Posts made by carma

@k0k05 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

@carma said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Ποιος μαντρας φέρνει αυτοκίνητα καλά από εξωτερικό;

Υπάρχουν 2 αντιπροσωπείες που δίνουν 5 χρόνια εγγύηση. Είναι οι καλύτερες;

Επειδη κι εγω στο ψαξιμο ειμαι, αν η μια ειναι η σποτ τοτε διαβασε καλα τα ψιλα γραμματα:

"Η μέγιστη χρονική ισχύς της εγγύησης είναι 5 χρόνια. Την ελάχιστη χρονική ισχύ την καθορίζει η χρονική περίοδος των 7 ετών μετά την πρώτη ταξινόμηση του οχήματος με τον κανόνα: ”Η διάρκεια της εγγύησης και η ηλικία του αυτοκινήτου δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 7 έτη”

Στην ουσια αν το αμαξι ειναι του 2016 δινουν μονο 6μηνες εγγυηση .

Σωστα, εχεις δικιο. Ναι αυτή είναι η μια

Κ η άλλη η στοκ σέντερ δίνει 5 χρόνια εγγύηση

Ποιος μαντρας φέρνει αυτοκίνητα καλά από εξωτερικό;

Υπάρχουν 2 αντιπροσωπείες που δίνουν 5 χρόνια εγγύηση. Είναι οι καλύτερες;

Λοιπόν τα euro5 κυκλοφορούν μέχρι απορρόφησης τους μέχρι το 2035 κ βλέπουμε ..

Αποκλείουμε τα Lpg
Ελληνικής εισαγωγής
τα πολλά χλμ.
Κ πριν το 2015

Βέβαια όλα αυτά σε 10000ε κ πάνω.
Μόνο σε Ford βρήκα 8000με9000 που δεν είναι εισαγωγής.
Γιατί τα Ford είναι πιο φτηνά;
Τέλος για Kia ria, seat leon έχουμε καλή άποψη;

@tkin73 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Θα ήθελα τη βοήθεια σας σχετικά με το τι θα αγοράζατε σε μεταχειρισμένο με πετρέλαιο κ όλα τα παρελκόμενα τι να προσέξω κ γενικά όσο περισσότερα γνωρίζω τόσο καλύτερο

scross suzuki , euro 5-6 ελαφρυ , σβελτο με αξιοπιστο κινητηρα και με καντραν που δεν γινεται χριστουγιατικο δεντρο. Εχει χωρους . Πας με 5λτ με 130 εθνικη και με 7.5 στην πολη. Τι αλλο να ζητήσεις. Φυσικα αν ψαχνεις για μουρη πας αλλου...
Εννοειται όπως ολα τα μεταχειρισμενα θελει ελεγχο σε μηχανικο εμπιστοσυνης...

Ευχαριστώ πολύ, πλέον κοιτάω κ σε υγραέριο! Είναι επίσης οικονομικα

@bill971 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Καλησπέρα!

Έχω ένα Nissan Note, το τελευταίο που έβγαλε η Nissan & όπως & να οδηγώ πάνω από 5,5 λίτρα δεν έχω κάψει ποτέ. Λιγότερα ναι, περισσότερα όχι. Χωρίς προσοχή στο γκάζι.
Κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα. Ούτε τριγμοί, ούτε ζημιές κλπ.

Θα σου πρότεινα αυτό που έχω εγώ, όχι το δικό μου δεν το πουλάω, ή το Pulsar το οποίο έχω μετανιώσει που δεν το αγόρασα όταν πήρα το δικό μου.

Γενικά θα σου πρότεινα ότι έχει κινητήρα της Renault & να είναι euro 6.

Σου εύχομαι ότι αγοράσεις να το απολαύσεις!

Σε ευχαριστώ πολύ

@bill971 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@harisma23 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Δεν είναι euro5... Είναι euro6 .
Του 2014 μοντέλο στα 155000 είναι....
Σίγουρα βλέπουμε το ίδιο αμαξι;

Εσύ είσαι σίγουρος για αυτά που γράφει ο έμπορος; Γιατί το αυτοκίνητο είναι του 10/2014 και γενικά ισχύει αυτό:
Η κατηγορία Euro 6, τέθηκε σε ισχύ όπως ήδη αναφέρθηκε το Σεπτέμβριο του 2014, ωστόσο αφορά μοντέλα αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν από 1η Γενάρη του 2015 και πληρούν τις προδιαγραφές των ορίων που έχουν θεσπιστεί αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων.
Όμως όταν σου γράφω ότι κινδυνεύεις να την πατήσεις στην αγορά που θα κάνεις, θίγεσαι...

Έχεις δικιο.
Δεν θιγομαι !
Απλά δεν θέλω να μπαίνω σε τριβες μεταξύ μας. Ζήτησα βοήθησα κ πιστεύω γνωρίζω ήδη περισσότερα κ εκτιμώ ότι μου χετε πει.

Βοηθεια*
Προστριβές **

@harisma23 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Δεν είναι euro5... Είναι euro6 .
Του 2014 μοντέλο στα 155000 είναι....
Σίγουρα βλέπουμε το ίδιο αμαξι;

Εσύ είσαι σίγουρος για αυτά που γράφει ο έμπορος; Γιατί το αυτοκίνητο είναι του 10/2014 και γενικά ισχύει αυτό:
Η κατηγορία Euro 6, τέθηκε σε ισχύ όπως ήδη αναφέρθηκε το Σεπτέμβριο του 2014, ωστόσο αφορά μοντέλα αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν από 1η Γενάρη του 2015 και πληρούν τις προδιαγραφές των ορίων που έχουν θεσπιστεί αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων.
Όμως όταν σου γράφω ότι κινδυνεύεις να την πατήσεις στην αγορά που θα κάνεις, θίγεσαι...

Έχεις δικιο.
Δεν θιγομαι !
Απλά δεν θέλω να μπαίνω σε τριβες μεταξύ μας. Ζήτησα βοήθησα κ πιστεύω γνωρίζω ήδη περισσότερα κ εκτιμώ ότι μου χετε πει.

@civil357 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Άσε το μαντρά να λέει , η suzuki δε φόρεσε euro 6 πετρέλαια, όταν αυτά επιβλήθηκαν βάσει νόμου , το εγκατέλειψε το άθλημα πετρέλαιο.
99,99% είναι euro5 , πχ εδώ στη δοκιμή του το γράφει κιόλας.
https://www.caranddriver.gr/review/arthro/dokimi_suzuki_swift_1_3_ddis_diesel-7423015/

Yeap!
100% euro5

@piliourits said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Ο harisma καλοπροαίρετα σου τόνισε, ότι το αυτοκίνητο που ανέβασες είναι πολύ παλιό και περπατημένο.
Που σημαίνει ότι όλα του τα συστήματα έχουν καταπονηθει αρκετά κι είναι επίφοβο να σου βγάλει ακριβές βλάβες και να σε ταλαιπωρεί, χωρίς ιδιαίτερη οικονομία καυσίμου, μολύνει περισσότερο και δεν κυκλοφορεί νομιμα στο κέντρο, κι ίσως απαγορευτεί εντελώς σύντομα.
Τέτοια αυτοκίνητα αγοράζουν όσοι έχουν αδυναμία να διαθέσουν παραπάνω χρήματα, κάνοντας την ανάγκη φιλότιμο και για όσο τους βγάλει, κι αυτοί που τα πουλάνε δεν τα δίνουν συνήθως απλά επειδή τα βαρέθηκαν, αλλά επειδή έχουν φάει τα ψωμιά τους.
Αν δεν είσαι σε τόσο δύσκολη οικονομική θέση, δεν είναι καλή αγορά γενικά, να το αγοράσεις ελπίζοντας πως είσαι τόσο τυχερός και θα σου βγει απροβλημάτιστο.

Δεν είναι euro5... Είναι euro6 .
Του 2014 μοντέλο στα 155000 είναι....
Σίγουρα βλέπουμε το ίδιο αμαξι;

@antonakis said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@civil357 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Η volvo, νομίζω ότι στα 1.600 εκείνης της εποχής έχει τον γνωστό της peugeot (και ford) . H toyota , επίσης για τα τότε μεταχειρισμένα που κοιτά ο νηματοθέτης είχε δικό της κινητήρα τον d-4d .Tώρα ναι στα μικρά κλουβάκια έχει γαλλικό και στα αγροτικά το δικό της.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/335051545-suzuki-swift

Πως σας φαίνεται αυτο ;

Χρησιμοποιεί το μοτέρ της fiat, άρα ανταλλακτικά θα βρίσκεις.
Λίγο θορυβώδες εντός πόλης. Και χρησιμοποιήθηκε πολύ ως leasing σε πωλητές, άρα προσοχή.

Ευχαριστώ πολύ

@harisma23 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@harisma23 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma

Φοβάμαι ότι εσύ θα πας άκλαφτος σε αυτή την αγορά σου. Δεν το λέω για να σε μειώσω, καθώς η άγνοια δεν είναι ελάττωμα, πολύ περισσότερο δε, αφού αναγνωρίζεις το έλλειμμα γνώσης που έχεις και ζητάς βοήθεια.
Αλλά, φαίνεται ότι δεν έχεις καταλάβει τίποτα και δεν έχεις καν αποφασίσει ποια είναι η κατηγορία που θα κινηθείς. Μας δείχνεις ένα αυτοκίνητο πολύ κάτω από τον προϋπολογισμό σου και φορτωμένο με χιλιόμετρα. Και μας ζητάς να σου πούμε τη γνώμη μας;
Ε λοιπόν, η δικιά μου γνώμη είναι πρώτα απ' όλα να ξεκαθαρίσεις σε ποια κατηγορία αμαξώματος και τιμής θες να κινηθείς. Αφού το κάνεις αυτό, να πάρεις κάποιο φιλικό ή συγγενικό πρόσωπο μαζί σου, με σχετική γνώση και εμπειρία, και να κάνεις την έρευνα αγοράς!

Κοίταξε αφού αυτό κατάλαβες... δν μπορώ να συνεχίσω τη συζήτηση. Υγεια

Φίλε μου, θες να βοηθηθείς εδώ μέσα ή να μετρήσουμε τα εγώ μας;

Γιατί βάζεις αρχικά ένα προϋπολογισμό ως 13.000 Ευρώ και μετά από όλη την κουβέντα που έχει γίνει, μας ρωτάς τη γνώμη μας για ένα αυτοκίνητο που κοστίζει τα μισά σχεδόν λεφτά. Με αρκετά χιλιόμετρα και Euro 5. Τουλάχιστον είναι ελληνικό, οπότε κάτι κατάλαβες.

Καλή συνέχεια στην αναζήτηση σου...

Ευχαριστώ!

@harisma23 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma

Φοβάμαι ότι εσύ θα πας άκλαφτος σε αυτή την αγορά σου. Δεν το λέω για να σε μειώσω, καθώς η άγνοια δεν είναι ελάττωμα, πολύ περισσότερο δε, αφού αναγνωρίζεις το έλλειμμα γνώσης που έχεις και ζητάς βοήθεια.
Αλλά, φαίνεται ότι δεν έχεις καταλάβει τίποτα και δεν έχεις καν αποφασίσει ποια είναι η κατηγορία που θα κινηθείς. Μας δείχνεις ένα αυτοκίνητο πολύ κάτω από τον προϋπολογισμό σου και φορτωμένο με χιλιόμετρα. Και μας ζητάς να σου πούμε τη γνώμη μας;
Ε λοιπόν, η δικιά μου γνώμη είναι πρώτα απ' όλα να ξεκαθαρίσεις σε ποια κατηγορία αμαξώματος και τιμής θες να κινηθείς. Αφού το κάνεις αυτό, να πάρεις κάποιο φιλικό ή συγγενικό πρόσωπο μαζί σου, με σχετική γνώση και εμπειρία, και να κάνεις την έρευνα αγοράς!

Κοίταξε αφού αυτό κατάλαβες... δν μπορώ να συνεχίσω τη συζήτηση. Υγεια

Δεν πάει καλά ο κοσμος ... οδηγάει σαν να πέφτει για ύπνο δίχως ευθύνη τρώει κολλήματα.. δν ξέρω τι έχουν πάθει...

Χτες καθώς οδηγώ μια χαρα στα 70χλμ , βγαίνει ένας με μοτοσυκλέτα κοιτάει μόνο δεξιά το δρόμο που θα διέσχιζε λες κ ειναι μονόδρομος ή εχει απαιτησει να τον δουμε ετσι μοντέλο στη πασαρελα κ να σταματήσουμε να περάσει...κ βουρ έφυγε 10μ. Πριν τον σκοτώσω.
Ανευθυνότητα κ παντελως έλλειψη βασικών καθηκόντων.
Τραγελαφικα πράγματα!!!

@civil357 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Η volvo, νομίζω ότι στα 1.600 εκείνης της εποχής έχει τον γνωστό της peugeot (και ford) . H toyota , επίσης για τα τότε μεταχειρισμένα που κοιτά ο νηματοθέτης είχε δικό της κινητήρα τον d-4d .Tώρα ναι στα μικρά κλουβάκια έχει γαλλικό και στα αγροτικά το δικό της.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/335051545-suzuki-swift

Πως σας φαίνεται αυτο ;

@axel12p said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Ως κάτοχος QQ 1.5d (K9K), θα πρότεινα και εγώ οτιδήποτε που να φοράει τον συγκεκριμένο κινητήρα και να σου ταιριάζει. Εξαιρετική ροπή, πολύ οικονομικός και αξιόπιστος.

Το καλό είναι ότι έχει φορεθεί σε πάρα πολλά μοντέλα, οπότε λογικά κάτι θα βρεις που να ταιριάζει στις απαιτήσεις σου.

Ενδεικτικά:
Nissan Qashqai, Pulsar, Note, Juke
Renault Clio, Megane, Captur, Scenic, Kadjar,Talisman
Dacia Sandero, Duster
Mercedes A-Class, B-Class

Ο κινητήρας 1.6 της Honda εξαιρετικός και ακόμη πιο οικονομικός από της Nissan. Αλλά δεν γνωρίζω τι γίνεται με ανταλλακτικά, αντιπρόσωπο κλπ.

vw , volvo, audi , Toyota, μίνι , suzuki τι κινητηρα εχουν ;

@piliourits said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Είναι ο τύπος του κινητήρα της εποχής, dci της Renault, που μπαίνει και σε Dacia, Nissan, κάποια Μερσεντες κλπ.
TDi της VW, και σε Σκόντα, Σεατ και λοιπά "γερμανικά", HDi της PSA σε Πεζό, Σιτροεν, κάποια Οπελ κλπ.

Είναι όλα Diesel Turbo intercooler, Euro 6, έχουν φίλτρο σωματιδίων με κάποια διαδικασία αναγέννησης ανά κάποια χιλιόμετρα, κάποια έχουν και δοχείο ουριας (adblue) που ψεκάζει για μείωση ρύπων.

Επιπλέον η Φιατ, Άλφα Ρομέο έχουν αντίστοιχο 1.600αρι και οι κορεατες, ελάχιστα γιαπωνέζικα πλέον

Λαμπρά, ακέραιη απάντηση!!

Οπότε βάσει προτεραιότητας
1.Volvo v40 είναι πολύ δύσκολο να βρω ... θα περιμένω καιρό. Οπότε για εκεί πάω σε 308
Ή Τζούλιεττα αν τ λεω σωστα

2.Τα vw υπάρχουν πολλά κ αξιόλογα κ ανέβηκαν πολύ στην εκτίμηση μου τώρα που έμαθα. Συγκριτικά με τα audi

3.Ιαπωνίκα όπως είπες θέλουν ψάξιμο

4.Αισχατη λύση αν δν βρω είναι πλέον τα Ρενό κ τα συναφή.

@elteo said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@piliourits said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Πάντως εδώ στο φόρουμ, κατηγοριοποιούμε και δαιμονοποιούμε συλλήβδην τεχνολογίες χωρίς σοβαρή αιτιολόγηση.

Ο άνθρωπος έχει δοκιμάσει ντίζελ και θέλει ξανά, αλλά βγαίνουν κάποιοι να τον αποτρέψουν, που δεν είχαν ντίζελ ποτέ, από φήμες και ο,τι φαντάζονται.

Και όσον αφορά τα εισαγόμενα, κι εγώ τα απέκλεια. Αλλά έτυχε να δω tdi εισαγωγής με 70Κ χλμ που ήταν λουλούδι και ρωταγαμε όλοι αν είναι καινούριο.

Το βασικό είναι στα λεφτά που δίνει, να πάρει όσο πιο καινούριο στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Και το μεγαλύτερο ρόλο θα παίξει να τον ικανοποιεί το αμάξωμα.
3 επιλογές έχει, dci ή hdi ή tdi, και σπανίως να βρει πλέον γιαπωνέζικο ή κορεάτικο ντίζελ. Ως προς την αξιοπιστία μάλλον με την παραπάνω σειρά, αν και έχω μόνο τους δύο τελευταίους.

Επειδή τα χρήματα είναι αρκετά, αυτό που έχω δοκιμάσει και πιστεύω θα κάνει τη διαφορά, είναι ένα αυτόματο κιβώτιο ΕΑΤ6 ή ΕΑΤ8, μεγάλη διαφορά ντίζελ με αυτό το κιβώτιο.

Βλέπω πχ αυτόματα 308, ωραίο αμάξι.

Οι κωδικοί dci hdi tdi είναι τύποι αυτοκινήτων? Ή μάρκα πχ Ρενό dci

Επίσης αυτό με το νέο αυτοκίνητο δλδ λίγα χλμ. Έως 14000 παρατήρησα στο car έχει πολλά 208 πεζό κ Ρενό. Τώρα κατάλαβα γτ έχουμε γεμίσει με Ρενό (λευκό ειδικά) στους δρομους

είναι οι πετρελαιοκινητήρες που χρησιμοποιούν οι παρακάτω:
dci = Renault, Dacia κτλ
hdi = Peugeot, Citroen κτλ
tdi = VAG (VW, Audi, Skoda, Seat κτλ)

Ευχαριστώ πολύ

@piliourits said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Πάντως εδώ στο φόρουμ, κατηγοριοποιούμε και δαιμονοποιούμε συλλήβδην τεχνολογίες χωρίς σοβαρή αιτιολόγηση.

Ο άνθρωπος έχει δοκιμάσει ντίζελ και θέλει ξανά, αλλά βγαίνουν κάποιοι να τον αποτρέψουν, που δεν είχαν ντίζελ ποτέ, από φήμες και ο,τι φαντάζονται.

Και όσον αφορά τα εισαγόμενα, κι εγώ τα απέκλεια. Αλλά έτυχε να δω tdi εισαγωγής με 70Κ χλμ που ήταν λουλούδι και ρωταγαμε όλοι αν είναι καινούριο.

Το βασικό είναι στα λεφτά που δίνει, να πάρει όσο πιο καινούριο στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Και το μεγαλύτερο ρόλο θα παίξει να τον ικανοποιεί το αμάξωμα.
3 επιλογές έχει, dci ή hdi ή tdi, και σπανίως να βρει πλέον γιαπωνέζικο ή κορεάτικο ντίζελ. Ως προς την αξιοπιστία μάλλον με την παραπάνω σειρά, αν και έχω μόνο τους δύο τελευταίους.

Επειδή τα χρήματα είναι αρκετά, αυτό που έχω δοκιμάσει και πιστεύω θα κάνει τη διαφορά, είναι ένα αυτόματο κιβώτιο ΕΑΤ6 ή ΕΑΤ8, μεγάλη διαφορά ντίζελ με αυτό το κιβώτιο.

Βλέπω πχ αυτόματα 308, ωραίο αμάξι.

Οι κωδικοί dci hdi tdi είναι τύποι αυτοκινήτων? Ή μάρκα πχ Ρενό dci

Επίσης αυτό με το νέο αυτοκίνητο δλδ λίγα χλμ. Έως 14000 παρατήρησα στο car έχει πολλά 208 πεζό κ Ρενό. Τώρα κατάλαβα γτ έχουμε γεμίσει με Ρενό (λευκό ειδικά) στους δρομους

@tgd said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

Ρίξε μια ματιά σε αυτά για αρχή:
https://www.spotawheel.gr/buy?price_to=14000&fuel_type=diesel%2Chybridpetrol&order_by=final_price&order_method=desc&use_type=private_use

Το Toyota yaris με υβριδικό βενζίνης
Το vw το πολο επίσης ( έκπληκτος κιολας)
Φυσικά το a1
Το fiat το 500 επίσης .
Αυτά!

@harisma23 said in Αγορά πετρελαίοκινητου:

@carma

Πέρα από κάποια πράγματα πολύ χρήσιμα που ειπώθηκαν, στην επιλογή σου πρέπει να έχεις δύο κριτήρια σχεδόν ΑΠΑΡΑΒΑΤΑ:
α) Το αυτοκίνητο να είναι Euro 6! Δε νοείται να αγοράσεις εν έτει 2006 μεταχειρισμένο diesel, ειδικά στα λεφτά που διαθέτεις (ως 13000 Ευρώ) και να μην είναι Euro 6, καθώς αυτά θα υποστούν περιορισμούς (αν υπάρξουν) τελευταία.
β) Να μην είναι εισαγωγής, καθώς τα εισαγόμενα είναι κατά 95% (και λίγο ίσως λέω) με πειραγμένα χιλιόμετρα. Εκτός αν έχεις "αδελφό" (με ή χωρίς εισαγωγικά) μαντρά.

Πωωωωω, κατάλαβα πρέπει θα ψάχνω για καιρο! Όπως κ να έχει ευχαριστώ πολύ! Είναι σημαντικές αυτές οι λεπτομέρειες