες αναλογα την χρηση αφου κανω χλμ εθνικη οδο. Ειμαι στην Ευβοια κι ετι πηγαινοερχομαι Αθηνα. Πολλα μου φαινεται οτι πληρωσες για σερβις. Μην αφηνεις να σου βαζουνε ουρια στο σερβις γιατι το κοπανε στην τιμη. Βαζω adblue Shell το 10λιτρο με 12 ευρω. Αλλοστε να συμπληρωνεις οταν σου αναβει στο καντραν ενδειξη.

68€ service δεν έχω πληρώσει ούτε στο C3. Είσαι σίγουρος για την τιμή; Έχεις κάποια ειδική έκπτωση ή 2-3 service δωρεάν εργατικά και σου χρέωσαν μόνο υλικά;

Στο 2008 έβαλα ουρία πρόσφατα σε Peugeot επαρχίας κ πήρε λιγότερα λεφτά από ότι αν έβαζα μόνος μου με αγορασμενη από Σκρουτζ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: αυτή η προσφορά παίζει αυτή την περίοδο που ρώτησα για το C3 (2011), λέγεται Economy Service νομίζω, και είναι 'προσφορά' για αυτοκίνητα 5+ ετών (κάπου εκεί βγαίνει και κανονικά, μπορεί κάνα 25άρι παραπάνω)

Λάδια 10W40 ή 5W30,
Φίλτρο λαδιού
Φίλτρο αέρος
Φίλτρο καμπίνας
Φίλτρο βενζίνης (σε όσα μοντέλα διαθέτουν)
Μπουζί
Λεπτομερή Τεχνικό έλεγχο του αυτοκινήτου με μόλις 125€ (η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ, εργασία και ανταλλακτικά).

Επαναλαμβάνω ότι είναι προσφορά, δηλαδή έχει κάποια έκπτωση, συνήθως αυτό πάει 25-50 παραπάνω αν θυμάμαι καλά.

Τοσα πληρωσα 68 ευρω. Εχω 5ετη εγγυηση που μου δωσανε οταν το αγορασα. Εχω ενα χαρτι που γραφει ακριβως αλλαζουν στο σερβις στα αναλογα χλμ.Πληρωνω μονο τα ανταλλακτικα οχι εργατικα. Αυτο στον Χανιαδακη που το αγορασα. Εκει  το παω για σερβις. Εδω στην Χαλκιδα δεν εχει εξουσιοδοτημενο συνεργειο Peugeot . Εχω βρει ομως καποιον που ειναι πλυ καλος και ειδικευεται σε Citroen & Peuegeot. Αλλαξα τακακια μπρος πισω με 150 ευρω ενω ο Χανιαδακης ηθελε 200. Μου εβαλα καλυτερα απο τα μαμα. Ετσι κι αλλιως τα τακακια ειναι ανλωσιμα και δεν τα πιανει η εγγυηση αλλα δεν την χανεις αν πας σε καποιον αλλον να στα αλλαξει.

Λαδια Total 0W-30.

Δυσκολευτηκα να το βρω στο εμποριο μονο 2 το φερνουν στην Αθηνα .

Εχω 2 λιτρα παρει σε περιπτωση που χρειαστω συμπληρωση αλλα δεν εχει χρειαστει μεχρι τωρα.

10 ευρω το λιτρο εχει. Αυτα συνηστα ο κατασκευαστης λογω του οτι ειναι diesel κι εχει DPF καταλυτη. Δεν κανω δοκιμες με καμια αλλη μαρκα λογω DPF

Τα λαδια στο πρωτο σερβις μου τα βαλανε στο συνεργειο δεν τα αγορασα απ εξω.

Να δω ποσο θα κοστισει τωρα το 2ο σερβις που θα παω αφου εχω κανει 50.000χλμ. Η πεζω λεει στο βιβλιο συντηρησης στα 60.000 αλλα λογω του οτι εκανα το 1ο στα 25.000χλμ θα το κανω τωρα..Οσο φια τα λαδια λεει αλλαγη καθε 30.000χλμ αλλα το βρισκω πολυ παρατραβηγμενο. Ο μηχανικος μου ειπε οτι δεν χρειαζεται αλλαγη πιο συντομα αλλα απλα μου ειπε να το πηγαινω καθε 25.000 χλμ για λαδια. Και κατι αλλο επειδη ηδη πριν 1 μηνα εκλεισα 2χρονια και δεν ειχα κανει τα απιτουμενα χλμ πηρα τηλεφωνο να ρωτησω αν θα εχω προβλημα με την εγγυηση αλλα δεν υπαρχει θεμα. Μου ειπα μολις κανω 50.000χλμ να κλεισω ραντεβου κι ετσι τωρα κοντευω θελω αλλα 300χλμ να το παω.

Αυτο που πρεπει να ξερεις ειναι πως στο αυτοματο κιβωτιο απο συμπλεκεται η θεση P και βαζεις την θεση N σε περιπτωση που μεινεις στον δρομο οπως επεισης και πως βγαινει το αυτοματο απο το χειροφρενο. Δυσκολευτηκα να βρω site για το κιβωτιο κι ετσι πηρα τηλ καποιο εξουσιοδοτημενο σερβις και μου ειπαν τον τροπο. Δεν το λενε ολοι οι μηχανικοι πως γινεται αλλα βρηκα καποιον και μου ειπε μετα απο 3 τηλ σε εξουσιοδοτημενα συνεργεια. Το χειροφρενο το γραφει στο manual ειναι ευκολο. Και το αλλο ευκολο ειναι αλλα δεν το λενε.

Ειναι εντελως ηλεκτρονικο το EAT 8 και γινεται μονο με αναμενη μηχανη. βεβαια μετα παραμενει στην θεση Ν οταν το σβησεις.

Καλησπέρα σας! Γράφτηκα στο φόρουμ μιας και έγινα ιδιοκτήτης του 5008 τον Φλεβάρη. Βρήκα κάποια χρήσιμα πραγματάκια στο θέμα και έχω καποιες ερωτήσεις αν μπορεί κάποιος να με βοηθήσει.

Το πήρα χωρίς τέλη λόγω τριτεκνιας και έτσι το φόρτωσα gt-line με σχεδόν τα πάντα (δέρματα που σώζουν την καθαριότητα αν έχεις μικρά παιδιά, ηλιοροφή λόγω αποθυμενου, και εμένα έχει και κουμπί στον οδηγό για να ανοίγει το πορτ παγκαζ). 1.5 diesel 130 hp eat8. Το πήρα για καλή ροπή και δεν το μετάνιωσα. Απλά με κλείσιμο στο σπίτι και μωρά παιδιά το αμάξι δεν έχει εκτονωθεί ακόμα.
Τα μόνα που λείπουν είναι το σύστημα που κόλάς σταθερά πίσω από άλλο αυτοκίνητο (δεν ταξιδεύω ακόμα τόσο πολύ γιατί τα παιδιά είναι μωρά) και το focal ηχοσύστημα. Ο πωλητής δεν ανέφερε επιπλέον ηχομόνωση με το focal που αν το ήξερα θα το είχα βάλει.

ερωτησεις:

• τι πίεση πρέπει να βάζω στα λάστιχα που έρχονται από την μάνα του: τα Michelin primacy 4.

• κάθε ποσά χιλιόμετρα θέλει αυτό το blue υγρό για τον καταλύτη;

• αναγέννηση το φίλτρο του πετρελαίου πως ξέρεις αν έχει κάνει;

• Πλαστικά πατάκια από που πήρατε;

• υπαρχουν πλαστικά και για το πορτ-παγκάζ;

• Η αναβάθμιση firmware είναι από το ίδιο αγγλικό site που είναι και η αναβάθμιση maps; Βάζω για χάρτες και μου βγάζει και firmware; Θα το δοκιμάσω σε λιγο. Η εφαρμογή του κινητού γράφει ότι δεν υπάρχει αναβάθμιση για το αυτοκίνητο ενώ οι χάρτες μου είναι στα αγγλικα

• Μπερδεύτηκα με τα connected services. Εμένα δεν τα βγάζει διαθέσιμα στο αμάξι. Μου περιγράφει κάποιος λιγο καλύτερα πως τα ενεργοποιώ για 3 χρόνια που γράψατε;

παντως πολύ ευχαριστημένος οδηγικά από το αμάξι. Η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων κάνει διαφορά.

σας ευχαριστώ προκαταβολικά!

Γεια,Για πιεση εχει ταμπελακι στην πορτα του οδηγου στο μαρσπιε και λεει ποσο βαζεις Εγω εχω τα Continental Contact Cross M+S (λασπη και χιονι) απο την μανα του και βαζω 33 και στα τεσσερα αν ειναι κανονικο φορτιο, Αν το φωρτωνεις πολυ θελει  παραπανω οχι πολυ παντως.Οσο αφορα την αναγεννηση του φιλτρου θελει που και που να βγαινεις εθνικη με σταθερη ταχυτητα περιπου 100χλμ για να κανει αναγεννηση μονο του, Συνηθως αναβει ενδειξη αν μπουκωσει το φιλτρο στο καντραν που σου λεει οττι θελει. Αλλιως αν δεν μπορεις σου κανουν στο συνεργειο. Καλο ειναι παντως να το ανοιγεις το diesel γιατι μπουκωνει ευκολα. μεσα στην πολη. Κανει αναγεννηση αυτοματα μονο του δεν το καταλαβαινεις ποτε κανει.Πλαστικα πατακια γενικα δεν βρισκεις ετοιμα μονο παραγγελια. Εψαχνα κι εγω αλλα δεν βρηκα ετοιμα και πηρα ενα ζευγος λεπτα και του οδηγου το εκοψα με το πατρον της μοκετας. Πλαστικο πορτ μπαγαζ και σχαρα τα εβαλα εξ αρχης που παρελαβα το αμαξι.Θα βρεις στο εμποριο.Οσο αφορα την αναβαθμιση του firmware και τους χαρτες την κανω μονος μου απο το site Peugeot Update το αγγλικο. Εχεις κατεβασει to app στο κινητο της Peugeot ? Το κανω απο το λαπτοπ εγω αλλα εχω και το app ειναι χρησιμο. Πρωτα βαζεις χωρα UK   και μετα το γυριζεις στα ελληνικα.αλλιως δεν πιανει.,,!!! Εχω κανει 2 φορες update και την τελευταια φορα που εκανα στο Navigation μου τα εβγαλε ελληνικα γραμματα στο μενου αναζητησης.

Αυτο ειναι το site για update   https://www.peugeot.co.uk/servicing/map-system-updates/ καντο copy paste.

Ελπιζω να σε βοηθησα...καλοταξιδο...!!!

1 σέρβις σήμερα περίπου 11000 χιλ.(peugeot 1 έτος η 30000 χιλ.),κόστος 134 ευρώ τα γνωστα έλεγχος, απολύμανση ,λάδια,φιλτρα,ουρία,κάρτα καυσαερίων.Το αυτοκίνητο είναι gt line 1.5 eat8.

Φιλε μου εχω κι εγω το ιδιο αμαξι.Το πηρα πριν 2 χρονια εχω κανει 50.000χλμ εχω την εκδοση Allure γιατι μπορουσα να παρω το GT 2000  κυβικα αλλα δεν το ειχε ετοιμοπραδοτο. Εκανα περισυ στο χρονο με 25.000χλμ σερβις στον Χανιαδακη και πληρωσα 68 ευρω μονο. Δεν μου βαλανε adblue γιατι βαζω μονος μου καθε 2-3 μηνες αναλογα την χρηση αφου κανω χλμ εθνικη οδο. Ειμαι στην Ευβοια κι ετι πηγαινοερχομαι Αθηνα. Πολλα μου φαινεται οτι πληρωσες για σερβις. Μην αφηνεις να σου βαζουνε ουρια στο σερβις γιατι το κοπανε στην τιμη. Βαζω adblue Shell το 10λιτρο με 12 ευρω. Αλλοστε να συμπληρωνεις οταν σου αναβει στο καντραν ενδειξη.