Best posts made by antoniokon

Πάντως Panormus, είσαι μακράν ο you tube ανταποκριτής του φόρουμ

Respect στον ΔΆΣΚΑΛΟ!

Ένα ένα τα θυμάμαι...

Η πολύ θετική εικόνα που σχημάτισα για το αυτοκίνητο είναι δεδομένη...

Όμως να συμπληρώσω ότι δεν μου άρεσε η όρθια θέση της οθόνης πολυμέσων. Γενικά μου αρέσουν οι οθόνες που με κάποιο τρόπο ενσωματώνονται στο ταμπλό. Όταν την χτυπάει ο ήλιος στο ταξίδι, ζεσταίνεται τόσο που δυσκολεύεσαι να την αγγίξεις.

Όπως προείπα, πίσω κάθεσαι άνετα αλλά υπάρχει μια κλειστοφοβική αίσθηση λόγω μικρών παραθύρων.

Επίσης,  έχω συνηθίσει όταν οδηγάω να κρατάω μεν πάντα το τιμόνι και με τα δύο χέρια αλλά να ξεκουράζω λίγο τον αγκώνα του αριστερού χεριού στη βάση του παραθύρου. Στο Puma, αυτό δε μπορούσε να γίνει γιατι η βάση ήταν πολύ ψηλά και δεν με βόλεψε.

Σόρρυ για την ενημέρωση με... δόσεις!

Ελπίζω οι εντυπώσεις μου να βοηθήσουν λίγο τους υποψήφιους αγοραστές.

Ήδη σκέφτομαι ποιό θα είναι το επόμενο αυτοκίνητο που θα νοικιάσω για αποκόμιση εντυπώσεων

@jamesjoyce1 said in Leasing vw troc vs Peugeot 2008 vs Toyota corolla cross:

@iceman7 said in Leasing vw troc vs Peugeot 2008 vs Toyota corolla cross:

Βασικά και leasing να είναι το φόρο πολυτελείας θα τον πληρώνεις εσυ.
Οποτε μην ασχολείσαι με το διλιτρο.

Εκτιμώ ότι σε ένα χρόνο που θα έρθει θα έχει καταργηθεί ο φόρος πολυτελείας

Και το NewsAuto την ίδια εκτίμηση κάνει...

Κάθε χρόνο εδώ και μια δεκαετία...

Μακάρι πάντως...

Να ευχαριστήσω κι εγώ με τη σειρά μου όσους ήρθαν, για την όμορφη παρέα...

Είναι ωραίο να βάζεις πρόσωπα στα nicknames...

Και να συνειδητοποιείς πόσο έξω έπεσες όταν προσπαθούσες να τα φανταστείς

Η, δια ζώσης, μονομαχία @gatoz - @criuser όλα τα λεφτά...

Αξία ανεκτίμητη...ειδικά όταν ρίχνουν λάδι στη φωτιά Χάρης ( @harisma23 ) και Φάνης ( @fanis75 )...

Όλα τα παιδιά εξαιρετικά...

Ειδική μνεία στον απολυμαντικό @dettol για την ωραία βόλτα και την υπομονή του να εξηγήσει πράγματα για το Tesla...

Σε συνέxεια προηγούμενου post...

Μου άρεσε η απόσβεση της ανάρτησης. Δοκίμασα το αυτοκίνητο σε δρόμους- δημοτικά λακουβοδρόμια των Αμπελοκήπων. Όπως συχνά αναφέρει στις δοκιμές της η Φαμπιάτου αλλά αναφερόμενη στο Δήμο Διονύσου.

Αρχοντικά τα περάσματα, ένοιωθα το αμάξωμα συμπαγές και η ελάχιστη ταλάντωση να είναι όσο όσο. Πέρα από κάμποσα φρεάτια, το ίδιο. Δεν έχω οδηγήσει αμάξι με πολλαπλούς συνδέσμους αλλά το συγκεκριμένο Puma με ικανοποίησε πλήρως.

Έχοντας διαβάσει αρνητικά σχόλια για τις πίσω θέσεις, θα πω ότι η προσωπική μου άποψη είναι αντίθετη. Με ύψος 1,78 ρύθμισα την θέση του οδηγού και κάθισα πίσω. Ήμουν άνετος τόσο στα γόνατα όσο και στο κεφάλι. Επίσης το πορτμπαγκάζ με σωστό σχήμα και το mega box εργαλείο. Περίσσεψαν φαγητά σε πακέτο μετά από μεσημεριανό γεύμα στην Καλαμάτα και τα έβαλα εκεί, χωρίς να έχω κανένα άγχος μήπως στάξει κάτι.

Δεν μου άρεσε η πίσω ορατότητα. Μικρό το πίσω τζάμι.

Επίσης θα ήθελα τη λειτουργία τυφλού σημείου, που δεν την είχε η έκδοση που ενοικίασα.

Το cruise control μια χαρά. Απορία...θα δούλευε και με 5η ταχύτητα π.χ. στα 120-130?

Κατανάλωση συνολική στα 600 χλμ...μέσος όρος 6,7 λίτρα ανά 100 χλμ...μέσος όρος επιστροφής που το πήγα πιο χαλαρά (μάξιμουμ 130) 5,6 λίτρα ανά 100 χλμ...με εντυπωσίασε...

Γενικά μπήκε πολύ δυνατά στη λίστα των υποψηφίων, προς αγορά, αυτοκινήτων. Ενδεχομένως κοιτάζοντας και την έκδοση X, λόγω εξοπλισμού, χωρίς να έχω αποφασίσει αν αξίζει το επιπλέον ποσό.

Μερικές σκόρπιες σκέψεις από την σημερινή επίσκεψη στην Έκθεση Αυτοκινήτου...

Κρίνοντας μόνο από την εξωτερική εμφάνιση και τα λίγα δευτερόλεπτα που καθόμουνα μέσα...

Ουσιαστικά μιλάμε για την προσωπική αίσθηση που αποκόμισα από την στατική παρουσίαση...

Πάμε αλφαβητικά λοιπόν...

Alfa Romeo Tonale...
Επιβλητική και αρχοντική θα έλεγα..
Στην κατηγορία θα ήταν από τις επιλογές μου...

Alfa Romeo Junior...
Η απογοήτευση
Μέτρια μέσα, χάλια η πίσω όψη...
Όταν έκατσα πίσω, δυσκολεύτηκα πολύ να βγω...
Δηλαδή αν κάτσει πίσω ηλικιωμένος, χρειάζεται βοήθεια...

BMW ο άσος...
Η μεγαλύτερη έκπληξη
Δεν έχω ποτέ οδηγήσει ούτε είμαι φαν της μάρκας...
Όμως ένιωσα απίστευτα άνετα και μπήκε ήδη στη λίστα προς οδήγηση...
Μικρό πορτμπαγκάζ και μόνο 2 χρόνια εγγύηση (χωρίς πληρωμένη επέκταση), θα τα παρέβλεπα εύκολα...

Byd...
Μου φάνηκαν τα καλύτερα από τα "κινέζικα"...
Ακόμα όμως δεν είμαι ψημένος για ηλεκτρικό αυτοκίνητο...
Μάλλον θα μυηθώ στο κόσμο αυτό, με κανένα σκούτερ πρώτα...

Citroen C3 και Aircross...
Μετριότης μετριοτήτων, τα πάντα μετριότης (σόρρυ @criuser)...
Δεν μου άρεσε ούτε η εμφάνιση ούτε το "φθηνό" εσωτερικό...

Cupra Formentor...
Σταθερή αξία, οικεία αίσθηση μόλις μπεις...
Το βλέπεις, βάζεις μπρος και σκέφτεσαι φύγαμε για ταξίδι...

Dacia Duster...
Το περίμενα πως και πως σαν τετρακίνητη εναλλακτική του #mono_vitara...
Μου έβγαλε φθήνεια και "μιζέρια"...
Μόνο μοντέλο του 2024-2025 δεν δείχνει...

Ford Puma...
Το έχω οδηγήσει νοικιασμένο 3 φορές...
Ευχάριστη νότα η ανανέωση (τιμονιού- οθόνης κλπ)...
Αξίζει προσοχής...

Honda Civic...
Υπέροχο...
Βγάζει ένα "premium" συνδυασμό άνεσης και δύναμης...
Αν ξεπεράσεις τον δίλιτρο κινητήρα, πας καρφί...

Tucson πολύ καλό...
Το προτιμώ από το ομόσταυλο Sportage...

Jeep Avenger...
Άλλη μία απογοήτευση...
Αίσθηση παλιακού σαν να έχει μείνει χρόνια πίσω...
Τίποτα το ιδιαίτερο..

Mini πανάκριβα χωρίς λόγο.

Nissan Juke...
Η δεύτερη θετική έκπληξη
Πολύ ωραίο εσωτερικό, υβριδικό, 145 άλογα, περίπου στις 30.000€...
Έμπαινα...

Clio και Capture συμπαθητικά..
Αλλά έχοντας Clio του 2022, μου φάνηκαν πολύ γνώριμα, με ελάχιστες αλλαγές και τα προσπέρασα γρήγορα...

Όλα τα ανωτέρω είναι οι προσωπικές μου απόψεις...

Μπορεί κάποιος επισκέπτης της Έκθεσης, να αποκομίσει ακριβώς την αντίθετη αίσθηση...

Δεν σημαίνει ότι κάποιος είναι λάθος ή κάποιος σωστός...

Οι απόψεις είναι σαν την μύτη...

Όλοι έχουμε από μία

Υ.Γ Ξεκίνησα για επιγραμματική περιγραφή αλλά τελικά βγήκε σεντόνι

@gatoz said in Αναφορά αν είμαστε καλά απο υγεία:

https://www.newsauto.gr/news/stin-entatiki-me-covid-19-o-kostas-kavvathas/

Βγήκε από την εντατική ο Κος Καββαθάς...

Εύχομαι τα καλύτερα...

Τριήμερο 25ης Μαρτίου με αλλαγή του καιρού και σκέφτηκα να νοικιάσω κάτι για την κλασική βόλτα Τρίπολη- Καλαμάτα και πέριξ, που κάνω 5-6 φορές το χρόνο.
Ξεκίνησα για κατηγορία σούπερ μίνι ψάχνοντας Clio, Polo κλπ αλλά με 10 € διαφορά την ημέρα προέκυψε ολοκαίνουργιο (1.400 χλμ) Kia Sportage 1.6 180 hp 7 dct (αυτόματο).

Πρώτη αίσθηση: βουνό. Τεράστιο σε διαστάσεις για την εμπειρία μου, η αλήθεια είναι ότι φοβήθηκα λίγο τον όγκο του. Όταν το επέστρεψα το είχα συνηθίσει αλλά σε συνθήκες καθημερινής κίνησης δεν είναι ότι καλύτερο.

Επιβλητικό σε εμφάνιση, τραβάει τα βλέμματα και για τα δικά μου γούστα έως και όμορφο. Βρήκα εύκολα θέση οδήγησης, χώροι άπλετοι για όλους, τεράστιο πορτ μπαγκάζ. Ορατότητα καλή και αίσθηση ότι μπήκες σε κάτι συμπαγές και καλοφτιαγμένο.

Πριν φύγω έκανα μια βόλτα στα σαμαράκια της γειτονιάς. Ότι καλύτερο από αναρτήσεις έχω οδηγήσει. Σίγουρα είναι μία δύο κατηγορίες επάνω αλλά περνούσα τα πάντα αρχοντικά αλλά και άνετα χωρίς το αυτοκίνητο να πλέει. Την ίδια αίσθηση είχα και όταν περνούσα από φρεάτια ή γραμμές τρένου (στο ταξίδι) δηλαδή ήταν σφιχτό τόσο όσο.

Στη διαδρομή τώρα, με ικανοποίησε απόλυτα. Δύναμη ατελείωτη. Όποτε ήθελα να προσπεράσω, μάζευα χιλιόμετρα χωρίς να το καταλάβω. Στο βαθύ πάτημα του γκαζιού υπήρχε υστέρηση ενός δευτερολέπτου αλλά, παρά το βάρος, ερχόταν "απογείωση". Σταθερότητα παντού. Ενώ ξεκίνησα χαλαρά, όλο το ταξίδι μετά την Ελευσίνα, το έκανα με 140-170. Φήμες λένε, όπως γράφει και η Φαμπιάτου, ότι 200ρίζει άνετα.

Ηχομόνωση πολύ καλή. Η χροιά του κινητήρα δεν ακούγεται ωραία αλλά σε νόμιμες ταχύτητες δεν ακούς σχεδόν τίποτα, εκτός από τον θόρυβο των ελαστικών όταν περνάς από τραχιά άσφαλτο. Στα 130 χλμ δούλευε περίπου στις 2.300 στροφές.

Συστήματα ασφαλείας τα γνωστά, χωρίς να είναι η φουλ εξοπλισμένη έκδοση. Πολύ συχνά δούλευε η ειδοποίηση των διαγραμμίσεων ενώ και στην κίνηση της πόλης όταν ξεκινούσε ο μπροστινός κι εγώ αργούσα λίγο, ερχόταν ειδοποίηση ¨΄άντε ξεκίνα".

Τα φώτα στην εθνική μια χαρά όμως σε στενό επαρχιακό δρόμο το βράδυ θα ήθελα παραπάνω ευρύτητα για τα πλαινά όρια του δρόμου.

Είχε και χειροκίνητη λειτουργία το αυτόματο κιβώτιο. Την δοκίμασα λίγο αλλά με μπέρδευε. Μάλλον θέλει περισσότερη εξοικείωση.

Κατανάλωση τώρα. Όταν οδηγούσα σχετικά χαλαρά, η οθόνη έδειχνε 6,5 με 7 λίτρα τα 100 χλμ. Όταν εθίστηκα στο γκάζι έδειχνε 8,5 με 9.
Η πραγματική μέση κατανάλωση μετρημένη από γέμισμα σε γέμισμα ήταν 8. Πιστεύω πολύ καλά για την οδήγηση που έκανα όπως και είναι πολύ ρεαλιστικό νούμερο το 7 χωρίς ακρότητες.

Κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές αλλά χωρίς αισθητήρες παρκαρίσματος, κάτι απαραίτητο για το μέγεθος του οχήματος.

Τιμόνι χωρίς κοφτερή αίσθηση. Κάπως καλύτερα στο sport mode. Εκεί άλλαζε και η αίσθηση στο γκάζι.

Θα το πρότεινα ανεπιφύλακτα για οικογενειακές εκδρομές, ίσως σε μια καλύτερη εξοπλιστικά έκδοση. Χωράει τα πάντα και σε πάει ατσαλάκωτο.

Αν θυμηθώ και κάτι άλλο θα επανέλθω.

Δεν μου αρέσει που υπάρχει ακόμα το τόπικ της πολιτικής...

Μόνο αντιπαραθέσεις, παράλληλοι μονόλογοι, απομόνωση μιας φράσης ενός κατεβατού σκέψεων για να "ταπώσουμε" τον άλλον, αδυναμία επιχειρημάτων κλπ...

Χωρισμός σε ομάδες ....

Η ίδια συμπεριφόρα, όταν προέρχεται από εμάς, χειροκροτείται...

Όταν προέρχεται από τους άλλους, αποδοκιμάζεται...

Απορώ γιατί υφίσταται το τόπικ, πόσο μάλλον όταν δεν επιτρέπεται κάτι αντίστοιχο με ποδοσφαιρικό και γενικότερα οπαδικό περιεχόμενο (και πολύ σωστά)...

Μόνο εγώ βλέπω τις τεράστιες ομοιότητες?

Ρητορική η ερώτηση...

Ότι έγραψα παραπάνω, ισχύει απόλυτα, και στις δύο περιπτώσεις, πάντα κατά την προσωπική μου άποψη...

Η πλήρης απουσία οπαδικών απόψεων (πολιτικής και ποδοσφαίρου), μόνο καλό θα κάνει στη λειτουργία του φόρουμ...

Υπάρχουν άλλα φόρουμ για να εκθέτει κανείς την τόσο "βαρύνουσα" πολιτική του σκέψη...

Εξαίρεση, οι κόσμιες "οπαδικές" απόψεις για τις μάρκες αυτοκινήτων, μιας και είναι το κατ' εξοχήν αντικείμενο του περιοδικού που μας φιλοξενεί...

Ενώ με πείσατε να δώσω μια δεύτερη ευκαιρία στο C3, είχα τηλεφώνημα από Renault για άμεσο ερχομό Clio στην έκδοση που θέλω...

Παράδοση το πολύ σε ένα μήνα...

Το σύμπαν συνωμότησε...

Κι επειδή δεν έχω χρόνο να συνεχίσω την αναζήτηση, κλείσαμε

@iceman7 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Τιμή δεν ξέρω. Δεν ρωταω για να μην ρωτάει και αυτός.

Μεγάλη αλήθεια...

Παίρνω καινούργιο σκούτερ, καινούργιο αυτοκίνητο ή ακόμα και καινούργιο πλυντήριο...

Πρώτη ερώτηση σχεδόν από όλους...

Πόσο το πήρες?

Ρε πείτε ένα μεγειά, ένα καλορίζικο, μια ευχή, κάτι...

ΟΧΙ, εκεί, πόσο το πήρες...

Λες και μαζί τα δουλέψαμε

Και αν πεις το ποσό, η συνέχεια είναι...

Και γιατί πήρες αυτό και όχι εκείνο, το άλλο ή το παράλλο...

Υ.Γ. ποτέ δεν έχω ρωτήσει κανέναν πόσο...

Πάντα μια ευχή...

Δεν μου αρέσουν καθόλου τα "εορταστικά" κέρατα που βάζουν μερικοί στα αυτοκίνητα τους...

Τελείως αντιαισθητικό θέαμα...

Τα έφερε έτσι ο Μέρφι ώστε αναγκάστηκα να ενοικιάσω αμάξι, μήπως προλάβω να πάω μερικές μέρες διακοπές...

Είχα γράψει στο νήμα του Clio ότι παρουσίασε βλάβη στο σύστημα ψεκασμού μία μέρα πριν φύγω για δεκαήμερες διακοπές και έμεινε μέσα στο συνεργείο..

Τέλος πάντων διέσωσα τις οκτώ από τις δέκα μέρες, νοικιάζοντας ένα Puma αυτόματο χιλιάρι 125 άλογα...

Το αμάξι το έχω ξανά οδηγήσει πριν (νομίζω) δύο χρόνια, όμως το χειροκίνητο...

Μου επιβεβαίωσε την πολύ καλή αίσθηση που μου είχε αφήσει...

Σταθερό πάτημα, σχετικά ακριβές τιμόνι, πολύ καλές αναρτήσεις, άνετο ταξίδι..

Τώρα με το αυτόματο ήταν μια κλάση επάνω...

Επίσης πρώτη φορά είχα αυτόματη λειτουργία των προβολέων το βράδυ...έσβηναν τα μεγάλα, όχι μόνο όταν διασταυρωνόμουν με άλλα αυτοκίνητα αλλά και όταν με προσπέρναγε κάποιος, για όσο ήταν μπροστά μου και σχετικά κοντά...με εντυπωσίασε...

Κίνηση εύκολη σε βατούς χωματόδρομους με λίγα νεροφαγώματα, λόγω ύψους...

Κατανάλωση ....

Στο πρώτο κομμάτι της διαδρομής (Αθήνα Κατερίνη) το πάτησα αρκετά...σε ταχύτητες κλήσης...έκαψε 10 λίτρα τα 100 χλμ...

Από Κατερίνη συνέχισα Χαλκιδική με πιο φυσιολογικούς ρυθμούς και έκανα και αρκετές τοπικές διαδρομές (για μπάνιο, βόλτες κλπ.)..

Σε αυτό το κομμάτι έκαψε 6,3...

Η τελική συνολική μου κατανάλωση ήταν 7,3 (1.630 χλμ με 119 λίτρα μετρημένα στην αντλία)...

Είδα μεγάλη διαφορά με το τριπ του αυτοκινήτου (έδειχνε συνολικά 6,4)...

Γενικά το ευχαριστήθηκα και η συμβίωση μαζί του, μου άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις για μία ακόμη φορά..

Συν ότι εξακολουθώ να το θεωρώ πολύ όμορφο...

Μόνη παραφωνία που θυμάμαι, τα παράπονα των πίσω επιβατών για την ανυπαρξία χερουλιών πάνω από τις πόρτες....δεν το είχα παρατηρήσει ποτέ...

Ακόμη μου άρεσε η λειτουργία του ενσωματωμένου navigation και γενικά η ευκολία στη χρήση του infotainment...

Αν θυμηθώ κάτι άλλο, θα επανέλθω...

@agpr said in Toyota Corolla 2019:

Συγχωρέστε με, με καλή διάθεση το γράφω:
η τετραμελής
της τετραμελούς
την τετραμελή
οι τετραμελείς

Τριγενή και δικατάληκτα...

Μην βάζεις δύσκολα...

Εδώ ακόμα δεν ξεχωρίζουμε το πιο με το ποιο...

Είχα να πάω σε γήπεδο εντός Αττικής, πάνω από 10 χρόνια..

Κυρίως για λόγους θεάματος και αλητείας...

Φίλος Αεκτζής επέμενε να δω το νέο γήπεδο και η αφορμή βρέθηκε στο φιλικό της Εθνικής Ομάδας (Ελλάδα- Λιθουανία)...

Καλοφτιαγμένο, φρέσκο, με πινελιές όπως ο αετός κλπ...

Αλλά...

Κόσμος έμπαινε μέχρι το 45 με αποτέλεσμα να μην μπορούμε να δούμε ένα μεγάλο κομμάτι της περιοχής μέχρι το κόρνερ, αν και είχαμε κλείσει θέσεις περίπου στο κέντρο...

Οι μισοί δεν είχαν κάτσει στις θέσεις που είχαν αγοράσει, με αποτέλεσμα εκνευρισμό και ορθοστασία μέχρι να βρουν πού θα κάτσουν οι καθυστερημένοι...

Γιατί ρε παιδιά?...

Όλοι είχατε αριθμημένα εισιτήρια...

Γιατί δεν κάθεστε στις #$%$#μένες θέσεις σας ήρεμα και ωραία?

Άλλοι κάθισαν στο διάδρομο, εμποδίζοντας γενικώς...

Επίσης, οι μπροστινοί μου κάπνιζαν αρειμανίως, οι από πίσω επίσης μερακλήδες και ήμουνα μονίμως μέσα σε ένα ντουμάνι...

Κατά το 70 λάκισα...

Σε 10 χρόνια πάλι σε γήπεδο...και αν...

Υ.Γ. Να επισημάνω ότι τα ζώα ανάμεσα μας, ζουν και βασιλεύουν...Λέιζερ στους παίκτες της Λιθουανίας ...σε φιλικό...ΕΛΕΟΣ με τους ούγκανους...δεν υπάρχει σωτηρία...

@fanis75 said in [NEW JEEP AVENGER]

Σε εισαγωγικές κάπου τόσο είναι: Συγγελίδης, Βασιλάκης, Σαρακάκης, Σφακιανάκης, Θεοχαράκης και Μανδύλας. Οι υπόλοιπες εισαγωγικές ανήκουν στα εργοστάσια ή σε διεθνείς ομίλους. Και μετά υπάρχουν οι έμποροι όπου το παράδοξο είναι ορισμένοι εισαγωγείς να είναι και έμποροι στις δικές τους μάρκες αλλά και σε άλλες!!!

Και στα πολιτικά ...

Ανδρουλάκης, Κασσελάκης, Μητσοτάκης...

Μάλλον δεν γεννηθήκαμε στο σωστό μέρος...

Φρέσκια αναφορά κατανάλωσης...

Αθήνα Λεωνίδιο και επιστροφή...

Αναχώρηση γεμάτος Μ. Παρασκευή πρωί...

Μποτιλιάρισμα στην Ελευσίνα αλλά και αμέσως μετά τα διόδια...2 ώρες από Ιλίσια να φτάσω Κόρινθο...μέσω Αττικής Οδού...

Ξαναγεμίζω στο Άργος...

Στη συνέχεια διαδρομές επαρχιακές πέριξ του Λεωνιδίου...

Πούληθρα, Τυρός, Πηγάδι κλπ...

Πρατήριο με υγραέριο δεν υπάρχει εκεί κοντά...

Οριακά μου έφτασε μέχρι την επιστροφή, που γέμισα στο ίδιο βενζινάδικο στο Άργος...

Σύνολο χλμ 530....λίτρα υγραερίου 36...

Η πράξη δείχνει 6,8 λίτρα ανά 100 χλμ...

Ή 6,2 € ανά 100 χλμ...

Δεν μου αρέσουν οι δικαιολογίες που χρησιμοποιούν πολλοί, όταν είναι μη νόμιμοι σε κάτι αλλά για να δικαιολογηθούν αναφέρονται σε κάτι άλλο, για να έχουν "ήσυχη" την συνείδηση τους...

Για να γίνω κατανοητός...

Περνάει κάποιος με κόκκινο και του λες:

Γιατί φίλε μου πέρασες με κόκκινο?

Απάντηση....

Ας φτιάξουν πρώτα τη ροή των φαναριών για να μην με σταματάει το αμέσως επόμενο φανάρι και δεν θα περνάω με κόκκινο...

Άλλο παράδειγμα...

Γιατί φίλε μου δεν φοράς ζώνη στο αυτοκίνητο?

Απάντηση...

Ας πιάσουν πρώτα τους μηχανάκηδες που δεν φοράνε κράνος και μετά θα βάζω κι εγώ ζώνη...

Μπορώ να συνεχίσω μέχρι αύριο αλλά νομίζω έγινε κατανοητό το πνεύμα της ανάρτησης αυτής...