@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
Είδα σήμερα στην Οτοουάν το νέο 5008. Εντυπωσιακό θα έλεγα και ξεχωριστό.
Προσωπικα δεν μου αρεσει ουτε το 5008 ουτε και το 3008. Τα εκανε σαν μπαουλα τετραγωνισμενα. Ασε που ειναι και υβριδικα και ηλεκτρικα πια κι εγω δεν τα θελω αυτα, προτιμω θερμικο κινητηρα. Σιγα την μεγαλη οικονομια που θα ανεις με το 5008 που δεν το λες και αμαξι πολης. Στην εθνικη ολο ο θερμικος θα λειτουργει. Που ειναι το κερδος ?
Οπως απαντησα και σε καποια μελη για το θεμα των σιλεμπλοκ κι οχι σινεμπλοκ ειναι πια δεδομενο οτι καποιες εταιρειες το θετουν σαν θεμα ασφαλειας κι ετσι αλλαζονται τα ψαλιδια που ερχονται με φορεμενα σιλεμπλοκ απο το εργοστασιο. Το κοστος που ρωτησα ειναι απο 50 -70 ευρω το ενα ψαλιδι αναλογα την μαρκα που βαζει το καθε συνεργειο. Εργατικα δεν ρωτησα. Θα παρω προσφορες.
Ευχαριστω για τις απαντησεις σας.
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@stefan147 said in Peugeot 5008 (SUV):
Στο 90% των αυτοκινήτων τα σινεμπλόκ αντικαθίστανται ξέχωρα από το ψαλίδι. Αυτό είναι και το λογικό καθώς εάν το ψαλίδι δεν έχει σπάσει/στραβώσει, δεν υπάρχει και λόγος αλλαγής του. Προφανώς και πρόκειται για δουλειά ρουτίνας που μπορεί να κάνει ο κάθε μηχανικός που διαθέτει πρέσα. Το μόνο ρίσκο είναι να βγει πατάτα το ανταλλακτικό σινεμπλόκ καθώς υπάρχουν άπειρες επιλογές αλλά εφόσον εμπιστευόμαστε είτε τις γνώσεις μας είτε το μηχανικό μας, δε θα υπάρχει κανένα θέμα με οποιαδήποτε επώνυμο.
Στο Q5 που έχει 98764876 ψαλίδια μπρος-πίσω, συν τα υποπλαίσια κτλ, είχα αλλάξει σχεδόν σε όλα ταυτόχρονα με αμορτισέρ. Προφανώς και μεταμορφώθηκε το αμάξι καθώς είχε τοτε 120-130Κ χλμ. Στο Cupra είχα αλλάξει πολύ νωρίτερα, στα 60Κ χλμ, και είχα βάλει powerflex και επίσης είχε μεταμορφωθεί, προς άλλη κατεύθυνση φυσικά.
Δυστυχώς υπάρχουν και περιπτώσεις που δεν υπάρχει aftermarket αγορά και υποχρεώνεται ο κάτοχος να παίρνει πακέτο ψαλίδι με σινεμπλόκ καινούρια. Πχ πόρσε.
Αυτο γινοταν στα παλια αμαξια που λες γιατι ρωτησα αρκετα συνεργεια γι αυτο το θεμα. Τωρα για λογους ασφαλειας πολλες εταιρειες υποχρεωνουν τα εξοσιοδοτημενα συνεργεια τουλαχιστον να βαζουν σετ ψαλιδι με σιλεμπλοκ μαζι. Τωρα αν εσυ θελεις να το ρισκαρεις σε καποιον μαστορα το κανεις. Αλλοστε το κοστος δεν εινι και μεγαλο γυρω στα 50 με 60 ευρω το ενα σετ ψαλιδι-σιλεμπλοκ που ρωτησα αλλα χωρις εργατικα. Εκει κανεις ερευνα αγορας για οικονομικα εργατικα.
@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
Απορούμε βέβαια πως με οφ ρόουντ έφτασε το αμάξι τα 123000 χλμ χωρίς γκρίνιες, όπως κάποιου άλλου επαγγελματία γκρινιάρη, που το κατέστρεφε συνειδητά επειδή του το πλήρωναν οι φορολογούμενοι...
Εκτός αν μας τα φούσκωνε και οι λόγοι ήταν άλλοι...
Αγνωστες οι βουλές....
Ειπα οτι δεν εκανα σκληρο off road αλλα δεν ειναι η φθορα στα σιλεμπλοκ ( silent-block) που ειναι το σωστο κι οχι σινεμπλοκ( δλδ κανω μπλοκ στο σινεμα ?) που το λενε πολλοι αλλα κι απο τους καλους δρομους με λακουβες που εχουμε..!!! Ρωτησα παντως κι αλλα συνεργεια γι αυτο το θεμα και το καλυτερο ειναι να αλλαχτουν και τα ψαλιδια μαζι για τον λογο μην δεν μπουνε τα λαστιχακια καλα στο ψαλιδι και μετα τρεχεις και δεν φτανεις..!!! Θελει μαστορα καλο με πρεσσα για να βουν κι απο οτι ειδα το ψαλιδι εχει τρια λαστιχακια κι οχι ενα οποτε δεν αξιζει να το τολμησεις. Καλυτερα μου ειπαν να αλλαχουν και τα ψαλιδια μαζι για να εχω το κεφαλι μου ησυχο. Αλλοστε το κοστος του ψαλιδιου μαζι με τα σιλεμπλοκ ειναι περιπου στα 50 με 60 ευρω το ενα.
Σε μενα θελουν μονο τα μπροστινα οποτε δεν ειναι μεγαλο το κοστος αλλαγης ειδικα αν δεν πας σε αντιπροσωπεια που θα σε κοπανησουν στα εργατικα.
Μηπως εχει αλλαξει κανεις σινεμπλοκ στα μποστινα ψαλιδια σε 5008 μοντελο μετα το 2017 ?
Μου ειπαν απο το εξουσιοδοτημενο συνεργειο που το παω απο τοτε που τα αγορασα το αμαξι και ειμαι ευχαριστημενος αρκετα στην τελευταια επισκεψη που το πηγα για το μικρο σερβις ειπαν οτι εχουν φθορα τα λαστιχα του σινεμπλοκ στα μπροστινα ψαλιδια αλλα συμφωνα με οδηγια της Peugeot αλλαζονται και τα ψαλιδια μαζι για λογους ασφαλειας.
Η φθορα εγινε λογω του οτι κανω χρηση και σε χωματοδρομους αλλα οχι σκληρο off-road.
Μου ειπαν επεισης οτι καποιοι που αλλαξαν μονο τα σινεμπλοκ σε ασχετα συνεργεια ειχαν θεμα οτι φυγανε τα λαστιχακια απο την θεση τους και μεινανε στον δρομο πραγμα που μου εκανε εντυπωση αν ειναι εφικτο να συμβει κατι τετοιο.
Επεισης οτι καλο ειναι να μην βαλω ημιτασιον διοτι ειναι πιο μικρα σε μηκος απο τα original και θα υπαρχει θεμα.
Εχω κανει 123.000 χλμ.
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
Θελω να ρωτησω αν καποιος εχει δει αν υπαρχουν διαφορες στις τιμες σερβις απο εξουσιοδοτημενο συνεργειο απο αλλο εξουσιοδοτημενο συνεργειο η υπαρχει στανταρ τιμολογηση σε εργατικα και ανταλλακτικα.
Ρωταω μονο για εξουσιοδοτημενα.
@georgemit said in Peugeot 5008 (SUV):
Αν οδηγείς επαρχία και ξέρεις να οδηγείς, χωρίς να ανάβεις τα φρένα στις κατηφόρες, τα τακάκια σου βγάζουν άνετα 90 - 95k km και οι δισκοπλακες 200k.
Σε ολα μου τα αυτοκίνητα τότε τα άλλαζα και είχαν και λίγο ακόμα ψωμί σύμφωνα με τα μαστορια.
Σιγουρα μια λογικη χρηση του φρενου παρατεινει την ζωη στα τακακια και στις δισκοπλακες, απλα απο εμπειρεια που ειχα σε αμαξι Πεζω δεν μπορω να πω οτι τα εργοστασιακα (Valeo συνηθιζε να βαζει η Πεζω στα αμαξια της) που ηταν μαλακα τακακια και η φθορα τους ηταν πιο γρηγορη απο αλλες μαρκες που ειχαν πιο σκληρα τακακια.
Γενικα την Valeo δεν την ειχα σαν μαρκα τοσο εξειδικευμενη στο χωρο των φρενων οπως ειναι η Brembo.
Ποτε δεν ειχα βαλει αλλη μαρκα απο αυτη που εβαζε ο κατασκευαστης στα αμαξια που ειχα μεχρι τωρα και που ολοι που ασχολουνται με την αυτοκινηση γνωριζουν οτι δεν ειναι παντα και η καλυτερη επιλογη.
Ειναι η πρωτη μου φορα που αποφασισα να βαλω αλλη μαρκα (στις ιδιες διαστασεις παντα) μετα απο παροτρυνση του φρενατζη που το παω που δεν ειναι εξουσιοδοτημενος απλα ασχολειεται με Πεζω και Σιτροεν.
Ισως τα εξουσιοδοτημενα να υποστηριζουν τα δικα τους ανταλλακτικα που συνηθως ειναι απο την χωρα που προερχεται και ο κατασκευαστης.
Καλο ειναι να γινεται και ενα ειδος "βελτιωσης" οπου ειναι εφικτο χωρις υπερβολες φυσικα και χωρις να αλλαζεις ιπποδυναμεις και να αλλαζεις τον χαρακτηρα του αυτοκινητου.
Δεν μενω Αθηνα ως ποτε εδω που μενω δεν ειναι πολλα τα πρατηρια.
Φυσικα εχει στην Χαλκιδα εταιρικα αλλα δεν χρειαζεται να κανω 20 χλμ για να βαλω πετρεαλαιο.
Εχουμε Shell, Avin, Ετεκα (που παντα απευφευγα) και Ελιν, ολα ειναι ιδιωτικα (οχι εταιρικα) απλα επειδη ειναι φιλος και δοκιμασμενος απο παλια χωρις προβληματα βαζω το ενισχυμενο που εχει σε τιμη λιγο περισσοτερο του απλου λογω του οτι δεν εχει απλο κι ετσι το εχει σε μειωμενη τιμη.
Θελω να αναφερω οτι οσο αφορα το θεμα των φρενων για το 5008 οτι απο τοτε που αλλαξα απο τα μαμα τακακια σε τακακια της Brembo εχω μεινει πολυ ευχαριστημενος απο την αντοχη τους στο χρονο αλλα και την αποδοση τους στο φρεναρισμα.
Αλλαξα στα 45.000χλμ κι απο τοτε δεν χρειαστηκε να αλλαχτουν μεχρι τωρα στα 120.000 χλμ..!!!
Γινεται ελεγχος παντα και στις δισκοπλακες και στα τακακια αλλα απορω με την αντοχη τους...!!!
Φυσικα οδηγω σε επαρχιακους δρομους και εθνικη με νορμαλ χρηση και επεισης δεν σφυριζουν οπως καποιες αλλες μαρκες οπως επεισης εχουν μεγαλη αντοχη στς θερμοκρασιες.
Δεν ξερω αν καποιος εχει να προτεινει καποια μαρκα με την ιδια διαρκεια και αντοχη στον χρονο.
Θελω να ρωτησω αν καποιος εχει δει αν υπαρχουν διαφορες στις τιμες σερβις απο εξουσιοδοτημενο συνεργειο απο αλλο εξουσιοδοτημενο συνεργειο η υπαρχει στανταρ τιμολογηση σε εργατικα και ανταλλακτικα.
Ρωταω μονο για εξουσιοδοτημενα.
@spi_duster said in Peugeot 5008 (SUV):
@gatoz said in Peugeot 5008 (SUV):
@gatoz said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@spi_duster said in Peugeot 5008 (SUV):
Η τελευταία σου λέξη, όλα τα λεφτά!
Η αληθεια να λεγεται
Το Vitara για να το κανεις 4χ4 καθαροαιμο θελει πολλα λεφτα να ξοδεψεις..!!!
Αλλοστε δεν βγαινει στην παραγωγη πια επειδη ηταν τοσο επιτυχημενο στις πωλησεις...!!! οπως και το Grand Vitara..!!
Καμια σχεση με το Jimmy που εχω οδηγησει ενοικιαζομενο ηταν ολα τα λεφτα σε off-road καταστασεις...!!!πρεπει να μην βλεπεις γυρω σου
οτι ειναι το δευτερο αν δεν κανω λαθος σε πωλησεις σουβ...α, και θελει για ψηλωμα 300 ευρω και λαστιχα...
παρα πολλα...φιλε μου ξερω την περιοχη θα ελεγα αρκετα καλα
χιονια σοβαρα παινει δεκα φορες τον χρονο στην αμπουδιωτισσα, πεντε στη σεττα, πες 2 στον γεροντα στο υψος της Αγιας Αννας.
Χαμηλα τελευταια φορα που επιασε κατι σοβαρο ηταν 24/1/22, δευτερα αν θυμαμαι καλα, ειχα σκιστει να γυριζω με το βιταρα να ξεκολαω με τον εργατη κοσμο μαζι με τους εθελοντες των φετες και αργησα να κατεβω αθηνα για δουλεια
γενικα κατω απο την στανη στην ασφαλτο που ανεβαινει, λιγα πραγματα, μονο οταν πιασει και η αθηνα ριχνει πολυΠοσες φορές σας έχει επιστρέψει η οδική με το βιταρα δε μας ειπες. Τόση αυτοθυσία παντως σε παραδεχομαι. Γυρίζεις τα βουνα και σωζεις κοζμο. Το αλλο με τον Τοτο...
Παντως εμενα που ειχα κολλησει στα χιονια τον πρωτο χρονο που εμενα εδω στα ορεινα της Ερετριας και οι μονοι που μπορεσαν να με ξεκκολησουν ηταν οι εθελοντικη ομαδα της Ερετριας μαζι με το φετες 4χ4 αλλα παρολο τα τετρακινητα που ειχαν με δυσκολευτηκαν και τελικα ενα αγροτικο καταφερε να με ξεκολλησει..!!! Να ναι καλα οι ανθρωποι αυτοι γιατι κι αλλη μια χρονια ηρθαν με τροφιμα αλλα και με κατεβασαν Ερετρια για τσιγαρα. Εχουν βοηθησει πολυ κοσμο γενικως...!!!
@kotzjim said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@kotzjim said in Peugeot 5008 (SUV):
Καλησπέρα παιδιά ήθελα να ρωτήσω αν κάποιος έχει πάρει το 5008 με τον 1.2 και να μου πει εντυπώσεις. Ανταποκρίνεται ο κινητήρας στις ανάγκες του αμαξιού;
Φιλε μου σαν κατοχος του 5008 δεν θα σου προτεινα να παρεις σε ενα τετοιου μεγεθους και βαρους αμαξωμα με τον 1.2 κινητηρα. Τον βρισκω μικρο για το αμαξι αυτο καθως και 3κυλινδρος και παρολο που βγαζει 130 ιππους καπου θα ζοριζεται.
Εγω επελεξα το 1.5 ντιζελ σαν μεση λυση παρολο που μπορουσα α παρω και τον 2λιτρο αλλα το θεωρησα υπερβολη για την δικη μου χρηση παρολο που δεν με επιανε τεκμηριο.Πάω για μεταχειρισμένο, και το diesel το φοβάμαι για προβλήματα επειδή δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα. Δεν μπορώ να ανταπεξέλθω σε adblue dpf μπεκ και όλα αυτά που βγάζουν τα πετρέλαια
Και ο 1.2 εβγαζε προβληματα με τον ιμαντα χρονισμου που ηταν μεσα στο λαδι. Το ντιζελ οτι και να σου βγαλει σαν κινητηρας ειναι πιο αντοχης. Οσο για το κοστος adblue δεν ειναι κατι ακριβο εγω με 120.000χλμ δεν εχω αλλαξει ουτε αντλια ουτε με το DPF ειχα θεμα. Απλα για αυτοκινητο πολς δεν κανει γιατι σαν ογκος ειναι μεγαλο για να κινησε μεσα στην πολη το 5008. Παρε καλυτερα ενα 3008 που ειναι πιο βολικο.
Εγω οσες φορες εχω κατεβει Αθηνα δεν βρισκω ευκολα παρκιν. Θελει να εχεις δικο σου γκαραζ η να πληρωνεις καποιο ιδιωτικο. Αν παρατηρησεις δεν θα δεις ευκολα 5008 στο κεντρο της Αθηνας.
Ειναι αυτοκινητο για μεγαλες αποστασεις και ταξιδια.
Δεν ειναι ευκολοοδηγητο στη πολη.
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@gatoz said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@vagkirk said in Peugeot 5008 (SUV):
Ας είχες πληρώσει 2500 για καδένα και 1500 για δοχείο adblue και θα σου έλεγα αν είσαι ευχαριστημένος.
Νομίζω ήρθε η ώρα να πουλήσεις, την επόμενη φορά ο ντιζελοματρακας της Peugeot θα σου κοστίσει πολύ ακριβότερα.
Οχι φιλε μου δεν θα το πουλησω γιατι τα χρηματα που εχω ξοδεψει για αυτου του μεγεθους αμαξι δεν ειναι πολλα για τα χλμ που εχω κανει.
Αλλοστε ποιος μου εγγυαται αν παρω αλλη μαρκα δεν θα εχω προβληματα στα χλμ που εχω κανει.
Αλλοστε ειμαι 60 χρονων και δεν μπαινω πια στην διαδικασια να αλλαζω αμαξι καθε λιγο επειδη εβγαλε καποια κατασκευαστικα θεματα που λυθηκαν οσο οικονομικα γινεται.
Τωρα σαν συνταξιουχος αυτο το αυτοκινητο καλυπτει τις αναγκες μου.Φίλε μου διαφωνώ με την έννοια να το κρατήσεις, αν μάλιστα κάνεις χλμ.
Εγώ θα κρατήσω το δεύτερο επειδή κάνει 2 - 3000 χλμ τον χρόνο, αλλά δεν θα κρατήσω το 5ετίας αιρκρος. Οταν μπορέσω τα επόμενα 1-2 χρόνια θα το δώσω, γιατί τώρα πιάνει και καλή τιμή και η διαφορά με ένα νέο είναι ίσως και 4ψήφιο νούμερο μόνο.
Είμαι και λίγα χρόνια πιο μεγάλος από σένα, όχι συνταξιούχος ακριβώς ακόμα, αλλά εργαζόμενος πιο χαλαρά και συνταξιούχος.
Ούτε και εγώ έχω ξοδέψει για βλάβες, για τα γαλλικά μου πολλά χρήματα, ίσως και λιγότερα από 3000 τα τελευταία 20 χρόνια για 3 αυτοκίνητα, πέραν βέβαια των σέρβις και των ελαστικών και των αναλώσιμων, αφού μιλάμε για συνολικά για τα 3 αυτοκίνητα κάπου 600000 χλμ.
Αν δεν σου χρειάζεται το μεγάλο μέγεθος των 7 θέσεων, μπορείς να βολευτείς με ένα μικρότερο.
Παρολο που παιρνω καλη συνταξη δεν μπαιινω στο τρυπακι αλλαγης αυτοκινητου διοτι δεν ημουν ποτε παθιασμενος με τα αυτοκινητα και τις μαρκες ηδη εχω αλλαξει στην ζωη μου μεχρι τωρα 5 αυτοκινητα.
Δεν θελω να πεταω πια τα χρηματα μου σε λαμαρινες που ειναι εκτεθειμενες στον δρομο.
Θελω να κανω κι αλλα πραγματα τωρα που εχω χρονο..!!
Γι αυτο εφυγα κι απο την Αθηνα και μενω σε ενα υπεροχο σπιτι με θεα τον Ν.Ευβοικο και κανω τις εκδρομουλες μου στην Ευβοια που μενω πια. Εχει τοσα ωραια μερη που δεν τα γνωριζα μεχρι τωρα.
Την υγεια μας να εχουμε και να κανει ο καθενας αυτο που πραγματικα θελει..!!!Να σου πει ο γάτος που να πάς στην Εύβοια για να το σπάσεις το 5008 και να πάρεις καινούργιο βιτάρα με τα σήματα της τογιότα...
Δεν χρειαζεται να μου πει καποιος που να παω στην Ευβοια να σπασω το Πεζω διοτι ηδη το εχω κανει οταν ο σκυλος μου εχασε το GPS κολαρο του που ειχε και γυρισε σπιτι χωρις αυτο. Κι επειδη ειχα το στιγμα στο κινητο μου που ακριβως ειχε πεσει και πηγα με το Πεζω να το βρω σε κατι κατσαβραχα στο βουνο σε ενα αγροτικο δρομο που ειχε και κοτρωνες μεγαλες και κοφτερες κι ευτυχως που εχω ελαστικα Yokohama Geolander G15 A/T που τα ειχα βαλει για τα χιονια που ειχα εδω που μενω στο βουνο που πιανει 50 ποντους χιονι και εχω και χωματοδρομο με λασπες το χειμωνα για να μπορω να μην αποκλειομαι απο τα χιονια και τις λασπες μεχρι να ερθει ο Δημος να ανοιξει τον δρομο, και με πηγε εκει στο σημειο και τελικα το βρηκα.
Ως ποτε εχει δοκιμαστει και σε τετοιες καταστασεις off-road και παρολο που δεν ειναι 4χ4 με το grip control εκανα την δουλεια μου.
Τι να το κανω λοιπον το Vitara που για μενα δεν ειναι και καθαροαιμο 4χ4 οσο το Rav4 η το Jimmy η το Renegade η το Dacia Duster..!!!που μενεις αραγε και πιανει 50 ποντους χιονι? στην αμπουδιωτισσα?
ή στον γεροντα?
παντως χειμωνα ελαχιστοι κυκλοφοραμε εκει πανω, 5008 δεν εχω δει
και ακου λεει καθαροαιμο το αναπηρο ραβ ή το ρενεγκέτι φιατ 600 ή το χρεποντουστερ...Στην Αγια Κυριακη αλλα ψηλα. Απο πανω μου εχω το βουνο Ολυμπος αν το γνωρζεις ειμαι στα ορεινα της Ερετριας ειμαι στο ιδιο υψος με τον Γεροντα.!!
Σου στειλω και φωτο αν δεν πιστευεις κι σε αυτες δεν εχει χιονισει για τα καλα ειναι στην αρχη τς χιονοθυελλας...!!!
Μονο φετος δεν ειχαμε χιονια...!!
@gatoz said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@vagkirk said in Peugeot 5008 (SUV):
Ας είχες πληρώσει 2500 για καδένα και 1500 για δοχείο adblue και θα σου έλεγα αν είσαι ευχαριστημένος.
Νομίζω ήρθε η ώρα να πουλήσεις, την επόμενη φορά ο ντιζελοματρακας της Peugeot θα σου κοστίσει πολύ ακριβότερα.
Οχι φιλε μου δεν θα το πουλησω γιατι τα χρηματα που εχω ξοδεψει για αυτου του μεγεθους αμαξι δεν ειναι πολλα για τα χλμ που εχω κανει.
Αλλοστε ποιος μου εγγυαται αν παρω αλλη μαρκα δεν θα εχω προβληματα στα χλμ που εχω κανει.
Αλλοστε ειμαι 60 χρονων και δεν μπαινω πια στην διαδικασια να αλλαζω αμαξι καθε λιγο επειδη εβγαλε καποια κατασκευαστικα θεματα που λυθηκαν οσο οικονομικα γινεται.
Τωρα σαν συνταξιουχος αυτο το αυτοκινητο καλυπτει τις αναγκες μου.Φίλε μου διαφωνώ με την έννοια να το κρατήσεις, αν μάλιστα κάνεις χλμ.
Εγώ θα κρατήσω το δεύτερο επειδή κάνει 2 - 3000 χλμ τον χρόνο, αλλά δεν θα κρατήσω το 5ετίας αιρκρος. Οταν μπορέσω τα επόμενα 1-2 χρόνια θα το δώσω, γιατί τώρα πιάνει και καλή τιμή και η διαφορά με ένα νέο είναι ίσως και 4ψήφιο νούμερο μόνο.
Είμαι και λίγα χρόνια πιο μεγάλος από σένα, όχι συνταξιούχος ακριβώς ακόμα, αλλά εργαζόμενος πιο χαλαρά και συνταξιούχος.
Ούτε και εγώ έχω ξοδέψει για βλάβες, για τα γαλλικά μου πολλά χρήματα, ίσως και λιγότερα από 3000 τα τελευταία 20 χρόνια για 3 αυτοκίνητα, πέραν βέβαια των σέρβις και των ελαστικών και των αναλώσιμων, αφού μιλάμε για συνολικά για τα 3 αυτοκίνητα κάπου 600000 χλμ.
Αν δεν σου χρειάζεται το μεγάλο μέγεθος των 7 θέσεων, μπορείς να βολευτείς με ένα μικρότερο.
Παρολο που παιρνω καλη συνταξη δεν μπαιινω στο τρυπακι αλλαγης αυτοκινητου διοτι δεν ημουν ποτε παθιασμενος με τα αυτοκινητα και τις μαρκες ηδη εχω αλλαξει στην ζωη μου μεχρι τωρα 5 αυτοκινητα.
Δεν θελω να πεταω πια τα χρηματα μου σε λαμαρινες που ειναι εκτεθειμενες στον δρομο.
Θελω να κανω κι αλλα πραγματα τωρα που εχω χρονο..!!
Γι αυτο εφυγα κι απο την Αθηνα και μενω σε ενα υπεροχο σπιτι με θεα τον Ν.Ευβοικο και κανω τις εκδρομουλες μου στην Ευβοια που μενω πια. Εχει τοσα ωραια μερη που δεν τα γνωριζα μεχρι τωρα.
Την υγεια μας να εχουμε και να κανει ο καθενας αυτο που πραγματικα θελει..!!!Να σου πει ο γάτος που να πάς στην Εύβοια για να το σπάσεις το 5008 και να πάρεις καινούργιο βιτάρα με τα σήματα της τογιότα...
Δεν χρειαζεται να μου πει καποιος που να παω στην Ευβοια να σπασω το Πεζω διοτι ηδη το εχω κανει οταν ο σκυλος μου εχασε το GPS κολαρο του που ειχε και γυρισε σπιτι χωρις αυτο. Κι επειδη ειχα το στιγμα στο κινητο μου που ακριβως ειχε πεσει και πηγα με το Πεζω να το βρω σε κατι κατσαβραχα στο βουνο σε ενα αγροτικο δρομο που ειχε και κοτρωνες μεγαλες και κοφτερες κι ευτυχως που εχω ελαστικα Yokohama Geolander G15 A/T που τα ειχα βαλει για τα χιονια που ειχα εδω που μενω στο βουνο που πιανει 50 ποντους χιονι και εχω και χωματοδρομο με λασπες το χειμωνα για να μπορω να μην αποκλειομαι απο τα χιονια και τις λασπες μεχρι να ερθει ο Δημος να ανοιξει τον δρομο, και με πηγε εκει στο σημειο και τελικα το βρηκα.
Ως ποτε εχει δοκιμαστει και σε τετοιες καταστασεις off-road και παρολο που δεν ειναι 4χ4 με το grip control εκανα την δουλεια μου.
Τι να το κανω λοιπον το Vitara που για μενα δεν ειναι και καθαροαιμο 4χ4 οσο το Rav4 η το Jimmy η το Renegade η το Dacia Duster..!!!που μενεις αραγε και πιανει 50 ποντους χιονι? στην αμπουδιωτισσα?
ή στον γεροντα?
παντως χειμωνα ελαχιστοι κυκλοφοραμε εκει πανω, 5008 δεν εχω δει
και ακου λεει καθαροαιμο το αναπηρο ραβ ή το ρενεγκέτι φιατ 600 ή το χρεποντουστερ...
Στην Αγια Κυριακη αλλα ψηλα. Απο πανω μου εχω το βουνο Ολυμπος αν το γνωρζεις ειμαι στα ορεινα της Ερετριας ειμαι στο ιδιο υψος με τον Γεροντα.!!
Μπορω να σου στειλω και φωτο αν δεν πιστευεις.
Μονο φετος δεν ειχαμε χιονια...!!
@spi_duster said in Peugeot 5008 (SUV):
Η τελευταία σου λέξη, όλα τα λεφτά!
Η αληθεια να λεγεται
Το Vitara για να το κανεις 4χ4 καθαροαιμο θελει πολλα λεφτα να ξοδεψεις..!!!
Αλλοστε δεν βγαινει στην παραγωγη πια επειδη ηταν τοσο επιτυχημενο στις πωλησεις...!!! οπως και το Grand Vitara..!!
Καμια σχεση με το Jimmy που εχω οδηγησει ενοικιαζομενο ηταν ολα τα λεφτα σε off-road καταστασεις...!!!
@kotzjim said in Peugeot 5008 (SUV):
Καλησπέρα παιδιά ήθελα να ρωτήσω αν κάποιος έχει πάρει το 5008 με τον 1.2 και να μου πει εντυπώσεις. Ανταποκρίνεται ο κινητήρας στις ανάγκες του αμαξιού;
Φιλε μου σαν κατοχος του 5008 δεν θα σου προτεινα να παρεις σε ενα τετοιου μεγεθους και βαρους αμαξωμα με τον 1.2 κινητηρα. Τον βρισκω μικρο για το αμαξι αυτο καθως και 3κυλινδρος και παρολο που βγαζει 130 ιππους καπου θα ζοριζεται.
Εγω επελεξα το 1.5 ντιζελ σαν μεση λυση παρολο που μπορουσα α παρω και τον 2λιτρο αλλα το θεωρησα υπερβολη για την δικη μου χρηση παρολο που δεν με επιανε τεκμηριο.
@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@vagkirk said in Peugeot 5008 (SUV):
Ας είχες πληρώσει 2500 για καδένα και 1500 για δοχείο adblue και θα σου έλεγα αν είσαι ευχαριστημένος.
Νομίζω ήρθε η ώρα να πουλήσεις, την επόμενη φορά ο ντιζελοματρακας της Peugeot θα σου κοστίσει πολύ ακριβότερα.
Οχι φιλε μου δεν θα το πουλησω γιατι τα χρηματα που εχω ξοδεψει για αυτου του μεγεθους αμαξι δεν ειναι πολλα για τα χλμ που εχω κανει.
Αλλοστε ποιος μου εγγυαται αν παρω αλλη μαρκα δεν θα εχω προβληματα στα χλμ που εχω κανει.
Αλλοστε ειμαι 60 χρονων και δεν μπαινω πια στην διαδικασια να αλλαζω αμαξι καθε λιγο επειδη εβγαλε καποια κατασκευαστικα θεματα που λυθηκαν οσο οικονομικα γινεται.
Τωρα σαν συνταξιουχος αυτο το αυτοκινητο καλυπτει τις αναγκες μου.Φίλε μου διαφωνώ με την έννοια να το κρατήσεις, αν μάλιστα κάνεις χλμ.
Εγώ θα κρατήσω το δεύτερο επειδή κάνει 2 - 3000 χλμ τον χρόνο, αλλά δεν θα κρατήσω το 5ετίας αιρκρος. Οταν μπορέσω τα επόμενα 1-2 χρόνια θα το δώσω, γιατί τώρα πιάνει και καλή τιμή και η διαφορά με ένα νέο είναι ίσως και 4ψήφιο νούμερο μόνο.
Είμαι και λίγα χρόνια πιο μεγάλος από σένα, όχι συνταξιούχος ακριβώς ακόμα, αλλά εργαζόμενος πιο χαλαρά και συνταξιούχος.
Ούτε και εγώ έχω ξοδέψει για βλάβες, για τα γαλλικά μου πολλά χρήματα, ίσως και λιγότερα από 3000 τα τελευταία 20 χρόνια για 3 αυτοκίνητα, πέραν βέβαια των σέρβις και των ελαστικών και των αναλώσιμων, αφού μιλάμε για συνολικά για τα 3 αυτοκίνητα κάπου 600000 χλμ.
Αν δεν σου χρειάζεται το μεγάλο μέγεθος των 7 θέσεων, μπορείς να βολευτείς με ένα μικρότερο.
Παρολο που παιρνω καλη συνταξη δεν μπαιινω στο τρυπακι αλλαγης αυτοκινητου διοτι δεν ημουν ποτε παθιασμενος με τα αυτοκινητα και τις μαρκες ηδη εχω αλλαξει στην ζωη μου μεχρι τωρα 5 αυτοκινητα.
Δεν θελω να πεταω πια τα χρηματα μου σε λαμαρινες που ειναι εκτεθειμενες στον δρομο.
Θελω να κανω κι αλλα πραγματα τωρα που εχω χρονο..!!
Γι αυτο εφυγα κι απο την Αθηνα και μενω σε ενα υπεροχο σπιτι με θεα τον Ν.Ευβοικο και κανω τις εκδρομουλες μου στην Ευβοια που μενω πια. Εχει τοσα ωραια μερη που δεν τα γνωριζα μεχρι τωρα.
Την υγεια μας να εχουμε και να κανει ο καθενας αυτο που πραγματικα θελει..!!!Να σου πει ο γάτος που να πάς στην Εύβοια για να το σπάσεις το 5008 και να πάρεις καινούργιο βιτάρα με τα σήματα της τογιότα...
Δεν χρειαζεται να μου πει καποιος που να παω στην Ευβοια να σπασω το Πεζω διοτι ηδη το εχω κανει οταν ο σκυλος μου εχασε το GPS κολαρο του που ειχε και γυρισε σπιτι χωρις αυτο. Κι επειδη ειχα το στιγμα στο κινητο μου που ακριβως ειχε πεσει και πηγα με το Πεζω να το βρω σε κατι κατσαβραχα στο βουνο σε ενα αγροτικο δρομο που ειχε και κοτρωνες μεγαλες και κοφτερες κι ευτυχως που εχω ελαστικα Yokohama Geolander G15 A/T που τα ειχα βαλει για τα χιονια που ειχα εδω που μενω στο βουνο που πιανει 50 ποντους χιονι και εχω και χωματοδρομο με λασπες το χειμωνα για να μπορω να μην αποκλειομαι απο τα χιονια και τις λασπες μεχρι να ερθει ο Δημος να ανοιξει τον δρομο, και με πηγε εκει στο σημειο και τελικα το βρηκα.
Ως ποτε εχει δοκιμαστει και σε τετοιες καταστασεις off-road και παρολο που δεν ειναι 4χ4 με το grip control εκανα την δουλεια μου.
Τι να το κανω λοιπον το Vitara που για μενα δεν ειναι και καθαροαιμο 4χ4 οσο το Rav4 η το Jimmy η το Renegade η το Dacia Duster..!!!
@criuser said in Peugeot 5008 (SUV):
@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):
@vagkirk said in Peugeot 5008 (SUV):
Ας είχες πληρώσει 2500 για καδένα και 1500 για δοχείο adblue και θα σου έλεγα αν είσαι ευχαριστημένος.
Νομίζω ήρθε η ώρα να πουλήσεις, την επόμενη φορά ο ντιζελοματρακας της Peugeot θα σου κοστίσει πολύ ακριβότερα.
Οχι φιλε μου δεν θα το πουλησω γιατι τα χρηματα που εχω ξοδεψει για αυτου του μεγεθους αμαξι δεν ειναι πολλα για τα χλμ που εχω κανει.
Αλλοστε ποιος μου εγγυαται αν παρω αλλη μαρκα δεν θα εχω προβληματα στα χλμ που εχω κανει.
Αλλοστε ειμαι 60 χρονων και δεν μπαινω πια στην διαδικασια να αλλαζω αμαξι καθε λιγο επειδη εβγαλε καποια κατασκευαστικα θεματα που λυθηκαν οσο οικονομικα γινεται.
Τωρα σαν συνταξιουχος αυτο το αυτοκινητο καλυπτει τις αναγκες μου.Φίλε μου διαφωνώ με την έννοια να το κρατήσεις, αν μάλιστα κάνεις χλμ.
Εγώ θα κρατήσω το δεύτερο επειδή κάνει 2 - 3000 χλμ τον χρόνο, αλλά δεν θα κρατήσω το 5ετίας αιρκρος. Οταν μπορέσω τα επόμενα 1-2 χρόνια θα το δώσω, γιατί τώρα πιάνει και καλή τιμή και η διαφορά με ένα νέο είναι ίσως και 4ψήφιο νούμερο μόνο.
Είμαι και λίγα χρόνια πιο μεγάλος από σένα, όχι συνταξιούχος ακριβώς ακόμα, αλλά εργαζόμενος πιο χαλαρά και συνταξιούχος.
Ούτε και εγώ έχω ξοδέψει για βλάβες, για τα γαλλικά μου πολλά χρήματα, ίσως και λιγότερα από 3000 τα τελευταία 20 χρόνια για 3 αυτοκίνητα, πέραν βέβαια των σέρβις και των ελαστικών και των αναλώσιμων, αφού μιλάμε για συνολικά για τα 3 αυτοκίνητα κάπου 600000 χλμ.
Αν δεν σου χρειάζεται το μεγάλο μέγεθος των 7 θέσεων, μπορείς να βολευτείς με ένα μικρότερο.
Παρολο που παιρνω καλη συνταξη δεν μπαιινω στο τρυπακι αλλαγης αυτοκινητου διοτι δεν ημουν ποτε παθιασμενος με τα αυτοκινητα και τις μαρκες ηδη εχω αλλαξει στην ζωη μου μεχρι τωρα 5 αυτοκινητα.
Δεν θελω να πεταω πια τα χρηματα μου σε λαμαρινες που ειναι εκτεθειμενες στον δρομο.
Θελω να κανω κι αλλα πραγματα τωρα που εχω χρονο..!!
Γι αυτο εφυγα κι απο την Αθηνα και μενω σε ενα υπεροχο σπιτι με θεα τον Ν.Ευβοικο και κανω τις εκδρομουλες μου στην Ευβοια που μενω πια. Εχει τοσα ωραια μερη που δεν τα γνωριζα μεχρι τωρα.
Την υγεια μας να εχουμε και να κανει ο καθενας αυτο που πραγματικα θελει..!!!
